Coût pour refaire une peinture du hayon

[Invité §asm251Xo]

Bonjour,

 

Je vous expose ma situation : j'ai de la peinture qui s'écaille en plusieurs endroits au niveau du hayon à l'arrière depuis un certain temps (au moins un an je dirais). Du coup comme ça commence à faire moche et que ça risque d'empirer encore avec le temps, je compte faire arranger ça.

 

Du coup j'ai été faire quelques devis et j'aimerais des avis sur le coût habituel de ce genre de prestation afin d'avoir des repères et pas me faire avoir. D'après les deux garages que j'ai vus pour l'instant, dans tous les cas il faut refaire la peinture de l'entièreté du hayon, avec dépose de la vitre arrière.

 

Pour l'instant j'ai vu un petit garage apparement spécialisé dans la carosserie/peinture, et Peugeot .

 

* Le premier, que j'appelerai Garage 1, me propose le tout à 240 € (apparemment le forfait habituel est à 250€, qu'il a abaissé à 200€ sans que je lui demande rien, plus 40€ de déchets, matériel etc. (je retrouve plus la dénomination)

 

 

* Le deuxième, Peugeot, me dit que ça reviendrait à +600€ chez eux. Je m'attendais à ce que ça soit plus cher, mais pas à ce point.

 

Du coup plusieurs questions se posent. D'une part financièrement c'est évidemment plus facile chez Garage 1, mais mon soucis est qu'il m'a pas fait une super impression (vraiment petit garage pas très bien présenté, il a regardé la voiture vite fait etc). Tandis que de l'autre, le mec de chez Peugeot a bien pris le temps de regarder comment c'était abîmé, de m'expliquer différentes choses, etc. Il m'a aussi dit qu'il y avait un risque que la vitre casse durant la dépose (risque qu'il estime à 1/10), et que donc il faille ajouter le prix d'une vitre le cas échéant. Le devis chez Peugeot est aussi bcp plus complet et comprend les monogrammes et leur pose, alors que l'autre non.

 

Il y a aussi la question de la peinture, le premier m'a expliquer faire ses mélanges lui-même afin de trouver la teinte exacte, mais je me dis qu'il y a plus de chance que la couleur soit plus la bonne chez Peugeot, puisque c'est leur peinture à la base. Je précise qu'elle est "bleu de chine" si je me trompe pas.

 

Donc si on résume, j'ai à priori plus confiance en l'un, mais il est beaucoup plus cher. D'où mes questions : pensez-vous que cette confiance soit justifiée au niveau de la qualité (ou bien chez n'importe qui ça serait fait aussi bien), et est-ce que le prix vous semble justifié aussi vu l'opération ? Sachant que la valeur de la voiture doit être 2000-3000 max c'est pour ça que ça me fait chier, plus que le montant lui-même.

 

Je compte aller faire d'autres devis si j'arrive pas à me décider, peut-être que je trouverai un garage avec un meilleur compromis confiance/qualité/prix.

 

Merci d'avance pour vos avis

[columbo 1er]

Salut,

 

Par expérience, les garages qui ne paient pas de mine ne sont pas les pires.

 

Chez Peugeot, le gars y a bien regardé mais c’est de l’enrobage.

 

Déjà, il y a fort à parier que l,opération sera sous traitée, peut-être même dans le garage 1, ensuite, le mec te met en garde pour la vitre AR...

Ça me fait bien rire, car s’ils la cassent au démontage, c’est qu’ils auront fait un erreur. A eux de la remplacer à leurs frais dans ce cas.

 

Enfin, même si le garage 1 se contente de repeindre sans remettre les monogrammes’ est-ce vraiment important pour une voiture dont la valeur est basse?

Si oui, il faut rajouter le prix des monogrammes que tu pourras aisément poser toi même, à moins que le carrossier ne repose ceux d’origine.

 

A mon avis, le premier devis que tu as eu est correct, il n’y a pas lieu de dépenser plus dans une voiture qui n’est pas neuve.

[Invité §asm251Xo]

Merci @columbo 1er pour ta réponse.

 

Je ne pense pas que ça soit sous-traité, ils ont leur propre atelier et l'autre carrossier est un petit indépendant.

 

Oui je compte remettre les monogrammes de préférence, donc il faut rajouter ce prix là.

 

Je n'ai pas encore fait mon choix mais je vous tiendrai au courant de la suite des événements. En attendant je suis preneur d'autres avis

[Invité §asm251Xo]

J'ai été voir une autre garage, un atelier carrosserie attelé à un autre concessionnaire mais qui répare toutes les marques.

 

Là, le prix est de 526 au lieu de 642 chez Peugeot, donc c'est déjà mieux. D'après le devis c'est surtout parce qu'ils comptent un peu moins de temps pour la peinture (le mec m'a dit que le logiciel calculait un peu "large" et que pour une 206 ça mettait moins que ça, donc il a réduit). Aussi il y a des lignes en moins pour la main d’œuvre des petites opérations : pose/dépose du feu arrière et de l'essuie-glace par ex., ainsi que du décapage qui doit être compris dans le forfait peinture.

 

Donc je privilégierai plutôt celui-là par rapport à Peugeot, et à l'autre qui me donne moyennement confiance.

 

La suite au prochain épisode