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3008

Le NAC du 3008-II et de tous les véhicules PSA : Lisez en premier la page N°1&2


baron-noir
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Voir la meilleure réponse Résolu par crocodile84,

Messages recommandés

Mon frère a un 5008 et un smartphone Samsung.

Quand il monte dans son 5008, une icône représentant une voiture vue de devant avec 3 arcs de cercle au-dessus apparaît sur son smartphone.

Savez-vous de quoi il s'agit ?

(moi j'ai un iPhone et il n'y a pas ça)

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Ptet le wifi partagé dans la voiture ?

Peut-être bien oui. Il l'avait activé.

Je lui ai expliqué que ça ne sert à rien et qu'il faut le désactiver.

On va bien voir si l'icône disparaît...

 

Si c'est ça, ça m'épaterait que le Samsung reconnaisse que la borne Wi-Fi est une voiture et dispose d'une icône spécialisée pour ce cas.

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Bonjour à tous.

Petite question avez vous remarqué que depuis la version 7.0 le cartouche "Recherché" s'est transformé en cartouche "itinéraire alternatif recommandé" lorsqu'il y a un ralentissement de prévu sur votre itinéraire.

Ou est-ce que cela était déjà présent sur les autres versions et que je ne l'ai pas remarqué.

 

 

IMG_13622.jpg

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C'est pas l'icône Peugeot connect. S'il a l'application sur son samsung

C'est quoi Peugeot Connect ?

Si vous voulez parler de l'application MyPeugeot, non elle n'affiche pas cette icône.

 

C'est plus vraisemblablement le Wi-Fi de la borne du NAC.

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Invité §Jea036Mw

Bonjour

 

 

Sur MYCITROEN

apparaît ce jour 01/12/2017 un nouveau Firmware, savoir la version

V.21.06.47.34_NAC-r0

 

 

et donc le fichier

 

PSA_ovip-int-firmware-version_21-06-47-34_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2.tar

 

 

Que je peux aussi télécharger ...ici :

 

 

https://majestic-web.mpsa.com/ [...] _WAVE2.tar

 

 

Voilà aussi mes données de contrôle pour vérifier si le téléchargement est correct : (à confirmer aussi par d'autres membres du forum ...)

 

- taille sur disque du fichier .tar : 2 636 646 400 octets qui comprend 85 dossiers et 55 fichiers

- Hash MD5 du fichier .tar : 82bf8c3d7c2896b8c882ab3ce0f0c385

- taille décompressée : 2 636 556 155 octets

- Update Size : 1 946 948 059 octets

- Update ID : 001315031511946541

- MediaCreation Date (mediaversion.ini) : 20171129100902

- Date interne : 29/11/2017 (date du NAC : 28/11/2017, à vérifier...)

- Taille du dossier décompressé SWL : 2 636 555 762

 

 

Quant à la nouvelle cartographie TomTom v. 7.0 (datée 15/09/2017), on peux aussi en profiter, si ce n'est déjà fait par ailleurs, pour la télécharger ici :

 

http://download.tomtom.com/OEM [...] _WAVE2.tar

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Invité §mik512aI

En passant, vous pouvez utiliser jdownloader ca va plus vite, je passe de 500kb/s a 3MB/s.

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Invité §win736uI

J’ai télécharger le logiciel ainsi que la nouvelle map par contre j’ai une question, faut-il des Dezipper ou décompresser les programmes et je n’arrive pas le faire .....

et oui je possède un mac ... désolé :bounce:

Faut il partitionner sa cle usb ?

J’ai lu et relu la 1ère Pagé mais j’y comprends que dalle .

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Invité §Jea036Mw

IL faut avec 7 ZIP (existe aussi sous MAC) dézipper le fichier .tar

directement à la RACINE sur une clé USB formattée FAT 32...Bien relire le post #1...

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Invité §win736uI

IL faut avec 7 ZIP (existe aussi sous MAC) dézipper le fichier .tar

directement à la RACINE sur une clé USB formattée FAT 32...Bien relire le post #1...

 

 

La clé en fat 32 c’est bon ..pas de soucis mais c’était le fait de dezipper je savais pas !

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Sur MYCITROEN

Nouveau Firmware ce 01/12/2017

V.21.06.47.34_NAC-r0

PSA_ovip-int-firmware-version_21-06-47-34_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2.tar

 

 

Je le charge...ici :

 

 

https://majestic-web.mpsa.com/ [...] _WAVE2.tar

 

 

Voilà mes données de contrôle pour vérifier le téléchargement correct : (à vérifier par d'autres...)

 

- taille sur disque du fichier .tar : 2 636 646 400 octets qui comprend 85 dossiers et 55 fichiers

- Hash MD5 du fichier .tar : 82bf8c3d7c2896b8c882ab3ce0f0c385

- taille décompressée : 2 636 556 155 octets

- Update Size : 1 946 948 059 octets

- Update ID : 001315031511946541

- MediaCreation Date (mediaversion.ini) : 20171129100902

- Date interne : 29/11/2017

- Taille du dossier décompressé SWL : 2 636 555 762

 

 

Le nouveau firmware est aussi sur MYPEUGEOT :jap:

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Invité §Jea036Mw

 

 

Et sait-on ce qu’il apporte de nouveau ?

Peugeot/Citroën ne documente jamais les nouveautés apportées par ses firmwares ....

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Invité §tho248ch

Bonjour

 

 

Sur MYCITROEN

 

PSA_ovip-int-firmware-version_21-06-47-34_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2.tar

- Hash MD5 du fichier .tar : 82bf8c3d7c2896b8c882ab3ce0f0c385

 

hello, je confirme le hash md5

 

(bon, pi du coup, je ne suis plus à jour ni sur la carto, ni sur le soft ... zut)

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Invité §Jea036Mw

hello, je confirme le hash md5

 

(bon, pi du coup, je ne suis plus à jour ni sur la carto, ni sur le soft ... zut)

Merci thorcyar....

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Invité §Jea036Mw

Mise à jour nouveau firmware...

 

Mon iphone a enfin retrouvé l'affichage de ses contacts... :o

==> Voilà donc un des bugs précédents corrigé par ce nouveau firmware :

TELEPHONE : Avec Iphone, le NAC affiche correctement tous les contacts téléphoniques (y compris les images associées à tous les contacts ...???)

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Invité §lev428Ig

Moi j'ai un soucis avec android auto où je ne vois qu'une dizaine de contact. Je n'ai pas encore fait la maj. Si quelqu'un l'à fait, serait-il possible d'avoir le retour ? Merci

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ça y est je viens de faire ma 8° mise à jour avec succès, soit en moyenne une mise à jour par mois depuis que j'ai réceptionné ma voiture (4 mises à jour Firmware NAC et 4 mises à jour Carto).

J'espère qu'en 2018 la plupart des bugs informatiques auront été corrigés et que nous tournerons à 6 mises à jour annuelles : 2 pour le Firmware NAC et les 4 Carto contractuelles.

 

Je constate par contre toujours autant de disparité dans les dates affichées par le système de chacun. Pour moi cette dernière mise à jour V.21.06.47.34_NAC-r0 est datée du 28/11/2017 alors que proposée au téléchargement sur MyPeugeot au 01/12/2017 et au 29/11/2017 chez @JeanLouis34300 . Comprenne qui pourra !....

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Invité §Jea036Mw

ça y est je viens de faire ma 8° mise à jour avec succès, soit en moyenne une mise à jour par mois depuis que j'ai réceptionné ma voiture (4 mises à jour Firmware NAC et 4 mises à jour Carto).

J'espère qu'en 2018 la plupart des bugs informatiques auront été corrigés et que nous tournerons à 6 mises à jour annuelles : 2 pour le Firmware NAC et les 4 Carto contractuelles.

 

Je constate par contre toujours autant de disparité dans les dates affichées par le système de chacun. Pour moi cette dernière mise à jour V.21.06.47.34_NAC-r0 est datée du 28/11/2017 alors que proposée au téléchargement sur MyPeugeot au 01/12/2017 et au 29/11/2017 chez @JeanLouis34300 . Comprenne qui pourra !....

29/11/2017 c'est la date interne du nouveau package firmware ...

En fait 28/11/2017 c'est pour toi la date affichée par le NAC....

bon à savoir pour le tableau de baron-noir qui suit cela de près...

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Invité §a_P483ax

A quand une mise à jour majeure du firmware qui corrigera ce BUG énorme de devoir faire tourner le moteur pendant 1h20 pour mettre à jour une tablette ?

On est dans l'absurdité !

Il se pourrait que cela soit lié au mode "Eco", le NAC s'éteignant seul, après un certain temps, quand le moteur ne tourne pas. Ce serait dommageable pendant une mise à jour.

On pourrait imaginer ceci :

Le Nac identifie le type de fichiers qui se trouvent sur la clé usb.

Si ce sont des fichiers de mise à jour > Le mode Eco est inhibé et la mise à jour est autorisée sans faire tourner le moteur.

Cela doit représenter 3 lignes de code pour un informaticien.

La batterie ne va pas s'écrouler pour alimenter une tablette, elle pourrait le faire pendant des semaines.

Personnellement, je ne fais pas de mises à jour. J'attends la correction de ce BUG.

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Invité §Jea036Mw

Plus simplement, je pense pour une mise à jour, que si l'on met le seul contact et pour éviter de vider la batterie, le véhicule va le signaler au bout d'un certain temps demandant alors de couper le contact... (sinon coupure d'office), en général ce temps est de l'ordre de 30 minutes... temps insuffisant pour achever la mise à jour du firmware/cartographie.

C'est pour cela qu'il faut rester moteur tournant : l'on peut aussi rouler pour faire sans problèmes une mise à jour de la seule cartographie, mais c'est plus risqué pour la mise à jour du firmware (et je ne m'y hasarderai pas car je fais les 2 mises à jour de façon séparée). Et ce sera toujours comme cela.

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Invité §a_P483ax

Selon moi, quand on "allume" le NAC, on met sous tension une tablette avec GPS et un ampli audio. Rien de plus.

C'est bien d'avoir prévu de couper le NAC après un certain temps pour ne pas trop tirer sur la batterie.

Ce serait critique si la radio restait allumée pendant une semaine.

Mais pendant une mise à jour, on ne fait que transférer des fichiers, l'ampli audio n'est pas utilisé, ni rien d'autre du reste.

Dans ces conditions, la batterie (surdimensionnée grâce ou à cause du Stop & Start) peut tenir sans problème, pendant des semaines.

Faire tourner un moteur de 120ch, voire 180ch pendant 1h20 pour mettre à jour une tablette reste, pour moi, absurde.

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Invité §mar082Gb

je viens de tester waze sur nac 3d avec android et mobile samsung

et bien il est nul, aucun radar mais il signale zone de danger sur 6 km pour 2 radars sur autoroute .je l'ai de suite désinstaller de son android samsung .

alors que waze sur windphone 8.1 ou 10 indique positition exacte des radars sur le mobile

et donc j'utiliserai mon nac 3 d avec mon mobile winphone et waze a coté qui me signale positions exacte pour les radars et police et feu rouge muni de camera photos a des endroits exacte.

 

enfin un avantage au windphone .ou je vois position des radars 2km avant d'y être

donc waze pour android n'est pas le même que waze pour windphone qui lui est précis et montre tout précisément

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