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306
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[Présentation] Peugeot 306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s

 

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Présentation

[Présentation] Peugeot 306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s

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GTI'iste
Sans maîtrise, la puissance n'est rien
Profil : Membre confirmé
gti-iste
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  1. Posté le 19/10/2017 à 19:06:53  
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Bonjour,

Je vous présente mes 3 autos actuelles :bien: : Deux 306 S16 Bv6 et une XS 1.8l 16s


La 1ere : S16 Bv6 - Moteur XU10J4RS

- Couleur Bleu Iceland, Fin 1999, phase 3, 138 000km, Sièges Cuir/Alcantara.
306 s16-,Voir l'image en grand0 vote


2Voir l'image en grand0 vote


Photo0426Voir l'image en grand0 vote



Photo0427Voir l'image en grand0 vote

La 2eme : S16 Bv6 - Moteur XU10J4RS

- Couleur Bleu Iceland, Année 2000, phase 3, 114 000km, Sièges Cuir/Alcantara.

1Voir l'image en grand0 vote

20170217_142629Voir l'image en grand0 vote

Et la 3eme : XS Pack 1.8l 16s - Moteur Xu7jp4


Couleur Bleu de Chine, Année 2000 (Millésime 2001), phase 3, 115 000km.

20171012_093738 (2)Voir l'image en grand0 vote


20170802_192816Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Dwenrell le 13/07/2018 à 15:29:33

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
Sujets relatif
Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 19/10/2017 à 19:33:34  
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[:computerforever:10]


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 20/10/2017 à 10:54:06  
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:love: Elles sont magnifiques!!
Je suis en train de chercher une 306 juste comme ça, mais ce n'est pas facile à trouver. Tu as un tuyau?

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien
Profil : Membre confirmé
gti-iste
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  1. Posté le 20/10/2017 à 11:09:25  
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Merci :bien:

Tu recherches quel modèle exactement ? Car si tu recherches une S16... bon courage :hehe:

Une HDI peut se trouver relativement facilement, une XS 1.8l ou autres un peu plus difficile mais on y arrive.

Les bon modèles sont relativement bien recherchés. Il faut donc être patient et très réactif quand il y en a une nikel en annonce...car elles se vendent très très vite.


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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
#Kumkette
Profil : Fordtographe d'Or
  1. config
carolyn9589
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/10/2017 à 12:03:24  
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Bienvenue,

Tu aimes les 306 visiblement :D
Question sans doute bête, mais pourquoi avoir deux S16 ?
Elles semblent sacrément propres en tout cas :bien:


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Profil : Pilote d'essai
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blek-le-roc
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  1. Posté le 20/10/2017 à 12:22:27  
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Salut l'ami!
Même question que Caro, pourquoi avoir 2 S16 identiques? Tu en gardes une au chaud en collection et tu roules avec l'autre???


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[Présentation] La Blekuna GT II.2 estate 2.0T 205
306 BLACK AS HELL ici :
Hop hop hop, depuis le temps que je dois la [...]
Sans maîtrise, la puissance n'est rien
Profil : Membre confirmé
gti-iste
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  1. Posté le 20/10/2017 à 12:24:21  
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Merci ;)

La 1ere S16 je l'avait achetée en tant que 2eme voiture pour me faire plaisir de temps en temps, le week-end ou autre.

Et un jour, un peu par hasard en parcourant LBC je suis tombé sur l'annonce de la 2eme S16. Au vu des kilomètres et de l'état, sachant qu'il est très difficile aujourd’hui d'en trouver en bon état, d'origine et peu kilométrée je suis aller la chercher.

C'est une voiture que je voulait depuis longtemps, que je veux garder en collection. Sa me permet de me faire plaisir de temps en temps tout en mettant peu de kilomètres a chacune.

Au quotidien je roule avec la XS :bien:
Message édité par GTI'iste le 20/10/2017 à 12:25:28

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
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  1. Posté le 20/10/2017 à 12:25:48  
  2. answer
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Original comme démarche, mais si t'as la place et les moyens, pourquoi pas! En tout cas gros fan de 306!!!


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Invité
  1. Posté le 20/10/2017 à 16:36:03  
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Merci GTI'ste pour ta réponse! Je ne cherche pas forcément une S16, un peu n'importe quel modèle à partir de 1.6L et le look du pare-choc et des détails en couleur de la carosserie. Mes couleurs préférées sont les deux de tes voitures et le gris métallique.
Ça fait longtemps que je n'ai plus habité en France et je ne connais pas bien les sources pour trouver les occasions. Jusqu'a présent j'ai leboncoin, leparking, autovisual, autoscout24, reezocar. Il y en a plus? Des forums spécialsiés par exemple?

Bonne soirée, Johann

Sans maîtrise, la puissance n'est rien
Profil : Membre confirmé
gti-iste
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  1. Posté le 20/10/2017 à 18:25:34  
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Je vais sur Leboncoin, mais il y a surement d'autres sites ;)
Message édité par GTI'iste le 20/10/2017 à 18:26:46

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
Invité
  1. Posté le 20/10/2017 à 19:30:33  
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Merci!

piéton :)
Profil : As du volant
vava54
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  1. Posté le 21/10/2017 à 08:36:22  
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Salut ici, je viens jamais en section peugeot, mais je crois que la 306 reste ma peugeot préférée, très belles S16 et même ta XS est clean, j'adore!!!
Message cité 2 fois
Profil : Pilote pro
sebmi16
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  1. Posté le 21/10/2017 à 12:00:57  
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Belle collect!

J'ai eu aussi une S16 iceland de déc 99...elle n'a pas un bon coup de cailloux sur le capot, vers la calandre?

C'est la meilleure auto que j'ai eu, un chassi extraordinaire, un moteur sympa, un équipement top pour l'époque...bref, aucun défaut, au pire un rayon de braquage pas top...
Message cité 1 fois

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407 SW 3L V6 essence
http://www.forum-auto.com/marq [...] 1-6930.htm

DS4 130ch http://www.forum-auto.com/marq [...] t36554.htm
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Sans maîtrise, la puissance n'est rien
Profil : Membre confirmé
gti-iste
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  1. Posté le 22/10/2017 à 12:06:44  
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vava54 a écrit :

Salut ici, je viens jamais en section peugeot, mais je crois que la 306 reste ma peugeot préférée, très belles S16 et même ta XS est clean, j'adore!!!
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Merci ;) .

Et oui la XS est nikel. Achetée à une 1ere main, plaques d'origine et carrosserie au top. :bien:


sebmi16 a écrit :

Belle collect!

J'ai eu aussi une S16 iceland de déc 99...elle n'a pas un bon coup de cailloux sur le capot, vers la calandre?

C'est la meilleure auto que j'ai eu, un chassi extraordinaire, un moteur sympa, un équipement top pour l'époque...bref, aucun défaut, au pire un rayon de braquage pas top...
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Un coup de cailloux ?? Non rien de tout sa ;) . Peut être un reflet sur la photo je sais pas..

C'est effectivement une super auto... Indémodable, performante, fiable : Le top :D . Et surtout pas aseptisé comme les "modernes".

Le rayon de braquage en ville c'est un peu gênant certes... Mais les miennes ne font que des routes de campagne/montagne donc je m'en rends pas compte :)

Message cité 1 fois
Message édité par GTI'iste le 22/10/2017 à 12:07:19

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
Profil : Routard
kefran67
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/10/2017 à 12:40:55  
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sympa, j'en ai eu 3 des 306 :D .Tes s16 sont superbes, tu as raison, il faut les preserver d'autant plus qu'elles sont très recherchées maintenant.

Sans maîtrise, la puissance n'est rien
Profil : Membre confirmé
gti-iste
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/10/2017 à 12:44:48  
  2. answer
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Au total j'en ai eu 7 moi... :ange: .

Elles commencent à être recherchée effectivement... difficile d'en trouvé d'origine et en bel état.

Mais moi les miennes je l'ai gardent :p


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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
Profil : Membre confirmé
tristachesslioubitel
  1. Posté le 22/10/2017 à 14:34:38  
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Bravo, belles titines!
Ça doit coûter un peu cher en assurance , tout ça!?
C'est vrai qu'il n'y a pas si longtemps, je songeai en acquérir une et j'ai failli, mais il y avait un cardan à changer, malheureusement... je ne dis pas qu'un de ces quatre, je ne craquerai pas, et de fait, je conserve mon Xu7jp4 au cas z'où quelqu'un serait prêt à faire un échange... mais avec le temps, en trouver une en bon état va devenir une vraie gageure, hélas...
En même temps, je me suis assagi et je préfère me contenter de ce que j'ai: ma dulcinée n'apprécie pas du tout mes parti-pris "sans filtre", bien au contraire! et quand j'ai craqué sur celle que j'ai actuellement, mes oreilles ont sifflé! mais je ne regrette pas: en plus d'un moteur plutôt en bon état et intéressant, j'ai un tableau de bord qui claque un peu... façon imitation merisier... eh oui! on finit par s'embourgeoiser même quand on aime les voitures d'hommes!...
Message cité 2 fois
Message édité par tristachesslioubitel le 22/10/2017 à 14:37:31
Profil : Pilote pro
sebmi16
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  1. Posté le 22/10/2017 à 19:34:31  
  2. answer
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GTI'iste a écrit :

Un coup de cailloux ?? Non rien de tout sa ;) . Peut être un reflet sur la photo je sais pas..

C'est effectivement une super auto... Indémodable, performante, fiable : Le top :D . Et surtout pas aseptisé comme les "modernes".

Le rayon de braquage en ville c'est un peu gênant certes... Mais les miennes ne font que des routes de campagne/montagne donc je m'en rends pas compte :)
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Non mais je demandais au cas où tu aurais mon ex...revendue en 2005 à 70 000kms...

J'aurais un peu plus de sous je me mettrais en quête d'une comme tes 2 S16...remember!!! :love:

Message cité 1 fois

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gti-iste
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  1. Posté le 23/10/2017 à 11:43:13  
  2. answer
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tristachesslioubitel a écrit :

Bravo, belles titines!
Ça doit coûter un peu cher en assurance , tout ça!?
C'est vrai qu'il n'y a pas si longtemps, je songeai en acquérir une et j'ai failli, mais il y avait un cardan à changer, malheureusement... je ne dis pas qu'un de ces quatre, je ne craquerai pas, et de fait, je conserve mon Xu7jp4 au cas z'où quelqu'un serait prêt à faire un échange... mais avec le temps, en trouver une en bon état va devenir une vraie gageure, hélas...
En même temps, je me suis assagi et je préfère me contenter de ce que j'ai: ma dulcinée n'apprécie pas du tout mes parti-pris "sans filtre", bien au contraire! et quand j'ai craqué sur celle que j'ai actuellement, mes oreilles ont sifflé! mais je ne regrette pas: en plus d'un moteur plutôt en bon état et intéressant, j'ai un tableau de bord qui claque un peu... façon imitation merisier... eh oui! on finit par s'embourgeoiser même quand on aime les voitures d'hommes!...
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L'assurance c'est un budget mais bon... La passion l'emporte sur la raison :ange:

Tu recherches une S16 ? Car elles se raréfient... :spamafote:

Une RC peut être une bonne alternative non ? Car on en trouve en bon état et peu kilométrée... ;) Bon faut se dire que c'est plus logique car plus récent... et il y en a eu pas mal de produites.

sebmi16 a écrit :

Non mais je demandais au cas où tu aurais mon ex...revendue en 2005 à 70 000kms...

J'aurais un peu plus de sous je me mettrais en quête d'une comme tes 2 S16...remember!!! :love:
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Tu aurais du la garder :\

Message cité 1 fois
Message édité par GTI'iste le 23/10/2017 à 11:43:50

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
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sebmi16
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  1. Posté le 23/10/2017 à 11:49:30  
  2. answer
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GTI'iste a écrit :


Tu aurais du la garder :\
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Ah ça, c'est clair....état quasi neuf, à part un gros coup de cailloux sur le capot! Revendue 8400€ en novembre 2005 ( 70 000kms, distribution et 4 pneus neufs)...


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Sans maîtrise, la puissance n'est rien
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gti-iste
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  1. Posté le 23/10/2017 à 12:13:21  
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Aujourd'hui tu en trouveras des moins chères que sa mais probablement pas en si bon état :spamafote:


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Profil : Membre confirmé
tristachesslioubitel
  1. Posté le 28/10/2017 à 14:53:28  
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Citation :


...

Tu recherches une S16 ? Car elles se raréfient... :spamafote:

Une RC peut être une bonne alternative...



Une RC? je ne savais pas que ça existait! j'ai la Rta pour les modèles essences et à part les Xsi et les S16...

Dernièrement j'ai vu une 306 de '93 rouge Lucifer, moteur XuD9 garée en extérieur dans Paris: magnifique, impeccable... avec optiques monoblocs d'ailleurs... au point que je me surpris à penser que finalement, les premières séries étaient plutôt belles... j'aurais dû la prendre en photo!
Message cité 2 fois
Message édité par tristachesslioubitel le 28/10/2017 à 14:56:27
Sans maîtrise, la puissance n'est rien
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gti-iste
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  1. Posté le 28/10/2017 à 15:05:52  
  2. answer
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tristachesslioubitel a écrit :


Une RC? je ne savais pas que ça existait! j'ai la Rta pour les modèles essences et à part les Xsi et les S16...

Dernièrement j'ai vu une 306 de '93 rouge Lucifer, moteur XuD9 garée en extérieur dans Paris: magnifique, impeccable... avec optiques monoblocs d'ailleurs... au point que je me surpris à penser que finalement, les premières séries étaient plutôt belles... j'aurais dû la prendre en photo!
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Je parlais de la 206 RC :bien: ... qui peut surement être une bonne alternative à celui qui ne trouverait pas de 306 S16 en bon état et qui recherche une voiture similaire ! En conclusion : Une sportive au poids contenu et au châssis affuté signé Peugeot :jap: .

Les Phase 1 je suis pas fan du tout... mis à part les sportives (S16 etc...) qui ont un style un peu plus "agressif".

Les versions bas de gamme paraissent d'un autre âge alors que les phases 3 (2.2) sont toujours d'actualités. Les premières versions et les dernières n'ont que très peu de choses en commun en réalité... on a un peu l’impression que se sont 2 voitures différentes vu les évolutions apportés aux derniers modèles à l'occasion du dernier restylage ;)

Message édité par GTI'iste le 29/10/2017 à 14:15:34

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gti-iste
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  1. Posté le 01/11/2017 à 09:14:08  
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La XS vient de recevoir un bon entretien :

- Vidange moteur + filtre
- Filtre à air
- Filtre à essence
- Kit distribution + pompe à eau + Courroie d’accessoire + 2 joints spy d'arbre à came + joint spy de villebrequin + vidange et rinçage de tout le circuit de refroidissement. Les 3 joints spy ont était fait en préventif, mais il n'y avait aucune fuite.

Le capteur de vitesse commence à donner des signes de fatigue, il sera remplacer par un neuf d'ici peu.

Je vais également remplacer mes pneus arrière car ils sont usés par les années (craquelés). De + ce sont des pneus "directionnels" (structure en V) et c'est limite dangereux car elle survire beaucoup trop sur route mouillés.
Ils seront donc remplacer par des pneus asymétriques.


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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
Invité
  1. Posté le 16/12/2017 à 22:44:01  
  2. answer
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Bonsoir, il y avait une belle 306 S16 BV6 grise iceland sur LBC il n'y a pas très longtemps pour 7000€. Elle semblait etre en très bon état, mais le prix de ces voitures comencent à ne pas etre donné !!

Sans maîtrise, la puissance n'est rien
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  1. Posté le 17/12/2017 à 12:19:14  
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Les beaux exemplaires restant se font rare donc c'est évident que la côte commence à grimper ;) .
Message édité par GTI'iste le 17/12/2017 à 12:20:06

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
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damiien
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  1. Posté le 17/12/2017 à 17:11:35  
  2. answer
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Voilà un gars qui aime les 306 :sol:


Celle que j'ai eu pendant quelques mois:


306 XS306 XSVoir l'image en grand0 vote


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BMW 118i F40 Saphirswartz Luxury
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  1. Posté le 18/12/2017 à 18:55:06  
  2. answer
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C'est une HDI ?

Tu l'a revendu pourquoi ?


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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
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damiien
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  1. Posté le 18/12/2017 à 20:44:15  
  2. answer
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C'était une HDi90 oui
Je l'ai revendue pour acheter une 208, ma petite fille arrivant il nous fallait une 5 portes ;)


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parisien75007
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  1. Posté le 29/12/2017 à 22:47:26  
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Très belles ces 306, elles sont comme neuves :sol: !
Et en S16 ça doit être joueur !


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Mes aventures automobiles (les miennes, les prêts, les locs, ...)
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  1. Posté le 30/12/2017 à 10:43:40  
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Merci ;) .

La S16 est légèrement "mobile" de l'arrière mais elle est quand même très stable (beaucoup plus que son ainée... la fameuse 309 GTI 16 :D ).
Sur routes sèches il faut vraiment rouler très fort pour que sa décroche réellement ! Sur l'humide sa doit être possible mais personnellement avec de bons pneumatiques je n'ai jamais eu aucuns soucis :bien: .
Message édité par GTI'iste le 30/12/2017 à 10:48:32

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
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  1. Posté le 30/12/2017 à 11:01:26  
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Sur petites routes, elle est soudée cette S16, oui...pareil je n'avais jamais eu de soucis, bien au contraire.


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  1. Posté le 31/12/2017 à 19:30:17  
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Ce qui et formidable avec cette voiture c'est le châssis ! On en fait ce qu'on veut, la voiture est très stable tout en étant mobile à souhait.
Si on attaque un peu fort dans une épingle... Léger lever de pied droit et hop l'arrière pivote (sans décrocher) et remet la voiture dans l'axe de la route grâce à ce fameux train arrière auto-directionnel.


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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
Sans maîtrise, la puissance n'est rien
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  1. Posté le 21/01/2018 à 15:27:54  
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Petits travaux sur la XS :

Remplacement du capteur de vitesse qui fonctionnait de façon aléatoire de plus en plus souvent.

J'en ai profité pour remplacer également le contacteur de feux stop qui était grippé et qui n'allumait donc plus les feux stop quand je freinait... (Idéal pour se faire rentrer dedans :sol: ).

Les vieux capteurs :

IMG0017AVoir l'image en grand0 vote

Petite question :

J'ai eu un problème il y a 10 jours avec la XS... Impossible de démarrer alors que 1h auparavant tout allait bien : Voyants tableau de bord ok, tout fonctionnait mais quand je tournait la clé rien ne se passait au niveau démarrage.

J'ai vérifié les fusibles ainsi que les relais et tout était ok. J'ouvre le capot et la je m’aperçoit que la cosse masse était desserrée ... du coup je l'ai resserrée mais toujours aucun signe de vie du démarreur.

J'ai décidé de la démarrer en la tirant au tracteur... elle à démarrée impeccable et depuis ce jour je n'ai plus aucun problème de démarrage... ! :voyons:

Est ce que le fait que la masse était desserrée est crée une sorte de "sécurité" pendant un temps donné pour éviter des courts circuits ou autre qui pourrait endommager les pièces électroniques... ? :??:
J'ai un gros doute la dessus car avec une batterie neuve que j'avais en stock et cosses resserrées il n'y avait toujours rien. Je pense plutôt au démarreur qui est en fin de vie...

Qu'en pensez vous ?
Message édité par GTI'iste le 21/01/2018 à 22:35:07

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306 S16 Bv6 et 306 XS Pack 1.8l 16s : Les 3 Lionnes
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  1. Posté le 22/01/2018 à 12:36:56  
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Le contacteur de feu stop fait partie de ces trucs qui finissent par foirer à la longue, sans qu'on puisse dire qu'il s'agisse d'une pièce d'usure d'ailleurs!
J'ai rencontré ce souci sur ma petite 206 et j'ai dû ramer un peu pour trouver fissa la pièce, juste avant un CT... mais fort heureusement, ça n'est pas une manip' compliquée, même s'il faut s'éreinter et se casser les doigts.
En ce moment, c'est mon voyant d'airbag qui fait des siennes sur ma 306... je suis au courant pour le connecteur sous le siège, et je ne vais pas tarder à m'y coller...

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