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2008

2008 1.2 puretech 110 cv ou 1.6 bluehdi 120 cv


Invité §BER184pt

Messages recommandés

Invité §BER184pt

Tout d'abord, bonjour à tous,

 

Je suis actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule. j'ai actuellement un C4 hdi 1.6 16 110 cv et les enfants étant grands, je recherche un véhicule surélevé, et après essayé plusieurs véhicule, mon choix, à l'heure actuelle se porte sur la Peugeot 2008. J'ai le choix entre 2 modèle, tous les 2 en finition Allure. Un 2008 1.2 puretech 110 cv et un 1.6 bluehdi 120 cv. Je précise que je fais environ 22 000 km/an. J'hésite entre ces 2 modèles car c'est un véhicule que veux garder et ce qui me fait hésiter c'est le possible changement de taxation du diesel.

 

Avez-vous un avis à me donner SVP.

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Invité §KVA474xw

Salut ! :)

 

Les 22 000kms annuel sont fait sur quels types de trajets ?

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Invité §min228sh

Bonjour.

Je vous conseil l'essence, surtout pour l'extra urbain, moi je possède justement le 110ch mais en BVA, et je viens de faire 24000 kms en un an, et la prochaine sera à 80% de l'essence.

Voilà bonne route.

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Invité §Jef403WA

Binjour.

 

J'aurai tendance à vous dire l'inverse.

 

En effet, le diesel consommera moins cest une évidence, il sera aussi moins cher à la pomme.

 

Les cas où les Diesels sont déconseillés sont sur une utilisation très (trop) urbaine avec de petits trajets.

 

À priori vous feriez quasiment que de l'autoroute, peu de ville, et sur un nombre conséquent de kilomètres.

Vos parcours ne feraient pas souffrir prématurément le moteur diesel.

 

Maintenant la grosse interrogation réside dans l'avenir du diesel en France, et cette question me taraude également.

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Invité §BER184pt

Du coup, j'ai ai acheté une 2008 grise HDi 120 CV start ans stopIMG_20170805_160102.jpg

 

Une petite bombe en finition Allure avec option GPS

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Invité §cha140OW

hello,le choix est cornélien,perso j'aurai pris l'essence,malgré tout je pense que les deux ne peuvent pas décevoir.

j'ai actuellement le pt 130 qui envoi, le hdi 120 j'imagine ;)

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Invité §BER184pt

Oui, effectivement, ça envoie du bois. Bien pratique pour doubler en toute sécurité, mais en restant prudent. Conso pour l'instant, 5 l / 100 km

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