Mon increvable 309 GRD

[Invité §dan875eg]

Déjà ça résistait au climat polonais, c'est déjà une preuve de solidité

[Invité §did210Sp]

Déjà ça résistait au climat polonais, c'est déjà une preuve de solidité

 

surtout l'hiver

 

[Invité §dan875eg]

surtout l'hiver

 

C'est clair

[Invité §did210Sp]

C'est clair

 

bonjour,on va bosser un peu là bonne journée,je vais chez un pote qui collectionne

[bap206]

Euh, le 1.9d dans la 205, hormis la très rare XSD d'outre-rhin je vois pas trop où ...

Pour le 806 et la 406, c'est 1.9dt (90 puis 92 cv) voir 1.9sd (turbo de 75cv) aussi sur Xantia ... mais pas de 1.9d alors que la Xantia l'avait eu

 

Sinon, tu oublies, chez Le Lion, 206 1,9d, Partner I, Berlingo 1,

 

La 206 n'a pas eu le XUD9, mais le DW8 (1878cm3 au lieu de 1905cm3, catalysé avec une pompe commandé par un calculo). C'est une évolution du XUD9 pour la pollution avec un peu plus de couple à bas régime et une conso soi-disant plus faible Les Partner et Berlingo l'ont eu à partir de 1999, avant, en effet, ils ont le même 1905cm3 que les 309 ZX et Cie

 

Cependant le DW8 est très très fiable aussi

[n72dw10]

Ben tu sembles te contredire ... le DW8 est apparu fin 1999, la 206 est sortie à l'automne 1998, donc en XUD9 ... non

[Invité §dan875eg]

La 206 n'a pas eu le XUD9, mais le DW8 (1878cm3 au lieu de 1905cm3, catalysé avec une pompe commandé par un calculo). C'est une évolution du XUD9 pour la pollution avec un peu plus de couple à bas régime et une conso soi-disant plus faible Les Partner et Berlingo l'ont eu à partir de 1999, avant, en effet, ils ont le même 1905cm3 que les 309 ZX et Cie

 

Cependant le DW8 est très très fiable aussi

 

Le DW8 A n'a pas de calculo, peut-être le DW8 B mais ça m'étonnerai

[Invité §did210Sp]

Le DW8 A n'a pas de calculo, peut-être le DW8 B mais ça m'étonnerai

 

oui c'est vrai moins de cylindrée sur les berlingo 2ème génération

[Invité §dan875eg]

oui c'est vrai moins de cylindrée sur les berlingo 2ème génération

 

Même si la différence est minime, voir insignifiante.

 

Par contre le DW8 est dépollué, ce qui en fait un potentiel veau

[Invité §did210Sp]

Même si la différence est minime, voir insignifiante.

 

Par contre le DW8 est dépollué, ce qui en fait un potentiel veau

 

oh oui leur fameux grenelle,ça me fait rire tout ça,ma 309 consommait moins que les 307

[Invité §dan875eg]

oh oui leur fameux grenelle,ça me fait rire tout ça,ma 309 consommait moins que les 307

 

En même temps, si on compare le poids des 2, on s’aperçoit que la 307 est une 309 obèse

[Invité §did210Sp]

En même temps, si on compare le poids des 2, on s’aperçoit que la 307 est une 309 obèse

 

salut,c'est pas faux aussi,au moins 250 kgs

 

[Invité §dan875eg]

950kg pour la 309

 

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/309/XLD-GLD-XRD-GRD-SRD

 

contre 1343kg pour une 307 2.0 HDI 90

 

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/307/2.0_HDI_90

 

Soit quasi 400kg d'écart, c'est énorme

[Invité §did210Sp]

950kg pour la 309

 

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/309/XLD-GLD-XRD-GRD-SRD

 

contre 1343kg pour une 307 2.0 HDI 90

 

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/307/2.0_HDI_90

 

Soit quasi 400kg d'écart, c'est énorme

 

oui ok,j'était péssimiste,c'est nos femmes aussi qui ont pris du poids

 

[Invité §dan875eg]

oui ok,j'était péssimiste,c'est nos femmes aussi qui ont pris du poids

 

Et aussi peut-être nous un peu

 

Bon ben CT ok, le gars m'a dit qu'elle était neuve

[Invité §did210Sp]

Et aussi peut-être nous un peu

 

Bon ben CT ok, le gars m'a dit qu'elle était neuve

 

oui c'est vrai,pour ton controle,ça c'est impec,certaines neuves sont refusées au premier

[Invité §dan875eg]

oui c'est vrai,pour ton controle,ça c'est impec,certaines neuves sont refusées au premier

 

La joie de la dé-pollution ça

[Invité §did210Sp]

La joie de la dé-pollution ça

 

bonjour,oui entre autre,mais meme sur la sécurité

[Invité §dan875eg]

bonjour,oui entre autre,mais meme sur la sécurité

 

De quelle niveau de sécurité tu parles

[Invité §did210Sp]

De quelle niveau de sécurité tu parles

 

les rotules de direction,par exemple,les feux très souvent pas au point,si tu as 4 freins a disques,souvent le frein de parc(machoires) défectueux

[Invité §dan875eg]

les rotules de direction,par exemple,les feux très souvent pas au point,si tu as 4 freins a disques,souvent le frein de parc(machoires) défectueux

 

Les rotules de direction sur une 309 ça bouge pas, après le freinage faut le surveiller, mais si il est suivi ça freine très bien, après c'est vrai qu'il y a pas l'ABS.

[Invité §did210Sp]

Les rotules de direction sur une 309 ça bouge pas, après le freinage faut le surveiller, mais si il est suivi ça freine très bien, après c'est vrai qu'il y a pas l'ABS.

 

bonjour,ok mais si je m'en souviens bien,la 309 avait un très bon frein moteur,donc le freinage devais etre bien doser,bon évidemment il y en a qui sont toujours a pleine balle a 10m du feu ou du stop,bon dimanche

[bap206]

Ben tu sembles te contredire ... le DW8 est apparu fin 1999, la 206 est sortie à l'automne 1998, donc en XUD9 ... non

 

La version 1.9d de la 206 n'était pas dispo au lancement de l'auto

 

Enfin, si je me souviens bien.

 

Ce dont je suis sûr, c'est qu'elle n'a jamais eu le 1905 cm3.

[Invité §dan875eg]

La version 1.9d de la 206 n'était pas dispo au lancement de l'auto

 

Enfin, si je me souviens bien.

 

Ce dont je suis sûr, c'est qu'elle n'a jamais eu le 1905 cm3.

 

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/206/1.9d

 

Dispo dès le lancement avec la première mouture du DW8

[Invité §did210Sp]

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/206/1.9d

 

Dispo dès le lancement avec la première mouture du DW8

 

j'en es une justement en version société,que du bonheur cette caisse,70000 kms qu'elle a

[Invité §dan875eg]

j'en es une justement en version société,que du bonheur cette caisse,70000 kms qu'elle a

 

70.000, c'est neuf

[Invité §nar755HV]

un 1.9D du bonheur???

 

[Invité §dan875eg]

un 1.9D du bonheur???

 

Pour qui ne recherche pas les perf, niveau agrément et conso le 1.9d est bien

[Invité §nar755HV]

en experience de conduite j'ai eu la 306 & une zx avec son 1.9D je l'ai pas trouvé top en conso, en relance, en bruit, et en agrément il y a juste que c est un moteur super super solide (a confirmer apres entretient).

sinon les 1.9D c est tt les combien la distrib?(la elle date de 1995 et 145 000km)

[Invité §did210Sp]

70.000, c'est neuf

 

de 2006 oui,je l'avais acheter il y a 2 ans après une saxo de 362000 kms,controle plus ok du tout

[Invité §dan875eg]

en experience de conduite j'ai eu la 306 & une zx avec son 1.9D je l'ai pas trouvé top en conso, en relance, en bruit, et en agrément il y a juste que c est un moteur super super solide (a confirmer apres entretient).

sinon les 1.9D c est tt les combien la distrib?(la elle date de 1995 et 145 000km)

 

5.5 en moyenne ma vieille 309, et une amie avec une 306 1.9d de 99 fait plus de 1000km avec le plein.

 

De 1995 c'est 120.000 la distribution

[Invité §did210Sp]

5.5 en moyenne ma vieille 309, et une amie avec une 306 1.9d de 99 fait plus de 1000km avec le plein.

 

De 1995 c'est 120.000 la distribution

 

pour la distri,c'est pas toujours pareil,un de mes ouvriers avais un picasso c'était 8 ans ou 160000,les 307 meme moteur,5 ou 6 ans 120000,en fait faut lire le manuel

[Invité §dan875eg]

pour la distri,c'est pas toujours pareil,un de mes ouvriers avais un picasso c'était 8 ans ou 160000,les 307 meme moteur,5 ou 6 ans 120000,en fait faut lire le manuel

 

Sur le HDI oui, mais sur un XUD de 95 c'est 120.000 ou 5 ans

[Invité §nar755HV]

il y a prescription alors parce que depuis 95 j'ai vu aucune facture de distrib..

 

je peux la reprendre pour remplacer ma 206 mais la conso me faisais peur.

 

maintenant si tu dit que sa tiens les 1000km je tenterais bien le gros entretient

[Invité §did210Sp]

Sur le HDI oui, mais sur un XUD de 95 c'est 120.000 ou 5 ans

 

tout a fait possible,alors faut que je vois pour la 206 car elle va avoir 5 ans,dire que les toyota qu'on a ce sont des chaines,le plus gros souci que je vois c'est le patrol que j'ai le controle c'est cette année alors je vais voir ça,de plus c'est un véhicule qui roule peu alors je sais pas(9500 kms depuis que je l'es en juin 2009)mais presque 140000 pour l'année 1998