Le NAC du 3008-II et de tous les véhicules PSA : Lisez en premier la page N°1&2

[Invité §pol855Bi]

Tomtom traffic est super cool. Et je pense que tout est anonymisé (mais c'est vrai qu'on ne peut jamais être sur).

 

Au UK (où j'habite, TMC est mis à jour toutes les heures là où tomtom c'est toutes les 2 minutes.

TMC ne donne pas le prix des stations essence. Tomtom si.

TMC ne donne pas les dispo et prix des parking. Tomtom si.

TMC ne donne pas la meteo. Tomtom si.

 

Je roule beaucoup et dans tout le pays, ces petits avantages font la différence. La sim intégrée est hyper pratique car pas besoin de téléphone. De mon côté j'ai choisi le 3008 aussi pour tout ça.

[Invité §Jea036Mw]

Voici une photo du "NAC" du mon Opel Grandland X :

https://photos.google.com/shar [...] ZBNnJSRlVB

C'est du kif kif bourricot !Tu peux tenter déjà la mise à jour de la seule cartographie, par la dernière la v 7.00 de TomTom

(voir lien direct de téléchargement en page 1).

[Invité §Ser841hM]

C’est suite à la mise à jour en version 7.0.0-r0 que TMC a disparu (pas de connexion avec Smartphone , ni boîtier bien sûr)

Mis en face de cette anomalie :

mon concessionnaire n’a pu répondre et a dû interroger la « plateforme centrale Peugeot » dont la réponse 3 jours plus tard a été : « la disparition de TMC est normale car cette fonctionnalité a été éliminée dans la version 7.0.0-r0 »

Le technicien de la concession m’ à montré le texte du message reçu.

 

Donc s’il s’avere que TMC existe toujours après passage à la dernière V7 , je ne comprends pas ou alors tout ce qui m’ été dit et montré est FAUX !

[Invité §eag788ty]

une chose est sure ,vous ne comprenez rien a votre navigateur

et vous nous dites des bêtises

tmc existe toujours mais plus pour ceux qui ont peugeot connect car pour eux le navigateur cherche de suite tomtom trafic

sans passer par votre téléphone

les autres qui n'ont peugeot connect ont bien tmc sans telephone et tomtom traffic grace au telephone

je viens de faire 300 km avec tmc ce matin et j'ai aussi derniere mise a jour version 7

et j'ai désactivé cellulaire de donné car tomtom traffic ne m'apporte rien sinon d'etre espionné sur mes trajets

 

Mais tu es qui ?

 

Un agent secret, un homme politique ?? Une Star ?????

 

Tu crois vraiment que quelqu'un a a foutre de savoir ou tu vas ???

 

A le français et sa paranoïa ! Arrête de regarder les films américains !

[Invité §maj537vj]

Je relance l'histoire de MAJ du NAC. Puis-je passer directement de ma version de 2015 à la V7 ou dois-je installer les versions intermédiaires ?

 

Merci d'avance.

[Invité §pol855Bi]

Dans ton cas (qui est très etrange), je mettrais les deux mais sur la clé usb (firmware et map) tu branches et tu attends de voir si un truc se lance.

Le système commencera par le firmware et fera ensuite la map.

[Invité §maj537vj]

Dans ton cas (qui est très etrange), je mettrais les deux mais sur la clé usb (firmware et map) tu branches et tu attends de voir si un truc se lance.

Le système commencera par le firmware et fera ensuite la map.

 

 

Etrangement le firware est à jour.

 

Le CC ne s'est pas em....é et a installé seulement le firware.

[Invité §pol855Bi]

Si tu as une clé usb, va en page 1 suis les instructions pour la dernière publication de carte (fat32, dossier SWL, etc) et essaie.

C'est plutôt facile et tu peux continuer à rouler (mais pense à désactiver le Start Stop!)

[baron-noir]

Rapidement,

Je ferais une reponse plus longue après

Ceux qui ont une version carte inférieure à la V3 ne peuvent pas charger la dernière carte. Je l’ai déjà précisé dans des posts précédents

Donc dans le cas de @majzou il faut impérativement charger la carte V3 dont le lien est toujours en page 1

Puis ensuite sauter les versions intermédiaires et charger la dernière soit à ce jour la V7

Bonne installation mais avant merci de passer dans le topic de commandes du 3008 pour y déposer son « obole » :-))

Ceci est indiqué en page 1 lorsque l’on va chercher la V3 que l’on ne trouve plus via le portail MyPeugeot...

[Invité §Ser841hM]

une chose est sure ,vous ne comprenez rien a votre navigateur

et vous nous dites des bêtises

tmc existe toujours mais plus pour ceux qui ont peugeot connect car pour eux le navigateur cherche de suite tomtom trafic

sans passer par votre téléphone

les autres qui n'ont peugeot connect ont bien tmc sans telephone et tomtom traffic grace au telephone

je viens de faire 300 km avec tmc ce matin et j'ai aussi derniere mise a jour version 7

et j'ai désactivé cellulaire de donné car tomtom traffic ne m'apporte rien sinon d'etre espionné sur mes trajets

 

 

 

Je précise juste que lorsque je parle de la perte de TMC, c’est bien évidemment sans connexion, c’est à dire sans Smartphone ni Peugeot Connect activés.

Je l’ai indiqué à plusieurs reprises dans mes posts précédents.

Avant de délivrer des appréciations à l’emporte pièce en débarquant sur un sujet, la moindre des choses est de lire ce qui précède.

 

Quand à ma compréhension du NAC....., pas de souci j’ai parfaitement assimilé son fonctionnement

[Invité §Ano546dw]

 

 

Je précise juste que lorsque je parle de la perte de TMC, c’est bien évidemment sans connexion, c’est à dire sans Smartphone ni Peugeot Connect activés.

Je l’ai indiqué à plusieurs reprises dans mes posts précédents.

Avant de délivrer des appréciations à l’emporte pièce en débarquant sur un sujet, la moindre des choses est de lire ce qui précède.

 

Quand à ma compréhension du NAC....., pas de souci j’ai parfaitement assimilé son fonctionnement

 

 

C’est exactement cela en plus on peut rajouter que la perte de tmc se produit plutôt à cause du passage au dernier firmware x.06.xxx plutôt qu’avec le passage de la carte en V7 ou alors je n’ai rien compris : m’expliquer .

Pour le TMC bien qu’il soit parfois imprécis car pas en temps réel c’est mieux que rien. D’ailleurs mon précédent GPS me gérait l’ifo Traffic de cette façon et m’avait souvent sorti de l’embara En me proposant un itinéraire alternatif de déviation

Mais on s’habitue vite au progrès et devient vite exigeant aussi il ne faut pas être trop catégorique.

Au tout début (relisez les premiers posts ) je n’avais pas en core les services connectés d’actives à cause des cafouillages administratifs de Peugeot. J’avais posté une photo ou j’avais été surpris de la précision d’un petit ralentissement dans une ville annoncé par le système TMC . A la fois sur la longueur du ralentissement et l’instant où il s’est produit.

Pour ceux que cela intéresse j’avais mis des liens expliquant la technique de la gestion du TMC.

Dans le cadre d’absence de connexion à TOMTOM comme ce fut le cas ces derniers temps (on en a pas la réelle explication à ce sujet il me semble), le passage en TMC serait un moindre mal.

Pour cela un nouveau firmware sera le bienvenu comme j’écrivais le souhaiter dans un précédent post.

Bonne route à tous avec le guidage qui vous convient et que vous aurez choisi dans la palette la plus large des possibilités offertes par le NAC qui nous rend dans tous ses aspects la vie plus sereine au quotidien.

[Invité §Ser841hM]

 

C’est exactement cela en plus on peut rajouter que la perte de tmc se produit plutôt à cause du passage au dernier firmware x.06.xxx plutôt qu’avec le passage de la carte en V7 ou alors je n’ai rien compris : m’expliquer .

Pour le TMC bien qu’il soit parfois imprécis car pas en temps réel c’est mieux que rien. D’ailleurs mon précédent GPS me gérait l’ifo Traffic de cette façon et m’avait souvent sorti de l’embara En me proposant un itinéraire alternatif de déviation

Mais on s’habitue vite au progrès et devient vite exigeant aussi il ne faut pas être trop catégorique.

Au tout début (relisez les premiers posts ) je n’avais pas en core les services connectés d’actives à cause des cafouillages administratifs de Peugeot. J’avais posté une photo ou j’avais été surpris de la précision d’un petit ralentissement dans une ville annoncé par le système TMC . A la fois sur la longueur du ralentissement et l’instant où il s’est produit.

Pour ceux que cela intéresse j’avais mis des liens expliquant la technique de la gestion du TMC.

Dans le cadre d’absence de connexion à TOMTOM comme ce fut le cas ces derniers temps (on en a pas la réelle explication à ce sujet il me semble), le passage en TMC serait un moindre mal.

Pour cela un nouveau firmware sera le bienvenu comme j’écrivais le souhaiter dans un précédent post.

Bonne route à tous avec le guidage qui vous convient et que vous aurez choisi dans la palette la plus large des possibilités offertes par le NAC qui nous rend dans tous ses aspects la vie plus sereine au quotidien.

 

 

Merci Baron-noir pour tes commentaires

Désolé mais dans mon avant dernier post, celui du 21/01 à 9h03, j'ai fait deux grossières erreurs, c'est pas la V7 de la cartographie, mais bien la nouvelle version du Firmware, V21.06.47.34_NAC-r0, qui a entrainé la perte de TMC,.

Et aussi,Cela m'a été indiqué à la concession Peugeot. où il m'a été montré la réponse de la plateforme Peugeot :"la disparition de TMC est normale car cette fonctionnalité a été éliminée dans la version 21.06.47.34_NAC-r0 du Firmware".

Bien sur c'est pas la carto qui pilote le système, c'est le Firmware.

 

Mille excuses à tous :cry: .

 

J'espère donc aussi que la prochaine version du Firmware rétablira TMC, car moi qui me passe très facilement de téléphone portable, je ne l'ai pratiquement jamais sur moi ( ou alors sur vibreur et je ne l'entends pas...), et vu que je n'ai pas Peugeot Connect, et bien TMC était appréciable.

[baron-noir]

Bonjour,

 

Je viens de récupérer mon 3008, en regardant la version de la cartographie elle date de 2015 ... en lisant sur le forum j'ai vu qu'on passe de 1970 dans les versions usine à une version de 2016 puis les autres.

 

Est-ce que cette version parle à quelqu'un et puis-je directement installer la V7 ?

 

Merci.

 

 

 

 

J'ai vérifié dans le tableau en page 1.

J'avais déjà identifié cette version que j'avais baptisée de "collector."

C'est à ma connaissance la toute première version mise sur un 3008.

Je te conseille de vérifier la date de fabrication de ton véhicule à partir des informations dans le topic du VIN

Le VIN du 3008.

@§lio688jl avait donné le premier la méthode de calcul de la date de fabrication.

Et de nous faire un retour sur cette date.

 

Il y a déjà eu un cas ici avec cette version. Je ne me rappelle du pseudo...

Je lui avais conseillé de bien faire la mise à jour en V3, puis la dernière.

Son retour avait été positif avec cette procédure.

 

Au plaisir d'avoir des nouvelles sur la MAJ et date de fabrication de ton 3008.

 

PS : la date du 1/1/1970 correspond à la celle de la naissance officielle de l'opérating système UNIX...

[Invité §maj537vj]

 

J'ai vérifié dans le tableau en page 1.

J'avais déjà identifié cette version que j'avais baptisée de "collector."

C'est à ma connaissance la toute première version mise sur un 3008.

Je te conseille de vérifier la date de fabrication de ton véhicule à partir des informations dans le topic du VIN

Le VIN du 3008.

@Lionel-95 avait donné le premier la méthode de calcul de la date de fabrication.

Et de nous faire un retour sur cette date.

 

Il y a déjà eu un cas ici avec cette version. Je ne me rappelle du pseudo...)

Je lui avais conseillé de bien faire la mise à jour en V3, puis la dernière.

Son retour avait été positif dans cette procédure.

 

Au plaisir d'avoir des nouvelles sur la MAJ et date de fabrication de ton 3008.

 

PS : une date du 1/1/1970, cela correspond à la date de naissance officielle de l'opérating système LINUX...

 

En parcourant le topic VIN, je tombe sur le 164ème jour de l'année 2016, donc le 12 juin 2016.

 

J'ai préparé la V3 et la V7 que j'installerai quand j'irai rouler.

 

Je rendrai compte des suites de la procédure, qui, je n'en doute pas, sera un succès.

 

Merci pour vos conseils.

 

Il me reste à voir si quelque chose est faisable pour aligner le hayon ... quand je regarde le 3008, je ne vois plus que ca .

[baron-noir]

Tu as donc un des tous premiers véhicules assemblés à la main par les maitres artisans de Peugeot...

Ils avaient des soucis d'assemblages au début, c'est connu.

Je ne sais pas si dans le cadre de la garantie le carrossier de la CC dont tu dépends te fera une réponse positive à l'amélioration...

 

Merci de nous dire quelle est la suite donnée.

(dans le post des pannes).

[Invité §Ano255zc]

Tu as donc un des tous premiers véhicules assemblés à la main par les maitres artisans de Peugeot...

Ils avaient des soucis d'assemblages au début, c'est connu.

Je ne sais pas si dans le cadre de la garantie le carrossier de la CC dont tu dépends te fera une réponse positive à l'amélioration...

 

Merci de nous dire quelle est la suite donnée.

(dans le post des pannes).

 

 

Merci de ces precisions baron-noir. Normalement ce n'est pas forcément bon signe d'avoir une des premières versions ...

 

J'ai essayé d'installer la V3 ce matin, mais le NAC me marque échec du téléchargement.

[Invité §les203Ws]

Après un long moment d'hésitation, j'ai finalement fait et réussi la mise à jour de la cartographie v7. Le NAC Opel est donc bien compatible.

Pour le firmware, j'ai plus de doute plus particulièrement à cause de la licence qui est liée au VIN si j'ai bien compris.

[Invité §pol855Bi]

Vu comment PSA rationalise tout, je doute que tu prennes de grands risques à essayer d'installer la maj.

A mon avis, si un truc ne lui plaît pas ton NAC te le dira très rapidement

 

Mais bon, c'est pas mon véhicule !

[Invité §les203Ws]

Vu comment PSA rationalise tout, je doute que tu prennes de grands risques à essayer d'installer la maj. A mon avis, si un truc ne lui plaît pas ton NAC te le dira très rapidement Mais bon, c'est pas mon véhicule !

Mais il ne faut pas un fichier de licence récupéré sur MyPeugeot pour faire cette mise à jour ?

Je ne trouve rien qu'équivalent sur MyOpel

[baron-noir]

@lesommer35

Si tu as les services connectés : TOMTOM affiché en bas, on a pas besoin d'avoir la licence.

Un dialogue s'effectuera via le boitier télématique que tu as normalement, puisque cela va bientôt être obligatoire (norme européenne ...)

Bien les conseilleurs ne seront pas les payeurs : aussi je pense que tu peux faire cette mise à jour en respectant peut être un peu plus les consignes de sécurité soit :

- mettre un cierge à Saint Antoine de Padoue

- faire la mise à jour moteur tournat et véhicule ARRETE dans ton cas

- désactiver le stop/start

- attendre l'affichage de TOMTOM

- introduire la clé (bien vérifiée)

- attendre que le processus démarre : c'est un peu long, certains retirent la clé trop tôt pensant qu'il y a un problème comme un message du type pas de média (pas grave, c'est qu'il n'y a pas de fichiers musicaux...)

- mettre une goussed'ail dans le véhicule ...

 

- nous rapporter le résultat...

[baron-noir]

Merci de ces precisions baron-noir. Normalement ce n'est pas forcément bon signe d'avoir une des premières versions ... J'ai essayé d'installer la V3 ce matin, mais le NAC me marque échec du téléchargement.

 

 

peux tu nous en dire plus sur la manière de procéder.

Mettre en ligne copie écran du message d'erreur.

Il faudrait chercher , mais il y a déjà un forumeur qui était dans la même configuration que toi et il s'en est sorti par V3 puis dernière version.

Les premiers comme moi avaient été confrontés à cette situation pour passer à la V4, V3 obligatoire avant.

 

Après ta tentative infructueuse quelle est la version et date de la carte enregistré maintenant dans le NAC ?

[Invité §maj537vj]

peux tu nous en dire plus sur la manière de procéder. Mettre en ligne copie écran du message d'erreur. Il faudrait chercher , mais il y a déjà un forumeur qui était dans la même configuration que toi et il s'en est sorti par V3 puis dernière version. Les premiers comme moi avaient été confrontés à cette situation pour passer à la V4, V3 obligatoire avant. Après ta tentative infructueuse quelle est la version et date de la carte enregistré maintenant dans le NAC ?

 

 

Le problème c'est que je suis en déplacement professionnel, je ne rentre que vendredi.

 

Concernant la méthode, j'ai suivi la procédure de Raca pour Mac. Peut être que le problème vient du fait que la clé n'était pas vide (il y avait bien 4-5Go de données).

 

Je re tente vendredi en essayant de vider la clé et je vous redis ce qu'il en est.

[baron-noir]

Je ne pourrais t'aider si tu es en environnement Apple.

La procédure de Racca doit être bonne, mais c'est plus complexe qu'avec un PC. Dans ton cas, si tu as la possibilité de te faire faire une clé en environnement PC cela faciliterait la chose.

Copier le fichier compressé sur un PC et le dézipper alors avec 7_Zip dans la clé. Ce serait plus facile popur comparer. Sinon @§rac562sh pourrait t'aider ou bien regarde aussi @gerardvin lui aussi s'en est sorti aprés avoir galéré un peu d'aprés ce que j'ai compris. Apple, c'est bien dans son monde, mais ...

[Invité §Ano248rM]

Je ne pourrais t'aider si tu es en environnement Apple. La procédure de Racca doit être bonne, mais c'est plus complexe qu'avec un PC. Dans ton cas, si tu as la possibilité de te faire faire une clé en environnement PC cela faciliterait la chose. Copier le fichier compressé sur un PC et le dézipper alors avec 7_Zip dans la clé. Ce serait plus facile popur comparer. Sinon @§rac562sh pourrait t'aider ou bien regarde aussi @gerardvin lui aussi s'en est sorti aprés avoir galéré un peu d'aprés ce que j'ai compris. Apple, c'est bien dans son monde, mais ...

 

 

Pas de problème avec un MAC en évitant d'utiliser Safari (dans ce cas le résultat n'est pas toujours bon).

Utiliser deux logiciels différents pour décompresser sur le MAC et comparer les résultats

Utiliser une clé vide, NE JAMAIS OUBLIER DE VIDER LA CORBEILLE ...

Après la copie sur la clé Virer tous les fichiers bizarres du style .DS (à la main ou avec un petit logiciel)

NE JAMAIS OUBLIER DE VIDER LA CORBEILLE AVANT d'éjecter la clé.

 

Je n'ai jamais eu de problèmes en respectant cette méthode, j'ai fait toutes les mises à jour logiciel et carto depuis juin.

 

Cordialement

[Invité §maj537vj]

Pas de problème avec un MAC en évitant d'utiliser Safari (dans ce cas le résultat n'est pas toujours bon). Utiliser deux logiciels différents pour décompresser sur le MAC et comparer les résultats Utiliser une clé vide, NE JAMAIS OUBLIER DE VIDER LA CORBEILLE ... Après la copie sur la clé Virer tous les fichiers bizarres du style .DS (à la main ou avec un petit logiciel) NE JAMAIS OUBLIER DE VIDER LA CORBEILLE AVANT d'éjecter la clé. Je n'ai jamais eu de problèmes en respectant cette méthode, j'ai fait toutes les mises à jour logiciel et carto depuis juin. Cordialement

 

 

 

Bon pour commencer j'ai utilisé Safari, la clé n'était pas vide et pas sûr savoir vidé la corbeille.

 

Ça me laisse de la marge pour de nouveaux essais ce week end.

 

Merci de ces précisions

[Invité §pol855Bi]

Lorsqu'on roule sur l'autoroute avec le NAC qui guide, il y a une sorte d'affichage spécifique aux voies d'autoroute qui aparait pour les gros croisements ou indiquant la sortie à prendre.

 

Jee trouve très agaçant car c'est une image fixe et du coup on ne vois plus l'avancement sur la carte.

 

Cet affichage est également présent sur l'ecran du icockpit.

 

Sauriez vous comment faire en sorte pour qu'il ne s'affiche plus svp ?

[baron-noir]

Lorsqu'on roule sur l'autoroute avec le NAC qui guide, il y a une sorte d'affichage spécifique aux voies d'autoroute qui aparait pour les gros croisements ou indiquant la sortie à prendre. Jee trouve très agaçant car c'est une image fixe et du coup on ne vois plus l'avancement sur la carte. Cet affichage est également présent sur l'ecran du icockpit. Sauriez vous comment faire en sorte pour qu'il ne s'affiche plus svp ?

 

 

Effectivement, cela apparaît sur les deux écrans à la fois.

Un seul aurait suffit.

Cela est apparu avec je ne sais plus quelle mise à jour. Il n'y avait pas cela au tout début.

 

Je ne pense pas que l'on puisse s'en priver par paramétrage !!!

 

C'est toutes fois utile pour te prévenir de sortir de la route principale...

[baron-noir]

En parcourant le topic VIN, je tombe sur le 164ème jour de l'année 2016, donc le 12 juin 2016. J'ai préparé la V3 et la V7 que j'installerai quand j'irai rouler. Je rendrai compte des suites de la procédure, qui, je n'en doute pas, sera un succès. Merci pour vos conseils. Il me reste à voir si quelque chose est faisable pour aligner le hayon ... quand je regarde le 3008, je ne vois plus que ca .

 

 

Voila tu te sentiras moins seul avec ta version de juin 2016...

 

Version inconnue au bataillon ici ... C'est peut

[Invité §pol855Bi]

Effectivement, cela apparaît sur les deux écrans à la fois. Un seul aurait suffit. Cela est apparu avec je ne sais plus quelle mise à jour. Il n'y avait pas cela au tout début. Je ne pense pas que l'on puisse s'en priver par paramétrage !!! C'est toutes fois utile pour te prévenir de sortir de la route principale...

 

 

Ça me dérange beaucoup de ne plus voir ma position sur la carte. J'espère que ça sera corrigé dans une mise à jour à venir.

 

En attendant, je trouve le NAC très puissant et pratique. C'est cool !

[Yoyo_5]

Tu peux le masquer en appuyant sur la flèche en haut à gauche du NAC. Faudrait voir s'il n'y a pas moyen de désactiver la chose mais dans ces menus fourre-tout, difficile de s'y retrouver.

[Invité §Ano556xE]

Tu peux le masquer en appuyant sur la flèche en haut à gauche du NAC. Faudrait voir s'il n'y a pas moyen de désactiver la chose mais dans ces menus fourre-tout, difficile de s'y retrouver.

 

 

Ou un appui sur la touche piano de la Navigation

[Yoyo_5]

Je n'avais pas essayé. Bien plus simple en effet.

Merci.

[baron-noir]

Je n'avais pas essayé. Bien plus simple en effet.

Merci.

 

 

1+ J'ai essayé à l'instant.

 

C'est plus sous la main la touche que t'étendre le bras pour caresser l'écran.

 

Merci @LePeps pour ce raccourcis qui deviendra un réflexe pour moi.

[Invité §Ano556xE]

Avec plaisir !

 

Suis content d'apporter ma toute petite pierre à l'edifice, moi qui ai trouvé tant d'infos sur ce forum

[Invité §pol855Bi]

Je vais essayer ça dès demain.

 

J'ai essayé tous les boutons du volant et aucun ne fait disparaître la page.

 

Merci pour l'info !