Problème suite purge embrayage

[Invité §Smi538SF]

Bonjour,

 

 

Après avoir purgé avec succès les freins de ma 407 j'ai voulu faire de même avec la pédale d'embrayage (même liquide, même bocal).

Comme j'utilise un récipient doté d'un tuyau avec système anti retour j'ai cru pouvoir procéder comme pour les freins : ne pas s'embêter à serrer et desserrer la vis de purge lorsque l'on fait monter ou descendre la pédale mais simplement pomper joyeusement.

Sauf qu'après avoir pompé un bon coup avec la pédale d'embrayage je me suis retrouvé avec la pédale d'embrayage totalement libre : je peux la monter et la descendre sans aucune résistance

Il semblerait que j'ai chassé le liquide je ne sais où et que de l'air l'ait remplacé

Lorsque je déclipe le tuyau d'admission situé sur la boîte de vitesses aucun liquide ne s'écoule (juste un mini goutte à goutte).

La difficulté c'est de remplacer cet air par du liquide de frein.

Lorsque je mets la pédale en position basse (au plancher) (ce qui d'après ce que j'ai cru comprendre met l'injection en mode ouvert) et que je dévisse la vis de purge, aucun liquide ne descend par gravité... (Que le bouchon du réservoir de liquide de frein soit mis ou ôté)

Bizarre et surtout pas très arrangeant.Quelqu'un a une idée ?

J'ai essayé d'appliquer la méthode préconisée ici :

http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 333488.htm

 

A savoir pomper du liquide depuis un étrier de frein pour l'injecteur dans la vis de purge de l'embrayage mais cela n'a pas fonctionné.

 

Les symptômes :

- La pédale d'embrayage est totalement libre, je peux la monter et la descendre sans aucune résistance

- Pas de problème au niveau du pédalier

- Aucun liquide ne coule par la vis de purge ouverte du récepteur (pédale d'embrayage en position basse et réservoir de liquide de frein rempli à ras bord)

- La pédale de frein fonctionne normalement

 

 

Comme je ne connais pas bien le circuit du liquide de frein j'aimerais savoir si vous avez des pistes :

- y a-t-il une manip à faire sur l'émetteur ?

- l'ABS entre-t-il en jeu ?

- faire tourner le moteur pendant les manip change-t-il quelque chose ?

(j'ai effectué mes manips moteur éteint)

 

 

Merci pour votre aide

[Invité §Smi538SF]

Ayant obtenu quelques réponses par ailleurs je complète ce topic :

- pas de manip à faire sur l'émetteur

- l'ABS n'est pas concerné car le réservoir ne s'est jamais retrouvé sans liquide dedans

- faire tourner le moteur ne sert à rien

 

A priori j'ai trop ouvert ma vis de purge lors de mon pompage de pédale = j'aurais mieux fait de le faire à deux

 

Ensuite plutôt que de me décourager en pompant dans le vide, j'aurais dû m'a-t-on dit, pomper lentement une dizaine de fois vis de purge fermée, l'ouvrir pédale en bas, et recommencer ainsi jusqu'à pouvoir reprendre une purge classique à deux.

 

Il semblerait donc que la solution était plus simple que ce que je pensais.

 

Mais pour le moment je n'ai pas pu tester ça car ayant semble-t-il trop tardé à utiliser une clé spécialement adaptée à l'ouverture et fermeture de la vis de purge en plastique me voici avec son écrou abîmé et un nouveau souci à gérer

[tazmobile3741]

Bonjour , en espérant que ton soucis se règle.