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308

Problème rencontrès sur Peugeot 308 (Fiabilité & Pannes)


n72dw10
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Invité §SEB705SO

salut une petite question mon turbo siffle assez régulièrement est ce normal de l'entendre très fort ? Merci de vos réponses

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Invité §did210Sp

hello ah je crois que c'est pas normal en effet,dis moi t'as pas trop de chance avec tes autos

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Invité §SEB705SO

salut ben non mais j'ai déjà pris rendez vous chez Peugeot même le vendeur ma dis qui devrais pas siffler autant si il a changer pendant la garantis sa me va

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Invité §did210Sp

oui voila pourquoi j'écoute plus ses bandits,une auto chez moi,chaine de distri,plus de diesel pour les volants moteurs,et pas de turbo,pour les garantis c'est simple,j'ai arretez la naiveté,c'est que des belles paroles

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Invité §SEB705SO

oui après il y a des marques sans soucis avec turbo volant moteur

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Invité §did210Sp

bonjour ah bon,je devrais te montrer un turbo monter sur nos engins et camion et celui d'une voiture,tout de suite tu verras pourquoi ça casse sur une voiture

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Invité §oli123bq

Oui c'est sûr qu'un moteur d'engin ou de camion, en cylindrée, c'est vachement pareil qu'un moteur de voiture :lol:

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Invité §did210Sp

oui mais pour gagner en poids,c'est dur de gagner en fiabilité,et tout es comme ça,c'est tout et ton concessionnaire ça l'arrange

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Invité §SEB705SO

oui mais dans ses cas même les Toyota sont plus légère que les poids lourds et donc peuvent être de la merde et sa fait l'admettre même sans turbo volant moteur diesel tu peut limiter les soucis mais pad a cent pour cent fin

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Invité §did210Sp

c'est pour ça je veux plus de diesel pour limiter la casse

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Invité §SEB705SO

salut petite question la contre expertise a été faite se matin sa part au tribunal personne c'est pointés l'expert mas dis que je pouvais la vendre et demander la différence au trafiquant est ce vrai ? sa me paraît bizarre merci

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Invité §did210Sp

hello seb,l'expert a un avocat particulier ou,quoi,car ta demarche tu vas pas voir le bout de suite

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Invité §SEB705SO

salut ben la grise est aller chez Peugeot pour les ceintures résultat turbo mort pris en charge ouf

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Invité §did210Sp

hello ah celle là aussi deconne,be je pense que j'ai raison d'avoir eté gouter la soupe ailleurs,pauvre voiture française,enfin soi disant française,car un turbo mort a 98000 kms,je me poserai des questions

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Invité §SEB705SO

salut ben je lui est dis y me dit cetais un turbo défectueux normalement ilnaurais du lâcher après 200mkm en garantie sinon 1300 après j'espère être tranquille

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Invité §did210Sp

eh be dis donc,je crois plus au chant des sirénes,face a tous vendeurs;je leur dis,commençons par eliminer les problèmes

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Invité §SEB705SO

ben j'espère après être tranquille entretien normal pendant 100000 mkm sa serais le top sinon on part sur vw

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Invité §did210Sp

salut,ah c'est pas mal,et vw tu seras pas mieux lotis,dans ton cas bien précis,il y a 2 marques qui pourrait te correspondre,c'est kia et hyundai

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Invité §SEB705SO

salut à voir mais c'est claire que j'ai 500 e de réparation appart l'entretien normal je fait répare et on la revend

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Invité §did210Sp

hello oui car ces 2 marques on 5 et 7 ans de garantie,les infirmières a domicile en achete,revendue a 3 ans,c'est toujours sous garantie

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Invité §did210Sp

a voir comme tu dis,pense a ses longues garanties,rien de pire que des grosses factures en plus d'un crédit,les particuliers veulent oublier les marques tricolores et les vendeurs interessé a la com

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Invité §SEB705SO

oui tout as faut après si c'est distrib vidange pneus batterie c'est normal mais si sa commence à être volant moteur injecteur ou autres jachete doccasion et tchao peugeot

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Il y a les SMS, skype, fb ou tout simplement les mp. Cela éviterait de squatter un forum qui pourrait être intéressant mais qui ne l'est plus depuis que vous le squattez avec vos family stories rédigées dans un français inintelligible. :jap:

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Invité §jda756tH

Ben oui, ce topic qui était intéressant au départ, est devenu le "topic des commères" ou la maison des pleurs!

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Invité §did210Sp

oui tout as faut après si c'est distrib vidange pneus batterie c'est normal mais si sa commence à être volant moteur injecteur ou autres jachete doccasion et tchao peugeot

 

ah tu le fera aussi,il y a plus de qualitée

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Invité §did210Sp

Ben oui, ce topic qui était intéressant au départ, est devenu le "topic des commères" ou la maison des pleurs!

 

ah ce serai super si chez PSA ils pouvait lire ça,comme nos politique une grande claque et ça se reveille

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Invité §TiF716Hm

Bonjour a tous, je possède une 308 SW 150 ALLURE boite manuelle depuis septembre 2014 et je totalise 35000KMS et depuis quelques temps lorsque je suis a 130 KM/H un sifflement apparait au niveau du leviers de vitesse qui disparait si je ralentis ou accélère.Je l'ai déposer a plusieurs reprises chez Peugeot mais il ne trouvent pas le problème et me la reprenne 1 semaine mi mai pour faire des essais, en outre j'ai eu quelques soucis avec l’accès main libre le véhicule refusant de se fermer ou de s'ouvrir et suite a une mise a jour je n'est plus de problème. J'ai aussi une autre anomalie qu'il m'arrive de temps en temps, il m'est impossible d'activer le régulateur de vitesse car un message m'indique que le système est inactif car la visibilités est réduite et qu'il ne peut être activé.affaire a suivre

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Invité §did210Sp

hello prie le bon dieu pour qu'on te fasse pas le coup votre voiture es trop vieille

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Invité §SEB705SO

salut invite h2 pour la boite de vitesse est ce que sa serais pas un soucie lier au turbo peut être ? la mienne sifflais beaucoup jusqu'à qu'il saperçoive que le turbo allais lacher il lon fait a leur frais en garantie depuis plus de sifflement la boite a vitesde est moins dure

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Invité §did210Sp

un problème de boite,c'est plutot l'embrayage,un vehicule sans turbo ça marche très bien

sur les boites j'ai eu ça sur les C15 et c'était embrayage hs

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