Chaîne de distribution ou courroie pour 206 Sedan 1.4

[Invité §dCc224RS]

Bonjour,

 

Pour la 206 Sedan, s’agit-il d'une chaîne de distribution ou d'une courroie? A quel kilométrage devais-je le (les) changer?

 

Merci d'avance!

[Invité §cal245LI]

bonjour Lisa

ça n'est pas la finition "Sedan" qui nous permettra de répondre à ta question

 

il faudrait plutôt nous communiquer la motorisation exacte, ou encore mieux, le numéro VIN (il commence par VF3... sur la carte grise)

 

[Invité §dCc224RS]

bonjour Lisa

ça n'est pas la finition "Sedan" qui nous permettra de répondre à ta question

 

il faudrait plutôt nous communiquer la motorisation exacte, ou encore mieux, le numéro VIN (il commence par VF3... sur la carte grise)

 

Ah ok! Voici le numéro VIN: VF3 2BKFWA72783944

[Invité §seb140EQ]

De toute façon les 206 ont une courroie, pas de chaîne de distribution...

[david 81]

bonjour

 

tout à fait , c'est bien une courroie

 

 

 

amicalement

david

[Invité §cal245LI]

Ah ok! Voici le numéro VIN: VF3 2BKFWA72783944

 

 

ta 206 possède un moteur 1.4i 75cv, type TU3A produite le 15 juin 2007 (mise en circulation le 16/05/2008)

 

sur ce moteur, la distribution doit être faite à 150.000 kms ou 10 ans, le premier des deux termes atteints depuis la dernière distribution

 

en conditions "sévères", c'est 120.000 kms ou 10 ans ; et je pense qu'il vaut mieux tabler sur ces données quelle que soit ton utilisation

 

[Invité §dCc224RS]

 

ta 206 possède un moteur 1.4i 75cv, type TU3A produite le 15 juin 2007 (mise en circulation le 16/05/2008)

 

sur ce moteur, la distribution doit être faite à 150.000 kms ou 10 ans, le premier des deux termes atteints depuis la dernière distribution

 

en conditions "sévères", c'est 120.000 kms ou 10 ans ; et je pense qu'il vaut mieux tabler sur ces données quelle que soit ton utilisation

 

 

Merci beaucoup pour les informations !

 

Pour une raison ou une autre, il semble que l'ancien propriétaire de ma 206 a changé le courroie au 60,000 Km, et je suis actuellement au 110,000, donc j'ai encore du temps.

[Invité §cal245LI]

[Invité §dav267kB]

Salut.

Tu es sûre que c'est la courroie distribution qui a été changer et non pas la courroie accessoires?

 

Si la courroie accessoires n'a pas été changer,il faudra peut-être se renseigner sur son eventuel changement.

 

 

L'ancien proprio s est peut-être basé sur la preco 5 ans ou 120000 qui n'est pas la bonne preconisation.

[Invité §cal245LI]

Salut.

Tu es sûre que c'est la courroie distribution qui a été changer et non pas la courroie accessoires?

 

Si la courroie accessoires n'a pas été changer,il faudra peut-être se renseigner sur son eventuel changement.

 

 

L'ancien proprio s est peut-être basé sur la preco 5 ans ou 120000 qui n'est pas la bonne preconisation.

 

 

Bonjour David

 

en même temps, si l'ancien proprio a fait faire la distribution plus tôt que prévu, tant mieux pour notre amie Lisa !

[Invité §dCc224RS]

Salut.

Tu es sûre que c'est la courroie distribution qui a été changer et non pas la courroie accessoires?

 

Si la courroie accessoires n'a pas été changer,il faudra peut-être se renseigner sur son eventuel changement.

 

 

L'ancien proprio s est peut-être basé sur la preco 5 ans ou 120000 qui n'est pas la bonne preconisation.

 

Bonjour David,

 

Voici la liste des pieces que l'ancien proprio a changé au 60 000 Km :

- Kit distribut (0831 S0)

- Courroie (5750 XA)

- Galet enrouleur (5751 73)

- Dépose et pose courroie distrub.t30 (0800 3AT 30)

 

C'est du chinoix pour moi, mais je pense qu'il a bel et bien changé la courroie distribution et non pas la courroie accessories.

 

Sinon, je viens de dépasser les 120 000, et mon 206 devient de plus en plus bruyant. S'il y a d'autres pieces a entretenir, je vous serais reconnaissant de me faire signe...

[Invité §elk427tO]

Bonjour David,

 

Voici la liste des pieces que l'ancien proprio a changé au 60 000 Km :

- Kit distribut (0831 S0)

- Courroie (5750 XA)

- Galet enrouleur (5751 73)

- Dépose et pose courroie distrub.t30 (0800 3AT 30)

 

C'est du chinoix pour moi, mais je pense qu'il a bel et bien changé la courroie distribution et non pas la courroie accessories.

 

Sinon, je viens de dépasser les 120 000, et mon 206 devient de plus en plus bruyant. S'il y a d'autres pieces a entretenir, je vous serais reconnaissant de me faire signe...

 

Salut,

 

La courroie de distribution a donc été changée à 60.000km (c'est le kit distribution qui comprend aussi sans doute la pompe à eau). Vérifie à quelle date est-ce que l'opération a été réalisée. En gros, elle est à remplacer tous les 5 ans ou 120.000km me semble-t-il.

 

Mon père a fait changer la sienne à 11 ans et demi, et il n'y a pas eu de souci. Bon, il est vrai que sa 206 n'avait que 73.000km.

[wankelis]

Salut,

 

> Ce qui serait bien, ce serait de reconstituer l'historique de l'entretien sur papier !

Mettre les dates en face des kilométrages quand c'est possible ! En tenir compte, s'il faut refaire certaines opération.

.

... A ranger avec le dernier contrôle technique !

Ce contrôle peut donner aussi des infos pertinentes...

 

> Courroie d'accessoires ?

Là, il serait pertinent de voir avec un professionnel (ou quelqu'un qui s'y connait), l'état de cette courroie,

et si on a aucune info sur un changement de cette courroie, il peut être intéressant de la programmer lors d'un 'gros' entretien !

Ou plus tôt !!

 

> On parle de changement de courroie d'accessoires, il faut penser thermostat d'eau + pompe à eau ! Un professionnel t'en parlera surement et c'est logique !

 

> Après il y les bougies, freins, amortisseurs, batterie si elle a plus de 7 ~8 ans, etc etc...

Pas forcément du préventif, mais on peut avoir une démarche qui rassure, plutôt que pas de démarche du tout !

Quand l'auto est immobilisé en plein hiver parce que le batterie est HS, c'est emmerdant !

 

Voila, voila !

Ne pas tomber dans la paranoïa non plus, si on envisage de changer la voiture bientôt !

Idem, la logique (suivi préventif) n'est pas la même, quand c'est la voiture unique d'un foyer, ou s'il y en a 2 ou plus !

[Invité §cal245LI]

Bonjour David,

 

Voici la liste des pieces que l'ancien proprio a changé au 60 000 Km :

- Kit distribut (0831 S0)

- Courroie (5750 XA)

- Galet enrouleur (5751 73)

- Dépose et pose courroie distrub.t30 (0800 3AT 30)

 

C'est du chinoix pour moi, mais je pense qu'il a bel et bien changé la courroie distribution et non pas la courroie accessories.

 

Sinon, je viens de dépasser les 120 000, et mon 206 devient de plus en plus bruyant. S'il y a d'autres pieces a entretenir, je vous serais reconnaissant de me faire signe...

 

Salut,

 

> Ce qui serait bien, ce serait de reconstituer l'historique de l'entretien sur papier !

Mettre les dates en face des kilométrages quand c'est possible ! En tenir compte, s'il faut refaire certaines opération.

.

... A ranger avec le dernier contrôle technique !

Ce contrôle peut donner aussi des infos pertinentes...

 

> Courroie d'accessoires ?

Là, il serait pertinent de voir avec un professionnel (ou quelqu'un qui s'y connait), l'état de cette courroie,

et si on a aucune info sur un changement de cette courroie, il peut être intéressant de la programmer lors d'un 'gros' entretien !

Ou plus tôt !!

 

> On parle de changement de courroie d'accessoires, il faut penser thermostat d'eau + pompe à eau ! Un professionnel t'en parlera surement et c'est logique !

 

> Après il y les bougies, freins, amortisseurs, batterie si elle a plus de 7 ~8 ans, etc etc...

Pas forcément du préventif, mais on peut avoir une démarche qui rassure, plutôt que pas de démarche du tout !

Quand l'auto est immobilisé en plein hiver parce que le batterie est HS, c'est emmerdant !

 

Voila, voila !

Ne pas tomber dans la paranoïa non plus, si on envisage de changer la voiture bientôt !

Idem, la logique (suivi préventif) n'est pas la même, quand c'est la voiture unique d'un foyer, ou s'il y en a 2 ou plus !

 

 

bonjour

 

comme je l'ai précisé, sur son moteur, la distribution est prévue à 150.000 kms ou 10 ans par le constructeur.

sa voiture est de 2007/2008, donc en théorie la première distribution aurait pu n'être faite que l'année prochaine, d'autant plus que la voiture n'a pas encore atteint ses 150.000 kms au compteur

 

mais l'ancien propriétaire l'avait faite faire, c'est d'autant mieux.

en effet, on ne connait pas la date de réalisation de cette opération, néanmoins, on peut estimer qu'il n'a pas roulé 60.000 kms la première année, et laissé la voiture au garage les 7/8 années suivantes !

 

d'après les références des pièces qui ont été changées, il y a bien le kit de distribution (courroie + galet), la courroie d'accessoires et son galet enrouleur.

nulle part il n'y a la pompe à eau

 

 

notre ami elkarakas devrait présenter sa voiture à un garagiste pour déterminer l'origine de son bruit, peut être n'est-ce qu'un bruit d'échappement !

 

[Invité §dCc224RS]

Merci a vous tous pour toutes les réponses

 

Qu'en est-il pour les amortisseurs, la pompe a eau, et la pompe de direction assistée? A quel kilométrage devrai-je les changer sur ma 206?

[Invité §cal245LI]

Merci a vous tous pour toutes les réponses

 

Qu'en est-il pour les amortisseurs, la pompe a eau, et la pompe de direction assistée? A quel kilométrage devrai-je les changer sur ma 206?

 

 

 

bonjour Lisa

 

pour les amortisseurs, tu auras à les changer quand le contrôle technique t'informera qu'ils manquent d'efficacité : ça peut être demain comme ça peut être dans quelques années

 

pour la pompe de direction assistée, en règle générale, ça ne se remplace pas sur une voiture, hormis quand elle se met à fuir

 

par contre, pour la pompe à eau, je trouve dommage que l'ancien propriétaire ne l'ait pas faite changer en même temps que la distribution car il faut déposer la distribution pour la remplacer

ça veut dire également qu'il y a de fortes chances que le liquide de refroidissement n'ait pas été remplacé depuis que la voiture est sortie des chaines de production

 

tu peux toujours te rendre dans un centre auto ou un p'tit garage multimarques pour faire vérifier l'état du liquide de refroidissement et le faire remplacer en cas de besoin

ne fais pas refaire ta distribution pour l'instant (donc ne touches pas à la pompe à eau), tu ne t'y intéressera que si elle se met à fuir avant la prochaine périodicité de la distribution