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206
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problème de ralenti 206 1.6 i 16V 110 cv essence

 

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 Sujet :

problème de ralenti 206 1.6 i 16V 110 cv essence

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kayser27
  1. Posté le 19/05/2019 à 20:28:01  
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Bonjour,

voila je viens vers vous car je sèche complètement.
ma 206 de 2001 en roulant n'avez plus d’accélération en pleine montée du coup demi-tour à la maison en roulant à 30 km/h maximum.
Bon défaut catalyser et anti-pollution qui se sont affichés.De ce jour à la voiture de voulais plus rien savoir aucun démarrage.
Jusque là ok je me dit bon elle à 135000 km je vais changer pas mal de chose coter allumage pour être tranquille car depuis la sortie de chez le concessionnaire il y as 17 ans j'ai rien changer même pas les bougies.

Donc je change le catalyseur les bougies la bobine d'allumage le capteur villebrequin car il était défectueux et je change les 2 sondes lambda.
une fois tout remonter , la voiture démarre mais elle as un problème de ralenti , il est instable est varie entre 900 et 1000 tours , c'est pas énorme mais il est instable quand même et sur l'affichage la voiture m'affiche que je doit me rapproché d'un garage peugeot et le voyant moteur et toujours allumé.

Serait-ce que je doit repasser un coup de valise pour effacer certains défaut ?

ou bien j'aurais un problème que je ne vois pas ?

Je précise que je suis pas un grand mécanicien le basique pour ma part c'est pour cela que je m'en remet au expert avant d'aller chez peugeot ou autre.

Merci d'avance :sol:
Message édité par Kayser27 le 19/05/2019 à 20:29:30
Sujets relatif
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elkarakas
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  1. Posté le 22/05/2019 à 09:12:48  
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Salut,

Evite le coup de valise pour effacer les voyants, car là, ta voiture semble avoir un réel problème.

Ça peut être un souci de boîtier papillon. A nettoyer ou à remplacer donc.

Prend aussi les compressions des 4 cylindres de ta 206, au cas où.
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---------------
Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
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kayser27
  1. Posté le 22/05/2019 à 21:55:38  
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elkarakas a écrit :

Salut,

Evite le coup de valise pour effacer les voyants, car là, ta voiture semble avoir un réel problème.

Ça peut être un souci de boîtier papillon. A nettoyer ou à remplacer donc.

Prend aussi les compressions des 4 cylindres de ta 206, au cas où.
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OK je vais voir du coter du boîtier papillon, et oui tout a fait d'accord il y a un réel soucis, mais je pense que je vais finir par aller chez Peugeot...

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Profil : Pilote pro
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elkarakas
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  1. Posté le 25/05/2019 à 11:19:13  
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Kayser27 a écrit :



OK je vais voir du coter du boîtier papillon, et oui tout a fait d'accord il y a un réel soucis, mais je pense que je vais finir par aller chez Peugeot...
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Chez Pijo, ils feront comme ailleurs: un coup de valise qui ne les éclairera pas plus, et 3 ou 4 pièces changées au final pour rien. Le tout avec une facture salée. À la limite, exige qu'ils te changent seulement le boîtier-papillon, sinon tu vas dans un garage multimarque.
Tiens-nous au courant.

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kayser27
  1. Posté le 25/05/2019 à 21:43:43  
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elkarakas a écrit :


Chez Pijo, ils feront comme ailleurs: un coup de valise qui ne les éclairera pas plus, et 3 ou 4 pièces changées au final pour rien. Le tout avec une facture salée. À la limite, exige qu'ils te changent seulement le boîtier-papillon, sinon tu vas dans un garage multimarque.
Tiens-nous au courant.
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Lundi ou mardi je vais essayer de le nettoyer comme il faut et oui je vais pas aller chez Peugeot du coup merci à toi. Et je tient au courant sans problème.

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Profil : Pilote pro
  1. config
elkarakas
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  1. Posté le 26/05/2019 à 13:56:23  
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Kayser27 a écrit :

Lundi ou mardi je vais essayer de le nettoyer comme il faut et oui je vais pas aller chez Peugeot du coup merci à toi. Et je tient au courant sans problème.
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 :jap:


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kayser27
  1. Posté le 28/05/2019 à 17:13:31  
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elkarakas a écrit :


Chez Pijo, ils feront comme ailleurs: un coup de valise qui ne les éclairera pas plus, et 3 ou 4 pièces changées au final pour rien. Le tout avec une facture salée. À la limite, exige qu'ils te changent seulement le boîtier-papillon, sinon tu vas dans un garage multimarque.
Tiens-nous au courant.
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Bon j'avance déjà j'ai bien nettoyer la pièce j'ai tout remonter et niquel le ralenti et redevenu stable.
Par contre j'ai toujours mon voyant orange moteur allumer avec mon default anomalie antipollution qui s'affiche la je voit plus quoi faire. Si tu as une petite idée je suis preneur.

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Profil : Pilote pro
  1. config
elkarakas
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  1. Posté le 28/05/2019 à 18:31:33  
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Kayser27 a écrit :


Bon j'avance déjà j'ai bien nettoyer la pièce j'ai tout remonter et niquel le ralenti et redevenu stable.
Par contre j'ai toujours mon voyant orange moteur allumer avec mon default anomalie antipollution qui s'affiche la je voit plus quoi faire. Si tu as une petite idée je suis preneur.
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Il s'allume sans réel motif sur beaucoup de véhicules des années 2000. Du moment que ton véhicule a toute sa pêche, c'est que le problème est résolu.

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kayser27
  1. Posté le 28/05/2019 à 19:06:06  
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elkarakas a écrit :


Il s'allume sans réel motif sur beaucoup de véhicules des années 2000. Du moment que ton véhicule a toute sa pêche, c'est que le problème est résolu.
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OK donc pour toi aucun interet d'aller la passer à la valise pour savoir. Super et bien merci à toi en tout cas et le problème peut passer en résolu du coup

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