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Expert / Traveller

Démarrage difficile Peugeot expert 1.9d de 1998


Invité §Ade013xF
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Invité §Ade013xF

Bonjour

Je possède un Peugeot expert 1.9d de 1998 et le matin quand il fait froid je n arrive pas à démarrer j ai changer les bougies de préchauffage et le boîtier de préchauffage mais rien n a changer mon voyant de préchauffage reste allumer 3 seconde est il s eteint mais elle continu à prechauffer j entend un ptit clic au bout de 15 à 20 seconde je viens de regarder sur oscaro et il vende des boîtier de préchauffage et aussi des boîtier de temporisation de préchauffage est ce que c est la même chose ?

Merci d'avance

Cordialement Christophe

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bonjour christophe et bienvenu

 

km ?

 

moteur dw8 ou xud9 ?

 

filtre à gasoil vieux ou pas ?

 

filtre à air pas bouché ?

 

le boitier de préchauffage et le boitier temporisateur sont les même pièces .

 

as tu essayer de préchauffer plusieurs fois avant de démarrer ?

 

amicalement

david

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Invité §Ade013xF

Bonjour David

Merci pour ton accueil ;)

La voiture à 355000 km pour moi le modèle est xud9 filtre à gasoil neuf filtre à air neuf bougies de préchauffage neuf en préchauffant plusieurs fois et pompant desfois ça va mais souvent elle demmarre pas parce que je tire trop sur la batterie et j ai changer l electrovane et la poire amorcage aussi

voilà encore merci pour ta réponse

Cordialement Christophe

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re

 

 

en pompant sur la poire , elle durcie assez rapidement ou il faut pomper longtemps pour qu'elle durcisse ?

 

 

le jeu aux soupapes a t il déjà été fait ?

 

une fois démarrée , est ce qu'elle tourne bien ?

 

à chaud est ce qu'elle démarre bien ?

 

 

 

amicalement

david

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Invité §Ade013xF

Re David

Pour la poire je direz une petite dizaine de coup pour les jeux au soupapes je sait pas si ça déjà été fait

Quand à froid elle démare elle cafouille à peu près 5 seconde et après nickel et toute la journée même si il fait -3 degrés à midi ba elle démarre sans trop de souci et démarrage à chaud nickel

Voilà

Encore merci de prendre le temps de me répondre

Cordialement Christophe

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re

 

je dirai pour commencer de contrôler l'état des tuyaux de retour sans oublier l'obturateur du dernier injecteur .

voir si pas de trace de gasoil sur ces tuyaux , si pas de craquelure . il arrive souvent qu'une prise d'air se produit à ce niveau .

 

sinon à 355000km , un réglage du jeu aux soupapes ne serait pas un luxe :D car un jeu aux soupape trop faible entraîne un mauvais démarrage à froid .

 

 

 

amicalement

david

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Invité §Ade013xF

Re David

OK merci

Je vais aller voir demain dans les garage combien ça coûte pour les réglages des jeux de soupapes j ai changer tout les tuyaux du circuit de gasoil qui va à la pompe ceux qui vont au tuyaux de réservoir de gazoil et au filtres mais je ai pas fait ceux des injecteurs je penser que j avait une prise d air dans ce circuit la mais non je vais aller voir le prix si c'est est pas trop chère je les achèterai ça mange pas pain vu qu ils sont encore d origine et comme ce véhicule je compte le garder encore pas mal d année je préfère la faire nickel parce que quand il fait plus de 3 degrés je n ai pas de problème pour démarrer c est des qu il gel un peu et elle a du mal à démarrer et à -4 elle démarre pas

Voilà encore merci pour tes réponses

Cordialement Christophe

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Invité §Ano770KT

salut j ai exactement le même problème si tu trouve la cause tien moi au jus merci

 

bon courage

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