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206

cassé le bout de ma sonde de jauge d'huile


Invité §goo333Qz

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Invité §inv855YD

BONSOIR jauge cassée sur ma 206 essence

pour le bout cassé

j'en l'ai sorti en envoyant une durite plastique diamètre 6 et 4 intérieur légèrement fendu en bout sur 5mm dans le tube et en poussant il s'emboîte sur le morceau resté et je le remonte en moins de cinq minutes:

merci Peugeot pour ces jauges de m.....!

spirou1205

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Invité §pap587pr

bonjour : je vient de faire comme expliquait Mer avec un file et je doit dire un grand merci car sa ma beaucoup depanner sur ma peugeot 206 hdi 1400 de 2004 ou la jauge etait casser a l'interieur je vient de l'acheter en occasion et le vendeur ne ma absolument rien dit et comme j'ai l'habitude de toujour verifier les niveaux avant de me servir d'une occasion la j'ai pu voir quel etait casser merci au vendeur c'est sympa de ne rien dire mais bon la je remercie la personne pour son bon conseille sa a tres bein fonctionner votre astuce (tire bouchon) a+

Une jauge complètement en plastique ??

C'est une blague ou quoi ?

 

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Invité §pap587pr

bonjour: et merci pour votre conseille qui ma ete tres utile je suis de namur et j'avait le meme cas sur une 206 hdi 1400 d'occasion ou le vendeur ne ma rien dit a ce sujet mais votre astuce ma aider en tout cas grand merci a vous

Une jauge complètement en plastique ??

C'est une blague ou quoi ?

 

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Invité §Min434Uz

Salut,

 

Dite moi, la jauge d'une 206 2.0 HDI 90 elle mesure combien ?

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Invité §Ano616ug

merci fab137 icon12.gif?v=1476798070icon12.gif?v=1476798070

effectivement la mienne est restés au fond il doit y avoir une butée

avec un fil de fer pour grillage diamètre 0.8 lg 80 cm et la tige d'un tournevis de diamètre 5.0 pour faire le tire bouchon

tourner le fil de fer sur la tige du tournevis sur 3cm/4cm environ

mettre le fil de fer dans le puit de jauge et tourner en poussant et on arrive à le sortir avec un peut de chance en 10 /15mn

merci pour votre astuce simple et efficace

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Invité §gin424XW

Moi aussi ça m'est arrivé aujourd'hui sur ma 308SW DV6. En lisant vos astuces, j'ai essayé le tire bouchon sans succès puis j'ai utilisé une gaine plastique (gaine de tringlerie d'aéromodélisme) fendue au bout que j'ai plongée dans le tube jusqu'à sentir le bout de la sonde, j'ai alors trituré jusqu'à réussir à emboiter le bout fendu puis j'ai retirer délicatement et le tour était joué. 5 min montre en main !!

Merci à la personne qui a donné l'astuce de la gaine ...

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Invité §Ano487WO

oui problème très classique

je suis mécano en concession peugeot et pas besoin de démonter le carter inférieur!!!!!!!!!!!!!

sauf cas exceptionnel!

il faut prendre un fil souple (style fil à souder au MIG) d'environ 80 cm de long et faire au bout du fil comme un tire bouchon sur environ 5cm de long (à l'aide d'une vis et une paire de pince ca y vas)

ensuite enfiler la tige et tourner de facon que le fil tour au tour du morceau de la jauge qui est au fond et tire gentiment répéter la manoeuvre jusqu'a t'en de sortir le morceau ca peut prendre 15minutes mais c'est toujours plus rapide que de déposer le carter!pour la longeur du fil en plus faite vous une poignée ca aide pour tourner

meme si vous le laissé aucun problème le morceau ne flote pas sur l'huile, il y a une butée

a+

 

Tes trop fort! Mcgyver! Merci bcp!!!!

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