207 Sw 1.6L VTI 120CV OUTDOOR 1870000, 4000, affaire ou pas ?

[Invité §Le_534bP]

En bref

Marque : Peugeot

Modèle : 207 Sw

Année : 2008

Version : 207 SW OUTDOOR

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 186750 km

Motorisation : 1.6L VTI 120CV

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour,

 

J'ai repéré une 207 SW 1.6L VTI 120CV OUTDOOR 2008 186750 Km à 3990€ (cotée 3900€ sur lacentrale.fr).

 

La carrosserie a l'air propre (sur photo). Chaîne de distrib. Pneus neufs, CT OK, entretien avec factures, garantie 3 mois.

 

 

Je fais 3000-3200Km/an trajet boulot et quelques déplacements WE. Je cherche une voiture fiable, petit budget et avec peu de frais d'entretien.

 

 

Ça vaut toujours le coup où le Km est trop élevé/durée de vie ?

[columbo 1er]

Je rejoins l’avis de mon VDD, pour 4000 €, tu trouveras sans souci une voiture bien moins kilométrée.

Le vendeur de celle-ci en demande une fortune...

[Invité §Le_534bP]

Merci pour vos avis.

 

 

Pourtant elle est à la cote lacentrale.fr . Cela veut-il dire que lacentrale.fr sur-cote ? Si oui, comment faire pour estimer le prix du véhicule ?

 

On me propose (par connaissance) une 207 SW 1.6 90ch diesel 2009 200000Km à 2700€ (pas plus d'info). Ça vaudrait le coup prix/km (j'ai un peu peur des pièce à changer dans l'année) et vu le faible kilométrage que je fait ?

[columbo 1er]

La cote de la Centrale est bien plus élevée que celle de l’Argus.

[Invité §Le_534bP]

D'accord, je comprends mieux les remarques précédentes.

 

Du coup, où est-ce que je peux trouver la/une cote argus "fiable" ?

[Invité §Le_534bP]

Vous la mettriez à combien ?

 

Sinon, où est-ce que je peux consulter la cote argus ? Le site web freeze.

[Invité §Maz726Va]

On me propose (par connaissance) une 207 SW 1.6 90ch diesel 2009 200000Km à 2700€ (pas plus d'info). Ça vaudrait le coup prix/km (j'ai un peu peur des pièce à changer dans l'année) et vu le faible kilométrage que je fait ?

 

Oublie, bien que le prix semble à peu près juste, une diesel pour faire 3000 bornes par an c'est clairement pas une bonne idée, te faudrait justifier d'au moins 30 000... là tu vas morfler à l'entretien car elle va s'encrasser facilement et du coup sa fiabilité va être altéré beaucoup plus facilement (et ça chiffre assez vite sur les diesels...).

 

L'essence est donc oui , la meilleure option indiscutable pour toi , maintenant pour le prix je suis un peu étonné, en général on trouve à prix égal une essence moins kilométré qu'une diesel mais pour le coup toi ça reste assez kif kif.

 

Moi je suis en train d'acheter une 207 1.4 hdi 70cv (diesel donc) 4490 euros et elle a 142 000 (qui plus est moi elle est de fin 2009), toi elle est juste 500 euros moins cher et elle chiffre déjà 44 000 de + et un an de mise en circulation en +

Je sais que ton moteur est plus puissant que le miens mais une telle différence est assez ouf je trouve.

 

Je pense que pour une essence de 2008 qui a 186 000 bornes je lâche pas + que 3 500 si y'a 0 frais dessus à faire dans l'immédiat.

 

Et je suis d'accord pour la côte la centrale qui a tendance à un peu exagéré la côte, il m'avait pondu y'a 1 an et demi que ma mégane II de 2004 à 244 000 km avait une côte à 2800 alors que t'en voyais assez facilement à 2 000 - 2 250 avec même parfois 10-15 000km en -.

 

Tente de négocier ça coute rien, mais en ce moment c'est un peu la ruée vers l'essence et la gueule au diesel donc c'est peut être aussi un peu pour ça que les prix remontent en essence.

[Invité §Le_534bP]

Merci pour la réponse détaillée.

 

J'avais laissé tombé cette offre pour les raisons que tu expliques.