Avis huile low saps pour hdi 2.2 de 2003

[Invité §han857vs]

Bonjour à tous,

Ma vidange approchant à grand pas je me suis posé quelques questions sur les huiles dites low saps.

Je dispose d'une 607 hdi 2.2 136 ch de 2003 et apparement la vidange à toujours été faite en 5w40 avec de la total ou de la mobil.

 

En parcourant les différents magasins automobiles j'ai vu qu'il existait des huiles lows saps en 5w40.

Néanmoins je ne trouve pas vraiement l'homologation psa sur ces bidons, En effet seul l'ineo low saps en 5w30 est homologué pour mon moulins.

Désirant rester sur de la 5w40 car ma 607 à quand meme 253 000 km et de plus la 5w30 me parait trop fluide, j'aimerais savoir si certains d'entre vous utilisaient de la 5w40 low saps.

 

Ma voiture est toujours fapée mais mon fap à tendance à plus s'encrasser ces derniers temps (peu etre à cause du froid).

Merci.

[generation 205]

Bonjour,

 

Alors je sais pas ce qu'est une huile moteur "low saps" mais si j'ai un conseil à te donner change rien.

 

Si elle à toujours tourner avec de la 5w40 total, garde ça. Pourquoi changer? tu y gagnera rien si ce n'est en maux de tête pour savoir si vraiment tu as fait le bon choix.

 

Moi ma 206 hdi à toujours tournée avec de la 10w40 total depuis qu'elle est neuve, beaucoup m'ont dit non faut de la 5w40 ou 30 bref pourquoi changer? alors qu'en 175 000 kms tout va bien, de plus c'est préconisé ça aussi dans mon carnet d'entretien.

 

C'est juste un conseil change rien, ça ne sert strictement à rien de remplacer une huile qui fonctionne par une autre, c'est mon avis .

 

Le seul intérêt que je peut trouver "peut être" c'est que une huile plus fluide peut jouer sur la conso "peut être" mais sur un moteur kilométré souvent on conseil de mettre plus épais mais bon là aussi ça demande confirmation.

 

Moi à ta place je changerais rien

[chris HDI136]

5w30 ou 5w40 la viscosité à froid est identique. Pour ta 607 je prendrai quand même de l'huile prévue pour les moteurs équipés de FAP.

[Invité §han857vs]

 

Le seul intérêt que je peut trouver "peut être" c'est que une huile plus fluide peut jouer sur la conso "peut être" mais sur un moteur kilométré souvent on conseil de mettre plus épais mais bon là aussi ça demande confirmation.

 

Moi à ta place je changerais rien

 

Merci pour vos réponses.

Effectivement je resterais en 5w40 car elle à toujours tourné avec et la 5w30 avec ce kilometrage serait risqué (risque de fuite).

Ce que je cherche à savoir c'est l'interet des huiles low saps en 5w40, est ce aussi efficace que les huiles 5w40 classiques type total activa 9000?

Y'a t'il une réelle amélioration au niveau de l'ecrassement du fap?

[chris HDI136]

Non comme je te j'ai mentionné, c'est la viscosité à froid qui compte le plus, donc non aucun risque de fuite.

Mais ta voiture à tourné avec de la 5w40 ordinaire jusqu'ici, alors pourquoi se torturer l'esprit alors qu'à mon avis, elle a plus roulé qu'elle ne roulera encore...

[generation 205]

J'avais jamais entendu parler de ces huile low saps jusqu’à ton sujet

 

Je n'ai aucune idée de ce que pourrait faire ou non, j'ai bien regardé sur le net mais bon rien de miraculeux.

[Invité §han857vs]

Le problème c'est que sur le carnet d'entretien l'huile homologué est la 5w40 , normal l'huile low saps n'existait pas encore en 2003.

Je pense rester en 5w40 et tester la low saps de total.