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407

Problème code P1167 - PRND - Pegeot 407 auto essence


Invité §lol663Sm

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Invité §lol663Sm

Bonjour,

J'ai acheté d'occasion une Peugeot 407 automatique essence de 2007 modèle 2.0 16V NAVTEQ ON BOARD, 159400 km.

Au bout de quelques jours le voyant d'alarme PRND s'est allumé. Ce voyant s'allume de manière aléatoire, lorsque je redémarre la voiture il s'éteint.

J'ai emmené la voiture chez Peugeot faire une vidange de la boite auto, ça n'a pas résolu le problème.

 

J'ai donc ramené la voiture chez Peugeot qui a passé la voiture à la valise et a sorti le code P1167 (défaut régulation de pression) puis m'a dit qu'il fallait démonter la boite, l'envoyer pour révision en usine et remonter le tout pour la modique somme de 3000 euros, ce qui est le prix de la voiture.

 

Je viens d'aller voir le garage à côté de chez moi qui me dit qu'il faut changer 2 électrovannes, le garagiste certifie qu'ensuite le problème sera définitivement résolu. Coût 530 euros.

 

Le vendeur de la voiture me dit qu'il s'agit uniquement d'un problème de capteur et que c'est sans importance, que je peux continuer de rouler sans m'occuper du voyant aléatoire et qu'il ne se passera rien.

 

J'ajoute qu'il est tout à fait prêt à m'échanger la voiture contre une autre si je préfère ne pas la garder...

 

Bref, entre la révision BVA usine, les 2 électrovannes, un capteur sans importance ou changer la voiture, je suis complètement paumée!

 

Est-ce que quelqu'un aurait vécu une situation similaire ou aurait une idée de la solution réelle qui s'impose?

 

merci

 

Lola

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Invité §cal245LI

bonsoir Lola

 

moi je verrais bien les électrovannes quand même...

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Invité §lol663Sm

ok mais pourquoi changer 2 électrovannes alors qu'il y en a 5?

 

Est-ce que le problème peut vraiment ne venir que de ces 2 là et pas des 3 autres?

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Invité §cal245LI

il faudrait ouvrir le carter des EV pour voir leur couleur, ça permettrait de savoir lesquelles ont été montées

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