306 HDI Essuie-glace arriere

[Ethanlog]

Bonjour,

 

J'aurai besoin d'aide svp pour mon essuie glace arrière. Il me fonctionne plus.

J'ai changé le relais mais il est bon, le fusible continue a sauter quand j enclenche l'essuie glace.

 

Je souhaiterai donc verifier l'arrivée du 12 v par les cables. J'ai le testeur mais probleme, il y a 2 arrivées et 2 sorties.

 

Quelqu'un saurait pourquoi ? Et lesquelles utiliser ?

 

Merci !

[Ethanlog]

Je viens de tester en croisé, et j'ai bien du 12v.

Donc si j'ai du 12v, le relais est bon, je suppose que le moteur est mort?

 

Merci

[Ethanlog]

Bon, j'ai reussi à demonter le tout. Merci la pince étau vu l'oxydation du bras du balais.

bref je démonte le tout, le moteur également, je nettoie, remet de la graisse, referme et branche le moteur en direct sur la batterie.

Il fonctionne.

Je refixe le tout sur la vitre, je tourne la clé et clic le fusible claque de nouveau.

 

Des idées ?

 

Merci !

[Ethanlog]

Laissez tomber, c'est le moteur qui doit etre mort..

[Invité §Bas748fj]

Salutation,

 

Ton moteur n'a rien je pense, si tu met une lampe 12V (un vieille H4/H7...) à la place du moteur, ça donne quoi ? ça claque aussi ?

[Ethanlog]

Slt, a la place du moteur, je vois pas vraiment comment faire, il y a 6 ou 7 fils (de mémoire) qui partent du relais vers le moteur

[Ethanlog]

Tu veux dire dessouder uniquement les 2 du moteur ? (le truc c'est que je commence a etre a court de fusible)

[Ethanlog]

Le moteur chauffe tres rapidement par contre, je sais pas si ca signifie quelque chose?

[Invité §Bas748fj]

Un moteur dégage naturellement de la chaleur, après s'il chauffe sans fonctionner, là il y a un problème mais vu que tu l'as testé hors circuit...

 

Tu met une ampoule 12V à la place du moteur, vu que tu l'as testé en direct, c'est que tu as trouvé d'où vient l'alimentation.

 

Je vais essayer de trouver les schémas électriques

[Ethanlog]

Merci

[Ethanlog]

Je t'ai uploadé la partie de la RTA pour les equipements electriques:

https://1fichier.com/?lv1l7y6ub1

[Invité §Bas748fj]

Y'a rien dans la RTA (ou alors je suis aveugle)

 

 

Le Synoptique de tes essuies glaces, vérifies toutes les connections.

 

Tu dis avoir changer un relais, tu parles du 3 positions du BSI ?

[Ethanlog]

Oula, merci pour le schéma, mais c'est du chinois pour moi

J'ai changé le relais bleu a coté du moteur. Celui que l'on voit sur la photo

[Invité §Bas748fj]

Si tu ne sais pas lire un schéma, ça va être très difficile de t'aider.

 

Les pointillés correspondent à des appareils, en bas à droite en 695 tu as ton relais avec le moteur. Juste au dessus tu as la tempo ar en 963, c'est probablement ça qui est mort si ton moteur avec le relais fonctionne.

Et plus haut en 212, soit le bsi soit le commutateur d’essuie glace (après réflexion, je pense que c'est le commutateur/commodo d'essuie glace)

 

Si tu débranches le moteur (avec le relais) et que tu lances l'EG ça saute aussi ?

[Ethanlog]

Ok merci.

Non, cela ne saute pas quand je débranche (le moteur) au niveau du relais (comme sur la 1ere photo en fait)

Pour info, la lave glace fonctionne lui donc je ne suis pas sur que le commodo soit en faute ? D'ailleurs j'ai bien du 12 volt aux prises rouges et jaunes.

 

Quand tu parles du tempo ar 963, tu aurais une photo stp (genre lien google?) Je ne vois pas ce que c'est.

 

Au fait, j'ai branché le moteur au niveau de la pastille verte (en bas a gauche de la 1ere photo) puisque je ne savais pas le faire avec les fiches jaune et rouge; D'ailleurs on voit qu'il y a 2 entrées par fiches. Saurais tu pourquoi ?

 

Je vais aller chercher demain plusieurs fusibles a la casse demain, je pourrais refaire des tests. Merci encore

[Ethanlog]

Verdict: C'etait le moteur. 35 euro sur Ebay;