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surconsommation d'huile sur peugeot 2008

 

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 Sujet :

surconsommation d'huile sur peugeot 2008

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mouries9
  1. Posté le 25/10/2017 à 17:19:43  
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Bonjour,

Je voudrai savoir si parmi vous il y a des possesseurs de Peugeot 2008 essence 1.2 vti 82 ch, est ce que vous avez des problèmes de surconsommation d'huile moteur, je suis obligé tous les ans de retourner au garage pour refaire le plein d'huile (voyant allume + message sur l'écran tactile). la dernière révision a eu lieu debut aout et j'ai du retourné au garage cette semaine pour refaire le plein, le moteur était à sec!! le garage me précise que je ne suis pas le seul depuis quelque temps victime de ce probleme et a l'heure actuelle toujours pas de solutions!!
je précise que la voiture a 4 ans 63000 km et n'est plus garantie bien sûr!!! (revision et rappel toujours fait chez Peugeot)

Rencontrez vous les mêmes problèmes et est ce que l'on vous donne des solutions (changement bloc moteur, aide de Peugeot France etc)

merci de me faire part de votre expérience!
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Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 25/10/2017 à 21:23:10  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Peugeot par lucky luke gti

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marlboro55
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  1. Posté le 25/10/2017 à 22:51:19  
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j'aimerai un retour du nombre de km maximum parcouru par tout 3 cylindres essence ou diesel sans problème d'huile toute marques confondues
ou a combien de km avez vous cassé ce moteur ?

chez kia diesel 3 cyl l'huile augmente 4 cm au dessus du maxi
Message édité par marlboro55 le 25/10/2017 à 22:52:51
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roger34400
  1. Posté le 26/10/2017 à 11:30:11  
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Bonjour,
concernant le 2008 110 ch essence 3 cylindres de 2015, 65000 kms la consommation d'huile est normale (total inéo first 0W30). Je vidange moi même à 15000 kms plus filtre et non à 25000 kms.
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Profil : Membre confirmé
marlboro55
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  1. Posté le 26/10/2017 à 12:32:20  
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roger34400 a écrit :

Bonjour,
concernant le 2008 110 ch essence 3 cylindres de 2015, 65000 kms la consommation d'huile est normale (total inéo first 0W30). Je vidange moi même à 15000 kms plus filtre et non à 25000 kms.
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je vais faire pareil sur kia de mon épouse tous les an au lieu de tout les 2 ans mais chez feu vert car moi je ne fais plus rien .
J'ai une mauvaise impression en contrôlant tous les 2 ans .
Le niveau en roulant est bien 4 cm au dessus du maxi et laisse une trace sur jauge même nettoyé de ce niveau au dessus du maxi en roulant ,a l'arret tout est ok maxi et aucune consommation d'huile
une impression que le moteur va exploser quand je vois cette marque sur jauge .

Message édité par marlboro55 le 26/10/2017 à 12:37:12
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mouries9
  1. Posté le 26/10/2017 à 12:55:51  
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Bonjour, la vidange a été faite en aout et je n'attends pas, je l'ai fait bien avant les 1 ans, la révision a été faite septembre 2016 et la dernière en aout sachant qu'en juin je suis retourné au garage pour remettre de l'huile voyant allumé!!! et de aout a octobre en 3 mois 2000km retour au garage!!!

Invité
  1. Posté le 24/10/2018 à 14:22:54  
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Mouries9 a écrit :

Bonjour,

Je voudrai savoir si parmi vous il y a des possesseurs de Peugeot 2008 essence 1.2 vti 82 ch, est ce que vous avez des problèmes de surconsommation d'huile moteur, je suis obligé tous les ans de retourner au garage pour refaire le plein d'huile (voyant allume + message sur l'écran tactile). la dernière révision a eu lieu debut aout et j'ai du retourné au garage cette semaine pour refaire le plein, le moteur était à sec!! le garage me précise que je ne suis pas le seul depuis quelque temps victime de ce probleme et a l'heure actuelle toujours pas de solutions!!
je précise que la voiture a 4 ans 63000 km et n'est plus garantie bien sûr!!! (revision et rappel toujours fait chez Peugeot)

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Ce matin même , le voyant rouge de tous les dangers s'allume : plus d'huile . Je remets 1 l d'huile et me rends à la concession PEUGEOT de Pouilly-en-Auxois .
Ils constatent la chose , vidangent l'huile , changent le filtre et refont le plein d'huile .
<< revenez dans 1000 kms et nous mesurerons la quantité d'huile consommée ... >>
Je rentre chez moi ( à 5 kms ) : devant la porte , avant de couper le contact , le voyant rouge s'allume à nouveau , avec le même message !
Pour info : la voiture a 56402 kms et j'ai parcouru 16552 kms depuis la dernière révision du 11/12/2017 ;

Invité
  1. Posté le 24/10/2018 à 18:31:07  
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ne cherche pas, la cause c'est bien le 3 cylindre qui n'est pas au point

plus jamais de 3 cylindres chez moi

Profil : Vétéran
jmt-64
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 10/11/2018 à 17:59:36  
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Peu importe le nombre de cylindres.. j'ai eu une 207 THP 150 cv que j'ai revendu à 30 000 km sans soucis.. eh bien le nombre de proprios qui ont eu des problèmes de distribution avec ce moteur c'est impressionnant! Ma sœur a une 308 II 125 cv équipée de ce moteur. A 85 000 km elle a déjà fait changer deux fois la distribution!
Peugeot a un problème avec ses moteurs essence! Et ça ne date pas d'hier. Pour une marque qui flirte avec la qualité (et le prix..) premium ça fait un peu désordre! :pfff:
Message édité par JMT 64 le 10/11/2018 à 18:11:35
Profil : Membre
esbly77
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  1. Posté le 10/11/2018 à 18:36:47  
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bonjour ,c est moteur BMW ,monter sur mini.peugeot à conçu le purtech.

Profil : Fordiste 2014
minireno-143
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 10/11/2018 à 19:03:02  
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Bonsoir.
J'ai eu une 2008 Puretech EAT6 110ch pendant 19 mois et 37500 kms, les révisions ont été fait en temps et en heure, et aucune goutte d'huile, la j'en ai une deuxième révision faite et aune goutte d'huile, et 19000 kms depuis un an, donc si problème faut trouver ailleurs.


---------------
3008 II 1,5l BlueHDI 130ch S&S BVM gris artense Allure Business.
3008-II de Minireno-143
Profil : Apprenti
roger34400
  1. Posté le 10/11/2018 à 23:30:01  
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Bonsoir,

pour info,2008 de 110 ch puretech, la conso d'huile augmente avec le kilométrage, à 97000 kms il faut 0,480 litre pour 1000 kilomètres.
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Profil : As du volant
  1. config
tonyal
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/11/2018 à 11:42:10  
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roger34400 a écrit :

Bonsoir,

pour info,2008 de 110 ch puretech, la conso d'huile augmente avec le kilométrage, à 97000 kms il faut 0,480 litre pour 1000 kilomètres.
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Bonjour.

La conso qui augmente avec l'âge et le kilométrage, est propre à pratiquement tous les véhicules.

Message édité par tonyal le 11/11/2018 à 11:42:51

---------------
- " j'ai encore envie d'aimer, alors, j'ai encore envie de vivre..."
- " quand je pense à celles et ceux qui sont partis, j'en pleure aujourd'hui..."
- "« J'ai très peu de principes dans la vie, mais il y en a un auquel je tiens et c'est de ne jamais parler longtemps à des gens avec qui je n'aurais pas envie de prendre un verre. Et derrière votre comptoir d'épicerie, je ne vois personne avec qui j'ai envie de prendre un verre. Alors, messieurs, vous m'avez vu, vous m'avez entendu, vous savez où j'habite, au revoir. »" Robert Mitchum.
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Profil : Nouveau membre
peug2008
  1. Posté le 14/01/2019 à 20:03:15  
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Bjr je tiens à apporter mon témoignage Peugeot 1.2puretech82 achetée neuve entretenu chez Peugeot avec comme défaut déjà répertorié boîtier ventilo 2x le cardan les amortisseurs. Idem voyant rouge pression huile insuffisante 7000km après la vidange on remplit d’un litre d’huile je vais chez le garagiste. Le garagiste me dit certains pure tech consomme de l’huile on vous fait l’appoint soit la totalité de l’huile manquante car la voiture était à sec et on regarde la conso dans 1000km. Verdict moteur à changer surconsommation d’huile à 84000km a peine et moins de 4 ans.
Merci qui merci peugeot de m’avoir vendu une voiture défectueuse. On verra quel recours je peux avoir il me demande les factures d’entretien sachant que mon ex mari était chez Peugeot tout est nickel de ce côté là. Bon courage les utilisateurs de pure tech j’aurai mieux fait de rester au diesel.
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Profil : Membre confirmé
  1. config
jean-pierre302
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/01/2019 à 20:49:14  
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Peug2008 a écrit :

Bjr je tiens à apporter mon témoignage Peugeot 1.2puretech82 achetée neuve entretenu chez Peugeot avec comme défaut déjà répertorié boîtier ventilo 2x le cardan les amortisseurs. Idem voyant rouge pression huile insuffisante 7000km après la vidange on remplit d’un litre d’huile je vais chez le garagiste. Le garagiste me dit certains pure tech consomme de l’huile on vous fait l’appoint soit la totalité de l’huile manquante car la voiture était à sec et on regarde la conso dans 1000km. Verdict moteur à changer surconsommation d’huile à 84000km a peine et moins de 4 ans.
Merci qui merci peugeot de m’avoir vendu une voiture défectueuse. On verra quel recours je peux avoir il me demande les factures d’entretien sachant que mon ex mari était chez Peugeot tout est nickel de ce côté là. Bon courage les utilisateurs de pure tech j’aurai mieux fait de rester au diesel.
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Bonsoir,
Humour c'est une friteuse qu'ils t'ont livré? Je commence à flipper je vais repartir sur une étrangère pour mon prochain achat. J'ai lu un truc sur les batteries c'est flippant!!!
Pour respecter le taux de Co2 il gère électroniquement la charge pour avoir une batterie chargée à 80% et donc ne pas dépasser le taux. Et comme ma Renault tu tombes en panne et on te change la batterie alors qu'une simple charge aurait suffit pour repartir!


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2008 GT LINE 110 CH EAT6 rouge Ultimate toit panoramique et jantes Eridan Full black, park assist
Invité
  1. Posté le 17/04/2019 à 19:45:07  
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hé bien avec de tel conso d'huile bonjour la pollution.
ma vielle et regretter 307 n'en bouffer pas une goutte en 20 000 km à casi 300K km

vive le poêle a mazout.

Invité
  1. Posté le 03/07/2019 à 16:51:21  
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J'ai le même problème qui est apparu à 77265 km.
Suite à des notes émanant de Peugeot le concessionnaire me fait contrôler le niveau après 1000km par une pesée de l'huile comme indiqué dans la note. Selon le resultat , si la pesée montre une faible consommation, ce peut être du à une fuite d'un joint de bouchon dans le moteur. Si la consommation est importante, il faut envisager un changement de moteur.
Le contrôle est prevu demain 4 juillet .
Nota il semble que Peugeot soit très bien au courant de ce problème.
Y aurait-il un vice caché ou un défaut de conception sur ce moteur ??
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Profil : Pilote semi-pro
trifon
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/07/2019 à 11:07:30  
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AnonymeBoudmich a écrit :

J'ai le même problème qui est apparu à 77265 km.
Suite à des notes émanant de Peugeot le concessionnaire me fait contrôler le niveau après 1000km par une pesée de l'huile comme indiqué dans la note. Selon le resultat , si la pesée montre une faible consommation, ce peut être du à une fuite d'un joint de bouchon dans le moteur. Si la consommation est importante, il faut envisager un changement de moteur.
Le contrôle est prevu demain 4 juillet .
Nota il semble que Peugeot soit très bien au courant de ce problème.
Y aurait-il un vice caché ou un défaut de conception sur ce moteur ??
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Hello,

"pesée de l'huile", je la connaissais pas cette manip?
Ce que je peux imaginer est une mesure de la masse volumique qui pourrait indiquer qu'il y a pas mal d'essence dans l'huile?
Donc, effectivement cylindre mort et moteur à changer...

A propos, quel moteur et conditions d'utilisation?

Certains moteurs sont à injection directe avec common-rail. Si un injecteur est HS, tout comme sur un diesel, ça peut détruire soudainement un cylindre.
Vu la brutalité de l'apparition du défaut, ce serait pas dans ce cas un problème de conception moteur mais un problème isolé d'injection.


Nota: l'essence est à 0,75 et l'huile 2312 est à 0,839.. Il s'agit tout de même d'une mesure assez difficile pour évaluer si beaucoup d'essence dans l'huile...

Message édité par trifon le 04/07/2019 à 15:01:13

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Peugeot 5008 Allure Puretech 130 EAT8 Grip Control
Véhicules précédents :KADJAR TCE 130CV EDC 7 avec Extended Grip
X-TRAIL T30 4X4 Columbia 2006... et bien d'autres...
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