Bruit moteur 207 vti 120cv

[Invité §pic870pm]

Peugeot

[Invité §pic870pm]

Kelkun aurait il le meme moteur ke moi afin ke jpuiss faire une comparaison svp? J'ai une autre vidéo moteur chaud ossi. Je décèle un léger claquement mais jsai pa si c normal ou pas...

[Invité §Rim640AK]

J'avais un problème similaire sur la mienne (1.6 VTi aussi). Ils m'ont changé la courroie accessoire, la poulie damper et le galet tendeur de la courroie accessoire, depuis elle est redevenue super silencieuse, à chaud comme à froid et au point mort aussi.

[Invité §pic870pm]

merci rimini, g changé ma courroie accessoires ya mem pa 1an mai le bruit me semble bien venir du "haut moteur" (abre à cames etc...). Jsai pa si ta pu voir la video...ca fai lontan kta ta 207? Ta jamais eu de problèmes particuliers niveau moteur sinon?

[Invité §Rim640AK]

merci rimini, g changé ma courroie accessoires ya mem pa 1an mai le bruit me semble bien venir du "haut moteur" (abre à cames etc...). Jsai pa si ta pu voir la video...ca fai lontan kta ta 207? Ta jamais eu de problèmes particuliers niveau moteur sinon?

 

Je l'ai depuis septembre 2014, achetée à 94.000kms et aujourd'hui 129.000kms

 

Pas de problème notable hormis cette courroie accessoire et son galet tendeur, ça m'a coûté 324€ je m'attendais à pire genre décalage de la chaîne de distrib' vu le bruit que ça faisait.

 

Les seuls problèmes que je rencontre, c'est lors des démarrages à froid (Post ici : 207 1.6 VTI - Problème démarrage à froid ) mais niveau moteur elle a toujours bien tourné.

 

En revanche je n'ai pas vu ta vidéo, quel est le lien ?

[Rider 01736]

Kelkun aurait il le meme moteur ke moi afin ke jpuiss faire une comparaison svp? J'ai une autre vidéo moteur chaud ossi. Je décèle un léger claquement mais jsai pa si c normal ou pas...

 

Salut.

 

Tu pourrais faire un effort sur l'orthographe Moi aussi j'ai des claquements en hiver. Au tout début j'ai fait changer le tendeur de chaine chez Peugeot. Les bruits se sont amoindrit mais celui qui ressemble toujours à un diesel toujours présent.

 

Avant le changement de tendeur :

à froid

à chaud

 

Après le changement

 

à froid

à chaud

 

Je la ferais examiner cet hiver par l'assurance, vu que j'ai souscrit en mars dernier la garantie mécanique.

 

En ce moment, à froid elle démarre à 1200tr/min et ça le fait beaucoup moins. Et à chaud toujours nickel, c'est le plus important. ça c'était vers les 45000km. A 58400 j'en ai refait une à chaud, ça ne s'est pas amplifié

 

Ni à froid

On dirait un HDI j'ai même essayé la 0W30, c'est pareil à quelque chose près. Même du mecacyl récemment.

[Invité §pic870pm]

Désolé de ne pas avoir répondu de suite et merci pour vos réponses. Effectivement ce moteur a vraiment le meme bruit qu'un diesel, sur ce point la ça me rassure un peu...

Moteur a froid:

Moteur chaud:

En revanche ce qui me fait un peu peur c'est un bruit apparu il ya environ une semaine, je précise qu'il survient uniquement à froid(matin ou après une à deux heures de repos aussi)

Auriez vous une idée sur l'origine de ce bruit svp??

Ps: et pour être entièrement honnête ce bruit est apparu le lendemain d'une reprogrammation effectée sur la voiture, meme si je ne pense pas que cela soit lié, enfin...bizarre quand même

[Jean_Luc]

Salut,

C'est peut-être le déphaseur d'arbre a came d'échappement qui n'est plus parfaitement calé à froid...

Effectivement une reprogrammation peut changer la consigne de déphasage.

[Invité §pic870pm]

Merci jean luc pour votre réponse, alors comment puis-je faire pour régler ce problème ? Est-ce qu'à la longue cela n'entraînera pas une casse moteur au pire? Me conseillez vous de refaire la distribution ?

[Jean_Luc]

Bah, faudrait voir exactement d’où ca vient et être sur que c'est bien ça. Les électrovannes ne sont pas difficile à changer, par contre si il faut changer les pignons d'arbre à came c'est plus compliqué. Je ne pense pas qu'on risque une casse moteur. Il y a des butées qui empêchent les pistons de venir taper les soupapes.

 

Les électrovannes contrôlent un flux d'huile sous pression. Si la pompe à huile à un défaut, si un conduit d'huile est encrassé on peut aussi avoir ce problème, surtout à froid quand l'huile est moins fluide...

[Invité §pic870pm]

Bon il ne me reste plus qu'à trouver un bon mécano pour regarder tout ça de plus près en espérant que ça ne s'aggravera pas d'ici là car tout le monde est en vacances, meme peugeot ne peuvent pas me donner un rdv avant septembre...bref en tout cas merci à tous pour vos bons conseils