Peugeot Expert changement compteur kilométrique

[Plan B]

Bien le bonjour à vos tous,

 

Alors voilà je me lance dans la réparation du compteur kilométrique d'une Peugeot Expert 1997 diesel.

Je voulais savoir si le tableau de bord est facilement démontable? j'ai déjà fais cette réparation sur ma golf 2.

 

Y-a-t-il un tutoriel déjà existant? je n'ai pas trouvé.

Si vous avez des conseils à me donner je suis preneur.

Je ferai ce tuto dans ce cas là.

 

dans l'attente.

Plan B

[Invité §cal245LI]

bonjour l'ami

 

si je ne me trompe pas, tu as la même planche de bord que le 806, le démontage est très facile

 

de mémoire (je l'ai fait il y a très peu de temps sur mon Ulysse 1 qui est identique au 806)

 

- tu déposes les trois vis de l'aérateur central de la planche de bord et tu déposes l'aérateur

- tu déposes les deux vis de l'arcade de compteur

- ça te permet de retirer l'arcade

 

- il te reste trois vis pour déposer le bloc compteur, tu vas un peu galérer pour le sortir mais fais attention à ne pas casser, comme je l'ai fait, le bouton du totalisateur journalier. ça n'empêche pas son bon fonctionnement, mais pour remettre à zéro je dois appuyer avec la pointe d'un stylo !

 

tu débranches prise par prise le bloc d'instruments et le tour est joué !

[Plan B]

bonjour l'ami

 

si je ne me trompe pas, tu as la même planche de bord que le 806, le démontage est très facile

 

de mémoire (je l'ai fait il y a très peu de temps sur mon Ulysse 1 qui est identique au 806)

 

- tu déposes les trois vis de l'aérateur central de la planche de bord et tu déposes l'aérateur

- tu déposes les deux vis de l'arcade de compteur

- ça te permet de retirer l'arcade

 

- il te reste trois vis pour déposer le bloc compteur, tu vas un peu galérer pour le sortir mais fais attention à ne pas casser, comme je l'ai fait, le bouton du totalisateur journalier. ça n'empêche pas son bon fonctionnement, mais pour remettre à zéro je dois appuyer avec la pointe d'un stylo !

 

tu débranches prise par prise le bloc d'instruments et le tour est joué !

 

bien le bonjour et un grand merci pour la réponse que je ne lis que maintenant.

elle me sera bien utile car je me lance dans cette opération le weekend prochain.

 

je vais vérifier pourquoi le compteur ne fonctionne plus, c'est peut être le câble qui est défait mais cela m'étonne, ça se clipse fortement.

peut être le câble est-il défectueux? la lumière du compteur ne fonctionne plus non plus je changerai donc les ampoules, je ferai un petit tuto pour montrer les étapes. en revanche je me demande s'il faut vraiment faire tomber le tableau de bord pour accéder au compteur, sur ma golf 2 de 1988 j'ai réussi à accéder au compteur en enlevant l'auto radio, j'ai défait que la partie autour du compteur un cache en plastique dans le tableau de bord,

en est-il de même pour le peugeot expert?

[Plan B]

re

 

je viens de comprendre la manipulation en reprenant ton post + cette vidéo

https://youtu.be/gPqB1cL2tEA

 

merci!!