Connaître kilométrage réel 207

[Invité §Jib583Vw]

Bonjour,

J'ai acheté il y a 1 an ma 207 1.4Hdi qui totalisait 87 000km au compteur, elle en a 104 000 aujourd'hui, je n'ai jamais eu réellement de problèmes avec mais je soupçonne le vendeur d'avoir trafiqué les km au compteur.

Plusieurs choses me font douter:

-le prix assez bas pour une voiture avec si "peu" de kilometres.

-Elle roule très bien mais à un comportement de véhicule de 200 000km, difficile a expliquer mais je pense que vous comprenez ce que je veux dire

-les pièces d'usures sont usées prématurément (ce n'est pas du a mon style de conduite)

- j'ai appris il n'y a pas longtemps que ce garage était spécialisé dans l'achat et la revente de voitures provenant de l'étranger (Allemagne,...), la mienne est immatriculé Mayotte

 

Bref, savez vous si un garagiste ou un concessionnaire Peugeot saurait me donner le kilométrage réel avec leur valise de diagnostic ou autre?

Merci

[__heineken__]

Bonsoir,

 

Via le concessionnaire , si le véhicule a été suivis dans le réseau, il est possible de voir l'historique des entretien et réparation.

 

ou

 

il est possible de demander l'historique des contrôle technique à l'UTAC . http://www.utac-otc.com/infos- [...] historique

 

Tout ça dans le but de voir si le kilométrage a évoluer normalement.

 

Il est parfois possible , de voir éventuellement via le journal des défauts dans le calculateur d'injection , les défaut qui sont apparu et leur kilométrage . Mais ce n'est pas tout le temps possible.

[Invité §dav267kB]

Salut,j'ai recemment vu un reportage que les trafics de voitures.

C'etait effarant.

 

Le mec qui baissait les compteurs se trouvait au Pays-Bas.

 

Si ils baissent le compteur,en general,ils ne bradent pas les voitures qu'ils vendent.

 

Donne nous le VF,en va deja voir si les options de ta voiture correspondent à peu près avec la fiche technique de la voiture.

 

Tu n'as donc aucun ancien controle technique?

 

Tu 'l'as acheter combien?

 

La voiture est de quelle annee?

[Invité §Jib583Vw]

Bonsoir,

 

Via le concessionnaire , si le véhicule a été suivis dans le réseau, il est possible de voir l'historique des entretien et réparation.

 

ou

 

il est possible de demander l'historique des contrôle technique à l'UTAC . http://www.utac-otc.com/infos- [...] historique

 

Tout ça dans le but de voir si le kilométrage a évoluer normalement.

 

Il est parfois possible , de voir éventuellement via le journal des défauts dans le calculateur d'injection , les défaut qui sont apparu et leur kilométrage . Mais ce n'est pas tout le temps possible.

Je pense faire la démarche directement auprès de l'UTAC, merci de votre aide

[Invité §Jib583Vw]

Salut,j'ai recemment vu un reportage que les trafics de voitures.

C'etait effarant.

 

Le mec qui baissait les compteurs se trouvait au Pays-Bas.

 

Si ils baissent le compteur,en general,ils ne bradent pas les voitures qu'ils vendent.

 

Donne nous le VF,en va deja voir si les options de ta voiture correspondent à peu près avec la fiche technique de la voiture.

 

Tu n'as donc aucun ancien controle technique?

 

Tu 'l'as acheter combien?

 

La voiture est de quelle annee?

J'en ai vu un aussi et une des voitures concernées était une 207 aussi...

4000e de base mais négociée facilement à 3700 à cause de certains petits défauts mineurs de carosserie. Qu'est ce que le VF?

Non aucun ancien contrôle technique et ni le carnet d'entretien... C'est ma première voiture je n'ai pas vraiment eu les réflexes de vérifier, de plus je me suis aperçu qu'il manquait le cric et le triangle de signalisation.

J'ai oublié de dire que ça doit être une voiture qui a déja été accidentée car le pare brise et la vitre conducteur ne sont pas de la marque peugeot alors que les autres si et le pare choc ne possède pas d'anti brouillards alors que j'ai la commande et le voyant qui s allume au tableau de bord si je les enclenchent...

Bref l'impression de m'être fait entourloupé

[Invité §Ano027OO]

Le VF est le numéro de série de ta voiture, il est dispo sur ta carte grise (catégorie E).

 

Tu t'es fait refiler une merguez accidentée et réparée à la va vite.

Dommage de s'en rendre compte au bout d'un an.

Il serait judicieux de la mettre sur un pont pour voir si le véhicule est véritablement apte à rouler (châssis HS, ...) ... que tu t'es pas fait refiler une épave roulante.

 

A ton kilométrage (si réel), tu devrais pas avoir beaucoup de pièces d'usure à changer ... peut être les disques / plaquettes à l'avant (d'origine) qui doivent commencer à fatiguer.

[__heineken__]

Je pense faire la démarche directement auprès de l'UTAC, merci de votre aide

 

A ce propos , je n'avais pas fait attention a ce détail , mais ils ont changer le principe de l'historique.

 

Dorénavant il n'est plus possible d'avoir l'historique complet si le véhciule a eu plusieurs propriétaire . Le petit passage "rappel" sur le lien que j'ai mis.

 

Seul l'historique des contrôles technique qui ont été fait depuis que l'on n'en es propriétaire sera fournit.

Le truc inutile quoi .

Donc du coup , faire une demande a l'UTAC ne sert plus à rien.

Pourtant c'était bien pratique....

[Invité §Jib583Vw]

Le VF est le numéro de série de ta voiture, il est dispo sur ta carte grise (catégorie E).

 

Tu t'es fait refiler une merguez accidentée et réparée à la va vite.

Dommage de s'en rendre compte au bout d'un an.

Il serait judicieux de la mettre sur un pont pour voir si le véhicule est véritablement apte à rouler (châssis HS, ...) ... que tu t'es pas fait refiler une épave roulante.

 

A ton kilométrage (si réel), tu devrais pas avoir beaucoup de pièces d'usure à changer ... peut être les disques / plaquettes à l'avant (d'origine) qui doivent commencer à fatiguer.

Elle est déjà passée sur un pont lorsque j'ai fait changer l'embrayage car il patinait à l'accélération, aucune trace de rouille, rien ne semblait avoir bougé...

Mise à part ça c'est vrai que je n'ai jamais été emmerdé avec

VF: VF3WC8HZC34379209

[Invité §Jib583Vw]

A ce propos , je n'avais pas fait attention a ce détail , mais ils ont changer le principe de l'historique.

 

Dorénavant il n'est plus possible d'avoir l'historique complet si le véhciule a eu plusieurs propriétaire . Le petit passage "rappel" sur le lien que j'ai mis.

 

Seul l'historique des contrôles technique qui ont été fait depuis que l'on n'en es propriétaire sera fournit.

Le truc inutile quoi .

Donc du coup , faire une demande a l'UTAC ne sert plus à rien.

Pourtant c'était bien pratique....

C'est dommage.. et si j'appuie ma demande avec une "lettre de motivation" en expliquant mon cas?

[__heineken__]

C'est dommage.. et si j'appuie ma demande avec une "lettre de motivation" en expliquant mon cas?

 

 

salut,

 

J'ai un doute , enfin tu peux toujours essayer , qui ne tente rien n'a rien comme on dit.

Le pire des cas ils ne donneront pas suite ,e te dans le meilleur des cas , ils te donneront les coordonnées des centres technique où est passé la voiture afin de récupéré les rapports.

 

Par contre , comparer les options du véhicule via la VIN avec sa sortie d'usine n’apportera aucune info ou indice sur le kilométrage . Une voiture peut très bien avoir une options en plus ou en moins et avoir le bon kilométrage . Et une options en moins n'est pas un vice caché.

[Invité §dav267kB]

Salut.

Ca peut quand-même etre utile.

 

 

Avant que tu achetes cette voiture,ça faisait une moyenne de 8700 km par en environ,c'est peu mais bon ça ne veut rien dire.

 

 

207 BERLINE 5PTES 1.4 HDi 70 BVM 5

Caractéristiques du véhicule Ligne de produit 207 N°APV/PR 11484 81 2 0510 Date de Début de Garantie 05/06/2008 Numéro de Série du Moteur 10 FDAR 2171578 NRE e2*2001/116*0340*10 http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifInformations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT LIGNE DE PRODUIT 207 SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION TRENDY MOTEUR DIESEL TURBO DV4TD TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KPL - PEINTURE BLEU MONTEBELLO TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE PACHINKO + TAVOC2 "WU" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME SANS MONOGRAMME http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifCaractéristiques véhicule FINITION TRENDY TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KPL - PEINTURE BLEU MONTEBELLO TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE PACHINKO + TAVOC2 "WU" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X NO http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifAlimentation moteur MOTEUR DIESEL TURBO DV4TD DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT GAZOLE QUALITE DA/DE/DE+ DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR EURO 4 MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES IMPR PLATINE INF 50PPM MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 16 DM2 ALU BRASE SS MEC RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4 FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 100W AERO RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH FILTRE RÉSERVOIR SANS FILTRE RESERVOIR STOP AND START SANS STOP AND START http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifBoîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O COUPLE RAPPORT CP 16 X 65 COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X NO STYLE ROUE TOLE 6 J15 4-23 DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 77 JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 15 POUCES PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/65 R15 88T NON RENFORCE ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE BOITE DE VITESSES TYPE BVM MA http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifSuspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 20 FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/TAMBOURS AR COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 144 SUSPENSION SUSPENSION NORMALE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70 PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifCarrosserie Equipements AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE TOIT OUVRANT (ASPECT) SANS TOIT OUVRANT DÉCORATION (ADHÉSIVE) ENJOLIVEUR AR ENCADREMENT NOIR MAT DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) SANS PROTECTEURS LATERAUX ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) HOBART 8 AJOURS 15 POUCES PROTECTION SOUS CAISSE PROTECTION PLASTIQUE + MOUSSE SOUS MOTEUR COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO CAPOT ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-VITRE ARRIÈRE (FONCTIONNEMENT) EV AR INTERMITTENT AUTO MAR OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE SONDE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE AVEC SONDE TEMPERATURE EXT PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE ROUE DE SECOURS ROUE GALETTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE VITRE (ASPECT) TEINTEE VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE VITRE (TYPE) P-B FEUILL + LAT ET AR TREMPE ACCÈS ET DÉMARRAGE MAINS LIBRES SANS ACCES ET DEMARRAGE MAINS LIBRES http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifEquipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE PACHINKO + TAVOC2 "WU" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV REGLABLE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE CACHE-BAGAGES TABLETTE CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS + TEMOIN BOUCLAGE CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT ALARME BOUCLAGE CONDUCTEUR + PASSAGER CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT MANUELLE AR GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COMMODITÉS (POIGNÉES) POIGNEE AV PASS + ARRIERE + CROCHET CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE ECLAIRAGE RANGEMENT ECLAIRAGE BOITE A GANTS EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD SOFT DECOR GRIS LION MISTRAL FEUX INT. DIVERS SANS LECTEUR DE CARTE COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 220 KM/H 140 M/H FOND CADRAN BLANC HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE INSONORISATION HABITACLE INSONO TABLIER 5KG REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT CONSOLE PLAFOND SANS CONSOLE PLAFOND COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) SANS MEMOIRE MIROIR DE COURTOISIE CONDUCT OCCULT+PASSAG NON OCCULT SANS ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INT PORTE ASPECT GRIS LION PLAFONNIER CDE A DISTANCE PORTES + PLAFONNIER AV PROJECTEUR DIRECTIONNEL SANS PROJECTEUR DIRECTIONNEL PROTECTION POSTE AVANT SANS GRILLE DE SEPARATION RANGEMENT (POSTE CONDUITE) VIDE POCHE INFERIEUR REFRIGERE RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4/MP3" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT NON ELECTROCHROME RANGEMENT (AUTRES) SANS AUTRES RANGEMENTS SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO PROTECTION INTÉRIEURE SANS PROTECTION INTERIEURE INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS DÉTECTION D’OBSTACLE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 EURO 3 INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE INSERT CHROME SURTAPIS SANS SURTAPIS AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE VITRE (TYPE) P-B FEUILL + LAT ET AR TREMPE VOLANT VOLANT MOUSSE VERROUILLAGE RANGEMENT VIDE-POCHES SANS VERROUILLAGE VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 100W AERO PACK AMBIANCE SANS PACK AMBIANCE SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE RCA AUDIO http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifElectricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15 AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD BATTERIE BATTERIE L2 640 COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 4 ECLAIRAGE RANGEMENT ECLAIRAGE BOITE A GANTS ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER FEUX INT. DIVERS SANS LECTEUR DE CARTE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PLAFONNIER CDE A DISTANCE PORTES + PLAFONNIER AV PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD PROJECTEUR DIRECTIONNEL SANS PROJECTEUR DIRECTIONNEL PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifMarques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70 VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifDivers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE BOÎTIER SERVITUDE BSI + COM 2005 BAGUE 4 POSITIONS

[Invité §Jib583Vw]

Salut.

Ca peut quand-même etre utile.

 

 

Avant que tu achetes cette voiture,ça faisait une moyenne de 8700 km par en environ,c'est peu mais bon ça ne veut rien dire.

 

 

207 BERLINE 5PTES 1.4 HDi 70 BVM 5

Caractéristiques du véhicule Ligne de produit 207 N°APV/PR 11484 81 2 0510 Date de Début de Garantie 05/06/2008 Numéro de Série du Moteur 10 FDAR 2171578 NRE e2*2001/116*0340*10 http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifInformations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT LIGNE DE PRODUIT 207 SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION TRENDY MOTEUR DIESEL TURBO DV4TD TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KPL - PEINTURE BLEU MONTEBELLO TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE PACHINKO + TAVOC2 "WU" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME SANS MONOGRAMME http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifCaractéristiques véhicule FINITION TRENDY TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KPL - PEINTURE BLEU MONTEBELLO TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE PACHINKO + TAVOC2 "WU" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X NO http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifAlimentation moteur MOTEUR DIESEL TURBO DV4TD DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT GAZOLE QUALITE DA/DE/DE+ DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR EURO 4 MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES IMPR PLATINE INF 50PPM MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 16 DM2 ALU BRASE SS MEC RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4 FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 100W AERO RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH FILTRE RÉSERVOIR SANS FILTRE RESERVOIR STOP AND START SANS STOP AND START http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifBoîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O COUPLE RAPPORT CP 16 X 65 COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X NO STYLE ROUE TOLE 6 J15 4-23 DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 77 JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 15 POUCES PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/65 R15 88T NON RENFORCE ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE BOITE DE VITESSES TYPE BVM MA http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifSuspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 20 FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/TAMBOURS AR COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 144 SUSPENSION SUSPENSION NORMALE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70 PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifCarrosserie Equipements AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE TOIT OUVRANT (ASPECT) SANS TOIT OUVRANT DÉCORATION (ADHÉSIVE) ENJOLIVEUR AR ENCADREMENT NOIR MAT DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) SANS PROTECTEURS LATERAUX ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) HOBART 8 AJOURS 15 POUCES PROTECTION SOUS CAISSE PROTECTION PLASTIQUE + MOUSSE SOUS MOTEUR COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO CAPOT ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-VITRE ARRIÈRE (FONCTIONNEMENT) EV AR INTERMITTENT AUTO MAR OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE SONDE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE AVEC SONDE TEMPERATURE EXT PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE ROUE DE SECOURS ROUE GALETTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE VITRE (ASPECT) TEINTEE VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE VITRE (TYPE) P-B FEUILL + LAT ET AR TREMPE ACCÈS ET DÉMARRAGE MAINS LIBRES SANS ACCES ET DEMARRAGE MAINS LIBRES http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifEquipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE PACHINKO + TAVOC2 "WU" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV REGLABLE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE CACHE-BAGAGES TABLETTE CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS + TEMOIN BOUCLAGE CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT ALARME BOUCLAGE CONDUCTEUR + PASSAGER CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT MANUELLE AR GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COMMODITÉS (POIGNÉES) POIGNEE AV PASS + ARRIERE + CROCHET CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE ECLAIRAGE RANGEMENT ECLAIRAGE BOITE A GANTS EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD SOFT DECOR GRIS LION MISTRAL FEUX INT. DIVERS SANS LECTEUR DE CARTE COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 220 KM/H 140 M/H FOND CADRAN BLANC HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE INSONORISATION HABITACLE INSONO TABLIER 5KG REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE SANS ACCOUDOIR AVANT CONSOLE PLAFOND SANS CONSOLE PLAFOND COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) SANS MEMOIRE MIROIR DE COURTOISIE CONDUCT OCCULT+PASSAG NON OCCULT SANS ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INT PORTE ASPECT GRIS LION PLAFONNIER CDE A DISTANCE PORTES + PLAFONNIER AV PROJECTEUR DIRECTIONNEL SANS PROJECTEUR DIRECTIONNEL PROTECTION POSTE AVANT SANS GRILLE DE SEPARATION RANGEMENT (POSTE CONDUITE) VIDE POCHE INFERIEUR REFRIGERE RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4/MP3" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT NON ELECTROCHROME RANGEMENT (AUTRES) SANS AUTRES RANGEMENTS SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO PROTECTION INTÉRIEURE SANS PROTECTION INTERIEURE INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS DÉTECTION D’OBSTACLE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 EURO 3 INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE INSERT CHROME SURTAPIS SANS SURTAPIS AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE VITRE (TYPE) P-B FEUILL + LAT ET AR TREMPE VOLANT VOLANT MOUSSE VERROUILLAGE RANGEMENT VIDE-POCHES SANS VERROUILLAGE VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 100W AERO PACK AMBIANCE SANS PACK AMBIANCE SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE RCA AUDIO http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifElectricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15 AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD BATTERIE BATTERIE L2 640 COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 4 ECLAIRAGE RANGEMENT ECLAIRAGE BOITE A GANTS ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER FEUX INT. DIVERS SANS LECTEUR DE CARTE FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PLAFONNIER CDE A DISTANCE PORTES + PLAFONNIER AV PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD PROJECTEUR DIRECTIONNEL SANS PROJECTEUR DIRECTIONNEL PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifMarques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70 VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH http://public.servicebox.peuge [...] w-down.gifDivers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE BOÎTIER SERVITUDE BSI + COM 2005 BAGUE 4 POSITIONS

Salut,

Apres tout ça peut coller, toutes les options sont les mêmes, la couleur aussi.

J'ai regardé sur un site avec le numero de serie et il se trouve que je suis le 4e proprietaire de cette voiture (de 2008 à 2010 elle a faite 2 propriétaires dont un garage, ensuite une personne l'a acheté en 2010 pour la garder jusqu'en 2018) donc si ce proprietaire ne roulait pas beaucoup ou était une femme ça explique l'état de la carosserie et l'usage prématuré des pièces lol

[Invité §Jib583Vw]

 

salut,

 

J'ai un doute , enfin tu peux toujours essayer , qui ne tente rien n'a rien comme on dit.

Le pire des cas ils ne donneront pas suite ,e te dans le meilleur des cas , ils te donneront les coordonnées des centres technique où est passé la voiture afin de récupéré les rapports.

 

Par contre , comparer les options du véhicule via la VIN avec sa sortie d'usine n’apportera aucune info ou indice sur le kilométrage . Une voiture peut très bien avoir une options en plus ou en moins et avoir le bon kilométrage . Et une options en moins n'est pas un vice caché.

Salut,

effectivement la démarche est inutile si c'est juste pour obtenir les coordonnés des centres techniques.. Qu'elle ait une option en plus ou en moins ça a la limite c'est pour les vols ou trucs comme ça hors là je cherche a savoir si on lui a redonné un coup de jeune au compteur

[__heineken__]

Comme je le disais plus haut , les seuls démarches utile seront:

 

-d'aller voir en concession si il y a une trace d'un historique d'entretien et de réparation chez eux , mais vu qu'elle vient de l'étranger je doute que ce soit dans leur base de donnée.

 

-ou alors la faire voir par un expert.

 

-ou de faire un éventuelle diag en concession , pour voir si il y a un historique des défauts , seul un journal des défauts pourra éventuellement donner un aperçu . Mais comme je le disais , ce n'est dans la majorité des cas , pas disponible.

[Invité §Ano027OO]

Le journal des défauts ne s'efface pas au fur et à mesure (après 10 redémarrages sans que le défaut ne revienne par exemple) ?

Je sais pas si le calculateur garde (ou pas) un compteur de kilomètres qui n'est pas modifiable.

 

Le fait de faire un embrayage et le peu de kilomètres peut indiquer une voiture qui a fait beaucoup de ville ... ce qui pourrait expliquer la chose (même si c'est pas forcément la meilleure nouvelle d'avoir une caisse qui a mangé en masse de la ville).

 

 

Il y a d'autres façons d'avoir un faible kilométrage ... souvent lorsque le trajet quotidien boulot - maison n'est pas fait en voiture (TEC) ou retraité, ou télétravail, ... mais ça fumerait pas un embrayage aussi vite (sauf à être un neuneu du pied gauche ...).

 

 

Les infos remontées par david60350 indiquent l'absence d'AB donc le "problème" viendrait plus du commodo pas conforme que du parechoc sans AB.

[Invité §Jib583Vw]

Comme je le disais plus haut , les seuls démarches utile seront:

 

-d'aller voir en concession si il y a une trace d'un historique d'entretien et de réparation chez eux , mais vu qu'elle vient de l'étranger je doute que ce soit dans leur base de donnée.

 

-ou alors la faire voir par un expert.

 

-ou de faire un éventuelle diag en concession , pour voir si il y a un historique des défauts , seul un journal des défauts pourra éventuellement donner un aperçu . Mais comme je le disais , ce n'est dans la majorité des cas , pas disponible.

Je vais abandonner, je n'ai pas envie de devoir payer un expert pour évaluer le kilométrage surtout qu'a ce stade il est trop tard pour me retourner contre le vendeur...

[Invité §Jib583Vw]

Le journal des défauts ne s'efface pas au fur et à mesure (après 10 redémarrages sans que le défaut ne revienne par exemple) ?

Je sais pas si le calculateur garde (ou pas) un compteur de kilomètres qui n'est pas modifiable.

 

Le fait de faire un embrayage et le peu de kilomètres peut indiquer une voiture qui a fait beaucoup de ville ... ce qui pourrait expliquer la chose (même si c'est pas forcément la meilleure nouvelle d'avoir une caisse qui a mangé en masse de la ville).

 

 

Il y a d'autres façons d'avoir un faible kilométrage ... souvent lorsque le trajet quotidien boulot - maison n'est pas fait en voiture (TEC) ou retraité, ou télétravail, ... mais ça fumerait pas un embrayage aussi vite (sauf à être un neuneu du pied gauche ...).

 

 

Les infos remontées par david60350 indiquent l'absence d'AB donc le "problème" viendrait plus du commodo pas conforme que du parechoc sans AB.

Aucune idée j'avais juste entendu dire qu'on pouvait éventellement garder un historique des opérations éffectuées avec une valise sur la voiture

En effet c'est possible, la personne pouvait soit avoir le pied lourd sur l'embrayage, et aussi posséder une voiture de fonction, etc... Ca n'explique pas le prix aussi bas?

[Invité §Ano027OO]

Il y a eu pléthore de 207 1.4 HDI, caisse de fonction typique ... donc il y a eu pléthore de voitures qui se sont retrouvées sur le marché de l'occase.

Le problème, c'est que le 1.4 HDI est loin d'être une bête de course ... ça serait même plutôt à qualifier dans la catégorie "gros poumon asthmatique" donc la demande est pas forcément la plus forte qui existe d'où le prix de vente bas.

Ce n'est qu'une supposition.