Les incidents ou pannes sur le Peugeot 3008 II

[lipton78]

Ils l'ont finalement oublié

 

Le capot etait droit. C est la voiture qui etait en biais

[sayen]

Le capot etait droit. C est la voiture qui etait en biais

 

:lol:

[Invité §Coe170FD]

Pour suivre car je l'aime bien

[Invité §PHI813RR]

Merci de cet éclairage particulièrement intéressant. En fait, il est crucial de bien vérifier son véhicule en compagnie de son CC au moment de la livraison et de discuter des différents points d'achoppement éventuels avec lui, tout en le faisant le plus sympathiquement possible car il n'y est pour rien (hormis le fait qu'il pourrait être lui-même déjà informé des divers soucis et les régler avant d'appeler son client).

Bsoir.

 

Je viens de recontacter mon agent Peugeot suite à ma réclamation de capot qui vibre et rien de nouveau.

Peugeot est bien au courant du problème mais pour l'instant pas de retour et aucun rappel de prévu.

Quand je vois le 3008 démonté, ça parait énorme et ça refroidit juste pour un capot qui bouge légèrement!!

[Invité §alf511XU]

 

Je confirme le rappel pour le problème de vibration capot.

J'ai laissé hier matin ma voiture chez Peugeot pour ça.

Par contre hier soir grosse surprise quand je suis retourné en CC pour la récupérer. Ils me dissent qu'ils sont pas sur que les pièces soient dispo, ils attendent une réponse pour ce mercredi. En plus certaines pièces sont collées (je pense les équerres dans les ailes) et qu'il faut 24h de séchage.

Je leur dit "Pas grave, on reprend un rdv" et là ils me répondent "pas possible"

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_1710.jpg

 

Et je fais comment pour rentrer chez moi!!!!

Ils m'ont trouvé une 208 d'urgence.

 

Je ne trouve pas normale qu'ils ne ce sont pas rencardé avant de ce qu'il y avait à faire et du temps d'intervention, et qu'ils ai tous découvert dans l'instant

 

J'attends d'autres infos dans la journée

 

 

J'ai récupéré mon 3008 hier soir

Ils ont rien fait. Pièce pas dispo !!!!!

 

Démonter toutes la face avant, les ailes etc.. pour s'apercevoir que les pièces pour ce rappel ne sont pas encore dispo, trop fort chez Peugeot

[sayen]

 

J'ai récupéré mon 3008 hier soir

Ils ont rien fait. Pièce pas dispo !!!!!

 

Démonter toutes la face avant, les ailes etc.. pour s'apercevoir que les pièces pour ce rappel ne sont pas encore dispo, trop fort chez Peugeot

Le gag

 

Franchement, le 3008 est trop récent pour les CC, elles sont dépassées, n'essayez pas de régler ces petits désagréments, surtout le capot... Même si c'est chiant, il ne pose pas de soucis de sécurité.

Il est urgent d'attendre, le temps qu'une solution générique soit trouvée par Peugeot France.

[Invité §sha683Qd]

Apparement la solution "bricolage" teste et approuvé par 2/3 possesseurs de 3008 est de coller des adhésifs en caoutchouc sur les butées du capot et depuis plus de vibration.

Ça fait bricolage mais en attendant un rappel constructeur ca a l'air de marcher.

[Clems207]

Ca dépend qu'est-ce que tu appelles par fiabilité... moi mis a part le capot qui vibre et encore ce n'est pas tout le temps,.. ce n'est même pas une question de fiabilité mais apparemment de réglage je trouve que c'est une voiture bonne voiture j'ai 16000km et pas encore de panne . Pour moi une voiture fiable c'est 0 panne avant 100000km donc je pense que personne ne saurais dire si c'est une voiture fiable ou non ... l'avenir nous le dira

 

 

Bonjour Coyot1381,

 

Pour ce défaut d'alignement, flagrant, du capot, les contrôles qualités sont tels qu'il n'a pas pu passer.

 

Il se trouve que je suis un ancien de chez PSA, spécialement dans les domaines ferrage et emboutissage, ça tombe bien!

 

C'est évident la décison de laisser passer outre ce défaut de qualité de masse a été prise, certainement car le modèle se vend trés bien, les carnets sont pleins. Les voitures seront rattrapées plus tard en CC par le bais d'un rappel.

 

Ce type de décision ne soit verra pas chez un constructeur premium, niveau vers lequel souhaite tendre peugeot depuis des années, du moins sur une partie de sa gamme.

 

 

Merci de l'info. Ça me semblait bizarre aussi qu'un controle qualité ne voit pas le defaut ou qu'il ne rentre pas dans les criteres de qualités. Pour qqun du metier ça doit lui sauter aux yeux vu que les particuliers le voit deja sans faire attention.

 

Pour info la Megane 4 a egalement un defaut d'ajustement au niveau de la portiere et de l'aile avant. Assez flagrant aussi car je l'ai remarque sur une voiture que j'ai eu a preter alors qu'elle etait noire, sale et que je ne regardais pas le detail. Pour info il les livre aussi comme ça et les clients mecontent vont les regler en CC.

 

Ça fait tache pour des constructeurs qui veulent monter en gamme....

[Invité §noc160Gd]

heureux proprietaire d'un 3008 depuis 10j

j'ai remarqué un probleme en roulant depuis 2-3 jours.

je fait essentiellement de la ville et j 'ai un bruit de frottement avec un brève deceleration qui se produit de manière aléatoire 1 a 2 fois par jour. ca dure moins d'une seconde a chaque fois

comme si la jupe avant frottait ( sauf qu'il n'y pas de dos d'ane quand çà se produit et que la route est lisse a cette endroit) ou quelque chose du genre....

j'ai regardé sous la voiture mais rien n'a l'air de frotter c'est super bisard...

je vais l'amener chez mon CC pour qu'il vérifie çà.

est ce que certain d'entre vous ont déjà eu le pb ou quelque chose de similaire ?

 

edit: d’après un technicien Peugeot çà viendrait de l'active city break qui s'active par erreur a certain moment quand on circule et qu'il y a des voitures autour... il va y avoir une mise a jour a ce propos bientôt d’après lui.

en attendant j'ai désactivé l'option via de tableau de bord pour quelques jour pour voir si çà se produit toujours ou pas....

je vous tiendrai au courant

[n72dw10]

 

Bruit Moteur 3008 II BlueHDI 150ch

 

[Invité §joh055rM]

Peugeot est aussi rapide pour livrer un 3008 que pour réfléchir a mon problème d'aile qui touche le feu avant...

 

3 semaines que j'attend une réponse...

 

Et ça veut faire du premium

 

Il va falloir virer les suisses qui bossent au SAV, alors!

[Invité §sha683Qd]

heureux proprietaire d'un 3008 depuis 10j

j'ai remarqué un probleme en roulant depuis 2-3 jours.

je fait essentiellement de la ville et j 'ai un bruit de frottement avec un brève deceleration qui se produit de manière aléatoire 1 a 2 fois par jour. ca dure moins d'une seconde a chaque fois

comme si la jupe avant frottait ( sauf qu'il n'y pas de dos d'ane quand çà se produit et que la route est lisse a cette endroit) ou quelque chose du genre....

j'ai regardé sous la voiture mais rien n'a l'air de frotter c'est super bisard...

je vais l'amener chez mon CC pour qu'il vérifie çà.

est ce que certain d'entre vous ont déjà eu le pb ou quelque chose de similaire ?

 

edit: d’après un technicien Peugeot çà viendrait de l'active city break qui s'active par erreur a certain moment quand on circule et qu'il y a des voitures autour... il va y avoir une mise a jour a ce propos bientôt d’après lui.

en attendant j'ai désactivé l'option via de tableau de bord pour quelques jour pour voir si çà se produit toujours ou pas....

je vous tiendrai au courant

 

 

Oui ce probleme a etait souvent évoqué sur forum peugeot.com

[Invité §Ran606gY]

heureux proprietaire d'un 3008 depuis 10j

j'ai remarqué un probleme en roulant depuis 2-3 jours.

je fait essentiellement de la ville et j 'ai un bruit de frottement avec un brève deceleration qui se produit de manière aléatoire 1 a 2 fois par jour. ca dure moins d'une seconde a chaque fois

comme si la jupe avant frottait ( sauf qu'il n'y pas de dos d'ane quand çà se produit et que la route est lisse a cette endroit) ou quelque chose du genre....

j'ai regardé sous la voiture mais rien n'a l'air de frotter c'est super bisard...

je vais l'amener chez mon CC pour qu'il vérifie çà.

est ce que certain d'entre vous ont déjà eu le pb ou quelque chose de similaire ?

 

edit: d’après un technicien Peugeot çà viendrait de l'active city break qui s'active par erreur a certain moment quand on circule et qu'il y a des voitures autour... il va y avoir une mise a jour a ce propos bientôt d’après lui.

en attendant j'ai désactivé l'option via de tableau de bord pour quelques jour pour voir si çà se produit toujours ou pas....

je vous tiendrai au courant

 

J'avais signalé un incident le soir de ma livraison le 22 février mais çà ne ressemble pas à ton problème de décélération.

Tiens nous au courant

 

Visite chez le CC ce matin suite à mes premiers problèmes :

 

Problème de bruit compartiment moteur réglé en 5 mn par un technicien :

Un morceau triangulaire de 20 cm en plastique noir provenant sans doute d'un cache de quelque chose frottait sur la poulie ou la courroie de distribution et provoquait le bruit.

Après arrêt du moteur le technicien l'a enlevé et m'a dit que ce morceau ne provient pas du véhicule.

J'ai gardé le morceau au cas où.

 

A cet instant tout va bien, ouf.

[Invité §noc160Gd]

 

Bruit Moteur 3008 II BlueHDI 150ch

 

moi j'ai une 1.2 puretech.

 

en tout cas depuis hier après midi j'ai fait 2 trajet de 30-40 min environ avec l'active city break de desactivé et pour le moment j'ai plus le probleme.

je vais le laisser désactiver jusqu’à la fin de la semaine pour valider que çà vient bien de la...

 

quand le bruit se produisait j'avais pas d'alerte sur le tableau de bord genre "véhicule proche" ou autre. après si c'est un genre de faux positif du système c'est peut être pour çà que çà n'apparaît pas sur le tableau de bord

[Invité §Did553gd]

Bonjour, J'ai une 3008 SUV 1600 Automatique depuis un bon mois.

Grande satisfaction pour la qualité et la souplesse de conduite, le silence dans l'habitacle, le rayon de braquage, le confort intérieur, le tableau de bord Cockpit ...

MAIS ... Trois problèmes électroniques ; le détecteur de dépassement des lignes blanches déconne, s'allume et s'éteint tout seul en permanence et active mon GPS sur la localisation d'un garage Peugeot de proximité. Le bouton "SOS" est au rouge en permanence et le micro intérieur qui permet l'utilisation du main-libre "n'entend rien" ...

J'entends donc mes interlocuteurs qui ne peuvent m'entendre à leur tour ...

Le garage est consulté avec un rendez-vous "rapide" dans presque trois semaines et, manifestement, le personnel n'a jamais été confronté à cela car le modèle est trop récent et qu'il n'a pas d'expérience en la matière. Je crains donc le pire d'une manière permanente et l'absence d'une solution efficace.

A suivre donc ... bonne nuit !

[baron-noir]

Bonjour @§Did553gd

 

ici.

 

Veux-tu présenter ton véhicule et être dans le fichier des 3008 commandés ?

C'est ici :

Les Commandes du Peugeot 3008 II

 

[Invité §Set734NP]

moi j'ai une 1.2 puretech.

 

en tout cas depuis hier après midi j'ai fait 2 trajet de 30-40 min environ avec l'active city break de desactivé et pour le moment j'ai plus le probleme.

je vais le laisser désactiver jusqu’à la fin de la semaine pour valider que çà vient bien de la...

 

quand le bruit se produisait j'avais pas d'alerte sur le tableau de bord genre "véhicule proche" ou autre. après si c'est un genre de faux positif du système c'est peut être pour çà que çà n'apparaît pas sur le tableau de bord

 

Ca m'intéresse ton problème car j'ai posté plusieurs messages sur le meme genre de bruit.

Je pense de base que c'est un bruit lors de passage de vitesse. Tu as un EAT 6 ?

 

J'ai moi aussi désactivé l'active city break pour tester

[Invité §noc160Gd]

Ca m'intéresse ton problème car j'ai posté plusieurs messages sur le meme genre de bruit.

Je pense de base que c'est un bruit lors de passage de vitesse. Tu as un EAT 6 ?

 

J'ai moi aussi désactivé l'active city break pour tester

 

 

 

non moi j'ai une BVM6, le bruit et le ralentissement apparaissent quand je roule normalement à allure stabilisé et non pas au passage des vitesses.

en tout cas depuis que j'ai désactivé l'Active City Break j'ai plus du tout eu le problème. le seul problème c'est qu'il se re enclenche à chaque allumage de la voiture...

[Invité §Did553gd]

Bonjour, J'ai une 3008 SUV 1600 Automatique depuis un bon mois.

Grande satisfaction pour la qualité et la souplesse de conduite, le silence dans l'habitacle, le rayon de braquage, le confort intérieur, le tableau de bord Cockpit ...

MAIS ... Trois problèmes électroniques ; le détecteur de dépassement des lignes blanches déconne, s'allume et s'éteint tout seul en permanence et active mon GPS sur la localisation d'un garage Peugeot de proximité. Le bouton "SOS" est au rouge en permanence et le micro intérieur qui permet l'utilisation du main-libre "n'entend rien" ...

J'entends donc mes interlocuteurs qui ne peuvent m'entendre à leur tour ...

Le garage est consulté avec un rendez-vous "rapide" dans presque trois semaines et, manifestement, le personnel n'a jamais été confronté à cela car le modèle est trop récent et qu'il n'a pas d'expérience en la matière. Je crains donc le pire d'une manière permanente et l'absence d'une solution efficace.

A suivre donc ... bonne nuit !

PEUGEOT 3008-II

*********************

- Modèle de finition :ALLURE

- Motorisation : 1.6 Blue HDI 115 Ch FAP Stop & start

- Boite : Automatique EAT6

- Teinte de carrosserie : rouge ultimate

- Intérieur : Tep/tissu Piedimonte noir Mistral

- Jantes : Alliage 18" Détroit bi-ton diamantées

Options :

- Advanced Grip Control; ESP avec ASR Hill Assist Descent / Pneu de secours / antipatinage à cinq modes d'adhérence.

- Visiopark 1 Détecteur d'obstacles avant

- Sièges avant chauffants

- Attache de remorque

- Date de commande : 09/11/2016

- Délai de livraison prévu : 30/03/2017

- livre le : 09/02/2017

- Remise (et cadeau obtenu...) si pas confidentiel : +/- 1900 EUR remises

- Commentaires :

[Invité §Did553gd]

Bonjour @§Did553gd

 

ici.

 

Veux-tu présenter ton véhicule et être dans le fichier des 3008 commandés ?

C'est ici :

Voici donc un topic qui permettra de recenser les

 

Voilà ! devoir fait ! Merci

[n72dw10]

 

Rappel sur 3008-II ... uniquement THP165

 

Peut-être ...

 

Rappels des Peugeot 3008 II

[baron-noir]

Depuis hier j'ai une 308 GT line rouge Ultimate en prêt.

Il est joli ce rouge.

La caméra de recul (180°) sur 308 a une définition deux fois meilleur que celle du 3008 !!! et les lignes qui indiquent le déplacement sont beaucoup plus précises. Je ne comprends qu'ils aient foutu un système de vision aussi flou sur ce 3008 !!!

La 308 est en prêt car ils me règlent différents bugs de jeunesse dont le chargement du NAC pour Androîd, mais j'ai un Iphone ...

Je vous tiendrais au courant de ce qu'ils auront réalisés.

Vous serez surpris sur ma demande (si j'ai gain de cause ...)

[baron-noir]

Voilà ! devoir fait ! Merci

 

 

 

 

Il est bô ce rouge Playmate

[damiien]

Depuis hier j'ai une 308 GT line rouge Ultimate en prêt.

Il est joli ce rouge.

La caméra de recul (180°) sur 308 a une définition deux fois meilleur que celle du 3008 !!! et les lignes qui indiquent le déplacement sont beaucoup plus précises. Je ne comprends qu'ils aient foutu un système de vision aussi flou sur ce 3008 !!!

La 308 est en prêt car ils me règlent différents bugs de jeunesse dont le chargement du NAC pour Androîd, mais j'ai un Iphone ...

Je vous tiendrais au courant de ce qu'ils auront réalisés.

Vous serez surpris sur ma demande (si j'ai gain de cause ...)

 

 

Bah oui! Mais je pense avoir la réponse!

 

Sur 308 c'est une "simple" caméra 180 degrés

Sur 3008 c'est une caméra qui enregistre l'image et qui la retransmet pour former la vision 360 degrés, test simple, la nuit passez la marchez arrière et freinez, vous verrez il y a un décalage entre le moment ou les feux s'allument et le rouge sur la vision de l'écran

 

C'est ma vision ..

[baron-noir]

Oui, j'ai même plusieurs fois dit que comme l'image est reconstituée par logiciel pour faire un pseudo 360 il y a compression de l'image et perte de nombreux pixels. De plus si le logiciel devait prendre tous les pixels de la caméra le temps de traitement serait trop long...

Enfin, c'est mon explication ...

Je ne pense pas que changer les cameras améliorerait comme certains l'imaginaient ...

 

Mais, j'ai été agréablement surpris de la qualité de vision sur la 308 et des lignes d'aide rajoutées sur l'image c'est beaucoup plus précis et réactif...

La qualité de vision en 360° sur le 3008 à simplement le mérite d'exister !!!

et je vais arrêter de nettoyer les verres de lunettes car cela ne sert à rien, j'ai enfin compris .

[manixsv]

Le logiciel xoit pouvoir etre optimisé si c'est ca.

[Invité §Mas435ox]

Oui pour la vision 360 c'est compréhensible qu'il y ait une perte, c'est même logique. C'est également logique qu'il y ait une perte sur les visions classiques puisque la lentille très grand angle coupe l'image en trois, il ne reste donc plus beaucoup de définition réellement affichée.

 

Ils auraient néanmoins pu contrebalancer cette perte de détail en utilisant une (ou deux pour ceux qui ont l'avant) caméra de définition supérieure. A vue de nez, c'est même pas sur qu'il s'agisse d'un modèle 720p :/

 

J'ai pu voir la caméra arrière d'une Avensis III Phase 2 cette semaine et le piqué est carrément d'un autre monde malgré l'âge du véhicule (modèle qui a été lancé en 2012 !).

[Yoyo_5]

Au sujet des capots, j'ai pris des photos d'un 3008 GT Line, 5008 GT Line et un 5008 Allure au salon de l'auto pour voir ce que ça rendait (je n'ai pas vu de 3008 sans full led, peut-être mal cherché).

On voit que sur le 3008 GT Line c'est bizarre alors que 5008 GT Line c'est parfait. Du coup je me dit que le 3008 est probablement un modèle traîné de salon en salon et que le 5008 est un poil plus proche de ce que l'on a maintenant en sortie d'usine. Wait and see.

[sayen]

Au sujet des capots, j'ai pris des photos d'un 3008 GT Line, 5008 GT Line et un 5008 Allure au salon de l'auto pour voir ce que ça rendait (je n'ai pas vu de 3008 sans full led, peut-être mal cherché).

On voit que sur le 3008 GT Line c'est bizarre alors que 5008 GT Line c'est parfait. Du coup je me dit que le 3008 est probablement un modèle traîné de salon en salon et que le 5008 est un poil plus proche de ce que l'on a maintenant en sortie d'usine. Wait and see.

 

le 3008 GT line a le capot ouvert ou quoi ?

[Yoyo_5]

Non non, j'ai bien vérifié. Le 3008 avait le capot bien aligné niveau courbe avec le bouclier alors que le 5008 GT Line avait le capot qui était plus bas que le bouclier (non je n'inverse pas les modèles ). Mais du coup en se baissant et en se mettant à ras, ca donne un jour sur le 3008 qui n'est pas présent sur le 5008.

En ce qui concerne le 5008 Allure, y a un décalage sur la droite mais là on dirait que c'est le capot qui est tordu même si ça paraît moins flagrant que sur le 3008. Et le capot plongeait aussi plus bas que le bouclier.

[Invité §Ano265IK]

 

Rappel sur 3008-II ... uniquement THP165

 

Peut-être ...

 

Rappels des Peugeot 3008 II

 

Salut les 3008tiens

 

Je confirme le rappel pour mon 165. Courrier reçu cette semaine

Support de faisceau dans le compartiment moteur

En prenant le rv, le CC m'a aussi indiqué que mon 3008 fait aussi l'objet d'un rappel pour le verrouillage capot et que je vais recevoir un autre courrier.

2 heures d'immobilisation à prévoir. Rv le 31 mars

Je vous tiens au courant

 

Pour compléter, j'avais un rav4 2012 avant et le capot, eh ben, il vibrait bien. On s'habitue.

 

A part ça, 4500 kms. RAS Consommation un peu forte. Impossible sous 8,5l. Pied peut être un peu lourd !

 

Bye

[Invité §Ano265IK]

Depuis hier j'ai une 308 GT line rouge Ultimate en prêt.

Il est joli ce rouge.

La caméra de recul (180°) sur 308 a une définition deux fois meilleur que celle du 3008 !!! et les lignes qui indiquent le déplacement sont beaucoup plus précises. Je ne comprends qu'ils aient foutu un système de vision aussi flou sur ce 3008 !!!

La 308 est en prêt car ils me règlent différents bugs de jeunesse dont le chargement du NAC pour Androîd, mais j'ai un Iphone ...

Je vous tiendrais au courant de ce qu'ils auront réalisés.

Vous serez surpris sur ma demande (si j'ai gain de cause ...)

 

 

Très cher baron

Le NAC pour Android est réellement disponible ? C'est pour savoir si je dois allumer mon cc qui ne voit pas de quoi je parle

Merci

[Invité §Did553gd]

PEUGEOT 3008-II

*********************

- Modèle de finition :ALLURE

- Motorisation : 1.6 Blue HDI 115 Ch FAP Stop & start

- Boite : Automatique EAT6

- Teinte de carrosserie : rouge ultimate

- Intérieur : Tep/tissu Piedimonte noir Mistral

- Jantes : Alliage 18" Los Angeles bi-ton diamantées

Options :

- Advanced Grip Control; ESP avec ASR Hill Assist Descent / Pneu de secours / antipatinage à cinq modes d'adhérence.

- Visiopark 1 Détecteur d'obstacles avant

- Sièges avant chauffants

- Attache de remorque

- Date de commande : 09/11/2016

- Délai de livraison prévu : 30/03/2017

- livre le : 09/02/2017

- Remise (et cadeau obtenu...) si pas confidentiel : +/- 1900 EUR remises

- Commentaires :

 

[Invité §jp 545kX]

 

Très cher baron

Le NAC pour Android est réellement disponible ? C'est pour savoir si je dois allumer mon cc qui ne voit pas de quoi je parle

Merci

 

bonjour il était présent à la livraison de mon 3008 Allure 1,6 THP reçu il y a 2 jours...

 

après comment se passe la mise à jour des modèles déjà livrés ... il faut demander aux autres membres

 

jp

[baron-noir]

 

Très cher baron

Le NAC pour Android est réellement disponible ? C'est pour savoir si je dois allumer mon cc qui ne voit pas de quoi je parle

Merci

 

 

Bonjour @§Ala204Rn

 

Ce jour, j'ai donc récupéré mon véhicule avec une nouvelle version du NAC chargée par mon garagiste ....

Je n'ai donc pas eu à le faire moi même !

J'invite à aller voir et en discuter dans le topic dédié (voir ci-après) plutôt qu'ici dans la section panne.

je vais mettre à jour les informations.

 

J'en profite pour indiquer que je me mets à la tâche pour répertorier les différentes versions du NAC liées avec la date. (de version et mieux de celle de fabrication pour les nouveaux).

Je sollicite donc la collaboration de chacun si possible...

Ceci pour en faire une compilation et analyser les indices en fonction des dates/version/options.

En effet, c'est apparemment assez flou.

Il faudrait décrypter la nouvelle façon de coder l'indice de version du type "12.34.56.78-r0" ....

Et ensuite mieux pourvoir suivre son évolution.

Le topic : NAC