207 1.4 VTI 95 : Clim défaillante après achat

[Invité §met471ct]

Bonsoir à tous,

 

Je viens d'acquérir une 207 à un particulier, elle à 90.000km

1.4 Vti 95.

 

je l'ai acheté il y a 2 jours, je l'ai essayé un soir, tout sembler fonctionner, mais ce jour, bizarrement ici ( nord ) il à fait beau, et j'ai donc activé la clim.

La clim automatique se met sur l'écran, AC s'affiche, le compte tour augmenter légèrement, mais pas de froid.

 

En ouvrant le capot, et en essayant, je n'entend pas de "clac" assez fort, comme sur la C3 de ma conjointe.

 

La voiture à 9ans, et jamais une recharge n'a été faite, mais il semblerait que le gaz ne s'échappe pas, sauf si fuite :/.

Je pense que le compresseur ne s'enclenche pas, je n'entend rien mais si il ne s'enclenche pas, le compte tour monterai quand même ?

 

Je vais faire une recharge de fuite lundi, et eux devraient me dire si ils ont découvert une fuite.

Mais pensez vous qu'un niveau de gaz trop faible puisse ne pas enclencher le compresseur ? comme une sécurité ? n'y a t'il pas possibilité de forcé son déclenchement quelques secondes pour vérifié qu'il se lance ou non ?

 

Je ne me retournerai pas contre le vendeur, c'est ma faute je pense, j'avais qu'à vérifier la clim mais comme il faisait froid, et que la ventilation envoyé de l'air froid, ça ne m'a pas sauté au yeux :/

 

Vous pensez que je peux vérifier moi même des choses ?

 

 

Je vous remercie, et bon week-end à tous

[Zehef]

coucou

 

même auto que toi et même expérience il y a un peu plus de trois ans

 

c'était le condenseur qui avait été percé dépose + remplacement + quelques joints + recharge de gaz et depuis plus de problème

 

c'était pas donné par contre

 

tiens nous au courant de la visite en atelier !

[Invité §met471ct]

Hello, j'y passe finalement demain 16h, si c'est le condenseur, je le ferais poser par un ami

 

merci^

[Invité §met471ct]

Une petite question, si le condenseur était percé,

tu as perdu le gaz, lorsque tu lancé le "A/C"

le compte tour montait aussi ?

[Zehef]

navré mais je ne m'en souviens plus vraiment comme c'était il y a plus de trois ans

 

de mémoire il ne se passait strictement rien : le bouton A/C s'allumait mais pas de montée du compte-tours ni de micro vibration caractéristique du démarrage du compresseur

 

pas certain non plus !

[Invité §Ano584OX]

Ok merci,

 

Moi le compte tour augmente mais j’entends Rien .. mais dans ma Bmw quand je l’a met j’entends rien non plus en faite et elle marche ?

 

J’ai rendez vous à 16h je vous dirais

 

Merci

[Invité §seb140EQ]

Commencer par une recharge, ils devraient voir s'il y a une fuite ou pas...si elle a perdu du gaz, il y a une fuite, mais elle peut être légère.

[Invité §Ano584OX]

Je suis actuellement au garage, et le gaz était bien présent, mais bien en trop grosse quantité.

 

Il m’a dit 700 au lieu de 450.

Il a vider le circuit et rempli au bon chiffrage, mais le compresseur ne se déclenche pas quand même.

 

Il recherche la panne, et va me dire ce que sait.

 

Je suis vert.. je l’ai acheté y’a 5 jours, et je pensais l’avoir essayé convenablement ?

[Invité §met471ct]

Bonjour à tous.

 

J'ai eu le résultat, le pressostat de climatisation est HS.

Le garage peut le monter gratuitement ( suite à la recherche de panne ) mais je dois commander la pièce, j'irais voir demain à peugeot mais j'ai trouvé ça sur oscaro.

 

https://www.oscaro.com/pressos [...] YvcSOx-2SL

 

Ou sur Web deal qui se trouve à coté de chez moi :

https://www.webdealauto.com/fr [...] 03133.html

 

les deux ne sont pas 2 mêmes références, mais les deux fonctionnent ?

 

D2 : WC8FP0/1

D2.1 : M10PGTVP0001470

E : VF3WC8FP0AT048906

 

je pense avoir mis assez d'information pour confirmation

 

Je vous remercie en tout cas

[Invité §met471ct]

Bonsoir à tous :

 

Je suis retourner changer ce pressostat et le garage m'appelle et m'indique que le compresseur ne démarre toujours pas, il ne fait rien payer ( c'est correct de leur part, je tiens à le souligner ) il m'indique que maintenant la valise indique un défaut provenant de la boite à fusibles, il a vérifier les fusibles coté moteur, et sous le volant et tout les fusibles sont "ok".

 

Il m'informe que le plus simple serait de me rendre chez Peugeot, et peut être qu'une mise à jours du boitier à fusible ( ou j'ai mal compris ) suffirait à la faire repartir.

Le circuit a été vider ( législation ) donc impossible pour voir de vérifier de toute façon l'électronique

 

 

 

Une piste :/ ?

 

merci à tous

[Invité §met471ct]

bonsoir

 

Je suis retourner à norauto pour dire que je n'étais pas satisfait de la prestation ( Recherche de panne ) car ça ne m'indiquer rien, et que sans gaz, faire des recherches sur l'électronique me serait plus compliquer, il m'a gracieusement remit les 450g de gaz

 

La clim ne démarre pas, le LOGO A/C s'affiche sur l'écran mais rien ne s'enclenche.

Pressostat changer, aucune fuite.

 

Une piste les Caradisiaquiste ?

 

Merci