Réparation clim impossible sur Peugeot 5008 2.0 HDI 150 FAP

[Invité §lio045FK]

Salut à tous,

 

 

Ma climatisation se déchargeait à une vitesse folle (3 jours), après de nombreux devis fantaisistes pour remplacer le condensateur, etc, je tombe sur un spécialiste de la climatisation qui me trouve enfin le problème : fuite de l'évaporateur.

 

Un évaporateur coûte entre 125€ et 240€ sur le web, prix chez Peugeot : 750€.

 

Main d'œuvre estimée (sur 5 devis) : entre 350€ et 2500€ (???) avec une moyenne de 5/6 heures (jusqu'à plusieurs jours pour le plus cher).

 

Soit en gros 1200/1500€ tout compris en moyenne…

 

Mais il faut tomber le tableau de bord complètement, travail ingrat, du coup quasiment tous les garages refusent de me faire la prestation (ou ne me rappellent jamais…)

 

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Combien la réparation vous a coutée ?

 

Et du coup si vous avez une adresse à me conseiller dans la région d'Avignon, je suis preneur…

 

Merci pour vos retours d'expériences !

Lionel

[Invité §lio045FK]

Personne n'a jamais eu ce problème ?

[Invité §dav267kB]

Salut,je te repond car tu n'as pas de reponse.

Beaucoup de personnes ont des problemes avec la clim de leur voiture.

 

Tout ce qui touche la clim coute cher à faire reparer.

C'est aussi pour ça que beaucoup de personnes laisse en l'etat et ne font pas reparer la clim.

 

As-tu regarder sur le bon coin?

 

 

https://www.leboncoin.fr/prest [...] 62208.htm/

 

 

 

As-tu essayer un anti-faute pour clim?

 

Je ne sais pas ce que ça vaut.

[Invité §lio045FK]

Merci de ta réponse @david60350 , oui j'avais déjà jeté un oeil. Et non je n'ai pas essayé d'anti-fuite car il faut tout démonter pour y accéder… je vais sans doute laisser tomber…

[Invité §dav267kB]

Salut,je retarde au maximum l'achat d'une voiture moderne,avant tout pour ce genre de factures.

[paddy007]

remplacement de l'évaporateur de la clim sur ma 5008 de 2013 prévu dans un semaine, je pense qu'il y a beaucoup de démontage ....

[jeanclaude convenant]

Ça se fait (on a du le faire sur un des 5008 du boulot), même chez Peugeot

Mais ils couinent.

Ça a pris 2 jours d’immobilisation et ARVAL voulait pas le faire on a du les forcer en RAT

J’imagine que ça doit être ce que vous décrivez. Long et penible.

Je ne sais pas combien ça a coûté par contre.

[paddy007]

en ce qui me concerne c'est pris en garantie ,d'après eux ,cela ne se remplace que rarement ,voiture qui devait être en bord de mer ?

à part cela depuis 1 mois que possède ce véhicule j'ai dû engager pas mal de frais ..amortisseurs av et arr avec coupelles ,courroie de distribution etc...

[jeanclaude convenant]

en ce qui me concerne c'est pris en garantie ,d'après eux ,cela ne se remplace que rarement ,voiture qui devait être en bord de mer ?

à part cela depuis 1 mois que possède ce véhicule j'ai dû engager pas mal de frais ..amortisseurs av et arr avec coupelles ,courroie de distribution etc...

 

Combien de km à le véhicule ?

[paddy007]

165000 km , j'espère pouvoir aller jusqu'à 250000 km ?

[Invité §Ano812fu]

remplacement de l'évaporateur de la clim sur ma 5008 de 2013 prévu dans un semaine, je pense qu'il y a beaucoup de démontage ....

 

Bonsoir, c'est assez rare de changer un évaporateur. En général si fuite de gaz, c'est plutôt le condenseur.

Sinon, oui il y a du démontage... Radio, écran, combiné, planche de bord, groupe de chauffage.

[paddy007]

le condenseur à été remplacé et au moment de la recharge en gaz ,la fuite était dans l'habitacle.Verdict évaporateur!

il y a une fuite moteur , joint spy coté volant moteur ,joint spy de vilebrequin coté bv ,du coup remplacement de l’embrayage et volant moteur.le garage prend en garantie ,la clim ,la fuite d'huile ,à ma charge le coût de l'embrayage et du volant moteur ,des débuts onéreux avec cette 5008 ...

[n72dw10]

165000 km , j'espère pouvoir aller jusqu'à 250000 km ?

 

Le notre a 230’000 km et se porte comme un charme, les 400’000 km se font à l’aise avec ce 2.0 HDi, bon il ne fait plus que 8@10’000 par an ... le temps que les enfants aient leurs permis ...

 

Fuites d’huile ça va devenir chiant car Contrôle Technique... petite fuite à la con de rien du tout va envoyer plein de bagnoles au rebut.

 

Lors du changement de la Courroie de distribution non seulement faut faire changer pompe à eau, et tous les petits joints accessibles.

 

Sur ma C5, j’ai fait changer joint spy cote bv, 800 balles ... plus aucune goutte d’huile et ça pissait dru, 343’000 km, CT en Septembre, suis au moins bon jusqu’au 12 ans j’espère que ça ne fuira toujours pas lors du CT des 10 ans

[paddy007]

je viens de faire remplacer la courroie de distribution avec la pompe à eau chez Peugeot 422 euros TTC , j'aurais préféré que le garage qui me l'a vendue , le fasse avant mais bon !!le plus embêtant je pense pour l'avenir,va être le nouveau contrôle technique,avec les problèmes liés au FAP ...