[Restauration] Peugeot 205 CTI 1.6l 115ch (10/03/86) - [D3ido]

et oui quel taf, faut être motiver et avoir du temps pour ça [:saint qtranti:4]

juste étonné pour un puriste (apparament) de la changer de couleur...et puis sur la nouvelle CG, faut le signaler je pense dans les papiers

mais c'est plus beau en rouge un CTi d'ailleurs j'ai eu une CTi rouge

Puriste oui et non... La teinte était proposé au catalogue pour ce modèle la même année donc... de plus le chassie est un VF3741 autrement dit, les fiches corvette Peugeot ne sont pas "disponible" (ou n'existe pas ou plus) et impossible de connaitre sa réel couleur d'origine... (malgré que je travail chez peugeot et que j'ai été président du club 205, je ne suis pas parvenue à l'obtenir...)

Sinon, pour le fait de devoir signaler un changement de couleurs sur la carte grise, non rien n'est obligatoire, ou du moins, légalement, aucun risque ne peut être encourue en revanche il est vrai que sur les nouveau papier de demande de certificat il faut bel et bien coché la petite case "couleur dominant de la carrosserie"

Et oui, beaucoup plus beau le rouge

15 mars 2017

"Sous couche" sur les ouvrant (mise en apprêt garnissant, ponçage, peinture en rouge puis re-ponçage):

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Et transformation de portière de 205 trois porte en modèle spécifique aux cabriolet :

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à suivre

poliche · 15 mars 2017

Super!! Quel boulot une grand bravo ! Le coup des portes avant c'est très fort ! Très belle peinture également!

krissdept44 · 17 mars 2017

joel206 · 18 mars 2017

Superbe merci pour ce partage ! bipbip69009.gif.3e2bf21e7f24fa626339bbf5c338e0ef.gif

18 mars 2017

Je n'avais pas vu ce post.

Franchement un grand respect pour ce travail. Hâte de voir la suite.

Tu as bien du courage, car la base était vraiment attaquée! Elle va être magnifique. Il n'y a que les morettes que je n'aime pas spécialement mais avec le reste ça devrait donner.

22 mars 2017

Merci

Allez on continue avec la peinture :

(pour rappel : mise en apprêt, ponçage au P500, peinture avec le EKG brillant direct en guise de sous couche, ponçage au P800 à l'eau puis peinture en EKR au garage, en cabine avec 3 couches de vernis UHS !)

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Enjoy !

krissdept44 · 22 mars 2017

olivier_duduche · 23 mars 2017

J'ai eu le lien vers ce topic depuis un autre forum.

Incroyable !

Je suis plus qu'admiratif !

Chapeau !

29 mars 2017

Merci

Remplacement de la tête d'allumeur :

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pose des rivets (neuf) spécifique aux GTI/CTI sur les ailes AR :

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remplacement du boitier contacteur papillon de 1.6l 105ch par un 115 :

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(Merci Eric !)

Réfection de l'un des support de pare-choc (les autres suivront) :

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Nettoyage de la Moquette, avant :

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Après :

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Préparation et peinture des charnières :

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(j'ai pas pansé à prendre de photo après les avoirs peint...)

Récupération d'un pare-brise (clair) sur la Junior qui a déjà donné ses portes :

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On récupère le pare-brise et son joint !! (modèle spécifique au cabriolet et toit ouvrant panoramique)

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(il sera sans doute monté provisoirement, je recherche néanmoins un teinté bronze si jamais quelqu'un à ça dans le secteur...)

Début de la repose des élément de carrosserie :

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De l'isolant de plancher :

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(j'ai là aussi oublié de prendre des photo de la pose....)

De la moquette :

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Des sièges (provisoire) et de quelques autres petites choses :

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krissdept44 · 1 avril 2017

Neortic23 · 7 avril 2017

T'as pas peur que le scotch marque la peinture ??

krissdept44 · 7 avril 2017

le scotch de carrosserie ne marque pas, c'est fait pour

7 avril 2017

Magnifique !

Neortic23 · 7 avril 2017

le scotch de carrosserie ne marque pas, c'est fait pour

Je suis carrossier, c'est bien pour ça que je m'étonne...

7 avril 2017

Quand la caisse est peinte depuis 2 semaines il n'y a pas vraiment de risque et puis c'était le temps d'un essaie (presque) routiers, je dirait même plus, la lustreuse est mon amis puisque quand tout sera remonter c'est polish

Neortic23 · 8 avril 2017

Ok, je comprends mieux

23 avril 2017

Bonjour!!!

J’adore ce que vous faites avec la 205 !!!

J’habite en Angleterre et reconstitue actuellement une 205, votre projet est une véritable source d’inspiration !!!

J’ai même essayé d’apprendre le Français pour lire les fils et répondre ici !!!

Doudou et sa 205 XS · 8 mai 2017

Bravo et respect pour le boulot abattu aussi bien carrosserie que mécanique ! Le coup de la porte "refabriquee" vraiment chapeau

9 mai 2017

Après un mois d'oublie de mise à jour, la suite :

Peinture des bas de caisse et arceau de capote :

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repose du bouchon de réservoir (et de la goulotte!) :

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petite photo de famille (toutes ne sont pas là...) :

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préparation des pare-choc + extension et peinture FTW !

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A suivre !

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9 mai 2017

Je continue avec quelques peintures noir :

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Oui je sait, j'entend déjà des hurlements, mais attendez la suite

Et n'oubliez pas, c'est un cabriolet, une voiture pour les vacances !

Repose des rivet sur les portes :

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Elle fait sa timide :

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repose des monogrammes de custode :

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Alors ?

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Il manque un truc non ? Bon bah c'est partie alors :

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Peinture FJQ et vernis Satin !

A suivre

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10 mai 2017

On prépare les calandre ! (Oui j'ai dit LES) :

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Çà remonte :

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Préparation des morettes (les verres ont été décollé au fours et les parabole poncer et repeint avec une peinture chrome en bombe. J'ai testé la résistance de cette peinture à la chaleur, ça semble très bien tenir, même au contact d'une flamme... Quoi qu'il en soit, elle seront -bien plus tard, il y a plus urgent- soit remplacé, soit passé dans un bain)

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A suivre !

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krissdept44 · 10 mai 2017

très bon boulot

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[Restauration] Peugeot 205 CTI 1.6l 115ch (10/03/86) - [D3ido]

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