Invité §Lil371QV 9 mars 2019 Signaler Partager 9 mars 2019 Bonjour, J'ai acheté ma 206+ neuve en 2011. Elle à 35000 kms. Début janvier 2019 j'ai remarqué une petite fuite d'huile sous l'avant de ma voiture. Huile ambrée. De plus ma voiture a un problème à l'accélération : passé 90 kms/ heure, elle n'accélère plus. Garage Peugeot : changement du kit d'embrayage, normalement la fuite doit disparaître par la même occasion. Ok, plus de problème à l'accélération mais toujours cette petite fuite. Je reviens chez Pegeot qui m'a répondu " Surveillez et on verra d'ici deux mois mais vous pouvez rouler avec sans problème". Malgré tout, 3 semaines plus tard, j'y suis revenue car cette fuite est pour moi anormale et doit être réparée. Le garage a changé le carter d'huile mercredi 6 mars 2019. il était voilé et percé en deux endroits. je rentre chez moi, mais par précaution je place un carton sous le moteur. Jeudi, donc le lendemain, encore une tâche d'huile, plus grand encore qu'avant. C'est le pompon ! Je retourne chez Peugeot qui me change le joint de crépine. Vendredi (hier, pas de nouvelle fuite mais la voiture est garée dans une pente légère. Dans la nuit de vendredi à samedi, elle est à plat, dans le garage. Et ce matin, encore deux points d'huile. Donc elle fuit toujours ! J'y retourne lundi et je compte faire un courrier avec mise en demeure et obligation de résultat. Mais quand même, d'où est-ce que ça peut venir ? Vous avez une idée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §elk427tO 19 mars 2019 Signaler Partager 19 mars 2019 Bonjour, Pour commencer, change de garage. Ils se foutent un peu de ta gueule là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fx17 19 mars 2019 Signaler Partager 19 mars 2019 Tu n'as pas de traces de gras au niveau du cache culbuteur ? C'est un problème connu, une petite fuite qui laisse échapper un peu d'huile. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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