Les incidents ou pannes sur le Peugeot 3008 II

[Raca]

Non laisse. C'est un habitué du troll dans ce topic, un fan de BMW X1.

Quand il a ses hémorroïdes, il fait une descente ici pour se calmer...

Je vous ai dit que c'est un troll. Il a également sévi dans un forum cousin.

Le principe : il fait une descente dans le forum des incidents, et balance un "putain les mecs vous êtes vraiment des imbéciles parce que vous avez choisi Peugeot, c'est naze".

Et après il rigole en voyant les réponses, et balance un p'tit coup d'huile sur le feu de temps en temps. C'est son kif.

La seule solution avec un troll : ne pas lui répondre et faire comme s'il n'existait pas.

[damiien]

Merci de ne pas nuire à la bonne humeur de la section @..trecky..

 

Les posts de ce sujet sont majoritairement négatifs puisque c'est le but ICI.

[n72dw10]

Quelle sagesse et quel humour, bravo à @baron-noir :bravo:

[PK5]

Bonsoir,

 

Notre 3008 a 100 km, nous avons une vibration dans la porte avant gauche. Pour le coup, venant d'un Q3, je trouve quand même quelques éléments intérieur un peu cheap (par exemple la qualité des tapis de sol et des plastiques en bas du tableau de bord), je trouve cela dommage car autrement la voiture est très agréable.

[GACQV]

Je vous ai dit que c'est un troll. Il a également sévi dans un forum cousin.

Le principe : il fait une descente dans le forum des incidents, et balance un "putain les mecs vous êtes vraiment des imbéciles parce que vous avez choisi Peugeot, c'est naze".

Et après il rigole en voyant les réponses, et balance un p'tit coup d'huile sur le feu de temps en temps. C'est son kif.

La seule solution avec un troll : ne pas lui répondre et faire comme s'il n'existait pas.

 

ahah

tu as raison, mais ça nous amuse de le pourrir un peu aussi

en vrai il doit être un peu teubé pour faire ça, alors pas de raison de le ménager... Même si on sait qu'il est de mauvaise foi! (et qu'il sait qu'on sait )

[baron-noir]

Bonsoir,

Notre 3008 a 100 km, nous avons une vibration dans la porte avant gauche. Pour le coup, venant d'un Q3, je trouve quand même quelques éléments intérieur un peu cheap (par exemple la qualité des tapis de sol et des plastiques en bas du tableau de bord), je trouve cela dommage car autrement la voiture est très agréable.

 

 

Avec la version Allure Business, il faut prendre (ou se faire offrir) le kit de tapis siglés "3008".

Ils sont pratiques, doux pour la semelle des chaussures et faciles à s'kouer

 

Ces tapis en moquette épaisse ne sont livrés que sur la GT (et la GT-Line il me semble).

 

Pour la vibration dans la porte avant gauche, il ne me semble pas encore avoir lu ici ce problème.

Aller vite un p'tit tour à la concession pour faire traiter le problème et négocier une remise (ou cadeau) des tapis.

 

 

Remises Black Friday en cours : Tapis en boutique accessoires Peugeot

 

Ps : pour les plastiques intérieurs en bas de caisse , je suis d'accord avec toi, mais même sur certaines Mercedes ou autres prémioum, on voit cela aussi , félicitations pour ton autre acquisition, belle photos de présentation La classe "Baie"

[vti 57]

ahah

tu as raison, mais ça nous amuse de le pourrir un peu aussi

en vrai il doit être un peu teubé pour faire ça, alors pas de raison de le ménager... Même si on sait qu'il est de mauvaise foi! (et qu'il sait qu'on sait )

 

 

Il a peut-être subi un traumatisme du genre viré de chez Peugeot qui sait ? dans ce cas il serait excusable

[GACQV]

lol c'est vrai

le videur l'a pas laissé rentrer?!

"désolé monsieur ça va pas être possible"

[lipton78]

@..trecky.. serais tu libre mercredi soir ?

[baron-noir]

message supprimé

Le ridicule ne tue pas monsieur @..trecky.. heureusement.

 

Bonne route avec l'entrée de gamme en prémioum .

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Edit : le ridicule a tué car le message a été supprimé par son "hauteur", c'est mieux ainsi

[..trecky..]

...

[GACQV]

Menfin trecky, personne ne se "saigne" pour une Peugeot voyons

Y'a que les mecs qui veulent acheter un X1 2 roues motrices après avoir eu une 320 diesel qui se "saignent", après 40 ans de conduite!

(en général des mecs qui trollent sur les forums malgré leur grand âge )

Pour le même budget t'aurais mieux fait d'acheter une propulsion avec un 6 cylindres essence d'occasion si tu voulais vraiment le blason d'une authentique BM !

[crocodile84]

Bonsoir à tous.

 

Comme moi certain ont du avoir le problème suivant:

Affichage sur le NAC de la liste des garages environnent et message de rejoindre le garage le plus proche.

Moi cela m'arrive souvent lorsque une moto me double ou lorsque dans un chemin une branche est détectée par les radars d'angles morts.

Pour ceux qui ont eu ce problème quelle a été la solution pour la réparation.

Mon CC chez qui je doit mener ma voiture pour la première révision '' est tombé des nu'' lorsque je lui en ai parlé. ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Bonne soirée.

[PK5]

 

Encore un exemple (parmi tant d’autres) qui personnellement me mettrait bien les boules....

Obligation de ramener la voiture chez le CC sans savoir s’il va régler le pb voir l’aggraver ?

Démontage/remontage n’est jamais bon pour les vibrations !

Peugeot à l’art de gâcher le plaisir de ses clients qui ont parfois attendu longtemps leur voiture neuve et saigné pour se l’offrir...

Mais bon, ce constructeur trouvera toujours des acheteurs souffrant probablement du syndrome de Stockholm toujours prêts à le défendre et justifier son manque de professionnalisme...

 

 

Non, non, pour le moment, pour ma part, je pense que le 3008 met 15 ans dans la gueule du Q3 que nous avions avant et qui n'avait qu'une seule chose pour lui : sa finition.

 

Pour tout le reste, il est à la ramasse et au niveau connectivité, le 3008 me bluffe littéralement.

[GACQV]

Si ça peut détendre les rares malchanceux qui ont une petite contrariété avec leur 3008...

(forum du nouveau BMW X1)

 

 

[manixsv]

 

Non, non, pour le moment, pour ma part, je pense que le 3008 met 15 ans dans la gueule du Q3 que nous avions avant et qui n'avait qu'une seule chose pour lui : sa finition.

 

Pour tout le reste, il est à la ramasse et au niveau connectivité, le 3008 me bluffe littéralement.

 

 

 

Les voitures devenant des petits ordinateurs, le marché de l'occasion va peut etre finir par s'y conformer.

Meme un hdg devient dépassé après quelques années. Y compris comparé a un moyen gamme neuf au même prix

[Yoyo_5]

3008 récupéré aujourd'hui. En espérant que les soucis ne soient plus qu'une histoire ancienne.

[Raca]

Bonsoir à tous.

 

Comme moi certain ont du avoir le problème suivant:

Affichage sur le NAC de la liste des garages environnent et message de rejoindre le garage le plus proche.

Moi cela m'arrive souvent lorsque une moto me double ou lorsque dans un chemin une branche est détectée par les radars d'angles morts.

Pour ceux qui ont eu ce problème quelle a été la solution pour la réparation.

Mon CC chez qui je doit mener ma voiture pour la première révision '' est tombé des nu'' lorsque je lui en ai parlé. ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Bonne soirée.

Moi c'est une mise à jour du BSI qui a fait disparaître définitivement ces fausses alertes.

Ca ne se fait qu'en concession, et c'est gratuit car c'est un rappel constructeur.

Et cette mise à jour règle officiellement "un problème avec le détecteur d'angle mort".

[trifon]

Si ça peut détendre les rares malchanceux qui ont une petite contrariété avec leur 3008...

(forum du nouveau BMW X1)

 

 

Un X1 et X2 sont pas du premium..

C'est le bas de gamme de BMW à l'instar des séries A Mercedes qui sont jamais que des Meganes Renault un peu luxueuses(même moteur et boite).

La boite auto double embrayage Getrag se retrouve sur mon Kadjar, chez Mercedes et pas mal d'autres marques.

Si on parle premium, faut sérieusement monter en gamme, et partant, prix...

Là, on peut vraiment discuter de véhicules que propose pas Peugeot..

[GACQV]

Les frontières deviennent floues.

On peut pas dire des X2/X1 qu'il ne sont pas du tout premium, pareil pour le 3008 qui est plus premium que des premiums sur beaucoup d'aspects ! (design intérieur et choix des matériaux, agrément de conduite hors normes, équipements (radar, etc...), qualité de fabrication qui n'a plus rien à voir avec les peugeot d'avant,...)

En même temps il y a une montée en gamme un peu partout. Un Tigan n'est pas moins premium qu'un X1 ou qu'un 3008... Un kadjar, si.

Dans tous les cas la fiabilité n'a RIEN à voir avec le côté premium ou pas. Une prius avec ses plastiques à la noix n'est pas du tout premium et pourtant c'est increvable avec des consommables qui durent longtemps (plaquettes,...).

Certaines voitures coûteuses (Range,...) sont pas toujours plus fiables qu'une citroen Saxo!

Les taxis de Paris fuient les mercedes qui ne sont plus fiables comme "à l'époque"!

[trifon]

 

Les taxis de Paris fuient les mercedes qui ne sont plus fiables comme "à l'époque"!

Oui, j'ai eu la fameuse Mercedes 250D(série W124 5 cylindres). C'est probablement la meilleure auto jamais fabriquée..

revendue à 650000km sans grands frais.. 10 appels téléphoniques par jour le lendemain de l'annonce ;)

Première révision autre que les vidanges à 250000km.. Vous avez bien lu.. j'ai pas mis un zéro de trop..

On peut vraiment parler d'autos, "dès comme on en fait plus". Le petit garage connu des taxis dont le proprio avait travaillé longtemps chez Mercedes se plaignait de la dégradation de la qualité; comme le système d'injection qui avait abandonné l'increvable pompe en ligne...

 

Je note dans les retours clients que ces marques dites premium sont aussi très mal classées coté fiabilité. L'accumulation de prestations sophistiquées inexistantes dans le passé sont autant de sources de pannes..

 

 

Tous les constructeurs dits premium veulent étendre leur gamme vers le bas.. Un bon exemple est Jaguar qui rend accessible la marque à un niveau de prix correspondant au plus cher des 3008.

Mais bon, au détriment de la qualité générale de finition comme l'a rapporté un comparatif de qualité(pas des problèmes éventuels) comme qualité des peintures par exemple.

[GACQV]

Oui, j'ai eu la fameuse Mercedes 250D(série W124 5 cylindres). C'est probablement la meilleure auto jamais fabriquée..

revendue à 650000km sans grands frais.. 10 appels téléphoniques par jour le lendemain de l'annonce ;)

Première révision autre que les vidanges à 250000km.. Vous avez bien lu.. j'ai pas mis un zéro de trop..

On peut vraiment parler d'autos, "dès comme on en fait plus". Le petit garage connu des taxis dont le proprio avait travaillé longtemps chez Mercedes se plaignait de la dégradation de la qualité; comme le système d'injection qui avait abandonné l'increvable pompe en ligne...

 

Je note dans les retours clients que ces marques dites premium sont aussi très mal classées coté fiabilité. L'accumulation de prestations sophistiquées inexistantes dans le passé sont autant de sources de pannes..

 

 

Tous les constructeurs dits premium veulent étendre leur gamme vers le bas.. Un bon exemple est Jaguar qui rend accessible la marque à un niveau de prix correspondant au plus cher des 3008.

Mais bon, au détriment de la qualité générale de finition comme l'a rapporté un comparatif de qualité(pas des problèmes éventuels) comme qualité des peintures par exemple.

 

ouiiii voilà c'est à la W124 que je pensais!

[Invité §stg682jD]

Oui, j'ai eu la fameuse Mercedes 250D(série W124 5 cylindres). C'est probablement la meilleure auto jamais fabriquée..

revendue à 650000km sans grands frais.. 10 appels téléphoniques par jour le lendemain de l'annonce ;)

Première révision autre que les vidanges à 250000km.. Vous avez bien lu.. j'ai pas mis un zéro de trop..

On peut vraiment parler d'autos, "dès comme on en fait plus". Le petit garage connu des taxis dont le proprio avait travaillé longtemps chez Mercedes se plaignait de la dégradation de la qualité; comme le système d'injection qui avait abandonné l'increvable pompe en ligne...

 

Je note dans les retours clients que ces marques dites premium sont aussi très mal classées coté fiabilité. L'accumulation de prestations sophistiquées inexistantes dans le passé sont autant de sources de pannes..

 

 

Tous les constructeurs dits premium veulent étendre leur gamme vers le bas.. Un bon exemple est Jaguar qui rend accessible la marque à un niveau de prix correspondant au plus cher des 3008.

Mais bon, au détriment de la qualité générale de finition comme l'a rapporté un comparatif de qualité(pas des problèmes éventuels) comme qualité des peintures par exemple.

J'avais un collègue de travail qui avait une Renault 21 D avec 1.200.000 kms.

Pour revenir à Mercedes, sur la région lyonnaise, il y a quelques années les concessionnaires publiaient une double page d'occasions dans le Progrès avec tous les kilométrages dont plusieurs à + d'un million de kms et tout se vendait

[GACQV]

vraiment une autre époque!

pour la r21 ça m'étonne un peu plus, mais bon

[Invité §stg682jD]

vraiment une autre époque!

pour la r21 ça m'étonne un peu plus, mais bon

Une R21 D (sans turbo) ceci explique peut-être cela !

[GACQV]

ça devait être un bon petit veau

[Invité §Wis818Pq]

Bonjour

 

Ce jour je constate que la feuille d "alu" ( une simple feuille en fait) se décolle du bouton qui actionne le frein à main...

Je l'ai remarqué car je désactive toujours manuellement le frein à main et cela piquait au doigt...

D'autres ont ils rencontré ce problème?

 

Autre chose constatée. Lorsque le coffre se ferme, au lieu d'effectuer une sorte de "rentrer" "ressortir" "sucion" il se ferme "simplement" çàd sans le bruit de la gache tirée et relâchée. Peut être encore un début de futur problème. Car le fait pas tout le temps... D'autres ont ils déjà rencontrés ce problème?

[baron-noir]

Il y a un an, les toggle swich ont perdu leur chrome.

Ils m'ont été remplacés sans sourciller.

 

Un tel bouton, c'est vite changé. Le plus long c'est pour le garagiste d'en faire la demande dans le cadre des procédures pour faire marcher la garantie. Sont un peu administratifs, les gars de chez PSA avec plusieurs niveaux d'escalade ... et de signatures d'accord ...

[Invité §Wis818Pq]

Je me souviens de votre post avec les toggle switch :-)

[Brigert]

Bonjour

 

Ce jour je constate que la feuille d "alu" ( une simple feuille en fait) se décolle du bouton qui actionne le frein à main...

Je l'ai remarqué car je désactive toujours manuellement le frein à main et cela piquait au doigt...

D'autres ont ils rencontré ce problème?

 

Autre chose constatée. Lorsque le coffre se ferme, au lieu d'effectuer une sorte de "rentrer" "ressortir" "sucion" il se ferme "simplement" çàd sans le bruit de la gache tirée et relâchée. Peut être encore un début de futur problème. Car le fait pas tout le temps... D'autres ont ils déjà rencontrés ce problème?

 

 

Bonjour, concernant la fermeture du coffre électriquement,j'ai aussi ce phénomène (fermeture simple ,juste clac) ou (fermeture avec traction et accroche de la gâche)

Oui cela peux être un problème ou pas !!!! , c'est vrai qu'il ne se ferme pas toujours de la même manière !!!

[Invité §joh055rM]

Bonjour

 

Ce jour je constate que la feuille d "alu" ( une simple feuille en fait) se décolle du bouton qui actionne le frein à main...

Je l'ai remarqué car je désactive toujours manuellement le frein à main et cela piquait au doigt...

D'autres ont ils rencontré ce problème?

 

Autre chose constatée. Lorsque le coffre se ferme, au lieu d'effectuer une sorte de "rentrer" "ressortir" "sucion" il se ferme "simplement" çàd sans le bruit de la gache tirée et relâchée. Peut être encore un début de futur problème. Car le fait pas tout le temps... D'autres ont ils déjà rencontrés ce problème?

Meme problème et changé en septembre 2018 en 3 jours sans souci... juste avant les 2 ans

[Invité §Wis818Pq]

Bonjour

Merci Brigert et Johndoo pour votre retour.

Johndoo vous retirez aussi le frein à main manuellement?

[Raca]

Moi je désserre le frein à main manuellement, et pour l'instant je n'ai pas ce problème. Mon 3008 a 1 an et je fais ça depuis 6 à 8 mois.

[Invité §ser166vP]

Bonjour,

Deuxième fois ce matin que j'ai un message du type "Problème électrique. Faites réparer le véhicule". La clé orange reste affichée en permanence.

Redémarrer le véhicule ne change rien.

 

La première fois, le message avait disparu en reprenant le véhicule le soir, j'espère que ça sera pareil aujourd'hui.

[sergiodadi]

Bonjour,

 

pour information:

 

j'avais eu quelques messages "Airbag désactivé, etc..." qui apparaissait de temps en temps (4 ou 5 fois ces 6 derniers mois) . Le concessionaire m'a changé le "combiné" . J'avais eu auparavant des appels téléphoniques de Peugeot m'indiquant que ce message était important car il concerne la sécurité et qu'il fallait montrer la voiture dans un garage.