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Par Stephan5261 ·
Une foi serré il est normal sauf le jeu de la biellette hs, le problème est que l'intérieur du trou est en acier et le boulon en acier aussi avec le temps la rouille à fait une fusion. Et impossible de le retirer .... -
Par moi751 ·
Le losange est timidement représenté dans ce cimetière, par une Dauphine en bien triste état. Quelle idée de faire des acrobaties à son âge ! -
Par David60350 ·
Il faut bien qu'il se defoule et qui soit en forme pour crack crack avec maman. -
Par albatroxm13 ·
Désolé, je poste à nouveau car j'oublie à chaque fois de cocher la case "M'avertir lorsqu'une réponse est postée." et cette option n'est pas présente à l'édition. Du coup cette fois, je le fais... -
Par 314116 ·
Il y'a un correcteur d’assiette mais le réglage de base est toujours possible. Les gens se plaignaient de ça au début des 308 à Leds et les faisaient remonter un peu en concession. https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/problème-réglage-phare-full-led.27944/ Pas d'accord. On voit très bien le faisceau de ce genre de voiture bien avant de la voir. C'est pas une traction en 6 volts. Depuis l’halogène les voitures éclairent très bien. Surtout quand on a foutu les halogènes à lentilles qui n'éclairent rien. Ma 406 est une merde en codes, elle éclaire moins bien que la visa en H4 Plein phares c'est des réflecteurs et ça va bien mieux par contre.
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