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307

Problème anti polution sur 307 essence


Invité §yoz620sr
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Invité §cri366pt

non , le pire c'est que vas bien. :p

 

ca c'est pas representatif de son vrai usage , c'est plus du 90-110 sur autoroute.

 

n'empeche c'est une sacré coquine , tout un jour j'ai eut ca( airbag) , un dodo et le matin plus rien.

 

j'ai rien compris :ange:

 

j'espere juste que le garage lors de la reprise vas pas en profiter pour diminuer son prix , façon mal lui en prendras il perdras une vente d'une auto neuve. :ange:

 

a lui de savoir si il veux vendre

 

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Invité §cri366pt

a l'arret en la reprenant sur un parking.

 

je penses dut a une grosses chaleur.

 

est rester allumer que 1 jour , est jamais plus revenus.

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Invité §teu655Wm

donc si je comprend bien tu mets le contact et le voyant s'allume..jusque là c'est normal,mais il est resté allumé c'est bien ça?j'ai tout bon? :D

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Invité §gro171sK

donc si je comprend bien tu mets le contact et le voyant s'allume..jusque là c'est normal,mais il est resté allumé c'est bien ça?j'ai tout bon? :D

 

 

 

Tout est normal sur sa pijot, vu que tout decone c'est quand tout marche que c'est pas normal :lol:

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Invité §cri366pt

donc si je comprend bien tu mets le contact et le voyant s'allume..jusque là c'est normal,mais il est resté allumé c'est bien ça?j'ai tout bon? :D

 

 

 

bin vi regarde le moteur tourne.

 

et il la fait que 1 fois ,....

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Invité §cri366pt

 

 

Tout est normal sur sa pijot, vu que tout decone c'est quand tout marche que c'est pas normal :lol:

 

 

 

mais non elle vas tres bien, c'est ca qui est bizarre.

 

façon fin d'année je change sauf si reprise merdique !

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Invité §Rom404zB

Je n'ai pas ce problème sur ma 307. Peut être parceque je ne roule pas au dessus de 100 :ange:

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Invité §yoz620sr

Salut a tous,

 

j'ai ENFIN réussi a trouver un garage PEUGEOT sérieux qui n'ont pas hésité a prendre la voiture sur 3 jours. Ils ont branché plusieurs appareille de tests (à savoir que sur ce genre de panne, la simple valise ne suffit pas!). Ils ont détecté 2 problèmes sans même l'essayer: problème de la sonde de suppresseur (entrée d'air moteur) et pas la bonne version de programmation du BSI.

Remplacement de la sonde + du faisceau sonde + rechargement du programme = 280euros!

Je l'ai depuis hier, je n'ai pas pu la tester longtemps à 130km/h...... j'espère que tout est bon maintenant.

 

Conclusion: pour une panne électronique a la con, il faut aller chez un concessionnaire qui possédé tout les équipements de contrôle et de test.

Le prêt d'une voiture + le nettoyage intérieur et extérieur de ma 307 a été gratuit!

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Invité §cri366pt

c'était juste pour savoir ;) tu veux reprendre quoi?

 

 

 

une fabia , c'est pas cher et correctement equipée avec des options , elle est a 10.215€ catalogue.

 

petit moteur certe mais dans le rapport poids puissance avec ma 307 , il manques que 8ch pour equalé donc et puis façon pas le choix en ce moment c'est la maison qui pompe le fric et ma femme , lol mais vrai en plus :pfff:

 

 

sauf si on la reprends bouchée de pain genre 6000€ la je la garde..... mais bon un bon 8000€ doit etre realisable je pense.

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Bonjour,

 

j'ai un soucis sur ma 307 essence de 2001 (1,6L 110ch) que personne n'arrive à resoudre:

Quand je roule à une vitesse superieur à 110km/h, il apparait (au bout de 10 min ou 1 heure) un defaut "systeme anti polution defaillant" avec voyant moteur allumé et surtout... coupure de l'injection!!! Vous imaginez bien ce que ça fait a cette vitesse.... de belles frayeurs!!!!

PEUGEOT n'a aucune idée d'ou le problème peut surgir car c'est une essence! Sur diesel, le problème est connu : le FAP ou la sonde Lambda. Mais sur une essence, il parait que ca peut venir de tout et n'importe quoi (surtout n'importe quoi)

Le problème disparait quand je redemarre la voiture donc quand la garage branche la valise : RAS!

Quelqu'un aurait une idée?

Merci

 

[[/]

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Invité §inv723Ov

Même problème depuis Noël. J'ai une 307 1.6 110 cv essence - 89000 km : voyant allumé avec alarme sonore et message "Anomalie antipollution" et perte de puissance instantanée, juste après avoir passé un petit col (environ 1200m), près de Briançon. J'ai stoppé sur le bord de la route, coupé le moteur et après avoir repéré dans le guide d'utilisation à quoi correspondait ce message, j'ai redémarré sans problème, seul le voyant restait allumé. Le lendemain, après la mise en route de la voiture, le voyant s'est éteint mais après avoir passé le même col que la veille (dans le sens inverse) , à nouveau le voyant s'est allumé + perte de puissance instantanée, etc ... Arrêt sur le bord de la route, redémarrage sans problème et retour chez moi voyant allumé(environ 350 km) mais moteur tournant normalement (130 km/h sur autoroute, sans problème).

Le lendemain, voyant de nouveau éteint après la mise en route, je me suis rendu chez Peugeot (concessionnaire) qui après tests (je n'étais pas présent) m'ont dit qu'il fallait remplacer le calculateur moteur. Montant du devis 993.73 € dont 799.44 € ht de coût pour le calculateur.

Quand je lis tous les témoignages, je doute de la fiabilité de ce diagnostic car ce concessionnaire avait tenté de "m'arnaquer" une fois, en me facturant un pare-chocs arrière au prix du neuf alors que seul un voile de peinture avait été fait... sur le pare-chocs toujours endommagé. Malheureusement, c'est le seul représentant Peugeot à des kilomètres à la ronde.

En clair, est-ce la véritable origine de cette "panne" ?

Pour l'instant, je n'ai pas fait réparer. Ce voyant est resté allumé une seule fois après un démarrage à froid puis s'est éteint après la remise en route du moteur.

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ah ben voila un nouveau de plus dans votre club :lol:

 

moi on m'a fait changé ma sonde lambda (cher) et j ai toujours le meme probleme, un mecano m'a dit qu il faut peut-etre nettoyer le catalyseur

 

Mais mon pot est tout rouillé, quasi hor -services, peut-etre le probleme viens t il de la, bref comme vous vivement qu elle sorte de ma vie, c est bien dommage, elle roule bien mais toujours des trucs qui vont pas :q

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Invité §inv758bp

Hello everyone;

I am sorry I have to write you in english but I dont understand french very well :jap: . However as far as I understand I have exactly the same problem as described here. My peugeot 307 1,6 reports antipollution mode after a while of driving on motorway and cuts off the injection. The car then has to be restarted to make the engine function again. The diagnostics found error P1632.

 

What I couldnt find/understand from your posts is if someone Solved the problem; if someone did how :sol: ? What parts did you clean/exchange?

 

Thank you for your help.

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Invité §inv402ix

oui c'est fragile peugeot ... moi j'ai eu le meme probleme d'anomalie antipollution ... et le verdicte .... catalyseur HS, sonde lambda HS... j'ai vidé mon catalyseur à défaut de trouver un tube afrique.

maintenant elle fonctionne trés bien (2l 16v 138 ch) desfois (trés rarement) elle m'affiche défaut antipollution ... aussitot le contact coupé le défaut disparait !

 

heu cri cri 168 ... penses à faire le plein ! lol

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Invité §nap818Ri

 

Fais gaffe ça casse vite les 307, a cette vitesse la pauvre va peu durer, la 307 n'a que des problèmes, la solution? les jeter au recyclage et partir ailler vite ...

C'est lourd de lire ces stupidités :pfff:

 

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Invité §pep060QV

ambu.gif.139d86696018f75d8845a112842e6378.gif

 

exact, napalm57, sur le nombre de 307 vendues, le forum ne déborde pas d'insatisfaits!!

 

Nous sommes nombreux à être contents de notre 307!!!

 

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Invité §nap818Ri

Exactement, 1 problème sur ma 307 en 8 ans je trouve sa correct...

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Invité §pep060QV

Tout à fait!! :jap:

 

J'imagine aussi que tu lui fait un BON entretien!! Bon nombre de types gueulent au moindre problème mais ne prennent pas la peine de bichonner leur voiture!! ;)

 

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Invité §teu655Wm

Tout à fait!! :jap:

 

J'imagine aussi que tu lui fait un BON entretien!! Bon nombre de types gueulent au moindre problème mais ne prennent pas la peine de bichonner leur voiture!! ;)

 

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la mienne a toujours été entretenue et pourtant :( mais bon je positive bientôt une voiture neuve :lol: ceci dit je l'aime ma 307 :) (enfin tant qu'elle est sous garantie :lol: après on verra :ange: )

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Invité §pep060QV

Cà y est, teutul, tu as donné la fessée à ralphi?? :lol:

 

Dans toutes les gammes de voiture il y a des brebis galeuses et je crois que malheureusement tu es tombée sur une! Dommage!! :ange:

 

Car je pense, vu le nombre vendu qu'on croise sur les routes, que la 307 est en général une bonne bagnole! Mais quand le sort s'acharne on en arrive à la maudire!!! :D

 

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Invité §teu655Wm

ah mais je dis pas l'inverse j'ai jamais autant aimé une voiture que la mienne,mais bon pas de bol j'ai eu presque toutes les pannes ceci dit vous avez un bruit,un souci ? venez m'en parler je sais ce que c'est :lol:

la veine que j'ai eu c'est d'avoir eu la garantie qui va avec sinon je me serai mis une balle

 

Sinon pour te répondre pas de fessée,je ne suis pas si méchante :D

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Invité §pep060QV

Tu as eu tort pour la fessée, tu aurais dû lui mettre!! :ange:

 

Cà t'aurait fait décompresser de tout tes problèmes de voiture!! :lol: Comme tu le dit, heureusement que tu avais cette garantie!! ;)

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Sinon pour l'anomalie anti pollution la première fois que je l'ai eue, c'était les bougies à changer..... Et la seconde fois le collecteur d'échappement que je n'ai pas encore changé vu que ça ne change en rien le comportement de la voiture. Certes ce n'est pas une 307 2.0, mais une 406 2.2. Mais la base moteur est la même, EW10 et EW12. Et apparemment ils partagent certains défauts (le collecteur notamment).

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Invité §teu655Wm

bon si tu insistes et te portes candidat pépère :lol:

 

je l'emmène demain j'aurai un véhicule de prêt je suis curieuse de voir ce que j'aurai tiens

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Alors j'ai récupéré la voiture au garage hier soir, et c'était pas du tout le collecteur (quand même abimé, hein) qui était source du voyant, mais le contacteur de la pédale d'embrayage!!!!! Pb réglé. Une nouvelle piste, donc.....

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Invité §pep060QV

Quand le contacteur de la pédale d'embrayage est naze, çà t'allume le voyant pollution?? :??: Mais ils ont fait quoi les ingénieurs de pijot? :lol:

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Invité §teu655Wm

en fait l'ano anti pollution est une anomalie générique,lorsqu'il y a un souci c'est généralement ce qui est marqué,ceci explique cela ;)

 

Pour te répondre Pépère la totale oui :D

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Invité §pep060QV
en fait l'ano anti pollution est une anomalie générique,lorsqu'il y a un souci c'est généralement ce qui est marqué,ceci explique cela ;)

 

 

Cà ne simplifie pas les recherches en cas de panne d'avoir le même voyant pour plusieurs défauts!! :ange:

 

Ce sont vraiment des as!! :lol:

 

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