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308

[Topic Officiel] Peugeot 308 II Restylée (2017-2021)


bendu840
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Messages recommandés

Invité §pti248sf

Ma compagne n'a aucun soucis avec sa 308 1.2PT 130, 29000km et un peu plus de 2ans tout en dormant sous les étoiles (je veux dire sous les nuages).

Et pourtant, elle n'a pas le pied léger.

Ce dont je suis assez bien surpris, c'est sa consommation, 7.0L/100 calculée. Elle consomme moins que sa devancière, l'Opel Corsa 1.2 85ch à 7.5L/100km

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Ce 1.2 c’est une merde sans nom! Seul le 1.6 thp 225 ch vaut le coup. 3 cyl de merde! Rien à voir avec le 1.0 l Ecoboost de Ford qui est un 3 cyl très fiable. Au début il y avait des soucis de refroidissement dus à des durits fragiles. La réputation du 1.2 est surfaite. J’attends les feedbacks de la version 155ch... on va bien rire je pense..

 

Ça pu l’objectivité :lol:

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Invité §VOR016Fx

Ça pu l’objectivité :lol:

 

Toute vérité n’est pas bonne à dire... Mais pire que ce petit 1.2, c’est la politique de Peugeot qui est à déplorer dans cette affaire.

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Invité §VOR016Fx

Mon beau-frère à gardé sa 308 1.2 Puretech 130ch pendant 4 ans et il n'a jamais eu un quelconque problème dessus.

Ma soeur idem sur sa 208 1.2 Puretech 82ch, elle aujourd'hui 100 000 et pas un problème dessus.

Moi qui est eu une 308 avec le 1.2 Puretech 130ch, pas un seul soucis en 2 ans et 20 000 kms !

 

Pourvu que ça dure...

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Toute vérité n’est pas bonne à dire... Mais pire que ce petit 1.2, c’est la politique de Peugeot qui est à déplorer dans cette affaire.

 

C’est sur que c’est de l’objectivité véridique ce que tu dit. Avec des faits établis, nuancées… :lol:

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Invité §VOR016Fx

C’est sur que c’est de l’objectivité véridique ce que tu dit. Avec des faits établis, nuancées… :lol:

 

Encore un atteint par le syndrome de Stockholm... Prends bien soin de toi l’ami :coucou:

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Invité §VOR016Fx

:lol:

 

Tu sais ce que c’est au moins le syndrome de Stockholm?

 

Tout à fait! Et ça te correspond parfaitement vu tes réactions... :fou: Mais bon je suis ici pour discuter Peugeot 308 et pas de couture! Fin du HS pour ma part :jap:

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Dites vous avez une idée du prix du contrat de maintenance sur une 308 ? Peut-être Damien ? Et si ce prix concerne les gti également ou pas du tout ? Merci par avance

 

 

Salut @parissg08

 

Je n'ai plus les chiffres en tête et j'ai rien trouvé sur internet.

En contactant une concession tu auras toutes les infos demandées ;)

 

Les GTi sont également concernées

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Bonjour à tous,

 

La 308 Sw en HDI 180 commence à me faire de plus en plus de l’œil. Par contre la conso me fait un peu peur... Elles consomment combien les vôtres, en ville, belles nationales à 90 et autoroutes (françaises pas allemandes :lol: )?

 

Idem pour l'entretient, de mémoire c'est 30 000 km ou 1 an les intervalles de révision? Et vous usez vos pneus en combien de km?

 

Merci beaucoup pour vos réponses :-)

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Bonjour à tous,

 

La 308 Sw en HDI 180 commence à me faire de plus en plus de l’œil. Par contre la conso me fait un peu peur... Elles consomment combien les vôtres, en ville, belles nationales à 90 et autoroutes (françaises pas allemandes :lol: )?

 

Idem pour l'entretient, de mémoire c'est 30 000 km ou 1 an les intervalles de révision? Et vous usez vos pneus en combien de km?

 

Merci beaucoup pour vos réponses :-)

 

Avec ma 308 Gt hdi 180cv berline je consommais moins de 6l/100.

L'entretien est bien 30000km ou un an.

Pour les pneus en Michelin, 22000 à l'avant et 28000km à l'arrière.

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Avec ma 308 Gt hdi 180cv berline je consommais moins de 6l/100.

L'entretien est bien 30000km ou un an.

Pour les pneus en Michelin, 22000 à l'avant et 28000km à l'arrière.

Dingue, deux trains de pneus en Michelin avant d'arriver à la 1ère révision à 30 000 km !

 

Le beau-frère aussi avec son 5008 n'est pas allé bien loin à l'avant. J'ai oublié le kilométrage par contre mais cela me paraît correspondre au tien.

 

Un problème sur les pneus en 1ère monte ?

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J'ai 35000km sur ma SW HDI 130 et il faut les remplacer à l'avant, PRIMACY 4.

Et je considère que c'est déjà miraculeux qu'ils aient tenu jusque-là.

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Dingue, deux trains de pneus en Michelin avant d'arriver à la 1ère révision à 30 000 km !

 

Le beau-frère aussi avec son 5008 n'est pas allé bien loin à l'avant. J'ai oublié le kilométrage par contre mais cela me paraît correspondre au tien.

 

Un problème sur les pneus en 1ère monte ?

 

Non aucun. Mais routes sinueuses et couple de 400nm qui usent facilement les gommes tendres.

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Pas si tendre que ça les Primacy 4.

C’est la monte d’origine ou c’est du Sport ??

 

Pour ma part sur un 5008-I 150, les Primacy 3 font 32-35’000 à l’avant et 10´000 de plus à l’arrière. Il est monté sur 4 Primacy 4 maintenant. Plus lourd que la 308, moins coupleux (340 au lieu de 400) on est aussi moins invité à attaquer qu’avec une 308, même si il ne se traîne pas.

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J'ai eu les deux Primacy 4 et Pilot Sport 4. Les Primacy ont fait 2000km de plus et même si ce dont de très bons pneus polyvalents, je préfère le grip du Pilot Sport.

D'ailleurs, question, niveau confort, comment tu juges ces deux pneus?

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Invité §pti248sf

Salut. Qui peut me conseiller sur un porte velo hayon pour la 308 de ma compagne ? N'ayant pas d'attache remorque ?.

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Invité §pti248sf

Vous allez rire, ça fait 2 ans et demi que ma compagne possède sa 308, mais nous venons seulement de remarquer que lorsque nous ouvrons le coffre, ce dernier ne se reverrouille pas après sa fermeture et l'éloignement de la voiture, elle est équipée du système d'ouverture et démarrage sans clé.

Nous avons été surpris, car sur nos autres voitures équipés de ce système, le coffre se verrouillait à l'éloignement.

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Avec le système keyless, il faut appuyer sur le bouton à droite de celui permettant d'ouvrir le coffre pour le reverrouiller.

Ça permet aussi de verrouiller toute la voiture sans sortir la clé de sa poche.

Perso, j'ai mis 6 mois avant de m'en rendre compte, faute d'avoir lu la notice complètement... ^^

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