Peugeot 407 1.6 hdi qui siffle

[Invité §Peu882TY]

Salut.

Depuis Deux jours lorsque j'accélère, j'entends un sifflement au niveau du moteur a gauche (partie accessoire et distribution). Lorsque je relache la pédale, plus de bruit. Le bruit s'entend bien à faible vitesse, et entre 1500 tr/mn et 3000 a l’arret .Pas de perte de puissance pour l'instant.

Video:

Merci de votre aide pour une eventuelle explication.

 

Pour votre information:

Voiture Peugeot 407 1.6 hdi 208000 km

Distribution et accessoires changés depuis 3000 km

Vidange fait et filtres changés depuis 3800 km.

[Invité §KVA474xw]

Bonsoir, regardes si ça ne vient pas du turbo

[tazmobile3741]

C'est le bruit du turbo regarde si tes durites sont pas percer.

[Invité §Peu882TY]

Bonsoir, regardes si ça ne vient pas du turbo

 

@tazmobile3741 j'ai vérifié le sifflement vient toujours de la partie de distribution pas du Turbo

[Invité §Peu882TY]

C'est le bruit du turbo regarde si tes durites sont pas percer.

 

Ok merci, je reviendrai vers toi apres vérification

[tazmobile3741]

Pour être sur refais nous une vidéo avec le capot ouvert et en demandant a quelqu'un d’accélérer .

[Invité §Peu882TY]

Pour être sur refais nous une vidéo avec le capot ouvert et en demandant a quelqu'un d’accélérer .

 

 

Bonsoir,

Ci-dessous le lien de la video avec le capot ouvert

Merci.

[tazmobile3741]

Bien je reste sur le turbo c'est un sifflement caractéristique vérifie en enlevant la durite du turbo que la turbine n'a pas de jeu .

[Invité §Peu882TY]

Bien je reste sur le turbo c'est un sifflement caractéristique vérifie en enlevant la durite du turbo que la turbine n'a pas de jeu .

 

voici une video :

 

je l'ai contrôlé, il a du jeu de 1 ou 2 mm est-ce normal ??

Merci

[tazmobile3741]

Ton turbo est en train de lâcher de plus j'ai vu des ailettes tordu d'ou le sifflement.

[Invité §Peu882TY]

Ton turbo est en train de lâcher de plus j'ai vu des ailettes tordu d'ou le sifflement.

 

 

D'accord merci.

Est-ce un rebuild avec 'CHRA' peut resoudre le problème ?!

 

J'ai un autre soucis: depuis hier moteur émet des claquements synchro avec la vitesse moteur, lors des accélérations 2nd, 3ème qui disparaissent au 2000 tr/mn ou dès que je relache l'accélérateur. En fait lorsque le moteur est en charge ,proportionnellement au régime moteur. C'est bien au moment de l'accélération qu'il est plus fort.

Au point mort y'a un claquement tac tac tac tac tac tac ...synchronisé quoi !

A froid pas de claquement moteur tourne NICKEL pas de claquement.

J'ai pensé aux injecteurs on dirait gripé Ou bien au turbo qui est en train de lacher ?

Malgré cela, je n'ai aucun problème de fonctionnement ni d'apparition de défaut.

[tazmobile3741]

C'est possible que ce soient les injecteurs , dans 95 % des cas le turbo des 1.6 HDI lâche a cause d'un injecteur qui fuie.

Oui, tu peux mettre un char, mais attention a bien contrôlé le corps du turbo avant et appliqué la procédure Psa pour le remplacement du turbo (double rinçage moteur,crepine huile , tuyau huile, etc....)

[tazmobile3741]

oups un chra et pas un char parce que la tu manqueras de place lol .

[Invité §Peu882TY]

C'est possible que ce soient les injecteurs , dans 95 % des cas le turbo des 1.6 HDI lâche a cause d'un injecteur qui fuie.

Oui, tu peux mettre un char, mais attention a bien contrôlé le corps du turbo avant et appliqué la procédure Psa pour le remplacement du turbo (double rinçage moteur,crepine huile , tuyau huile, etc....)

 

Y'a t'il une solution pour ce type de claquement des injecteurs ?

[tazmobile3741]

Les déposer et remplacer les joints .

[Invité §Peu882TY]

Les déposer et remplacer les joints .

 

Pas de fuite sous le cache moteur!

Le claquement à l'arret ressemble à ce bruit dans cette video:

 

Donc je chàge les joints en cuivre ??

[tazmobile3741]

Pas évident a confirmer pour être sur enlève ta courroie d'accessoire et fait tourner le moteur si le bruit est toujours là ,change tous les joints d'injecteurs ( trois par injecteurs) joint cuivre ,bague blanche et joints de puits injecteurs

 

je te donne les références : 1609848080 x 4 , 1609848280 x 4 , 1610564580 x 4 .

 

compte 40 euros pour les joints.

[Invité §Peu882TY]

Pas évident a confirmer pour être sur enlève ta courroie d'accessoire et fait tourner le moteur si le bruit est toujours là ,change tous les joints d'injecteurs ( trois par injecteurs) joint cuivre ,bague blanche et joints de puits injecteurs

 

je te donne les références : 1609848080 x 4 , 1609848280 x 4 , 1610564580 x 4 .

 

compte 40 euros pour les joints.

 

 

 

D'accord je vais essayer de faire le test moteur sans courroie d'accessoire.

Merci

[Invité §Peu882TY]

Bonjour,

c'etait un bruit de poussoir le mecano Peugeot et d'autre mécano m'ont confirmé ça!

Merci tazMobile3741.

tu peux m'envoyer comment faire la procedure PSA du changement CHRA ?

[tazmobile3741]

Bonjour je t'envoie le lien pour la procédure.

 

http://www.fichier-pdf.fr/2011/11/08/note-interne-changement-de-turbo-ok/note-interne-changement-de-turbo-ok.pdf

[Invité §Peu882TY]

Bonjour je t'envoie le lien pour la procédure.

 

http://www.fichier-pdf.fr/2011/11/08/note-interne-changement-de-turbo-ok/note-interne-changement-de-turbo-ok.pdf

 

 

Merci

[Invité JEan]

Salut !

Tu trouveras un article détaillé sur ce site je pense ! https://www.mister-turbo.com/fr/blog/137-turbo-qui-siffle-407-16-hdi-110