Défaut moteur suite à l'achat d'une 508sw

[Invité §qwe286Cq]

Bonjour,

 

Suite à l'acquisition d'une 508sw 2.0L HDI 150Ch 28kkm, je me retrouve avec le voyant défaut moteur en orange fixe aprés 10km seulement. J'ai ramené la voiture à la concession, le diag révèle un problème de moisissure dans la système d'injection.

 

Le commercial me répond que c'est la faute au premier propriétaire qui roulait sur la réserve qui cause une remonté des résidus dans le réservoir, le service client a effectué un nettoyage de la pompe à gasoil ...etc et plus de défaut.

 

J'ai récupéré la voiture le même jour, après 10km le voyant défaut moteur qui s'allume de nouveau

 

 

qu'en pensez vous ? d’après la notice c'est plutôt le système antipollution FAP qui est défectueux.

[Invité §Sal862xD]

Bonjour,

 

C'est possible que ce soit le FAP, mais 28 k km, c'est peu.

Il peut aussi s'agir d'un problème au niveau du Turbo.

Y a t il eu une baisse de puissance avec ton voyant ?

[Invité §Sal862xD]

Il faudrait signaler par écrit ce problème à ta concession et demander en plus un passage à la valise. (Et récupérer le rapport)

[Invité §qwe286Cq]

pas de baisse de puissance ressentie, j'ai déjà roulé 100km sans problème

 

la concession a le droit de donner les rapports de la valise ? je pensais que c'est confidentiel

[Invité §Sal862xD]

Je ne sais pas, je fais mon entretien chez mon petit garagiste.

[Invité §qwe286Cq]

en revanche, c'est un véhicule en leasing depuis Jeudi, avec pack maintenance inclus,

 

J'ai droit à une rétractation avant 15 jours, à condition de rendre la voiture dans l'état et ne pas dépasser 2000km

[Invité §Sal862xD]

Bonjour,

 

Suite à l'acquisition d'une 508sw 2.0L HDI 150Ch 28kkm, je me retrouve avec le voyant défaut moteur en orange fixe aprés 10km seulement. J'ai ramené la voiture à la concession, le diag révèle un problème de moisissure dans la système d'injection.

 

Le commercial me répond que c'est la faute au premier propriétaire qui roulait sur la réserve qui cause une remonté des résidus dans le réservoir, le service client a effectué un nettoyage de la pompe à gasoil ...etc et plus de défaut.

 

J'ai récupéré la voiture le même jour, après 10km le voyant défaut moteur qui s'allume de nouveau

 

 

 

 

Rien que ça, ça sent l'entourloupe.

[jeanclaude convenant]

s'il y a une garantie, il vont chercher, et trouver (ca s'appelle lo'bligation de résultat)

sinon, ben en effet le rapport de la valise pourrait aider. Mais ca peut etre rien comme couter super cher.

[Invité §qwe286Cq]

le garagiste à trouvé que c'est la sonde NOx qui étais défaillante, il l'a changé et le voyant "defaut moteur" n’apparaît plus.

 

Est ce que je dois quand même garder la voiture ? j'ai ajouté une assurance maintenance Peugeot premium en cas où.

[jeanclaude convenant]

Boh. Ca peut arriver, malheureusement le 100% Zero-défaut n'existe pas.

J'ai eu il y a longtemps (très) une Xantia 2.0 Hdi 110. Les toutes premières livrées en 110 hdi.

Elle avait 500km ==> panne. Debitmètre d'air HS. Ca m'a obligé a revenir de là ou j'étais en dépanneuse et j'ai perdu 4 jours de vacances.

Et puis après, plus rien pendant 200.000km.

Je l'ai vendue elle avait + de 250.000km, j'avais eu quelques frais entre 200 et 250 ; le gars qui l'a rachetée l'a crashée à 430.000km, sans avoir eu plus de "gros" frais que ca. Comme quoi, parfois ca peut juste être un mauvais départ et pas une mauvaise série...

[Invité §bug003WV]

oui mais là c'est une voiture d'occasion. Sans certitude que le défaut a été résolu je la rendrais.

[Invité §Sal862xD]

idem

[Invité §Ano877fU]

Il faudrait signaler par écrit ce problème à ta concession et demander en plus un passage à la valise. (Et récupérer le rapport)

 

ATTENTION les voyant Orange moteur peuvent être déclenché par ka qualité du carburant SUPER MARCHE J'ai eut une xantia 2L1 et une 405 1.9 TD et leur voyant s'allumai apres plusieur prise en super marché .avec les grandes marque pas de problèmes .les economies peuvent coute cher

[Invité §jho810PN]

Oui enfin la tu nous parle de voyant de présence d'eau sur des véhicules qui n'ont plus d'age et une utilisation surement qui date de la meme perdiode. les carburant de super marché ne sont pas encore au top (??) mais ils correspondent aux normes pour les véhicules actuel.

Mon Scenic II ne roule qu'au GO de super marché tout comme mon ex lag II dci 120 pour les 2 sans jamais avoir eu le moindre soucis.

[bmal]

ATTENTION les voyant Orange moteur peuvent être déclenché par ka qualité du carburant SUPER MARCHE J'ai eut une xantia 2L1 et une 405 1.9 TD et leur voyant s'allumai apres plusieur prise en super marché .avec les grandes marque pas de problèmes .les economies peuvent coute cher

 

 

ma 406 1,9TD vient de partir en "prime à la casse" à 370MKm , je n'ai acheté mon GO qu'en grande surface .....et jamais eu le moindre problème à ce niveau !

j'avais entendu le m^me genre de raisonnement avec le contrôle technique !