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205

[Présentation] Peugeot 205 GTI 1.9 noire 88, aac Schrick, PTS en 7x15 (vendue)


krissdept44
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Invité §205540Lj

et voici les photos de l'annonce et certaines que le mec m'avait envoyé par mail...

elle était exactement comme ça quant je suis allé la voir dans l'indre...ça fait peur quand meme quand j'y repense... :cyp: (merci jeremy pour les tofs ;) )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/ma GTI 1.jpg

mais bon j'ai craqué car elle était super propre...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/ma GTI 2.jpg

là j'avais déja négocié...il garde ses sièges baquet et il baisse le prix... :sol:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/MA GTI 3.jpg

qui je le rappel était de 5000 euros quand meme au départ... :cyp:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/ma GTI 4.jpg

là démontage des fond de compteur directe et aiguille rouge repeinte en orange, le pédalier alu, il l'avait gardé

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/ma GTI 5.jpg

là on peut apercevoir les custodes lisse et peintent ton caisse et le lissage du hayon :pfff: (et aussi dérrière la BMW 325 is 2 portes du proprio... ;))

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/ma GTI 6.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/ma GTI 7.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/MA GTI 8.jpg

et là quand j'ai vu les sièges d'origine :eek: qui attendait depuis très longtemps dans le grenier (impéccable comme ça pas abimé par le soleil ou conducteur... :sol: ) bah j'ai dit au mec : "je prend tu me la réserve, tiens voilà une caution !" :D

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/669417/ma GTI 9.jpg

finalement je l'ai négociée à 4000 euros sur place le premier jour et le weekent d'après, quant je suis allé la chercher, j'ai tiquer pour 1 ou 2 bricoles et pour 3900 euros, elle était à moi....bon il restait plus de 300 kms sous la pluie battante à faire et sans la casser pour rentrer chez moi...mais ça pas été un problème... :D

 

 

Je la trouvais belle comme ça ! Tu auras du l'as laissé Jackyfié, sa lui donne un certain look contrairement un maintenant, une 205 banale avec des jantes PTS :pfff: .......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si vous me cherché je suis dehors !!!!!! alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifamdbs9.gif.b4831cb0bbc4a397b1322bf55cd906de.gif

 

Non elle est tout simplement axelay.gif.44b32b18d5d730d6de18cf8f8d40dd0e.gif

Heureusement qu'elle soit tombé entre tes mains pour la remettre au plus proche de l'origine avec modifs :love::love:

 

Dams GTi1600

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:lol: tu m'étonnes....

 

sinon pour les tofs, ce soir j'irai faire un tour avec (car elle a pas démarrée depuis 8-9 jours environs... :pfff: ) histoire de la décrasser car en semaine j'aurai encore moin le temps finalement...donc à ce soir pour les tofs ! ;)

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Invité §oet366gX

ah ça sent très bon

 

tu roule que occasionnelement avec ? pour les loisirs ?

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Invité §dam566Xz

Il s'y connais bien je pense en Peugeot ... donc vu que je veux une petite sportive, je lui pose la question :oui:

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Invité §thi401En

D'la méga occaz ta caisse, j'adore! :bien:

 

Pour les Renault, plus je bosse chez Peugeot et plus j'aime Renault! :cyp:

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ah ça sent très bon

 

tu roule que occasionnelement avec ? pour les loisirs ?

 

oui voilà, le weekend principalement, mais des fois je vais au taff avec...mais j'aime pas car rayures toussa sont vite arrivé...

Sinon tu en penses quoi de la 106 S16 :ange:

 

très bonne petite auto, très bon chassi et freinage...les perfs sont bonne mais sans plus :jap:

 

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Et voilà le pti shootage en ce dimanche bien ensoleillé... ;)

 

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dans 3 semaines les vendanges... :miam:

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et là mon terrain de jeux favoris... :sol:

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:miam: un bon asphalte avec des bons virages :miam:

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histoire de faire chanter ce bon vieux 1905 cc

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et de faire aussi fondre les pneus... :cry::D

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intérieur maintenant 100 % super full stock, on dirai une voiture du 2O5 GTI Club de france... :sol:(avec SVP le porte clef d'époque peugeot talbot :sol: ) ah bah non, pas possible, j'ai pas le poste à cassettes d'origine constructeur de 1988... :pfff::lol:

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double débrayage... :cyp:

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le GROPO :pfff: (il est toujours à vendre sur le bon coin...)

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:love: là on voit un peu près ce que ça donne l'éclairage jaune :jap:

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comme je disait en page 19, j'ai viré le 4/2/1 et sa ligne inox pour repasser à l'origine, le bruit est bien plus sympa (gros bruit de casserole avec l'inox :pfff: ), les perfs meilleurs (surtout en bas de 1500 à 3500 trs) et vu que le collecteur d'origine est en fonte, bah ça chauffe moin sous le capot...c'est pas un mal de ce temps là... :oui:

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le range monnaie, en haut, est bien pratique

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:jap:;)

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Invité §You640cy

Hey! les vignes que je connais si bien!! Pour y avoir joué labà le collège était pas loin et cette petite route est sympa!

 

Les Speedline sa tue!

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Invité §You640cy

:jap:;)

 

 

:coucou: ancien voisin du 44 ;)

 

 

Je suis dans le 74 maintenant mais je fait toujours partis du 44 c'est chez moi aussi :jap:

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Invité §Cgu570yR

 

Heu, Renault a eu ses années noires en gros de 2001 à 2004-2005... Mais Peugeot n'a pas été en reste, à la 307 tu peux rajouter la 407, déjà. La 206, c'est pas du 0 défaut non plus, surtout avec l'arrivée du multiplexage... Mais c'est vrai que ça a l'air de s'être amélioré, tant mieux!

 

 

Ma 206 doit être bénie des dieux :sol:

Une 206 multiplexée, HDI 110 fap avec toutes les options électroniques (clim, feux, essuis glaces auto, ESP, chargeur 6CD dans la boite à gants...) Après presque 3 ans et presque 100000km n'a jamais été voir le garagiste pour autre chose qu'une vidange...

Pas un soucis en dehors d'un claquage intempestif des ampoules de feux avant (2 en 3 ans).

 

Elle devrait être bientôt à vendre, kikiveu une 206 qui tombe pas en rade :D

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heu comment dire :??::??::??::??::??:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'adore ta GTI elle est trop belle :love::love::love::love::love:

que se soit intérieur ou extérieur elle est superbe

j'en bave sur tout mon clavier :lol:

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Ma 206 doit être bénie des dieux :sol:

Une 206 multiplexée, HDI 110 fap avec toutes les options électroniques (clim, feux, essuis glaces auto, ESP, chargeur 6CD dans la boite à gants...) Après presque 3 ans et presque 100000km n'a jamais été voir le garagiste pour autre chose qu'une vidange...

Pas un soucis en dehors d'un claquage intempestif des ampoules de feux avant (2 en 3 ans).

 

:buzz: bah moi je suis pas étonné :D

heu comment dire :??::??::??::??::??: J'adore ta GTI elle est trop belle :love::love::love::love::love:

que se soit intérieur ou extérieur elle est superbe

j'en bave sur tout mon clavier :lol:

 

:ddr: patiente encore un peu...toi aussi tu seras derrière le volant un jour :oui:;)

 

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Invité §non455LX

ah les petite route de campagne elle et dans sont élément et qu'elle shoot ces de l'art sa fais plaisir a voire merci :love:

ps: petite question c.. l'interrupteur de la lumière du coffre se situe ou? la mienne ne fonctionne plus.

si comme moi ta bobine d'allumage se situe prés du mastervack(chez pas comment on l'écrit désoler) il y a un cache dessus d'origine?

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ah les petite route de campagne elle et dans sont élément et qu'elle shoot ces de l'art sa fais plaisir a voire merci :love:

ps: petite question c.. l'interrupteur de la lumière du coffre se situe ou? la mienne ne fonctionne plus.

si comme moi ta bobine d'allumage se situe prés du mastervack(chez pas comment on l'écrit désoler) il y a un cache dessus d'origine?

 

- alors c'est pas un intérupteur mais plutot contacteur je dirai, il se situe dans le hayon, faut enlever le plastique noir comme pour atteindre le moteur d'éssuis glace...et à gauche de ce moteur tu vérras une petite pièce (de 1 cm et blanche sur la mienne) reliée par un seul fil, qui est fixée au hayon...dedans tu as une bille qui souvent est coincée ou sale...à néttoyer ou à changer

 

- pour la bobine, sur les GTI 1.6 y'a bien un cache noir, mais sur GTI 1.9 y'en a pas c'est normal (enfin sur à 99 %) ;)

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Invité §non455LX

ok merci kriss je vais regarder se contacteur. sur la mienne il y a un cache sa craint niveau chaleur ou autre faut que je le vire?

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Invité §cyr408wI

tu pourrait devenir membre du gti club? si ces pas déjà fais?

 

 

Pour ca, il faudrait qu'il enlève le rabaissement, le pot (ce qu'il a prévu) et remettre les feux arrières et clignotants phase 1!

 

Il devrait aussi remettre le moteur à l'origine.

 

avec les feux arrières phase 1, ca donne ca :

gti.jpg.93ff7c85be0b9b5d2faba64ded376135.jpg

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Invité §oet366gX

ah oui mais bon c'est déjà beaucoup mieux qu'avant il pourrait rentrer ( les règle sont trop stricte je pense )

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Invité §Cgu570yR

 

Pour ca, il faudrait qu'il enlève le rabaissement, le pot (ce qu'il a prévu) et remettre les feux arrières et clignotants phase 1!

 

Il devrait aussi remettre le moteur à l'origine.

 

avec les feux arrières phase 1, ca donne ca :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/410933/gti.jpg

 

 

T'oublie le capot d'automatique la prepa moteur et le rabaissement, bref le sujet a éjà été abordé maintes fois sur le forum, Sa 205 est magnifique mais non admissible au 205 GTI cdf pas besoin de revenir là dessus ;)

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Invité §oet366gX

pas besoin de faire parti d'un club pour conduire une auto unique ( et personalisée a son gout )

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Invité §cyr408wI

Il faut pas remettre le poste d'origine aussi :ange:

 

 

Non, il y a une tolérance sur les autoradios

 

il faudrait aussi qu'il enlève les hp sur la plage arrière :lol:

 

Mais elle est très bien comme ca!

 

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