206 + : insallation attelage et faisceau

[Invité §lel202VT]

Bonsoir à tous

J'ai récupéré sur une 206 de 2001 un attelage complet ainsi que le faisceau

j'ai pris des photos du montage du faisceau, avec les fils "repiqués" sur ceux existants

 

j'ai une 206 plus de (2009 ?) et je souhaitais installer tout cela

mais avant de m'y mettre j'ai un doute ...

 

pour l'installation de l'attelage aucun souci mais pour l'installation du faisceau, je m'interroge sur le "multiplexage"

car étant post 2004, ma 206 + est multiplexé

 

est ce un souci ce multiplexage ou bien c'est rien du tout et je peux couper faire les branchements directement sur l'existant sans risque pour ma voiture , sans lumières qui ne s'allument pas, etc...

 

Merci à vous pour vos réponses

Bonne soirée

[generation 205]

Bonjour,

Je te partage le peut d'expérience que j'ai dans ce domaine en espérant que ça t'aide.

 

Moi j'ai une 206 de 2004 donc multipléxé, lors de l'achat du faisceau j'ai pris un pour multipléxage, à vrai dire je vois pas la différence avec un modèle simple. J'ai pris un faisceau qu'ils appellent "spécifique" ça veut juste dire qu'il n'y a pas de bidouille à faire avec les branchements et aucune recherche. En fait sur le faisceau de l'attelage il y a les même prise que le faisceau d'origine de la voiture et il se branche en lieu et place de celui ci.

 

Certains faisceaux d'attelages sont équipés d'un boitier fixé dessus pour soit disant fonctionner avec le multiplexage de la voiture. Moi je n'en avait pas et tout fonctionne parfaitement.

 

J'ai monté un faisceau sur une yaris de 2007 multipléxé également, le faisceau était "soit disant spécifique" mon cul ouais j'ai dû rechercher les fils etc... et j'ai pas eu de problème d'éclairage. Tout ça pour te dire que dans mes 2 cas faisceau multipléxage ou pas ça faisait pareil.

 

Pour toi j'ai envie de dire que ça devrait rien changer à condition de bien brancher et de surtout pas créer de panne en soudant ou en isolant mal etc...

 

Fait un test tu seras vite fixé, une fois tout branché si ça fait sapin de noël au tableau de bord ou sur les feux alors c’est pas bon.

 

Certaines voiture aussi on besoin d'un passage à la valise mais pas certain que ta 206 en ai besoin.

[Invité §lel202VT]

Bonjour et merci pour la réponse

Peux tu précise ce qu'est ton faisceau spécifique ? Une référence, une marque, un lien internet....

 

J'ai pris des photos de l'ancien montage, j'ai coupé les fils de l'ancien montage pour "voir" comment c'est installé.... (la voiture est pour pièces)

mais c'est vrai que le coté multiplexage me fait réfléchir

je vais tenter sans rien "couper" en prenant des connecteurs auto dénudants.

 

On verra bien si c'est Noel avant l'heure !.

Merci

[generation 205]

J'ai pas de photo mais un faisceau spécifique c'est juste un faisceau avec des connecteurs sur les câbles c'est tout.

 

Au lieu d'avoir des fils à dénuder de ton faisceau d'attelage ils sont muni de connecteur à brancher directement sur tes feux ar. En bref, tu débranches le connecteur du feux (celui de la voiture) tu branches le connecteur de ton faisceau et par dessus tu remet celui d'origine.

 

Aucune bidouille, aucune recherche de fils, montage propre et rapide, c'est que du bonheur.

[Invité §lel202VT]

Ok

merci pour l'explication. effectivement, c'est "pratique"