[Topic Officiel] Peugeot 106 XSi (1992-1996)

[Invité §dav664mH]

Bienvenue sur ce topic !

 

Je viens d'acquérir une chtite 106 XSi 1L4 de 93 bleue miami dont je suis éperdument tombé amoureux .

 

Je me suis donc décidé à partager avec vous la passion que je lui voue , en créant ce topic qui je l'éspère attirera les possesseurs ainsi que les autres .

 

Voilà la bète :

( me taillez pas sur la qualité des images , elles sont prises avec un APN à 500 boules , je vais en refaire très bientot avec ma DVcam )

 

 

 

 

 

Pour ceux qui ont suivit ma situation , cette caisse m'a totalement fait oublié ma regrettée cinqué sporting .

 

Paix à son ame .

 

D'ailleurs je n'ai toujours pas de nouvelles de l'assurance au sujet de sa situation .(c.f.: le topic ça m'est arrivé avant hier )

 

Bon revenons à la saucisse :

 

Je l'ai rachetée à Christians31 que je salue .

 

Je suis le 4e propriétaire .

 

Elle totalise un peu plus de 136000 et agée de 10 ans et demi (nov 92).

 

C'est la version cata donc de 95cv (largement suffisant pour bien m'amuser )

 

Elle est dans un état impecable .

 

Personne n'arrive à croire qu'elle a vraiment 10 ans tellement elle est nickel .(la peinture à été refaite c'est vrai mais il y a plus de 4 ans surement meme un peu plus , je ne connais pas toute son histoire ).

 

Pas de pets énormes sur la carrosserie juste des pitis découverts apres l'achat mais rien de bien méchant .

 

Les seules pieces qui ne sont pas d'origines sont :

 

- le silencieux d'echappement : un momo corse ,

- le pommeau et le fourreau du levier de vitesse que j'ai changé parce qu'ils étaient vraiment trop laids et déjà pas d'origine ,

-le toit ouvrant électrique bien pratique qui a été monté ainsi que le silencieux par le second proprio (j'ai les factures ).

 

Le petit hic (ridicule):

 

pour l'instant elle possède un rétro noir qui va etre repeint car l'autre ainsi que le béquet sont couleur carrosserie .

 

Je viens de m'en rendre compte aujourd'hui que les rétros et le béquet sont noirs à l'origine .

 

En effet , en allant faire un ptit tour dans un magasin de vetement dont je ne citerais le nom mais lui fais un peu de pub ,j'en ai croisé 2 sur le meme parking qui ne contient que 15 places !

 

Une blanche que voici :

 

 

 

 

et une rouge que voilà :

 

 

 

 

J'en ai croisé si peu souvent que cela était presque comme un reve d'en voir 2 en plus de la mienne à moins de 10 m de distance .

 

Dommage que je n'ai pu me garer à coté on aurait pu faire un ptit BBR reglementaire !

 

Petite anecdote marrante :

 

Vous rappellez vous de la pub :" Chérie tu me prete ta 106 ? " ?

 

J'ai emmener ma nouvelle girl faire un ptit tour dans ma saucisse hier et vlà ti pas qu'au moment ou on s'arrete elle me demande : " je pourrais la conduire un jour ? "

 

Devinez ce que je lui ai répondu ...

 

Un indice c'est une vraie blonde

 

 

Donc voilà ce sera tout pour aujourd'hui , donc j'attends avec impatience toutes vos interventions sur ce topic dont je m 'occtroie le titre de gardien .

 

A bientot pour de nouvelles aventures !

[Invité §Det484tz]

C'est la version non cata donc de 95cv (largement suffisant pour bien m'amuser )

normalement, c'est 100 ch en non-cata, mais là, elle est de novembre 92 donc AM93, donc cata et 95 ch

Personne n'arrive à croire qu'elle a vraiment 10 ans tellement elle est nickel .(la peinture à été refaite c'est vrai mais il y a plus de 4 ans surement meme un peu plus , je ne connais pas toute son histoire ).

[/quotemsg]

La mienne a 11 ans mais elle est aussi en TBE

Les seules pieces qui ne sont pas d'origines sont :

 

- le silencieux d'echappement : un momo corse ,

- le pommeau et le fourreau du levier de vitesse que j'ai changé parce qu'ils étaient vraiment trop laids et déjà pas d'origine ,

-le toit ouvrant électrique bien pratique qui a été monté ainsi que le silencieux par le second proprio (j'ai les factures ).

[/quotemsg]

Rajoute le désiglage et les rétros/béquet peint

Je viens de m'en rendre compte aujourd'hui que les rétros et le béquet sont noirs à l'origine .

[/quotemsg]

C'est plus joli ainsi

En effet , en allant faire un ptit tour dans un magasin de vetement dont je ne citerais le nom mais lui fais un peu de pub ,j'en ai croisé 2 sur le meme parking qui ne contient que 15 places !

 

Une blanche que voici :

 

 

 

 

et une rouge que voilà :

 

 

 

 

J'en ai croisé si peu souvent que cela était presque comme un reve d'en voir 2 en plus de la mienne à moins de 10 m de distance .

[/quotemsg]

J'en ai vu une de la même couleur que la tienne et nickelle chrome et surtout full-origine

 

Ma prof d'anglais de BTS en a une depuis 10 ans, en Gris Foncé et plus de 220.000 km

 

Elle roule tous les jours avec et elle avoine sec

 

[Invité §dav664mH]

Ouf sieur Détuning-man est passé et je trouve que je m'en tire plutot

 

Je me suis trompé c'est bien la vesion cata donc de 95cv .

 

Tu trouves ça mieux avec rétros et béquet peints ou noirs ?

Perso je prefere nettement qu'ils soient peints ça impose plus !

 

Repasse quand tu veux

[Invité §Vol717TD]

Félicitations pour cette acquisation

 

Je m'amusais déjà bien avec la "simple" 106 1.1 Green d'un pote alors une XSi, ça doit être un jolie joujou

 

Sinon c'est toi qui l'a désiglée ou bien c'est l'un des précédents proprios qui l'a fait?

[Invité §dav664mH]

Nan spa moi elle était comme ça avant que Christians31 ne l'achete , de meme pour le silencieux , le toit ouvrant et la peinture intégrale .

[Invité §Det484tz]

[snip]

C'est toi qui a enlevé mon post et déplacé ce topic ici ?

 

[Invité §Det484tz]

Tu trouves ça mieux avec rétros et béquet peints ou noirs ?

Perso je prefere nettement qu'ils soient peints ça impose plus !

 

Repasse quand tu veux

Moi, je les préfère d'origine (comme la blanche et la rouge apparement)

 

Pis maintenant, on les voit toutes avec la peinture intégrale

 

Pis c'est plus pratique quand tu te garres et que tu touches, ça se voit pas

 

[Invité §mar274KV]

et cette fois ci, fais plus attention

 

Moi, j'aime bien d'origine, retros et becquet noirs mais desigle, c'est plus discret.

 

Le toit ouvrant electrique, ca doit etre top!

[thedjfou]

Bravo, elle est très belle, le Bleu Miami avec le Rouge Lucifer sont les couleurs que je préfère

 

J'en avais une de mars 1992, 100 cv non catat, elle était

 

Bref, je me la suis fait piquer au bout de 4 mois

 

Pense à l'alarme ou l'antidémarrage

[Invité §chr440vm]

Hé mais c'est ma voiture....

mais euh....

 

Pour l'instant je n'ai pas de tuture, mais je commence activement à chercher là... si je peux je vous enverrai les photos, mais cette fois-ci j'en prendrai une plus sage (une 306 s16 par exemple).

ciao

[Invité §dav664mH]

Christian

 

Content d'avoir des ptites nouvelles .

 

Tu gardera un peu contact avec ton ancienne chtite titine grace a ce Topic .

 

Ne t'inquiète pas je la bichonne un max , pas moyen qu'elle soit abimée .

 

Je vais pas la tuner à mort non plus (donc ni peinture integrale rose , ni rabbaissement , ni kit carrosserie ) ,je veux qu'elle reste au maximum d'origine .

 

Alors je sais pas si tu avais lu mais je me suis apperçu d'une prise d'air (effet soufflerie inside) derriere le rétro que tu avais fait changé chez Peugeot .

 

Donc j'y suis allé pret à tapper un bon coup de pression (marre de se faire en...) et ils avaient oubliés de mettre l'isolant entre la portiere et le rétro !

 

Cela a été arrangé (ça a prit un peu de tps , c'est pas des pressés dans ce garage ! ) .

 

Sinon je m'inquiete un peu au niveau freinage :

 

J'ai vu sur les factures que tu as fais changer les disques (brembo ventilés) et les plaquettes (ferrodo) le 12/02/2003 c'est à dire il y environ 1000 Kms .

 

Le probleme c'est que le grincement a empiré à devenir celui d'une locomotive de 1900 qui freine !

 

J'étais a deux doigts de changer les plaquettes avant de voir les factures !

 

De toute façon je fais changer le liquide de frein demain donc les mecs de nauroto à coté de mon taf vont jeter un oeil , et au pire je suis tjrs pret à tapper un bon coup de pression (c'est la meme boite donc y'a pas de soucis )

 

PS: chui vendeur donc les clients mécontents je connais et je sais jusqu'ou on peut aller !

 

Prends une 306 s16

[Invité §Pse346wq]

Salut !!

Bravo pour cette belle acquisition.

 

C'est vrai que ca marche bien ces petites bêtes là, seul petit pb (en ce qui me concerne), le ralenti (un peu capricieux) et les accoups à bas régimes !!

 

Bonne route !

 

Alex

 

http://pseudotaz.free.fr/images/106xsi/106_xsi_profil_2.jpg

[bengal-tiger]

Joli acquisition.

N'en déplaise à DétuningMan, je trouve que c'est plus plus beau avec les rétros peints. C'est pas excessif de peindre juste les rétros non ? Et le becquet j'oubliais.

 

En bleu elle est très belle. Je ne l'aime pas en blanc, ça fait trop 106 commerciale.

 

Bonne route !

[Invité §dav664mH]

La tienne est zolie aussi pseudotaz

 

Les bandes rouges sont elles d'origine ?

 

Je trouve le silencieux pas tres discret mais elle reste néanmoins très mimi

[Invité §mar274KV]

retro noir= plus discret

ils se confondent avec la vitre

 

le bon exemple, c'est le coupe 406...

retros noir verni

[Invité §Det484tz]

 

N'en déplaise à DétuningMan, je trouve que c'est plus plus beau avec les rétros peints. C'est pas excessif de peindre juste les rétros non ? Et le becquet j'oubliais.

s'pas d'origine, c'est tout

 

[thedjfou]

La tienne est zolie aussi pseudotaz

 

Les bandes rouges sont elles d'origine ?

 

Je trouve le silencieux pas tres discret mais elle reste néanmoins très mimi

 

 

Pas d'origine

 

[thedjfou]

davidou, vas voir le line suivant, ça t'intéresse peut-être

 

 

=> Vends glaces jaunes de phares Longue-portée Cibié A35 (photos inside)

 

 

C'est de moi

[Invité §sax502lC]

salut davidou!

bonne idée ce topic

je me rappelle la premiere fois que je suis monté dans une 106xsi,je devais avoir 15ans,elle était rouge lucifer

et j'en ai un tres bon souvenir

j'en ai toujours voulu une depuis ce jour,et je n'en ai jamais eu!

mais je me plains pas,je suis passé par une 106 sport,et maintenant

j'ai une bagnole vraiment pas dégueulasse! :W

au fait,ta 106,je devais aller la voir avec un pote pour qu'il l'achete,et tu l'as coiffé au poteau!

en tout cas,belle acquisition!

a plus!

 

 

[Invité §Det484tz]

la 106 Sport, c'est pas tout simplement une 106 1.4 75 ch ?

[Invité §dav664mH]

Désolé mister dj fou mais je ne suis pas intéréssé par tes longues portés jaunes .

 

Pour Détu , tu peux rajoutés les LPs blancs à la liste des pièces non-origines .

 

Et pour saxo , désolé pour ton pote ...

 

 

... mais pourquoi désolé ?

 

Il avait qu'à etre plus rapide !

[Invité §mos332qN]

salut les peugeoteux ... !!

 

par hazard , quelle est le moteur de la 106 XSi ??? Ayant une AX GT je me demande si ce ne serait pas le meme... hormis les 2ble carbus pour moi et l'injection pour vous ...

 

voila ... a tres bientot

[thedjfou]

Désolé mister dj fou mais je ne suis pas intéréssé par tes longues portés jaunes .

 

Pour Détu , tu peux rajoutés les LPs blancs à la liste des pièces non-origines .

 

Et pour saxo , désolé pour ton pote ...

 

 

... mais pourquoi désolé ?

 

Il avait qu'à etre plus rapide !

 

Pas grave t'inquiètes

 

Mais justement, tu devrais la remettre d'origine, pratiquer le Détuning quoi ...

 

... Et acheter mes feux

 

Nan je plaisante, elle est belle

 

[thedjfou]

la 106 Sport, c'est pas tout simplement une 106 1.4 75 ch ?

 

Il me semble, mais t'es pas gentil avec le "tout simplement"

 

Je te rappelle que certains ont le même engin sous le capot de leur 306 :q

 

Et pi ça reste un TU

[Invité §sax502lC]

merci thedjfou pour le "tout simplement"

cette 106 sport je l'avais acheté neuve a 21 ans et j'en étais tres fier

mais j'ai beaucoup mieux maintenant! :W

et hop une 106 en action:

 

[thedjfou]

Sympa cette photo

 

J'l'aimais beaucoup ma p'tite 106

[Invité §Det484tz]

oui ben, une 205 GR 1.4 '92 est Sport alors

[Invité §sax502lC]

la 205 gr c'était un bon vieux carbu la dessus!

tu peux mettre la 106 sport et la 205 cote a cote,et tu verras laquelle sera devant!

de plus,ma 106 apres grosse preparation faisait 102,13cv a 5500tr/min

enfin bref,la 106 xsi c'est une auto excellente et excuse moi davidou si je me suis éloigné du sujet

et hop deux saucisses:

[Invité §Pou605ez]

[citation]Le 11/04/2003 à 14:45, saxo16 a écrit :

 

de plus,ma 106 apres grosse preparation faisait 102,13cv a 5500tr/min

 

 

comment tu as fait pour gagner 27CV?

tu as modifié l'arbre à cames? si c'est le cas, c'est marrant que ca laisse le régime de puissance max à 5.500 tours, comme d'origine...

[thedjfou]

Les gars, on parle de 106 XSi ici, pas de tuning sur 205 1.4

 

Respectez le topic officiel

 

[Invité §dav664mH]

Et ouais d'abord

 

Pas de 205 et encore moins tunée ici !

 

(enfin je veux dire par tuné , qui est jacky lol

 

sinon dans ce cas là , on peut considérer que toute voiture qui n'est pas neuve donc à laquelle on n'a changé ou modifié une simple pièce depuis sa sortie de l'usine est une voiture tunée ! )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... Donc ta voiture n'est pas vraiment cent pour cent d'origine Détu !

[Invité §Det484tz]

tiens, la connerie de base, ça faisait longtemps

 

Roooh, le filtre à huile n'a pas 162980 km et 11 ans, c'est étonnant !!!

 

Vous saviez pas que les grandes marques telles que Pruflux & co font des pièces de rechanges suivant un cahier des charges ?

 

Et vous savez qui c'est qui a pondu le cahier des charges ???

 

OHHHH c'est PEUGEOT

 

s'pas croyable, hein ??

 

Et il y a même 4 micro-fiches bourrées de pièces détachées, c'est dingue, non ???

 

Mais oooohhhh Une 205 AM 89 avec des clignos blancs, mais c'est bizarre, c'est pas référencé comme ça à la base

 

Oh, une 106 avec des rétros peints mais elles sont pas comme ça à la base...

 

Allez, les tiouneurs, réfléchissez bien à vos conneries, et bon WE

[Invité §dav664mH]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(Je savais que tu demarrerai au quart de tour . C'était juste pour te titiller , y'a rien de méchant )

[Invité §Det484tz]

je sais bien

[Invité §did558zd]

Super bonne caisse avec une véritable impression de vitesse, une excellente tenue de route.

J'ai eu un pote qui en a eu une avec ligne changée silencieux non homologué, kit d'admi directe et suspensions sport, le bruit était fantastique et tu pouvais vraiment t'éclater, ça poussait vraiment trop fort.

Seul bémol la fiabilité : à la fin mon pote était obligé de rentrer dans sa caisse par les fenêtres comme les dukes en plus il avait niqué ses injecteurs et au final cette caisse finissait par lui couter cher.

Attention, je ne dis pas que toutes les xsi ne sont pas fiables.