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3008

Attelage du Peugeot 3008 II


baron-noir
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J'ai fait monter en usine l'option attelage.

Je vous montre en photo ce que cela donne ainsi que la documentation fournie avec pour les plus curieux...

Il y a une notice de 18 pages qui détaille comment monter cette extension 'libellée Peugeot".

(peut être que c'est mon agent qui l'a monté lui même ?, je lui demanderais ..)

Livrée dans une pochette en plastique bleu avec l'inscription Westfalia ...

La caméra de recul donne une bonne représentation du positionnement de la rotule : pratique ...

Clic-clac vite démonté et remonté avec une molette incluant une clé de sécurité (relative et fragile).

Ne pas oublier de noter le code de cette clé de sécurité quelques part car en effet à mon avis elle est vite perdable et fragile.

Je pense que mon attelage va rester à demeure ...

 

Montage usine ?, montage par CC ou compatible, certains se posent la question.

Voici donc une réponse.

 

attelage vigne.jpgattelage vigne2.jpg

 

Attelage&360.jpg

 

 

Notice de montage en 18 pages.

Attelage_montage.jpg

 

Attelage_Notice1.jpg

Attelage_Notice2.jpg

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Invité §cal245LI

bonjour

 

vu la notice et surtout les références OEM notées en haut de celle-ci, je suis convaincu que c'est ton garagiste qui l'a monté

 

il vaut 399 Euro en accessoires chez Peugeot

 

le faisceau 13 voies ne semble pas compris, il vaut 195 Euro

 

:jap:

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bonjour

 

vu la notice et surtout les références OEM notées en haut de celle-ci, je suis convaincu que c'est ton garagiste qui l'a monté

 

il vaut 399 Euro en accessoires chez Peugeot

 

le faisceau 13 voies ne semble pas compris, il vaut 195 Euro

 

:jap:

 

 

Effectivement, j'ai eu un doute en voyant cette notice...

Dans ce cas, je me demande si le contrôle de stabilité est bien inclus ? qu'en pensez vous ?

Ce Control de stabilité est-il dans un calculateur spécifique ? comment savoir s'il est en oeuvre ?

Il va falloir que je tire l'affaire au clair.

 

 

J'ai vu que "+/-" avait mis deux photos dans le topic général qui serait bien ici pour explication.

Merci à lui s'il les re-poste ici.

 

 

Par ailleurs, la prise est en 13 broches et je n'ai pas d'adaptateur pour ma remorque en 7 broches, je croyais qu'il était fourni en plus avec une monte par Sochaux.

Qu'en est-il ?

 

Enfin, si cette solution m'a permis de ne pas prendre du retard sur la livraison c'est toujours cela de gagné.

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Invité §cal245LI

pour l'adaptateur, s'il ne t'a pas été fourni, tu vas certainement devoir l'acheter en supermarché ou sur le net radamanthis.gif.f0167dc57f6fa6cc5ed5cd51086df88a.gif

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Bon un adaptateur, je sais que cela n'est pas onéreux. Mais il m'avait été dit qu'il serait fourni.

Néanmoins, le doute s'est installé. Ai-je un attelage monté usine ou par mon garage Peugeot.

Si oui ai-je bien la fonctionnalité du contrôle de stabilité ?

Je remarque qu'il n'est pas complètement identique à ce qui est décrit dans le manuel du 3008.

Le mien est à l'identique des photos postées par "+/-" dans le post principal.

Il y a une différence avec ce qu'il y a dans le manuel !

 

Voila ce que l'on voit :

 

 

AttelageP163.jpg

 

AttelageP285.jpg

 

AttelageP287.jpg

 

AttelageP288.jpg

 

AttelageP289.jpg

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Invité §cal245LI

le contrôle de stabilité de la remorque est prévu avec l'attelage en accessoires, je pense que ça doit être programmé lors de l'installation de l'attelage par le concessionnaire

 

 

siarr.jpg

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Invité §__-161VU

en ce qui me concerne, attelage d'origine peugeot monté par le garage en accessoire :

 

20161217_094917.jpg

20161217_094813.jpg

 

il est fort probable que cet attelage soit le même que celui monté en usine.

 

Le montage comprend :

- un adaptateur 13 vers 7.

- un cache pour boucher le "trou" de l'attelage et éviter de le voir obstrué par la boue

- deux clés pour sécuriser l'attelage

- un cache boule :crazy:

 

 

Deux remarques :

- le boitier de connexion est très éloigné sous la voiture, il faut se mettre à 4 pattes pour le brancher, ce qui n'est pas très pratique dans le cas d'un porte-vélos qui a vocation à être installé régulièrement.

- lors de la connexion de l'attelage, la caméra de recul se coupe. C'est compréhensible pour le radar (bip), mais vraiment dommage de ne pas pouvoir utiliser la caméra dans ce cas...

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Mon garagiste m'a confirmé que l'attelage que j'avais était bien monté en usine.

La documentation du 3008 n'est donc pas adaptée au modèle livré ...

 

Réponse officielle à ma demande au service client :

 

J'ai pris connaissance de votre courriel dans lequel vous faites part de vos interrogations concernant le pack Attelage sur le 3008.

 

Tout d'abord, je vous remercie de votre intérêt pour ce modèle, fleuron de notre Marque. !!!

 

Dans un premier temps, je tiens à vous confirmer que le Pack attelage installé en usine comprend bien le contrôle de stabilité de la remorque.

 

Je me permets également de vous indiquer que ce système n'est compatible qu'avec les véhicules équipés d'un faisceau monté en usine (option prédisposition attelage ou pack attelage avec rotule démontable sans outil).

 

A partir de 60 km/h et jusqu'à 160 km/h, dès que le système détecte des mouvements d'oscillation de la remorque, il agit sur les freins pour stabiliser la remorque et, si nécessaire, réduit la puissance du moteur pour ralentir le véhicule.

 

Le système est automatiquement activé à la mise du contact, que le montage ait été effectué en usine ou en point de vente.

 

J’espère que ces informations apportent une réponse complète à votre demande et je reste bien entendu à votre disposition pour toutes informations complémentaires.

J'ai pris connaissance de votre courriel dans lequel vous faites part de vos interrogations concernant le pack Attelage sur le 3008.

 

 

Tout comme @§__-161VU

Détails

 

Rotule.jpg

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Invité §__-161VU

dans certains pays - Belgique - sur le configurateur, l'option attelage n'existe pas sous la forme usine, mais en accessoire monté par le garage.

 

j'imagine donc que les fonctionnalités sont les mêmes.

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Invité §Rem467Hg

Je pense qu'il le change en usine oui lorsque l'option est demandé puisque ça l'est précisé. Pour ce qui est du garage, j'ai des doutes que cela soit fait... Prix de l'attelage + Prix du faisceau en comptant la main d'oeuvre, on arrive au 700 et quelques qu'un autre membre du forum avait indiqué. Je serais interessé par la doc effectivement baron-noir, cette attelage doit bien pouvoir se monter tout seul comme l'ancien 3008 :lol:

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C'est un plan de montage à la ikea !!!

Pas de phrases explicatives...

18 pages à scanner dans un fichier !

C'est du temps, combien tu paies ???

:benetton:

 

J'espère qu'un garage n'achète pas les pièces au prix qu'elles sont vendues !

Pour eux c'est sûrement de la marge en plus et supérieur au % de l'option mais surtout du chiffre chez Peugeot pour négocier leur façon d'acheter...

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Invité §Rem467Hg

C'est un plan de montage à la ikea !!!

Pas de phrases explicatives...

18 pages à scanner dans un fichier !

C'est du temps, combien tu paies ???

:benetton:

 

J'espère qu'un garage n'achète pas les pièces au prix qu'elles sont vendues !

Pour eux c'est sûrement de la marge en plus et supérieur au % de l'option mais surtout du chiffre chez Peugeot pour négocier leur façon d'acheter...

 

 

Ma reconnaissance éternelle :indigne:

Oui les pièces en elle même coutent très cher !

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Invité §mic822VG

Bonjour à tous. Lors de ma commande, pour ne pas retarder la livraison je n'ai pas pris l'attelage. J'ai demandé a mon cc si cela pouvait se faire en post, il m'a dit que oui. Quand au prix il m'a annoncé : pareil que l'option et je vous fais 10% (accessoires). Maintenant il doit y avoir la pose en supplément, mais je ne sais pas combien. Je lui poserai la question lors de la livraison......... 689426682_monsieurjack.gif.3966f3a53e6ac37e18811dbab0edd80d.gif

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Invité §Ano536Yu

Bonsoir,

Je récup mon 3008 vendredi à 15h avec option attelage théoriquement monté en usine

 

Baron noir , tu voudras des photos?

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Ma reconnaissance éternelle :indigne:

 

 

Dans ce cas la, je vais être riche jackbauer2.gif.de4c2bed619ed2c61ff10a36285c78ba.gif

 

Alors ma bonté n'aura pas de limites ==> mais mon temps pour scanner oui ! yo1.gif.5bcdf75433e531a0561bc2444da266c8.gif

 

Donc, je n'ai pas compressé les fichiers de l'ensemble de la documentation.

 

 

Qui est en téléchargement pour une durée limitée seulement !!!

 

Montage de l'attelage du 3008

 

Bien sur @§Lau555ts les photos profiterons à tous le monde.

En attendant bonne réception ! tartiflette_power.gif.c9c375ee8d0a66d2b277d687299888ac.gif

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Invité §Rem467Hg

Dans ce cas la, je vais être riche jackbauer2.gif.de4c2bed619ed2c61ff10a36285c78ba.gif

 

Alors ma bonté n'aura pas de limites ==> mais mon temps pour scanner oui ! yo1.gif.5bcdf75433e531a0561bc2444da266c8.gif

 

Donc, je n'ai pas compressé les fichiers de l'ensemble de la documentation.

 

 

Qui est en téléchargement pour une durée limitée seulement !!!

 

Montage de l'attelage du 3008

 

Bien sur @§Lau555ts les photos profiterons à tous le monde.

En attendant bonne réception ! tartiflette_power.gif.c9c375ee8d0a66d2b277d687299888ac.gif

 

Un Grand Merci pour le partage du document, ça pourra servir à plus d'un je pense ! :sourire::thumbs:

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Invité §Jes157ir

bonjour à tous d'apres mon cc il me conseille une attache remorque amovible car d'après lui une fixe risque de faire bipé le détecteur

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Invité §Lau555ts

Pack attelage, pas encore monté.

 

Je le monte demain aprem; après quelques que canons , on verra si c'est facile!!

 

FullSizeRender.jpg

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Invité §Phi350ng

Pack attelage, pas encore monté.

 

Je le monte demain aprem; après quelques que canons , on verra si c'est facile!!

 

FullSizeRender.jpg

 

 

L'attache à monter c'et pour accrocher les remorques ?

Et le champagne à côté, c'est pour accrocher les autostoppeuses ?

Félicitations et bonne nouvelle année avec ce nouveau 3008

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Invité §alf511XU

Dans ce cas la, je vais être riche jackbauer2.gif.de4c2bed619ed2c61ff10a36285c78ba.gif

 

Alors ma bonté n'aura pas de limites ==> mais mon temps pour scanner oui ! yo1.gif.5bcdf75433e531a0561bc2444da266c8.gif

 

Donc, je n'ai pas compressé les fichiers de l'ensemble de la documentation.

 

 

Qui est en téléchargement pour une durée limitée seulement !!!

 

Montage de l'attelage du 3008

 

Bien sur @§Lau555ts les photos profiterons à tous le monde.

En attendant bonne réception ! tartiflette_power.gif.c9c375ee8d0a66d2b277d687299888ac.gif

 

 

Bonjour Baron Noir

 

Serait il possible de remettre en téléchargement la notice

Je viens de démontrer mon attelage sur mon Picasso et comme c'est la même plateforme EMP2 je voudrais voir si il ne serait pas possible de le remonter sur le 3008II

 

Merci

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Invité §Rem467Hg

 

Bonjour Baron Noir

 

Serait il possible de remettre en téléchargement la notice

Je viens de démontrer mon attelage sur mon Picasso et comme c'est la même plateforme EMP2 je voudrais voir si il ne serait pas possible de le remonter sur le 3008II

 

Merci

 

 

Je ne pense pas que ce soit si simple que sur ton Picasso, il faut démonter le parechoc, faire une découpe dans celui ci ; j'avais moi même monter un attelage sur un 3008-1 tellement c'était si facile mais la je n'y toucherais pas, l'attelage sera d'ailleurs installé courant janvier, après si tu es bon bricoleur ça peut le faire :) je n'ai malheureusement plus la notice fourni par Le Baron Noir ! :/

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Invité §alf511XU

 

Je ne pense pas que ce soit si simple que sur ton Picasso, il faut démonter le parechoc, faire une découpe dans celui ci ; j'avais moi même monter un attelage sur un 3008-1 tellement c'était si facile mais la je n'y toucherais pas, l'attelage sera d'ailleurs installé courant janvier, après si tu es bon bricoleur ça peut le faire :) je n'ai malheureusement plus la notice fourni par Le Baron Noir ! :/

 

 

Salut Remibip

 

Sur le Picasso2 il y avait aussi une découpe du pare-chocs. C'était Citroen à l'époque qui avait fait le montage. Pour le démontage j'ai demandé un devis et il y en avait pour 270€ pour 4h de main-d'oeuvre ( 2h pour l'attelage et 2h pour le faisceau ). C'est mon frère ( prof en mécanique automobile) qui l'a démonté hier. Il a mis 2h pour le tout. :heink:

Et je pense que même si celui de Picasso n'est pas compatible (c'est ce que j'aimerais vérifier avec la notice complète de celui du 3008II car sur certaine Pages déjà posté plus au on semble voir qu'il aurait une forme similaire) et que je dois on racheter un, bah ça sera mon frère qui le monteras avec un passage ensuite chez Peugeot pour un coup de valise ( c'est ce que l'on avait déjà fait pour une c4 coupée que j'avais avant le Picasso )

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Meilleurs vœux à tous.

 

"Attelez"-vous bien aux médias qui annonceront peut être une bonne nouvelle en ce premier trimestre 2017 au sujet du 3008 comme étant la voiture de l'année.

Cela pérennisera notre investissement au mieux, n'est-ce pas ? :lol:

 

Avec ou sans attelage. ;)

 

A la demande de @§Rem467Hg, voici donc jusqu'au 8 janvier la documentation de montage que j'avais scannée.

 

 

Montage Attelage Nouveau 3008

 

 

Il faudra voir avec un modérateur comment le mettre en téléchargement "à vie" ...

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Invité §Rem467Hg

Pose de l'attelage lundi pour ma part, disponibilité des pièces assez rapide étant donné que l'attelage a été demandé mercredi dernier

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Invité §Ran606gY

Merci Baron-noir pour la mise à disposition de la notice

 

Je crois que cette notice est faite pour une installation "Usine".

 

Pour les attelages pour nouveaux 3008 achetés en Accessoire

Attention si vous validez votre commande dans la boutique http://accessoires.peugeot.fr deux lignes apparaissent dans votre panier :

 

1) Retrait en point de vente

 

2) Au moins un article dans votre panier nécessite l’intervention d’un technicien spécialisé. Pour des raisons de sécurité, cette commande sera mise à disposition dans l’un des points de retrait du réseau PEUGEOT.

 

Il peut y avoir au moins deux raisons :

-la découpe nécessaire de la tôle du carénage.

-la validation de la présence possible d'une remorque pour l'ESC (Electronic Stability Control le programme de stabilité électronique à bord)

 

Baron noir avait mis à disposition un document "Contrôle de stabilité de la remorque"(voir ci-dessous)

Il montrait que le système ESC est disponible sur les véhicules équipés d'un faisceau monté en usine dans ces deux cas : option prédisposition attelage ou pack attelage avec rotule démontable sans outil.

Mais rien n'est sûr pour les attelages montés après la livraison ni la présence du faisceau ni l'ESC .

Vous allez devoir passer par la case devis pour le montage.

http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/101918/AttelageP163.jpg

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Invité §Rem467Hg

Mon attelage est monté ce jour pour un prix défiant le prix de l'option :sol: Concernant ce controle de stabilité de la remorque, je verrais bien s'il est effectivement actif sur un attelage monté en concession (puisque des attelages commandés en usine était à installer par le concessionnaire dès réception d'après ce que j'ai pu lire si mes souvenirs sont bons...)

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Invité §__-161VU

Concernant ce controle de stabilité de la remorque, je verrais bien s'il est effectivement actif sur un attelage monté en concession

 

 

concrètement, tu comptes faire comment pour savoir si il est actif ?

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Invité §Rem467Hg

 

concrètement, tu comptes faire comment pour savoir si il est actif ?

 

 

Je demanderai au garage lors de la récupération du véhicule. Dans tous les cas, cela reste une aide, elle ne remplace pas une vitesse adaptée et un chargement équilibré. De plus, je ne suis pas amené à tirer de lourdes charges avec ce véhicule. Juste un porte vélo.

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Invité §Ran606gY

 

concrètement, tu comptes faire comment pour savoir si il est actif ?

Si vous regardez bien le document fourni par Baron Noir vous y verrez dans le fonctionnement qu'il y a un voyant "en forme de voiture orange qui dérape" qui clignote quand le système s'active et freine pour compenser un dérapage.

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Invité §__-161VU

Si vous regardez bien le document fourni par Baron Noir vous y verrez dans le fonctionnement qu'il y a un voyant "en forme de voiture orange qui dérape" qui clignote quand le système s'active et freine pour compenser un dérapage.

 

cela veut dire qu'il faut se mettre en zone de danger (autrement dit conduire comme un fou avec une remorque) pour avoir la confirmation que le système est présent et actif ?

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