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3008

roue de secours 3008


robert13
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Bonjour à tous les possesseurs de 3008 avez-vous une roue de secours?Je voudrais acheter un 3008 mais je suis dubitatif sur l'efficacité du kit gonfleur bombe anti crevaison,en effet cet été un motard nous demande si nous pouvons l'aider car il vient de crever un pneu,un ami qui possède un 5008 lui propose de gonfler sa roue avec le kit crevaison livré avec son véhicule,résultat impossible de gonfler une roue de moto avec,j'ose pas imaginer comment ça se passerait sur une roue de la taille du 5008 en cévenne une nuit d'hiver,il faudrait surement passer la nuit dans le véhicule vu que le portable ne passe pas de partout,bravo le soi disant progrés,alors y as il la place de mettre une roue de secours dans les 3008?

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Invité §PHI813RR

Bonjour à tous les possesseurs de 3008 avez-vous une roue de secours?Je voudrais acheter un 3008 mais je suis dubitatif sur l'efficacité du kit gonfleur bombe anti crevaison,en effet cet été un motard nous demande si nous pouvons l'aider car il vient de crever un pneu,un ami qui possède un 5008 lui propose de gonfler sa roue avec le kit crevaison livré avec son véhicule,résultat impossible de gonfler une roue de moto avec,j'ose pas imaginer comment ça se passerait sur une roue de la taille du 5008 en cévenne une nuit d'hiver,il faudrait surement passer la nuit dans le véhicule vu que le portable ne passe pas de partout,bravo le soi disant progrés,alors y as il la place de mettre une roue de secours dans les 3008?

Bsoir.

 

Pas de problème, on peut mettre une roue de secours galette ou même une identique à la monte d'origine, actuellement, j'ai dans mon coffre une 19" New York, d'ailleurs en option tu trouves les différentes possibilités.

Seul changement par rapport à la roue galette, en monte d'origine on ne peut plus descendre le plancher du coffre.

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Bonjour.

Je déterre le sujet.

Je souhaite acheter une roue galette pour mon 3008 de 2018 225/55/18 (J'ai fait l 'erreur de ne pas la prendre en option) Tous les sites me proposent une jante et pneu en 125/80/17 alors que sur le montant intérieur de la porte conducteur sur les pressions recommandées il est inscrit pour la roue galette dimensions 135/80/18 la différence de diamètre est de 3.34 cm. que choisir.?? Pour ceux qui ont eu l’intelligence de prendre cette option qu'elle dimension avez vous.

 

Merci pour vos avis et réponses que j'attends pour effectuer mon achat.

 

Bonne route à toutes et tous.

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Bonjour.

Je déterre le sujet.

Je souhaite acheter une roue galette pour mon 3008 de 2018 225/55/18 (J'ai fait l 'erreur de ne pas la prendre en option) Tous les sites me proposent une jante et pneu en 125/80/17 alors que sur le montant intérieur de la porte conducteur sur les pressions recommandées il est inscrit pour la roue galette dimensions 135/80/18 la différence de diamètre est de 3.34 cm. que choisir.?? Pour ceux qui ont eu l’intelligence de prendre cette option qu'elle dimension avez vous.

 

Merci pour vos avis et réponses que j'attends pour effectuer mon achat.

 

Bonne route à toutes et tous.

 

 

Je viens d'aller voir, car pour moi roue de secours obligatoire.

Donc 135/80 R18 104M

 

 

rsec.jpg

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Je viens d'aller voir, car pour moi roue de secours obligatoire.

Donc 135/80 R18 104M

 

 

rsec.jpg

OK je te remercie cela confirme l’étiquette sur la portière.

Je vais donc chercher cette dimension mais a part chez Peugeot j'ai pas trouvé et à un prix ...... ! :cry: qui me fait doublement regretter de ne pas avoir pris l'option.

 

Bonne soirée et encore merci.

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On peut aussi mettre n’importe quelle roue qui se monte à peu près. Du moment que l’entraxe est bon et que la jante ne frotte pas les étriers ça ira bien.

Ça sera mieux que rien et pas pire que la galette.

J’avais fait ça dans ma première C4, qui avait des jantes de 17 et pas de roue de secours. J’avais récupéré une jante tôle en 16 avec un vieux pneu usé (mais pas abîmé) ; elle logeait sous le plancher du coffre et puis voilà.

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Invité §Ano053Es

Bonjour, J'ai acheté une 3008 à un collaborateur Peugeot qui n'avait pas pris l'option roue galette. Je suis d'abord passé chez un CC, bonjour l'ardoise, 400€. Alors j'ai trouvé en Angleterre sur un site E..y l'ensemble d'origine pour 200€, livraison en 2 jours.

Fait une recherche avec Peugeot 508 RCZ 3008 Citroen C4 18" UNIROYAL pour le pneu et Genuine Peugeot 3008 Mk2 SUV 2015-2018 Tool Kit Jack Roue Brace Remorquage pour le kit accessoires.

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Bonjour dans le nouveau 3008 il y a la place de mettre une roue de secours normale?

Oui sans problème :) actuellement j'ai ma roue hiver de 215/17 dans l'emplacement avec la plaque de fond de coffre qui repose bien à plat.

J'ai bien sûr viré le compresseur et mis dans la jante un cric bouteille + une plaque en téflon de 25x25 en cas de crevaison sur terrain meuble ainsi que la douille de 17 et la clé à cliquet qui va avec. La clé à cliquet n'est pas obligatoire mais comme je l'ai autant l'utiliser.

voilà...

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Bonjour, J'ai acheté une 3008 à un collaborateur Peugeot qui n'avait pas pris l'option roue galette. Je suis d'abord passé chez un CC, bonjour l'ardoise, 400€. Alors j'ai trouvé en Angleterre sur un site E..y l'ensemble d'origine pour 200€, livraison en 2 jours.

Fait une recherche avec Peugeot 508 RCZ 3008 Citroen C4 18" UNIROYAL pour le pneu et Genuine Peugeot 3008 Mk2 SUV 2015-2018 Tool Kit Jack Roue Brace Remorquage pour le kit accessoires.

Merci je vais chercher sur E..y avec tes renseignements.

Si je pouvais trouver la même ......!!

 

Salutations.

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Bonjour, J'ai acheté une 3008 à un collaborateur Peugeot qui n'avait pas pris l'option roue galette. Je suis d'abord passé chez un CC, bonjour l'ardoise, 400€. Alors j'ai trouvé en Angleterre sur un site E..y l'ensemble d'origine pour 200€, livraison en 2 jours.

Fait une recherche avec Peugeot 508 RCZ 3008 Citroen C4 18" UNIROYAL pour le pneu et Genuine Peugeot 3008 Mk2 SUV 2015-2018 Tool Kit Jack Roue Brace Remorquage pour le kit accessoires.

Bonjour.

 

J'ai suivie tes conseilles et effectivement j'ai trouvé une roue galette avec pneu 135/80 R18 uniroyal j'y ai ajouté le kit cric, manivelle, clés à boulon dans le boitier d'origine Peugeot pour 194 € frais de port inclus. :bien:

 

Affaire conclue grâce à toi, je t'en remercie. :love:

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Bonsoir à tous.

 

Encore une dernière petite question.

 

Comment est fixé la roue dans sont emplacement, est ce que la fixation du boitier que j'ai actuellement et contenant le compresseur, le produit et autre me permettra de fixer ma roue. bien sur en enlevant le compresseur etc etc.

 

Merci je ne vous embête plus....du moins pour ce soir.!

 

Bonne soirée.

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Invité §Ano483jl

Bsoir.

 

Pas de problème, on peut mettre une roue de secours galette ou même une identique à la monte d'origine, actuellement, j'ai dans mon coffre une 19" New York, d'ailleurs en option tu trouves les différentes possibilités.

Seul changement par rapport à la roue galette, en monte d'origine on ne peut plus descendre le plancher du coffre.

 

 

Bonjour Philouo,

J’ai commandé un 3008, disposant d’office de l’option roue de secours en monte d’origine. Je n’avais pas fait attention à ce point... je lis que de fait le plancher de coffre reste en position haute, faisant perdre du volume, et surtout de la hauteur. Je m’inquiète du rangement d’une grande valise , et autres bagages, en laissant la tablette. Ça me parait franchement compromis de ranger cette valise debout...sachant que nous sommes 2 adultes et 2 enfants.

Dans l’ancien 3008, assez logeable malgré tout, j’avais un kit et mettait en position basse et c’était juste bien.

A mon avis le coffre de toit sera indispensable...

Tu confirmes ? Tu as peut être l’une ou l’autre photo ?

Merci par avance

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J’ai commandé un 3008, disposant d’office de l’option roue de secours en monte d’origine. Je n’avais pas fait attention à ce point... je lis que de fait le plancher de coffre reste en position haute, faisant perdre du volume, et surtout de la hauteur. Je m’inquiète du rangement d’une grande valise , et autres bagages, en laissant la tablette. Ça me parait franchement compromis de ranger cette valise debout...sachant que nous sommes 2 adultes et 2 enfants.

Dans l’ancien 3008, assez logeable malgré tout, j’avais un kit et mettait en position basse et c’était juste bien.

A mon avis le coffre de toit sera indispensable...

Tu confirmes ? Tu as peut être l’une ou l’autre photo ?

Merci par avance

 

 

voilà les photos des 2 configs

avec plancher haut >> hauteur sous plage arrière 516 mm

avec plancher bas >> hauteur sous plage arrière 602 mm

 

 

plancher haut.jpg

 

 

plancher bas.jpg

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Invité §Ano483jl

 

voilà les photos des 2 configs

avec plancher haut >> hauteur sous plage arrière 516 mm

avec plancher bas >> hauteur sous plage arrière 602 mm

 

 

plancher haut.jpg

 

 

plancher bas.jpg

 

 

Bonjour Clo91

Merci pour les photos et mesures précises ?

C’est fâcheux pour ma valise de H53cm debout... donc soit elle poussera un peu sur la plage, soit faudra en effet que je me tourne vers une galette comme le suggère Dangze.

Car avec 2 enfants, un peu short, le coffre en position haute...

merci à vous deux !

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La probabilité de crevaison étant faible, une roue galette suffit à rassurer... Perso, je n'ai (presque) jamais utilisé la mienne en 11 ans avec ma voiture précédente (1 seule crevaison au garage, donc la roue n'a même pas roulé) !

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La probabilité de crevaison étant faible, une roue galette suffit à rassurer... Perso, je n'ai (presque) jamais utilisé la mienne en 11 ans avec ma voiture précédente (1 seule crevaison au garage, donc la roue n'a même pas roulé) !

 

 

Bonjour,

Idem pour moi: précédente voiture, 18 ans, 180000kms, 0 crevaison. La voiture est partie à la casse avec une roue de secours toute neuve, sauf que la gomme avait quand même 18 ans! Du coup sur mon 3008, ni galette, ni roue de secours. Advienne que pourra :o .

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Hello,

 

J'ai abordé le sujet dans la discussion des pneus M+S.

J'ai l'un de ces pneus(AR/G) Conti LX2 qui a une perte très lente de pression.

 

Cela fait plus de 20 ans qu'avec des pneus M+S je n'ai jamais observé le moindre problème.

La dernière en date était sur une voiture classique avec un perçage fait par une pièce de métal sur un bas-coté.

Aucun kit n'aurait pu réparer cette entaille..

 

Que ce soit avec la solution dite "kit de réparation" qui répare rien du tout, ou la roue galette que j'ai en option, cela reste un problème.

Dans la cas du Kit, faut de toutes façons aller dans un garage pour faire réparer d'urgence.. si il y a un clou; il va pas partir et cela va s'aggraver sur la route. une demi journée de foutue sans parler de l'éloignement et la disponibilité du garage ou centre auto en question.

Idem avec la roue galette qui doit être utilisée avec précaution, et nécessite des A/R pour porter le pneu percé.

 

Je regrette vraiment le bon vieux temps où il y avait une vraie roue de secours.... :cry:

 

 

Sur le 5008, je crois qu'on peut virer l'un des deux sièges AR et placer une vraie roue.

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Mon 3008GT vendu, il y a peu, était équipé en secours d'une "jante à l'identique" avec un pneu également. Pour 220€, c’était réellement une option intéressante que mon acheteur a apprécié : un seul pneu AV à changer (170€) et une jante nickel pas de trace de crocs des trottoirs qui se déplacent tout seul lorsque vous êtes garé... :lol:

 

Le coffre a un contenance un peu moindre mais cela ne m'a jamais posé de problème bien au contraire puisque le fond est au niveau du seuil de chargement, soit idéal en chargement pour les vertèbres... :sol:

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Mon 3008GT vendu, il y a peu, était équipé en secours d'une "jante à l'identique" avec un pneu également. Pour 220€, c’était réellement une option intéressante que mon acheteur a apprécié : un seul pneu AV à changer (170€) et une jante nickel pas de trace de crocs des trottoirs qui se déplacent tout seul lorsque vous êtes garé... :lol:

 

Le coffre a un contenance un peu moindre mais cela ne m'a jamais posé de problème bien au contraire puisque le fond est au niveau du seuil de chargement, soit idéal en chargement pour les vertèbres... :sol:

J'ai pas bien compris ta solution. Il y a un volume caché dans le 3008?

Sur le 5008, l'option roue galette est sous le plancher. Faut dévisser un truc pour y accéder..Et ça reste une roue galette avec tous les défauts de cette solution très temporaire... et qui arrive toujours selon la célèbre loi de Murphy, toujours lorsque l'on est sur la route.. des vacances de préférence....loin de toute possibilité de réparation immédiate.... :( :( :(

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Franchement ce n’est pas compliqué à comprendre surtout avec les explications complémentaires mètre à l’appui sur les photos de @clo91_ quelques posts plus haut..

Soit l’on croit que cela est possible sur le 3008 et est réel ou pas moi je jette l’éponge dans les explications!

Pourquoi ne pas Intervenir dans le topic du 5008 ce serait plus logique, c’est peut être différent

Aller du bon sens ...

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Sur les photos que j'ai posté plus haut pour répondre a Anonymealcataz67 on voit la différence de niveau de 86mm.

Je suis équipé avec la roue galette de 135 de large ce qui permet d'utiliser les 2 niveaux, et on peut en mettant le plancher en position haute mettre une roue normale en 225, on perd juste un peu de volume de coffre.

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Sur les photos que j'ai posté plus haut pour répondre a Anonymealcataz67 on voit la différence de niveau de 86mm.

Je suis équipé avec la roue galette de 135 de large ce qui permet d'utiliser les 2 niveaux, et on peut en mettant le plancher en position haute mettre une roue normale en 225, on perd juste un peu de volume de coffre.

 

J'ai revu ta solution, mais bon, vu mes impératifs de chargement en certaines occasions où le coffre d'un 3008 serait déjà petit en position normale, je crois que dans mon cas sur un 5008, pas d'autre solution que virer un siège AR.. Faudra que je mesure si ça passe.

Faut dire que je suis intervenu plus haut d'une façon générale étant justement confronté à un problème de baisse de pression d'un pneu de type 4X4.. Ce qui m'était jamais arrivé depuis 20 ans où je n'utilise que cette catégorie de pneus.

 

Sur que si on a des pneus route classiques, c'est plus un problème.

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Invité §300053Zz

Bonjour.

 

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Bonjour,

 

Auriez-vous le nom du site où vous avez acheté votre roue galette ?

Je n'arrive pas en trouver avec cette référence :-(

 

 

Cordialement,

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Je n'arrive pas en trouver avec cette référence :-(

 

 

Cordialement,

 

Regarde sur le bon coin éventuellement

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] 261731.htm

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https://www.leboncoin.fr/equip [...] 995612.htm

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Invité §Thi145Bd

Bonsoir,

 

Au sujet de la roue galette pour le 3008, un grand bravo aux ingénieurs de Peugeot qui ont prévu de positionner la roue galette à l'envers dans son logement.

C'est à dire qu'il faut sortir la roue du coffre si l'on veut en vérifier la pression.

Il fallait y penser, non?

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Bonsoir,

 

Au sujet de la roue galette pour le 3008, un grand bravo aux ingénieurs de Peugeot qui ont prévu de positionner la roue galette à l'envers dans son logement.

C'est à dire qu'il faut sortir la roue du coffre si l'on veut en vérifier la pression.

Il fallait y penser, non?

 

Normal il y à la boîte avec l'outillage pour le remplacement de la roue de secours à l'intérieur .

Et la pression se fait pas tous les 5 minutes :)

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Invité §300053Zz

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Les annonces sont assez tentantes niveau prix.

Mais je préférerais commander chez un professionnel ou si un particulier, un qui n'a pas que des annonnces spécialisées dans les pièces auto.

 

Je me suis déjà fait volé deux fois mes phrares avant sur mon ancien véhicule (une mégane) et je suis presque sûr qu'ils ont finis sur le boncoin à un moment ou un autre.

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