[Topic Officiel] Peugeot 207 Restylée (2009-2012)

[Invité §206238Jx]

Hello à tous - j'ai un bruit au niveau du coffre sur ma 207 qui a 8000 bornes !

 

est ce comme mon ex-206 où c'était le verrou du coffre qui était désserré ou cela viens d'un autre endroit ? connu ?

[Invité §ton817Zq]

Hello à tous - j'ai un bruit au niveau du coffre sur ma 207 qui a 8000 bornes !

 

est ce comme mon ex-206 où c'était le verrou du coffre qui était désserré ou cela viens d'un autre endroit ? connu ?

 

 

bonjour, je sais que ma "plage" arrière faisait du bruit, car elle est trop légère, et bouge en roulant, j'ai mis des petits bouts de mousse, et plus de bruit.

Mais je ne sais pas pour toi si c'est cela le problème...

[Invité §207514wM]

purge du système de frein ( il m'a dit que son "conseiller" lui a avait dit que ca se changeait tout les 2 ans?!)

 

 

Oui en effet, le liquide de frein se change tout les 2 ans sur 207, c'est noté dans le carnet d'entretien.

 

Je dois bientôt le faire faire sur la mienne (qui va prendre ses 2 ans au mois de mai 2009), je me suis renseigné sur les prix: ça coûte une quarantaine d'euros chez Peugeot.

[Invité §min228sh]

slt

 

IL va faire au moins 20.000 bornes par an ton fiston pour prendre un mazout ?

 

sinon pour prix sa a l' air d' etre raisonnable meme si d' autre te renseigneront mieux .

 

 

 

 

Bonjour à tous

Pour ou contre le diesel eternel combat , j'ai lu presque tout les topics des forums et on a toujours la même discution "pour ou contre le diesel même si on ne fait pas le km qu'il faut", mon fils et moi on est d'accord sur ce point: l'essence ou gasoil pour nous c'est du pareil au même on ne fait pas de difference.

Le vendeur se jour là lui a proposé un diesel en lui infirmant que le delai etait un plus long pour l'essence et comme il voulait absolument cette voiture il s'en foutait de l'ernergie du vehicule, maintenant c'est peut-etre aussi une facon de vendre une voiture diesel de la part du vendeur

Je te rassure qu'il sera plus près des 45000km/an que 20000km/an

[Invité §min228sh]

Je ne sais pas si tu as vu la promo de vendredi (dispo jusqu'au 30 avril) : 207 hdi 90 série 64 pour 12990 €.

Après, je pense que ça ne comprend pas la carte grise, plaque... donc on doit s'approcher des 13200 €.

 

http://car-inventory.peugeot.com/SrpPagesFR/Pages/step0_DealerSelectionNewVersion.aspx?geolocation=true

Je trouve ça vraiment honnête et à ce prix c'est clair que le diesel est intéressant même si on ne roule pas beaucoup puisque le vti ne fait pas l'objet de promo et doit donc être plus cher que le hdi!

 

Ils font vraiment des bonnes promos ce mois ci Peugeot sur les 207 :

207 cc sport vti120 à 14990€

207 sw trendy hdi 90 à 12490€

207urban 1,4l à 10490€

207 premium hdi 70 à 11990€

 

 

 

 

 

 

Prix du vehicule 12950 + option regulateur 250 = 13200eur

[Invité §Gui014WG]

Bonjour tout le monde, je viens juste dire que ma 207CC 1.6L HDI 110cv Feline ce porte a merveille, elle a passé les 13500km hier

 

 

[Invité §min228sh]

Bonjour tout le monde, je viens juste dire que ma 207CC 1.6L HDI 110cv Feline ce porte a merveille, elle a passé les 13500km hier

 

 

 

 

 

 

 

Mon amie en a cde une livraison fin juin debut juillet

[Invité §gro171sK]

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/16041/207210.jpg

 

La voila et les modifs;

 

 

207 phase 2: première production mi-juillet

 

restructuration de gamme:

 

-suppression de la premium pack

-mise en base des appuie-têtes sur urban

-mise en base de la climatisation sur trendy

-mise en base du pack cft et régulateur sur premium

- jantes alu 16" sur féline

- la 64 reviendra fin 09

 

nouvelle teinte bleu inari et rouge erytree, blanc et gris shark sur cc

[jln]

Des infos sur le poids?

[Invité §nin761pF]

vu sous cet angle, je rouve qu'elle ressemble bcp à la 308.

 

[Invité §CR_166Rs]

Ca sent le photoshop par un stagiaire cette illustration la !!

[Invité §Mik522Tz]

Bonjour a tous !

 

J'aurais voulu savoir si il etais possible de changer le cerclage de compteur sur la 207.

Les miens sont gris, et j'en voudrais des chromé.

 

Ca s'achete chez peugeot ? Combien ca coute ?

C'est facile a changer ?

 

Merci

[Invité §207514wM]

Bonjour a tous !

 

J'aurais voulu savoir si il etais possible de changer le cerclage de compteur sur la 207.

Les miens sont gris, et j'en voudrais des chromé.

 

Ca s'achete chez peugeot ? Combien ca coute ?

C'est facile a changer ?

 

Merci

 

 

Je ne crois pas que ça se détaille chez peugeot ce genre de truc... :/

 

Mais tu peux toujours regarder sur ebay!

 

Mais tu dois savoir qu'il y'a pas mal de personnes qui s'en plaignent des contours chromés des compteurs car quand le soleil tape dessus ça leur tape dans les yeux... donc faut voir.

[Invité §CR_166Rs]

 

Je ne crois pas que ça se détaille chez peugeot ce genre de truc... :/

 

Mais tu peux toujours regarder sur ebay!

 

Mais tu dois savoir qu'il y'a pas mal de personnes qui s'en plaignent des contours chromés des compteurs car quand le soleil tape dessus ça leur tape dans les yeux... donc faut voir.

 

Ca puis l'aspect un peu bling bling toc

 

[Invité §min228sh]

vu sous cet angle, je rouve qu'elle ressemble bcp à la 308.

 

 

 

 

Bonsoir à tous

Tu as tout à fait raison c'est une 308

Voici la 207 serie 64

 

 

 

[need_for_speed]

Ce weekend, j'ai enfin essayé la 207 vti120 BA premium pack de ma grand mère

 

Bilan :

Les + :

- moteur très souple et qui a de la pêche en ville.

C'est marrant, la 207 vti 120 boite manu que j'avais eu en location m'avait semblé moins péchue. Je ne sais pas si ça vient de la boite auto ou de la caisse de location qui avait été mal rodée.

A titre de comparaison, le moteur apparaît plus puissant et plus nerveux que mon hdi 90 et plus léger en ville. A partir de 90km/h (rocades...), je dirai que le hdi 90 reprend le dessus au niveau des perfs (tu du moins en ressenti).

 

- la direction apparaissait également plus assistée que sur ma hdi alors que le vti 120 en boite auto est plus lourd que le hdi ? ça vient certainement d'un réglage plus souple d'autant plus que la vti 120 était en 16p contre 15p pour la mienne. C'est parfait en ville, un peu moins dès que la vitesse augmente.

 

- mode séquentiel de la boite auto : vraiment sympa et marrant.

 

Les - :

- bruit : le bruit est clairement moins agricole que sur le hdi mais il est autant présent dans l'habitacle (si ce n'est plus lors des grosses accélérations).

Sur ce point, le compartiment moteur est aussi mal insonorisé que ce soit sur le vti ou le hdi. C'est d'autant plus fragrant quand je prend la 407 hdi 110 après la 207. Dans la 407, on entend à peine le moteur.

 

- boite auto : en mode auto, on sent que la boite mouline un peu lors des changements de vitesse ce qui baisse un peu l'agrément (agaçant au bout d'un moment) et les perfs.

 

- conso en ville. Alors là, je ne m'attendais pas à un miracle (je m'attendais à un 10 à 11l /100km) comme mes grands parents ne font que de la ville (17km/h de moyenne sur les 660 derniers kilométres!) mais la conso est énorme comparée au hdi :

+ 15l /100 km/h!!

 

Bref, voiture très sympa, moteur souple et assez dynamique notamment en ville grace à la boite auto. Par contre, attention à la conso!

[Invité §tom406QR]

 

 

 

Bonsoir à tous

Tu as tout à fait raison c'est une 308

Voici la 207 serie 64

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/209104/6487.jpg

 

 

non c'est bien une 207 modifié

[need_for_speed]

Info pratique trouvée sur un autre forum pour connaitre le lieu de production de sa 207 :

 

Il faut aller voir l'étiquette de pression des pneus (sur le côté de la portière conducteur), et dans sa partie basse il y a un numero à 7 chiffres composé de lettres et de chiffres : dans ce numéro, prendre les 2 derniers chiffres.

 

 

81 : le véhicule est fabriqué à Poissy (France)

 

82 : -------------------------------- Villaverde (Espagne)

 

76 : -------------------------------- Trnava (Slovaquie)

 

 

Ma hdi 90 premium a été produite à Poissy.

La vti120 BA premium pack de ma grand mère à Trnava.

[Invité §min228sh]

 

non c'est bien une 207 modifié

 

 

 

 

OK autant pour moi

[jln]

Ce weekend, j'ai enfin essayé la 207 vti120 BA premium pack de ma grand mère

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39220/PIC092.jpg

 

Bilan :

Les + :

- moteur très souple et qui a de la pêche en ville.

C'est marrant, la 207 vti 120 boite manu que j'avais eu en location m'avait semblé moins péchue. Je ne sais pas si ça vient de la boite auto ou de la caisse de location qui avait été mal rodée.

A titre de comparaison, le moteur apparaît plus puissant et plus nerveux que mon hdi 90 et plus léger en ville. A partir de 90km/h (rocades...), je dirai que le hdi 90 reprend le dessus au niveau des perfs (tu du moins en ressenti).

 

- la direction apparaissait également plus assistée que sur ma hdi alors que le vti 120 en boite auto est plus lourd que le hdi ? ça vient certainement d'un réglage plus souple d'autant plus que la vti 120 était en 16p contre 15p pour la mienne. C'est parfait en ville, un peu moins dès que la vitesse augmente.

 

- mode séquentiel de la boite auto : vraiment sympa et marrant.

 

Les - :

- bruit : le bruit est clairement moins agricole que sur le hdi mais il est autant présent dans l'habitacle (si ce n'est plus lors des grosses accélérations).

Sur ce point, le compartiment moteur est aussi mal insonorisé que ce soit sur le vti ou le hdi. C'est d'autant plus fragrant quand je prend la 407 hdi 110 après la 207. Dans la 407, on entend à peine le moteur.

 

- boite auto : en mode auto, on sent que la boite mouline un peu lors des changements de vitesse ce qui baisse un peu l'agrément (agaçant au bout d'un moment) et les perfs.

 

- conso en ville. Alors là, je ne m'attendais pas à un miracle (je m'attendais à un 10 à 11l /100km) comme mes grands parents ne font que de la ville (17km/h de moyenne sur les 660 derniers kilométres!) mais la conso est énorme comparée au hdi :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39220/PIC094.jpg1..jpg

+ 15l /100 km/h!!

 

Bref, voiture très sympa, moteur souple et assez dynamique notamment en ville grace à la boite auto. Par contre, attention à la conso!

 

 

Essence + boite auto préhistorique de toute façon .... la mienne est un chameau à côté

Ca serait intérésant de voir la conso du HDi avec la même BVA

[jln]

Info pratique trouvée sur un autre forum pour connaitre le lieu de production de sa 207 :

 

Il faut aller voir l'étiquette de pression des pneus (sur le côté de la portière conducteur), et dans sa partie basse il y a un numero à 7 chiffres composé de lettres et de chiffres : dans ce numéro, prendre les 2 derniers chiffres.

 

 

81 : le véhicule est fabriqué à Poissy (France)

 

82 : -------------------------------- Villaverde (Espagne)

 

76 : -------------------------------- Trnava (Slovaquie)

 

 

Ma hdi 90 premium a été produite à Poissy.

La vti120 BA premium pack de ma grand mère à Trnava.

 

 

Le mienne aussi vient de Poissy

Je serais curieux de voir si le lieu de fabrication joue sur la fiabilité?

[need_for_speed]

 

Le mienne aussi vient de Poissy

Je serais curieux de voir si le lieu de fabrication joue sur la fiabilité?

 

 

C'est marrant. ça veut dire qu'ils fabriquent du hdi et du vti dans la même usine.

Ils auraient pu spécialiser leurs usines dans une seule motorisation.

 

Essence + boite auto préhistorique de toute façon .... la mienne est un chameau à côté

Ca serait intérésant de voir la conso du HDi avec la même BVA

 

Ouais. Après c'est vraiment des petits parcours. Je pense qu'on pourrait viser environ 10l/11l en ville et 8l en extra-urbain.

Avec le vti 120 boite manu, j'avais fait du 8,3l sur environ 1000km mais en arsouillant un peu sur l'autoroute + un peu de bouchon sur le périph. ça fait déjà une bonne différence.

 

Enfin, c'est bête qu'ils ne lui mettent pas une boite auto moderne parce que le vti est quand même sympa et souple à conduire. Avec une boite qui ne mouline pas en changeant de rapport, ça pourrait faire une combinaison sympa.

[Invité §Neo122Ng]

Bonjour a tous!

Possesseur d'une 206 quik hdi 90 j'envisage de la remplacer par une 207

J'ai repéré une annonce et j'aimerais savoir ce que vous en pensez:

207 1.6 HDI 110 avril 2006 sport pack, option gps couleur, phare directionnel ESP, elle a 38 000km et n'a pas de rayure ni de poc.

A votre avis quel prix serait raisonnable pour cette voiture?

 

De plus comment ca se passe pour le gps vu qu'il n'y a qu'un lecteur de cd, on ne peut utiliser de cd mp3 pendant la navigation?????Ya au moins une sortie aux pour brancher un ipod dans ce cas?

 

Merci a tous

[jazznet2004]

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/16041/207210.jpg

 

La voila et les modifs;

 

 

207 phase 2: première production mi-juillet

 

restructuration de gamme:

 

-suppression de la premium pack

-mise en base des appuie-têtes sur urban

-mise en base de la climatisation sur trendy

-mise en base du pack cft et régulateur sur premium

- jantes alu 16" sur féline

- la 64 reviendra fin 09

 

nouvelle teinte bleu inari et rouge erytree, blanc et gris shark sur cc

 

Cela ressemble a ce qu'il y a eu sur le salon de genève (je crois que c'est celui là) et tend a prouvé que la nouvelle 207 sera moche... ten mieux cela me donnera aucune raison de vouloir changer par RC pour une nouvelle RC... Vu l'évolution stylistique de peugeot, je pense que je vais partir de cette marque (pourtant j'ai commencer en 205)....

 

quand je vois toutes les marques faires des efforts dans le style, je me demande ce que fout peugeot....

 

 

Sinon j'ai vu aujourd'hui la nouvelle Z4, franchement une caisse superbe avec un capot ou une demoiselle pourrait ce couché compléttement sans touché le parbrise

[Invité §dar482MO]

Je suis allez prendre rendez vous pour la révision de ma 207. J'ai vu la 3008 et je suis monté dedans.

 

Exterieurement c'est moyen, lignes soignées sans etre magnifique, mais l'interieur : Sublime !!!

[need_for_speed]

Je suis allez prendre rendez vous pour la révision de ma 207. J'ai vu la 3008 et je suis monté dedans.

 

Exterieurement c'est moyen, lignes soignées sans etre magnifique, mais l'interieur : Sublime !!!

 

 

C'est clair. Autant l'extérieur est assez classique, autant l'intérieur est vraiment bien fini.

En gros, ils ont bien pompé sur Audi : poignet en cuir sur le côté droit de la console centrale...

[Invité §dar482MO]

+1 J'aime la poignée en cuir .

 

Je me bottais a prendre une 407 pour ma société, maintenant que j'ai vu celle ci je me tâte

[need_for_speed]

Photo du phare arrière de la future 207 :

http://www.feline207.net/site/images/news/213.jpg

[Invité §le_371Vh]

alors ça pour le coup il es hyper violent !

Je pense que des la sortie il sera sur la feline que je vais acheter

 

Vous en pensez quoi ?

[need_for_speed]

Le restylage n'a toujours pas été présenté officiellement mais on trouve déjà des miniatures restylées du fabricant norev :

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/24056/271422620_o.jpg

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/24056/271422685_o.jpg

 

A priori, le bandeau en plastique qui est en plastique noir sur la version actuelle a l'air d'être peint maintenant.

[need_for_speed]

Encore des photos de la nouvelle version :

http://img410.imageshack.us/img410/2107/6531.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/6279/6533m.jpg

 

 

[need_for_speed]

http://www.feline207.fr/photos/6531.jpg

 

http://www.feline207.fr/photos/6532.jpg

[Invité §dar482MO]

J'aime pas du tout l'avant ...

[Invité §Spa365bL]

Moche et remoche ...

 

Est ce que Peugeot pourra faire des remises un peu plus grosse en demandant la phase 1 une fois la phase 2 sortie ??

[need_for_speed]

Moche et remoche ...

 

Est ce que Peugeot pourra faire des remises un peu plus grosse en demandant la phase 1 une fois la phase 2 sortie ??

 

a priori, ils ne produisent déjà plus de phase 1. On ne peut plus commander que des modèles en stock.

 

Pour l'avant, il faut voir en vrai et s'y habituer. Pour l'arrièrre, je le trouve pas mal. Le restylage est léger mais les nouveaux phares et la peinture du bandeau sont sympas.