Question sur chauffage 508

[Crrispy]

Bonjour,

 

1er hiver avec ma 508 GT. Sur la 607, dès les premières secondes après le démarrage, de l'air chaud arrivait rapidement, c'était plutôt confortable, surtout quand elle était restée garée dehors genre une soirée par températures négatives. J'imagine que des résistances faisaient le job en attendant que le moteur chauffe.

Sur la 508, nada, il faut attendre de longues minutes que le moteur chauffe, old school style

 

Est-ce normal ou une panne?

 

Merci.

[bart22]

Bonjour,

 

1er hiver avec ma 508 GT. Sur la 607, dès les premières secondes après le démarrage, de l'air chaud arrivait rapidement, c'était plutôt confortable, surtout quand elle était restée garée dehors genre une soirée par températures négatives. J'imagine que des résistances faisaient le job en attendant que le moteur chauffe.

Sur la 508, nada, il faut attendre de longues minutes que le moteur chauffe, old school style

 

Est-ce normal ou une panne?

 

Merci.

 

 

Bonjour à toi

 

et meilleurs voeux

 

c'est normal.

 

Sur la mienne la ventilation augmente automatiquement une fois que la température moteur augmente.

[columbo 1er]

Sur la 607, il devait y avoir un chauffage type Webasto qui fonctionnait au gazole et qui permettait d'avoir du chauffage rapidement.

La majorité des voitures n'ont pas ce type de chauffage qui fonctionne uniquement avec le liquide de refroidissement

[Crrispy]

Merci pour vos réponses. Voilà une petite régression de plus, dommage.

[paulo772]

Pareil pour moi, il faut quelques minutes pour que l'air chaud arrive mais bon la voiture dort dehors, ça n'aide pas le matin en ce moment.

[Crrispy]

QU'appelles-tu "quelques"? Moi c'est bien 10 minutes avant de sentir une tiédeur sortir des bouches, si la voiture est partie d'environ 0° . Heureusement en général elle est dans mon garage souterrain.

[bart22]

QU'appelles-tu "quelques"? Moi c'est bien 10 minutes avant de sentir une tiédeur sortir des bouches, si la voiture est partie d'environ 0° . Heureusement en général elle est dans mon garage souterrain.

 

ça me parait cohérent.

 

j'vais y faire attention demain matin.

[GG labinocle]

Ce que tu décris est normal (je constate la même chose). Sur ta 607 tu devais avoir un chauffage additionnel (très courant dans les pays froids, beaucoup moins en France).

[Crrispy]

OK, pourtant ma 607 était franco-française je l'avais achetée d'occase mais en 1ère main à une concession Peugeot à l'époque. Je pensais que du coup c'était devenu standard sur leurs hauts de gamme, raté..... Après, la 508 a les sièges chauffants mais il y a une bonne inertie aussi, l'épaisseur des fringues en hiver etc...

[paulo772]

QU'appelles-tu "quelques"? Moi c'est bien 10 minutes avant de sentir une tiédeur sortir des bouches, si la voiture est partie d'environ 0° . Heureusement en général elle est dans mon garage souterrain.

Moins que 10 minutes quand même.

Pourtant elle dort toujours dehors dans la cour.

-6°C ce matin par chez moi.

[Crrispy]

Le 120 est un 1.6, pas un 2.2, ça joue peut-être? Les "petits" moteurs plus légers chauffent plus vite en général il me semble.

[pif_le_chien]

et sur RXH j vous dis pas.

comme en général les premières minutes se font en électrique...

t es arrive avant qu il fasse chaud...

jamais eu de bagnole.aussi longue a chauffer.

faut bien 5 minutes pour que les aiguilles de température huile et eau decollent du mini.

[GG labinocle]

Le 120 est un 1.6, pas un 2.2, ça joue peut-être? Les "petits" moteurs plus légers chauffent plus vite en général il me semble.

 

Sur la mienne faut 3 min pour que les sièges chauffent et 5-6min pour sentir le chauffage dans l'habitacle.

[bart22]

OK, pourtant ma 607 était franco-française je l'avais achetée d'occase mais en 1ère main à une concession Peugeot à l'époque. Je pensais que du coup c'était devenu standard sur leurs hauts de gamme, raté..... Après, la 508 a les sièges chauffants mais il y a une bonne inertie aussi, l'épaisseur des fringues en hiver etc...

 

Sur la mienne faut 3 min pour que les sièges chauffent et 5-6min pour sentir le chauffage dans l'habitacle.

 

 

j'ai vérifié ce matin. il faisait -3° et j'ai à peu de chose prêt le même timing que GG.