Changement du filtre à Gazole sur 508 GT

[Invité §PLJ345lb]

Vous trouverez ci-après un tuto sur le changement de filtre à Gazole sur 508 GT:

Commencer par enlever le cache moteur supérieur en le dé-clipsant de ses "tétons"

 

 

 

Puis débrancher les connexions électriques (2 flèches vertes),

Les arrivée, départ et retour GO au filtre (4 flèches rouges) en appuyant sur les languettes de couleur et en tirant simultanément les tuyaux vers l'extérieur du filtre.

Avant de déconnecter les tuyaux de GO, penser à mettre quelques chiffons absorbant en dessous du filtre. Cela ne coule pas beaucoup mais il vaut mieux en installer.

 

 

 

Puis desserrer les 4 écrous de 10 qui retiennent le cache de protection du filtre (flèches rouges)

 

 

A noter que derrière cette protection se trouve une autre entretoise en acier qu'il faut également enlever (flèche jaune ci dessous).

Enfin desserrer la fixation du filtre par 3 vis Allen de 6 (3 flèches rouges ci dessous)

 

 

 

Et il faut aussi débrancher la connexion sous le filtre (capteur de présence d'eau) tel que sur la photo qui suit (flèche rouge)

 

 

 

Voilà le filtre est démonté, il ne reste plus qu'à en remettre un neuf en rebranchant et remontant le tout dans le sens inverse du démontage.

 

 

 

Une fois tout rebranché et remonté, il faut maintenant faire venir le gazole dans le filtre et gaver le circuit de gazole.

Pour ce faire, actionner la pompe à main (la poire flèche rouge) entre 10 et 20 fois. Cela doit normalement suffire. Il faut que la poire devienne de plus en plus dure.

 

 

 

Dès que c'est ok, on peut démarrer le moteur et le laisser tourner une petite minute au ralenti.

Ne pas oublier de remettre en place le cache moteur supérieur.

Et c'est fini !!!!

[bart22]

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[n72dw10]

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Yep, plutôt simple à faire, je l'ai déjà fait 6 fois ... pour les 90/120/150/180/210 et 240'000 km ... et j'ai déjà le filtre pour les 270 ... en suis rendu à 246'000 là ...

[Invité §jlm587SU]

Merci, c'est très utile.