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206

Perte de puissance anomalie antipollution


Invité §Zaz441UX

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Invité §Zaz441UX

Bonjour,

 

Depuis quelques semaines ma 206 2.0 hdi n'a plus de puissance lorsque j'accélère à fond et lorsque je suis sur l'autoroute et que j'approche (péniblement) des 130km/h j'ai le message anomalie antipollution (avec le voyant orange) qui apparait, elle redescend toute seule à 100km/h puis repart lentement.

 

J'ai donc pensé à la vanne EGR encrassée... J'ai entrepris de la démontée pour la nettoyer mais impossible d'enlever le dernier écrou car inaccessible en dessous du coude (je m'y prends surement mal) :

 

vanne.jpg

 

Du coup, j'ai décidé de la désactiver comme on le voit sur beaucoup de forum. Comme sur l'image suivante, j'ai débranché la durite blanche & bleue et je l'ai mise sur la vis de la carroserie à la place de mettre un scotch dessus....

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/19736/egr.jpg

 

 

Mais même malgré ca, la voiture à toujours le même comportement et le même message qui apparait.

 

J'ai vu à certain endroit que ca pouvait être le débimètre d'air qui calcule mal la quantité d'air qui arrive et injecte du coup trop de gazoile ?

Des idées ?

 

Merci d'avance

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bonjour

 

voyant allumé = passage à la valise

 

 

une fois qu'on sait ce qui remonte comme défaut , on peut avoir une orientation car là ça va être au petit bonheur la chance

 

 

 

amicalement

david

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Invité §Zaz441UX

Ok je vais trouver une valise dans ce cas. Pour info le voyant s'éteins au bout d'un certain temps.

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Invité §Ano667wg

Bonjour,

 

Depuis quelques semaines ma 206 2.0 hdi n'a plus de puissance lorsque j'accélère à fond et lorsque je suis sur l'autoroute et que j'approche (péniblement) des 130km/h j'ai le message anomalie antipollution (avec le voyant orange) qui apparait, elle redescend toute seule à 100km/h puis repart lentement.

 

J'ai donc pensé à la vanne EGR encrassée... J'ai entrepris de la démontée pour la nettoyer mais impossible d'enlever le dernier écrou car inaccessible en dessous du coude (je m'y prends surement mal) :

 

vanne.jpg

 

Du coup, j'ai décidé de la désactiver comme on le voit sur beaucoup de forum. Comme sur l'image suivante, j'ai débranché la durite blanche & bleue et je l'ai mise sur la vis de la carroserie à la place de mettre un scotch dessus....

http://www.forum-peugeot.com/F [...] 36/egr.jpg

 

 

Mais même malgré ca, la voiture à toujours le même comportement et le même message qui apparait.

 

J'ai vu à certain endroit que ca pouvait être le débimètre d'air qui calcule mal la quantité d'air qui arrive et injecte du coup trop de gazoile ?

Des idées ?

 

Merci d'avance

 

 

Bonjour,

 

J'ai eu le même soucis et c'etati le démimètre. Après changement plus aucun pb

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Invité §Ano807kR

Bonjour, même problème sur 206 Hdi 2L 90 cv, passage à la valise : code P0221 = signal de pédale d'accélérateur, cohérence entre fils 1 et fils 2.

Donc, vaut mieux passer la voiture à la valise car ça peut être de multiples causes.

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