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Partner / Rifter

[Topic Officiel] Peugeot Partner III / Rifter (2018)


mike29b
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La qualité de la peinture n'est pas top.

 

Je viens de nettoyer ma voiture. Elle a seulement 1 mois et j'ai constaté 4 impacts d'environ 2mm chacun ayant fait sauté le vernis et la peinture jusqu'à faire apparaître la sous-couche blanche. Qu'est ce que ce sera dans 120-180 mois. :/

 

En dehors de ça elle est top. Très confortable et très agréable à conduire.

 

Niveau consommation (1.2L Puretech 110cv) je suis à (comparaison avec.ma Peugeot 205 1.4L essence 75cv) :

- Ville : 8,5L (-1L)

- Routes : 6,3L (+0L)

- Autouroutes : 7,3L (+1L)

 

Plutôt pas mal du tout sachant qu'elle est plus puissante et bien plus volumineuse.

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bjr,

VP. et VU ,et a confirmé seulement VU pour le berlingo.

vue la perte de vitesse des ventes ! le berlingo est passé devant !

c'est a rien n'y comprendre car avec les 210 ans (remise) de Peugeot,le prix du Rifter était moins chère que le berlingo dans tous les modèles.

et "ils" disent qu'ils ont de la demande dans ce créneau .

comme quoi il n'y a pas que le chiffre en bas a droite qui compte .

lt

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bonsoir, il faut dire que pour cette annee, malheureusement, c'est plutot mal tombé ces "210ans". Avec le confinement, les mesures barrieres, les constructeurs ont tous plongés, malgré les promos, ristournes, anniv et tutti quanti.

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Bonjour, 

 

Savez vous quelles sont les remises pro accordées pour les professions libérales sur Rifter BlueHDI ? J'hésites entre plusieurs modèles (dont le Rifter) et je m'attèle à trouver le meilleur compromis prix/prestations/qualités.

 

Merci à vous

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Invité Biquet34
il y a 9 minutes, cyril_13 a dit :

Le mieux est peut être de demander directement en concession?


Oui je vais m’adresser à une concession mais je demandais ici dans le cas où quelqu’un en aurait acheté un avec ces conditions. 

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bjr,

j'ai vu un ami avec un rifter comme le miens (sauf BVA) il a un pépin,

l’accoudoir est tombé,j'ai demander a tonton,déjà vu sur berlingo3,ça viendrais de la soudure a l'intérieur du dossier !.

ça doit être ça ,car chez Peugeot ils ont dit qu'ils allaient démonter entièrement le siège,je suppose pour refaire la soudure.

je connaissais le problème sur d'autres marque étrangère,mais je n'avais pas encore entendu ce problème chez PSA.

sur le listing interne,il n'y figure pas.

lt

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les 2 sont demontables.

mais je crois que le probleme n'est pas la:

si j'ai bien compris, c'est la platine a l'interieur du siege qui recoit l'axe de l'accoudoir qui casse ou se dessoude.

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Il y a 2 heures, Blablabla a dit :

les 2 sont demontables.

mais je crois que le probleme n'est pas la:

si j'ai bien compris, c'est la platine a l'interieur du siege qui recoit l'axe de l'accoudoir qui casse ou se dessoude.

bjr,

oui,tu a tout compris.

je donnerais des infos dès que le copain récupère sa voiture.

lt.

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Rifter,nouveauté 2021,

une nouvelle série spéciale Style fait son apparition.

Côté moteurs, le ludospace est toujours disponible avec deux blocs essence, le Puretech 110 en boîte manuelle à six rapports et le Puretech 130 en boîte automatique EAT8, ainsi que deux diesels avec les BlueHDi 100 et BlueHDi 130. Ces derniers sont désormais forcément associés à la boîte manuelle, suite à la disparition de la version EAT8 du BlueHDi 130. Cette dernière devrait toutefois être réintroduite dans la gamme d'ici mi-2022.

Alors que les sept places sur la version longue étaient auparavant une option, Peugeot propose désormais deux variantes de son Rifter long, en 5 ou 7 places. L'écart de prix entre ces deux modèles est de 700 €. Concernant le Rifter standard, la troisième rangée de sièges demeure une option, facturée 700 € sur les finitions Allure Pack et GT.

Nouvelle série spéciale Style

Peugeot enrichit la gamme Rifter d'une nouvelle série spéciale Style, qui vient s'intercaler entre les finitions Active Pack et Allure Pack. Par rapport à l'Active Pack, cette version Style se distingue par ses badges extérieur et ses enjoliveurs 16 pouces spécifiques ainsi que par son volant en cuir, ou encore le garnissage tissu avec surpiqures bleues de ses sièges. Par ailleurs, l'équipement est complété de l'aide au stationnement arrière, du pack Visibilité avec essuie-glaces automatiques, du siège conducteur Confort, ou encore du siège passager escamotable.

Côté prix, le Rifter Style réclame 1000 € de plus que l'Active Pack et démarre à 24 700 €. A noter que cette série spéciale n'est pas disponible sur la version sept places du Rifter long.

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Il y a 1 heure, fnand a dit :

vous êtes commercial??

Hello,

 

Je ne pense pas, il en connaît beaucoup trop sur ce modèle ! 😂

 

Avec les brochures, le forum, la presse... vous arrivez en concession et vous en connaissez plus que les commerciaux...

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il y a une heure, p_tit seb 51 a dit :

Hello,

 

Je ne pense pas, il en connaît beaucoup trop sur ce modèle ! 😂

 

Avec les brochures, le forum, la presse... vous arrivez en concession et vous en connaissez plus que les commerciaux...

je confirme !!

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Le 24/01/2021 à 09:50, FredXC60 a dit :

🤕L'annee commence mal pour mon Rifter. Ma fille a commence la conduite accompagnee et une moto s'est encastre dans un rond point. 4000 boules de reparation.

20210111_105310.jpg

20210111_105316.jpg

Bonsoir,

 

Bon courage à vous. Les assurances sont faites pour cela. Il ne faut pas qu'elle abandonne.

 

Coucou au Lot. Ma famille est du Quercy, dans le département voisin du Tarn & Garonne.

 

Edit : En effet j'espère aussi que pour le motard, ce n'est que matériel.

Modifié par p_tit seb 51
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