PTAR SUV 5008 2019

[Invité §pat354LC]

Bonjour,

J'ai acheter un Peugeot SUV 5008 GT 2.0 BlueHdi 180 EAT8 car celui-ci indique un PTAR de 4080kg sur la documentation Peugeot.

Mais stupeur lorsque je regarde ma carte grise celle-ci indique PTAR (F3) de 3110kg.

 

Quelqu'un peut'il regarder sa carte grise afin de ma dire quelle valeur est inscrit en face de la donnée F3 (PTAR) ?

 

Merci.

[Nilag]

Bonjour,

J'ai acheter un Peugeot SUV 5008 GT 2.0 BlueHdi 180 EAT8 car celui-ci indique un PTAR de 4080kg sur la documentation Peugeot.

Mais stupeur lorsque je regarde ma carte grise celle-ci indique PTAR (F3) de 3110kg.

 

Quelqu'un peut'il regarder sa carte grise afin de ma dire quelle valeur est inscrit en face de la donnée F3 (PTAR) ?

 

Merci.

 

 

Bonjour, voir, ci-après, le dossier technique du 5008. Page 25/32.

Température d'air après passage dans le turbo

Bonne soirée. Salutations.

[Nilag]

 

Bonjour, voir, ci-après, le dossier technique du 5008. Page 25/32.

Température d'air après passage dans le turbo

Bonne soirée. Salutations.

 

Rebonsoir, erreur sur mon précédent message, ouvrir ci-après et voir page 25/32.

https://media.peugeot.fr/file/ [...] 367744.pdf

[Invité §pat354LC]

Merci de votre réponse, cette doc est celle qui m'a permis de sélectionner le modèle de 5008 à acheter et effectivement page 27 (diesel) le PTAR de mon modèle est de 4080 kg, mais je ne retrouve pas cette valeur sur ma carte grise !!!

[jeanclaude convenant]

Je viens de regarder sur ma carte grise

J’ai bien 4080kg en PTAR

Si besoin je peux vous en envoyer une copie (en privé)

[trifon]

Hello,

 

3110Kg, c'est le PTAR de mon PT130 EAT8.. le plus faible de toutes les versions. Ils se sont faits un nœud sur la CG...

 

C'est vrai qu'entre une capacité de remorquage mini de 950Kg et le double de 1800kg, c''est pas pareil.

Surtout qu'en été, il y a des contrôles sur les autoroutes par exemple.

[jeanclaude convenant]

Hello,

 

3110Kg, c'est le PTAR de mon PT130 EAT8.. le plus faible de toutes les versions. Ils se sont faits un nœud sur la CG...

 

C'est vrai qu'entre une capacité de remorquage mini de 950Kg et le double de 1800kg, c''est pas pareil.

Surtout qu'en été, il y a des contrôles sur les autoroutes par exemple.

 

Sans compter les soucis avec l’assurance en cas d’accident...