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308
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Peugeot 308 1.6 THP 175 ch Féline

 

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peut on dire que  la peugeot 308 feline 1.6L thp 175cv est un brin sportive ?



 
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 Sujet :

Peugeot 308 1.6 THP 175 ch Féline

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Invité
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  1. Posté le 24/08/2008 à 12:40:11  
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308 rc


franchement decevante.......belle voiture, que se soit l'interieur ou exterieur...mais niveau sportivite pfffffff :pfff:  
a revoir, et vite....
de plus, le 1.6thp 150cv fait aussi 240nm en couple, vmax 215 et 0-100 à 8.8sec contre 8.3sec pour celle la...  alors quite a choisir...autant garder ses
sous et acheter le 150cv.
alors certe elle est la plus puissante des 308, mais qu'on ne dise pas qu'elle est un brin sportive...

quand je vois ca, je me dis que jai bien fait d'acheter ma 207rc et de pas attendre celle ci....


bref qu'une chose a dire : vivement le 308rcz !!!!!!   :D  :D  :D
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Sujets relatif
Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 24/08/2008 à 12:56:16  
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De toute facon, meme avec 50 ou 100cv de plus, elle ne serait pas plus une sportive pour moi ...
Une caisse de 1500kg ou plus, ca n'a rien de sportif ... c'est performant et/ou puissant là d'accord mais en aucun cas sportif!
 
Par contre, on prend cette feline on lui enleve 500kg, les gadgets de confort et autre pequille éléctronique là ca devient une voiture sportive :oui:


---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Invité
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  1. Posté le 24/08/2008 à 13:19:40  
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Je ne sais pas pourquoi ils s'entêtent à mettre des moteurs "sportifs" alors que la caisse ne suit pas  :(  
Si au moins ils sortaient une finition vraiment efficace, je dis pas mais ils préfèrent une version bling bling :??:
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Profil : Vétéran
red-rabbit
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  1. Posté le 25/08/2008 à 17:11:19  
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fre93sp a écrit :
Je ne sais pas pourquoi ils s'entêtent à mettre des moteurs "sportifs" alors que la caisse ne suit pas  :(  
Si au moins ils sortaient une finition vraiment efficace, je dis pas mais ils préfèrent une version bling bling :??:
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Ce serait plutôt le contraire ...

Pourquoi ils s'entêtent à ne pas mettre de moteur "sportif" alors que la caisse les accepteraient sans la moindre difficulté !!!  :o

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Peugeot 508 SW GT 204 cv Blanc Banquise, Clim Quadrizone      -   en remplacement de :
C5 II V6 HDI 3.0 240 Cv, Blanc Banquise, intérieur sièges "dynamiques" cuir-tissu noirs, pack hiver, GPS Myway
Invité
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  1. Posté le 25/08/2008 à 17:20:35  
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Red rabbit a écrit :


Ce serait plutôt le contraire ...

Pourquoi ils s'entêtent à ne pas mettre de moteur "sportif" alors que la caisse les accepteraient sans la moindre difficulté !!!  :o
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Le probleme est que meme si le chassis accepte plus, les traction puissantes de sont pas simple a realiser, le train avant est tres sensible, les pneu s'usent a une vitesse folle, etc...
Quand a pourquoi prendre un 175ch au lieu du 150, le 150 marche super fort pas arrivé au 2/3 du compte tours il est bridé et ca gache une partie du plaisir, si un jour je fais un reprog ce sera uniquement pour avoir un souffle qui ne baisse pas avant le rupteur.

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Invité
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  1. Posté le 25/08/2008 à 17:36:29  
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Red rabbit a écrit :


Ce serait plutôt le contraire ...

Pourquoi ils s'entêtent à ne pas mettre de moteur "sportif" alors que la caisse les accepteraient sans la moindre difficulté !!!  :o
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je voulais dire que la caisse n'a pas été conçue dans cet optique, si avec 175ch tu n'arrives à rien c'est pas en en mettant 300 que ca changera quelques chose :non:

TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
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titi65100
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  1. Posté le 25/08/2008 à 17:50:19  
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C'est un essai la 308 ou juste un regard des chiffres?

Profil : Pilote d'essai
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blek-le-roc
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  1. Posté le 26/08/2008 à 07:52:21  
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Ben moi j'aimerais bien l'essayer quand même, par curiosité...


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Invité
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  1. Posté le 27/08/2008 à 21:19:16  
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A défaut de connaitre la version 175 ch, je vous garanti que 150 ch suffisent pour des chronos intéressant ;)
Mon père et moi avons testé une 308 THP 150 ch Féline en 17 pouces
8.8 sec 0 à 100
Le kilomètre abattu en 30 sec a peu près

Cela ne fait pas pour autant une voiture sportive, mais la puissance et la qualité du châssis permettent de bien s'amuser et de transformer un trajet sur départementale en un sympathique moment :oui:

Ce moteur à une sacré pêche, et le freinage est excellent en utilisation normale, quid de l'endurance :bah:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
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  1. Posté le 28/08/2008 à 07:52:18  
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Les chiffres que tu donnes paraissent carrément bons, même, je dirais... Ce sont des mesures que vous avez faites vous-même??
Ah tiens, sur zerperfs, ils ont ça : http://www.zeperfs.com/fiche1722.htm
Un peu plus que ce que tu as mesuré, mais ça reste pas mal du tout effectivement... Pour comparer à ce que je connais (ma 306) elle est un peu mieux partout! Certes 150 cv contre 112, mais le poids n'est pas le même. Ah non, elle est derrière sur le 80-120 en 4. Mais c'est tout. Impressionnant quand même je trouve.
Selon zeperfs toujours, elle est par contre relativement loin derrière une 406 berline de 160 cv, de l'ordre des premiers chiffres que tu as donnés (j'ai cherché une Peugeot plus ou moins correspondante en puissance et en poids).


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Invité
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  1. Posté le 28/08/2008 à 09:56:01  
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Non ce sont les mesures constructeurs. Notre essai était purement subjectif ;)

Avant nous avions une 607 2.2 160 ch, et mon père voulait une voiture plus petite, donc la 308 THP féline l'intéressait directement. Nous sommes allez l'essayer, et nous avons trouvé cette voiture très performante, bien plus que la 607 :bah:

L'histoire en se termine pas en 308 THP mais en 407 griffe ................... moins fun :bah:

On patiente encore un peu, la suivante sera sans doutes la 308 RCZ :love:


Sinon, pour répondre aux anti 308, elle a un chassis suffisant pour le commun des mortels. 150 ch ne suffisent pas à la mettre en défaut, 175 non plus, et je pense que 218 ch commenceront à être un peu limite pour la motricité car il s'agit d'une traction, néanmoins, cela reste une voiture très éfficace, tout autant qu'une 207 RC par exemple :oui:

Donc ......

Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
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  1. Posté le 28/08/2008 à 10:18:48  
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Ah les mesures constructeur... Ok, normal que ça soit peut-être un poil optimiste alors.

Oui, par rapport à la 607, vu le poids, ça m'étonne pas trop que ça pousse plus.... C'est pour ça que je comparais plutôt à la 406, moins lourde. Et pas non plus à la 407 d'ailleurs... Et pour continuer dans le HS, c'est quoi comme 407 Griffe niveau moteur?


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Invité
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  1. Posté le 28/08/2008 à 10:29:55  
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ouh la alors en fait on a acheté sur stock car on était pressé, le sort à voulu que se soit une 2.0 hdi 136 ch :bah:

Et bien ça pousse pas mal :oui:

Puis bon ça reste une belle voiture et en griffe elle est toute options :D

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/08/2008 à 10:43:49  
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/08/2008 à 14:57:43  
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Ben 136 cv, il n'y a pas si longtemps c'était le must en puissance sur une diesel française.........


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Invité
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  1. Posté le 30/08/2008 à 13:25:16  
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dit pas de betise...... :lol:
j'ai une 207rc.........et mon pere a une 308 feline 150cv thp....rien a voir....
deja niveau reprise......
0-100km/h en 7.1sec contre 8.3secondes au mieux pour la 308 feline 175cv....
et en reprise......en ligne droite tu sens tout de suite que l'une fait 1200kg et l'autre 1500kg......
pis tu as du roulis a passage haute vitesse avec une 308....la 207 rc tu enchaines nimporte quelle virage ou rond point a allure élevé.....


parcontre je suis d'accord avec toi sur un truc..... vivement la 308 rcz !!!!!! :lol:
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TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
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titi65100
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 30/08/2008 à 16:37:00  
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Juste que la finition RC est une sportive,alors que la feline,ou "THP",non . . .

Militant de la FW
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 30/08/2008 à 17:27:41  
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c'est pas une sportive, malgré sa puissance a cause de son poids et de son allure d'armoire cette auto n'est qu'une grosse compacte "dynamique" et à ce prix on trouve mieux ailleurs, vraiment un raté cette sombre auto.

Invité
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  1. Posté le 02/09/2008 à 22:05:29  
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Hello, dis Gronholm, ta femme ta quitter pour un mec qui a une 308 ou quoi? car punaise t'arrete pas sur cette caisse...
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Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 02/09/2008 à 22:12:21  
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cla53gu a écrit :
Hello, dis Gronholm, ta femme ta quitter pour un mec qui a une 308 ou quoi? car punaise t'arrete pas sur cette caisse...
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Il n'y a pas que celle la, on dirait que sa femme c'est faite passé dessus par tous les concessionnaire du coin hormis ceux de VAG  :D

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Invité
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  1. Posté le 02/09/2008 à 22:16:23  
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cla53gu a écrit :
Hello, dis Gronholm, ta femme ta quitter pour un mec qui a une 308 ou quoi? car punaise t'arrete pas sur cette caisse...
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CR_03ti a écrit :
Il n'y a pas que celle la, on dirait que sa femme c'est faite passé dessus par tous les concessionnaire du coin hormis ceux de VAG  :D
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:w



VAG épargné ...

Sa femme n'aime pas sa caisse alors :lol:




 [:altus:1]

Invité
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  1. Posté le 02/09/2008 à 22:19:50  
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lol on risque de se le mettre à dos je crois :D
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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/09/2008 à 22:32:44  
  2. answer
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cla53gu a écrit :
lol on risque de se le mettre à dos je crois :D
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:cyp:


Moi j'aime bien la 308 :oui:
Et avec autant de chevaux, elle n'est peut être pas sportive, mais ça avance déjà bien assez :D

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Invité
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  1. Posté le 03/09/2008 à 17:00:48  
  2. answer
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lui89kd a écrit :


:cyp:


Moi j'aime bien la 308 :oui:
Et avec autant de chevaux, elle n'est peut être pas sportive, mais ça avance déjà bien assez :D
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mouais........ :pfff:  
pour le meme prix tu as une seat leon cupra 240cv toutes options.
et la ca demenage...enfin attendons des vraies sportives genre vw golf 6 GTI ou nouvelle megane rs

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/09/2008 à 20:26:12  
  2. answer
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Ouaip mais une Léon n'est pas une 308 :bah:

Pas le même créneau, ni le même confort, sans parler des qualités dynamiques ...



Mais c'est sympa aussi une Léon Cupra :D

Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 04/09/2008 à 15:10:30  
  2. answer
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max17rc a écrit :




mouais........ :pfff:  
pour le meme prix tu as une seat leon cupra 240cv toutes options.
et la ca demenage...enfin attendons des vraies sportives genre vw golf 6 GTI ou nouvelle megane rs
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Toute 240ch quel soit elle est moins haut de gamme meme si plus sportive, et 240ch en traction ca doit commencer a bouffer du pneu a la chaine.

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/09/2008 à 17:03:19  
  2. answer
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oui et en plus faut comparer ce qui est comparable aussi ;)

Militant de la FW
Profil : Pilote d'essai
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gronholm65
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  1. Posté le 05/09/2008 à 17:35:33  
  2. answer
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Devient ridicule pijot ils peuvent même pas s'aligner sur une Megane, le haut de gamme est un 1.6 175 cv, chez l:e losange on a un diesoul a cette puissance, ne pas oublier des version RS à 230 CV, Pijot fait dans la voiture de vieux desormais.
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Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 05/09/2008 à 17:50:06  
  2. answer
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gronholm65 a écrit :
Devient ridicule pijot ils peuvent même pas s'aligner sur une Megane, le haut de gamme est un 1.6 175 cv, chez l:e losange on a un diesoul a cette puissance, ne pas oublier des version RS à 230 CV, Pijot fait dans la voiture de vieux desormais.
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Rappelle moi en quoi tu roule ?

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Militant de la FW
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 05/09/2008 à 19:04:59  
  2. answer
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CR_03ti a écrit :

Rappelle moi en quoi tu roule ?
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Honda Civic 1.4 16V de 1990  :D

Demain peut être une Subaru impreza WRX, à moins que je me paye une Civic 6 VTEC ou mieux VTI, je vais voir...

Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/09/2008 à 19:40:09  
  2. answer
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Purée tu fais chier ton monde et tu roule avec une charette! pfff

Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 05/09/2008 à 21:17:28  
  2. answer
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gronholm65 a écrit :



Honda Civic 1.4 16V de 1990  :D

Demain peut être une Subaru impreza WRX, à moins que je me paye une Civic 6 VTEC ou mieux VTI, je vais voir...
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Donc en gros la 308 que tu critique ici te dépose proprement sur tout les rapports et sous toute les coutures, quand au bientôt en WRX ... c'est vrai que tu choisi la une voiture bien orienté...

Invité
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  1. Posté le 05/09/2008 à 21:22:09  
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il pourra ce la ramener quand il aura sa WRX! :D

Invité
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  1. Posté le 06/09/2008 à 13:20:50  
  2. answer
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CR_03ti a écrit :

Toute 240ch quel soit elle est moins haut de gamme meme si plus sportive, et 240ch en traction ca doit commencer a bouffer du pneu a la chaine.
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euhhhh je pense oui  :lol:   ca doit manger du pneux. je connais un type qui roule sur l'ancienne version cupra....
pneux avant ne faisait deja a lépoque que 18000kms.... :D
enfin moi avec ma 207rc je dis rien j'ai 10 000kms et les pneux sont deja bien entamé...

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Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 06/09/2008 à 13:47:18  
  2. answer
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max17rc a écrit :





euhhhh je pense oui  :lol:   ca doit manger du pneux. je connais un type qui roule sur l'ancienne version cupra....
pneux avant ne faisait deja a lépoque que 18000kms.... :D
enfin moi avec ma 207rc je dis rien j'ai 10 000kms et les pneux sont deja bien entamé...
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En 207 THP a 9.000Km les pneu avant étaient mort (j'ai remplacé par les même qui en sont a 20.000Km sans trop changer de conduite), a l'arriere il ont ete remplacé a 29.000Km.
Donc en mettant du tendre a l'avant il y a moyen de pas faire 10.000Km avec une cupra a mon avis.

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