BRUIT AVANT LORS DE DOS D ANE

[Invité §mar346lv]

Bonjour,

Je possède une Peugeot 3008 depuis octobre 2015.

Je l’ai achetée dans un concessionnaire Peugeot à Narbonne elle avait 8 kms , aujourd’hui 70 000kms. J’ai pris une extension de garantie de 4 ans, donc couverture jusque octobre 2019. Tous les entretiens sont faits chez ce concessionnaire.

 

En juillet 2019 est apparu un bruit lors de la montée de dos d’âne. Uniquement en montée pas en descente. Premier rendez-vous obtenu chez ce concessionnaire en aout 2019.

De nombreux contrôles, et depuis fin octobre ma voiture est toujours chez le concessionnaire.

Ils ont changé les protections d’amortisseur arrière. Ils ont changé deux fois les amortisseurs avant et d’autres pièces. Le bruit est toujours présent.

Le concessionnaire a fait intervenir un délégué technique du centre Peugeot lui-même.

Cet expert conclu que ce bruit est « un bruit de fonctionnement » généré par les butées d’attaque des amortisseurs.

 

Avant d’aller plus loin dans mon échange avec Peugeot France, je voulais connaître :

 

la définition « d un bruit de fonctionnement »

sachant que ce bruit n’est apparu qu’en juillet 2019, rien avant

Il me semble que s’il y a bruit, il y a « jeu » dû à quoi ? aux butées d’attaque !! avec quoi ??

Les butées ne se changent pas ?

 

Merci de vos lumières.

Cordialement

[generation 205]

Bonsoir,

 

Alors déjà tu précises pas si le bruit est à l'avant ou à l'arrière...

 

Que la voiture reste au garage des mois pour des pro c'est étrange non? Il savent pas ou chercher visiblement à l'avant à l'arrière tu es sûr que c'est un garage et pas un comédie club là ou est ta voiture?

 

C'est pas sérieux à ce stade mais bon.

 

Pour moi une voiture surtout ressente ne dois pas faire de bruit bizarre, ma 206 de 2004 avec amortisseurs d'origine ne fais aucun bruit bizarre ni claquement.

 

Un bruit qui survient sur une voiture est une alerte, si ta voiture fonctionnait bien et qu'un bruit apparaît alors ta voiture te dit "attention, y a souci". Un bruit de fonctionnement comme ça n'est pas normal et si le garage te sort une ineptie pareil c'est qu'il sait plus quoi faire.

 

Un bruit normal de fonctionnement c'est le bruit du moteur qui tourne, rien d'autre. C'est quoi c'est mec qui se disent expert? Punaise même les concessionnaires sont plus fiable ça fait peur.

 

Les butées d'amortisseurs se remplacent oui bien sûr, mais déjà remplacer 2 fois les amortisseurs av et les protections ar tu vois bien qu'ils bitent rien pour être poli.

 

Un bruit à la compressions des amortisseurs vient pas forcément des amortisseurs, sur un train avant il y a une multitude de silent bloc, rotules etc... faut tout regarder. Barre stab, triangle, biellettes de barre stab, biellettes de directions et j'en passe....

[Invité §mar346lv]

Bonjour,

Merci pour ta réponse.

Le bruit vient de l'avant.

Au début, ils ont pensé arrière, changement protection caoutchouc amortisseur arrière droit.

Après à l'avant, changement des amortisseurs .... Ils ont installés des micros ....

 

Oui ils ne savent plus où chercher!!! c'est en effet grave pour un concessionnaire, le plus grand de la région de Narbonne.

Des experts du constructeur viennent ....

 

Je ne suis pas expert auto mais comme tu le dis, bruit de fonctionnement c'est le moteur qui tourne, les poulies qui tournent, les courroies et quand tu roules

les bruits sur la chaussée et si ta voiture est ancienne des jeux mineures entre pièces.

 

Ce bruit qui apparat serait bien dû à un jeu quelque part? Qu'en penses tu?

 

Les butées sont changées en mm temps que les amortisseurs?

 

Merci de tes informations

Cordialement

[generation 205]

Ouais moi ça me fait peur de voir comment ils procèdent.

 

Non on remplacent pas forcément les têtes d'amortisseurs avec les amortisseurs mais généralement on le fait en même temps vu qu'il faut tout démonter à chaque fois.

 

Les amortisseurs se remplacent pas tout les 10 000 donc souvent on remplacent tout d'un coup pour être tranquille.

 

Là le souci c'est que vu que c'est en garantie les garages font les radins car ils veulent que ça leur coûtent le moins possible, quitte à ce que ça emmerde le client ça je pense qu'ils s'en moque un peu. Leur argent est plus important de nos jours.

 

une concession qui trouve pas un simple bruit, qui remplace des pièces sans savoir ce qu'ils font en espérant tomber sur la bonne (c'est ce qui feront un jour ou l'autre) sans faire exprès.

 

Moi j'appelle pas ça des pro car moi aussi je sais faire ça.

 

Un bruit qui n'y était pas avant et que tu entend d'un coup évidemment que c'est pas normal. Si ils te disent que c'est normal, récupère ta voiture et va ailleurs. Parfois les petits mécano sont bien plus fiable que les grosses enseignes.

[Invité §ana106Wp]

Des bruits de claquements secs isolés à l'avant sur ce genre d'auto ça vient le plus souvent non des amortisseurs, mais des biellettes de barres anti roulis ou des paliers supérieurs (roulement) des combinés de suspension.Parfois ça peut aussi venir d'un pallier de silent block (triangle ou barre anti roulis) à moitié grippé...

[Invité §mar346lv]

Bonjour,

Merci de vos réponses

J'ai demandé à relation clientèles de peugeot, qui m'a donné la "cause" du bruit.

Pour savoir ce qu'ils appellent "bruit de fonctionnement"

et pour changer ces butées.

J'attends la réponse.

Cordialement

[generation 205]

Si ils arrivent enfin à trouver, n'oublie pas de dire d'ou venait le problème, ça peut aider beaucoup d'autre personne.