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Partner / Rifter

Problème ralenti Patner bluehdi


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Bonjour

Le moulin de mon Partner bluehdi 75 cv tourne, au ralenti, exagérément vite - environ 1000 tours - et ca rend difficiles la conduite en ville ou la traversée de villages En 4ème, pied levé, la voiture m"entraine à 50 et plus. Ca oblige à constamment freiner ou rétrograder. Mon ancien diesel me permettait souvent de franchir les rond points. en 5eme !! Si si.

Peugeot me répond qu'on ne peut pas changer le ralenti et j'y vois une relatve mauvaise foi. Quelqu'un a t-il un truc pour modifier un peu ce ralenti ?

Merci

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Invité §dav267kB

Salut,peut-être un probleme au niveau du regulateur de ralenti sur la pompe hp ou probleme au niveau du potentiometre de l'accelerateur.

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Merci pour cette réponse rapide. J'ai oublié de préciser que ce Partner est neuf. Il n'a que 530 kms. Les problèmes dont tu parles sont possibles sur un moteur neuf ? Si oui indique moi s"il te plait la marche à suivre pour descendre ce foutu régime.

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Oui mais Peugeot me dit que c'est normal, que les ingenieurs savent ce quils font, qu'on ne peut intervenir sur le ralenti "qu'électroniquement" gna gna ... Et moi en 40 ans de permis je n'ai jamais eu de telles comportements pénible d'une voiture. N'ayant aucune aide ou comprehension de Peugeot est la raison pour laquelle je me suis tourné vers vous. Bon sang c'est pas la lune que je demande mais simplement baisser un regime moteur de 200 tours. Pour moi un ralenti a presque 1000 tours n'est pas normal ni logique. et hyper casse pied.

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Invité §dav267kB

Moi et d'autres membres conseillont souvent ça et parfois ça debloque assez vite les choses.

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Eh bien d'accord. Mais bon je reste persuadé qu'il y a quelque part une chtite vis à tourner. Ces Hdi blue machin m'ont l'air d'etre devenus des entités que seuls des initiés essntiellement là pour vous pomper votre pognon peuvent toucher ou maitriser. Je vais regretter mon C15.

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