Peugeot 807 - Additif FAP - Besoin de vos lumières

[Invité §Jus043nP]

Salut à tous,

 

Je possède un Peugeot 807 2.0HDI 136 cv. Depuis ce matin il me met un message comme quoi le niveau de l'additif du FAP est faible .... Bon d'après ce que j'ai compris un peu partout j'ai bien compris que je devais rajouter de l'additif et que ça allait me coûter un bras.

 

La question est que ce week end je devais partir dans la famille (1000 km en tout) à 80 % d'autoroute. Je voudrais savoir si malgré ce message, je pouvais partir quand même ou si il faut absolument passer par la case "garage" de suite ! ! Et si je tente quand même d'y aller, qu'est ce que je risque ?

 

Je viens d'aller vite fait dans un garage Peugeot et le garagiste me dit que selon lui il ne faut pas que je prenne la voiture et que je dois mettre de l'additif au plus vite.

 

Merci de me répondre.

[Invité §Hic787ec]

Salut,

 

Si le message n'apparaît que depuis ce matin, pas de problèmes pour moi, tu pourras partir ce week-end

Mais ne tarde pas trop quand même à ton arrivée.

[Invité §Jus043nP]

En fait j'ai 500 km aller et 500 km retour ..... et oui j'avais l'intention de le faire début de semaine prochaine une fois que l'on était rentré .... donc selon toi on peut y aller.

[Invité §Hic787ec]

Oui ne t'inquiète pas, d'ailleurs si mes souvenirs sont bons, il n'y a pas de capteur à niveau, c'est le calculateur qui fait une estimation de la quantité d'additif en fonction du nombre de fois où il y a eu injection de celui ci.

J'avais lu que certains en démontant leur réservoir se sont aperçus qu'il n'était pas complètement vide.

Donc selon moi ( ce n'est que mon avis ) tu pourras y aller sans problème.

[Invité §Spi338wL]

Salut, j'ai aussi un 807 et j'ai eu le même problème .

A chaque fois que tu fais le plein il y a de l'additif qui vient se mélanger au gasoil, que tu mettes 10L ou 80L .

J'ai roulé avec le voyant environ 1200 kms avant de passer au garage . Résultats ils ont passés la balise et j'avais une montagne de code erreurs sur le FAP . Mon garagiste m'a envoyé au garage Peugeot et hop encore une autre balise à payer , ils ont refait le plein d'additif et non pas changé le réservoir d'additif qui est lui aussi en défaut car apparemment cette pièce n'est plus fabriqué et est introuvable . Au final j'ai toujours le voyant allumé (ce qui ne passe pas au contrôle technique !!!) et maintenant impossible pour moi de savoir quand il faudra que je refasse le plein d'additif !!! Vive les garagistes qui nous prennent pour des vaches à lait . Vu le prix qu'ils prennent pour faire le plein d'additif, je te conseille de trouver un tuto pour le faire toi même ca te coûtera bien moins cher.

[gegeO8]

salut

même en le faisant soi même, il faut un passage à la valise pour réinitialiser le calculateur.

pas de soucis particulier sur le 2.0 136, par contre il y a eu une série sur le 2.2 qui était impossible à réinitialiser, sauf à changer le calculateur.

ça m'avait couter moins de 100€ dans un petit garage

[Invité §Spi338wL]

Tu as raison il faut réinitialiser pour effacer le voyant, j'aurais dû le préciser :crazy: . Mais tu peux le faire toi même en achetant une prise diag connecté à ton mobile pour à peine 30€ donc je persiste ça coûte moins cher de le faire soi même

Bonne soirée