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Perte de puissance + système FAP défaillant

 

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Perte de puissance + système FAP défaillant

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Invité
  1. Posté le 03/06/2019 à 10:15:06  
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Salut à tous, je reviens après quelques mois. J'avais eu un soucis sur ma 308, et cétait bien le radiateur de chauffage à changer. Merci à ceux qui m'avait éclairé. :jap:

Mais, depuis, j'ai un soucis. J'ai parcouru pas mal de forums, vu des cas un peu similaires mais pas réellement de réponses apportées.

Je fais le topo :
J'ai une peugeot 308. C'est un 1.6 VTI 120. 154 000 kilomètres, 70% d'autoroutes, le reste en nationales et ville.
Parfois, j'ai un voyant moteur ( orange ) qui s'affiche, avec l'alerte système antipolution défaillant. Une perte de puissance. J'ai aussi l'impression que le bruit du moteur est différent quand j'accélère.

Bien évidement, je compte la déposer pour un diag. Mais si je peux commencer moi même à chercher.
Si vous savez par quoi je peux commencer, n'hésitez pas :p

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jean_luc
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  1. Posté le 03/06/2019 à 10:29:08  
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Salut,
Oui un diag à la valise est nécessaire. Sur ces moteurs, on a quelques fois vu des problèmes d’électrovannes de déphasage de distribution HS.


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maxwell59
  1. Posté le 03/06/2019 à 10:50:30  
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D'accord, je vais voir ça demain pour la valise.
J'imagine que si c'est ça, la note est salée..? :cry:

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jean_luc
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  1. Posté le 03/06/2019 à 10:57:38  
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Ben ça dépend de laquelle il s'agit, il y en a 2, une pour l'admission et une autre pour l’échappement. Une se trouve derrière le moteur et est plus difficile d’accès (l'admission je crois) , l'autre est facilement accessible.
Une électrovanne coûte une quarantaine d'euros (sur le net) mais beaucoup plus cher chez PSA....


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maxwell59
  1. Posté le 03/06/2019 à 10:58:39  
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D'accord. Bon on va attendre le passage à la valise du coup :\

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jean_luc
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  1. Posté le 03/06/2019 à 11:01:15  
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Dans ce cas une valise OBD standard suffit.
Perso j'utilise une valise ELM327 Bluetooth à 10 euros et le logiciel libre AndrOBD qui marchent parfaitement.


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maxwell59
  1. Posté le 03/06/2019 à 11:04:43  
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D'accord, je vais regarder ca, ça peut être interessant. La j'ai une connaissance qui me la passera cette après midi, je reviendrais vous en dire plus :)

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maxwell59
  1. Posté le 03/06/2019 à 16:59:35  
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Bon, apparement ça proviendrai des Bougies de préchauffages. Possible d'après vous ?

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jean_luc
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  1. Posté le 03/06/2019 à 17:40:17  
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On parle bien d'un 1.6 VTi 120 (moteur EP6) ?


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maxwell59
  1. Posté le 03/06/2019 à 17:48:48  
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C'est ça. Pourquoi ?

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jean_luc
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  1. Posté le 03/06/2019 à 18:08:51  
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Parce qu'il me semble qu'il y a ni FAP, ni bougies de préchauffage sur un 1.6 VTi 120. EP6 ou EP6C...


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maxwell59
  1. Posté le 03/06/2019 à 18:31:52  
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Autant pour moi, ce sont les bougies d'allumage :lol:

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jean_luc
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  1. Posté le 03/06/2019 à 18:43:30  
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Ok, alors ça coute pas grand chose de les changer et de voir si ça va mieux...


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maxwell59
  1. Posté le 03/06/2019 à 18:51:21  
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J'ai acheté un additif, c'est déconseillé par certains, je vais essayer on verra..
J'ai commandé les bougies ainsi que la clé à bougies, je vais les changer ce week end.

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alabase
  1. Posté le 23/08/2019 à 15:47:45  
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Maxwell59 il s'agit probablement du clapet du réservoir donc réservoir à changer (environ 1000 €). Il y a un forum dédié sur caradisiac

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