[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[mayojohn]

 

comme sa meme si les gens les depouilles faut arete on aura toujours des pieces etc c'est qu'une 205 turbo diesel!

 

ok.

[Invité §hal437nU]

ptitcheche , n oublie pas qu'il y a u moins de 205 equipée du moteur D-turbo que de gti . . .

[BOSS Of Scandalz]

Une "bonne" affaire, qui semble être une Dturbo (et non GRDT comme indiqué dans l'annonce) :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

152 000 km => 1300€

Bleu polaire

 

Une distri a faire ...

[MATT-68]

 

j'ai ma p'tite idée sur le faite qu'il dit que c'est une GR.DT

 

le hayon a du être changé, il n'est pas complètement de la même couleur

 

et surtout, il a surement été récupérer sur une GR

[krissdept44]

Une "bonne" affaire, qui semble être une Dturbo (et non GRDT comme indiqué dans l'annonce) :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

152 000 km => 1300€

Bleu polaire

 

Une distri a faire ...

je doute aussi que celle-ci est que 152000kms ( je t'enverai un courrier chez l'UTAC moi ... )

 

car "embrayage et alternateur changé"...sur mon ex D-turbo de dec. 90, je l'ai revendue à 245000kms et ces pièces était encore d'origine...

[MATT-68]

bon, l'alternateur, ok, il pète assez souvent sur les Peugeot de cette époque, mes 2 205, et ma 306 en avaient chacune un neuf à l'achat (+ 10ans pour les 3 )

 

si c'est un vieux qui la conduit, rien d'étonnant pour l'embrayage

[BOSS Of Scandalz]

 

j'ai ma p'tite idée sur le faite qu'il dit que c'est une GR.DT

 

le hayon a du être changé, il n'est pas complètement de la même couleur

 

et surtout, il a surement été récupérer sur une GR

 

Pas faux, ca peut être une connerie comme ca

 

je doute aussi que celle-ci est que 152000kms ( je t'enverai un courrier chez l'UTAC moi ... )

 

car "embrayage et alternateur changé"...sur mon ex D-turbo de dec. 90, je l'ai revendue à 245000kms et ces pièces était encore d'origine...

 

Le temps de contacter l'UTAC, elle sera vendue, c'est le soucis

Mais c'est vrai que c'est la seule solution de validée (ou pas) les km

 

Pour tes doutes, je suis d'accord avec les explications de Matt :

 

bon, l'alternateur, ok, il pète assez souvent sur les Peugeot de cette époque, mes 2 205, et ma 306 en avaient chacune un neuf à l'achat (+ 10ans pour les 3 )

 

si c'est un vieux qui la conduit, rien d'étonnant pour l'embrayage

[krissdept44]

ouai possible tout ça les gars en tout cas elle est pas chère

[BOSS Of Scandalz]

ouai possible tout ça les gars en tout cas elle est pas chère

Franchement, si :

 

1) c'était une 3portes

2) full option (avec ABR)

3) Km certifié avec historique connu

 

J'aurais acheté pour remplacer l'autre

[krissdept44]

ABR pas intéréssé, mais en 3P et TOP ça aurait été sympa oui

[Invité §hal437nU]

de toute facon l'abr sur une 205 je voie pas ce que cela apporte , j'ai fait une purge du liquide de frein , ba sa freine tres bien maintenant ( apres faut pas que freiner au frein , le frein moteur est la aussi ... )

[BOSS Of Scandalz]

C'est pas pour le freinage en lui même, mais pour le coté collector de la chose

 

l'ABR n'a été dispo que sur les GTi, et Dturbo, et les Dturbo avec l'ABR sont assez rares

 

Sur ma Dturbo actuel j'ai toujours les freins d'origine

Après avoir en partit refais le circuit de freinage, ca freine pas trop mal, certes a froids la pédale est molle, et la voiture ralentit plus qu'elle ne freine (en comparaison d'une voiture neuve )

Mais quand les freins sont chauds, ca freine bien, et l'autre soucis c'est qu'ils chauffes énormément

 

Bref, tout ca pour dire que mon rêve c'est de me trouver une Dturbo bleue polaire full option (ABR comprit)

[Invité §nar755HV]

tu sais ma 206 n'a pas l'ABS non plus hein et avec ses disques plein le freinage est moyen ....(vu que certainement plus lourd que ta 205)

[Invité §hal437nU]

je vient de trouver sur le forum planete 205 que certain pays baltique avait l'option siege chauffant sur differente finition et motorisation ..... j'aimerai tellement pouvoir rajouter cette option ! , et op ! , sa va dans ma liste de projet

 

http://www.planete-205.com/for [...] 21637.html

[MFL]

Ah, ça parle de freinage d'exception... Vous avez déjà fait un tour de Renault Diz'neuf ?

 

[MATT-68]

plus jamais ça

[Invité §hal437nU]

lol le smiley du joueur du grenier

 

non pas tester de renault 19 , pourquoi il est merdique ?

[BOSS Of Scandalz]

tu sais ma 206 n'a pas l'ABS non plus hein et avec ses disques plein le freinage est moyen ....(vu que certainement plus lourd que ta 205)

 

Le maitre cylindre est peut être plus gros sur 206, ca doit aider a freiner un poil plus

Diamètre de disques plus important aussi

je vient de trouver sur le forum planete 205 que certain pays baltique avait l'option siege chauffant sur differente finition et motorisation ..... j'aimerai tellement pouvoir rajouter cette option ! , et op ! , sa va dans ma liste de projet

 

http://www.planete-205.com/for [...] 21637.html

A faire quand tu auras fait les trucs importants

C'est même le dernier truc a faire, c'est du gadjet

 

J'ai jamais testé des sièges chauffants en parlant de ca

 

Ah, ça parle de freinage d'exception... Vous avez déjà fait un tour de Renault Diz'neuf ?

 

On a pas des voiture de gay ici

 

Sérieux, ca freine mal ?

Pour ca que neuneu19 a planté x2 R19 en 1 an ?

[Invité §nar755HV]

247mm les disques + tambour de 180mm

 

maitre cylindre de 20.6mm http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MFL]

On a pas des voiture de gay ici

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/bx%2016v.gif

Sérieux, ca freine mal ?

Pour ca que neuneu19 a planté x2 R19 en 1 an ?

Tous les avis que j'ai eu disent pareil, mon père qui en avait une quand j'étais gosse aussi c'est la seule chose qui l'a déçu sur cette voiture (il avait le 1.4 Energy 80ch).

C'est un des points faibles de cette voiture... Paraît que y'a que la 16s qui tient le coup (et heureusement, avec 137/140ch...), mais je n'ai jamais testé encore pour confirmer.

[BOSS Of Scandalz]

247mm les disques + tambour de 180mm

 

maitre cylindre de 20.6mm http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

ah ben oui, rien a voir avec les 205 dont tout est plus petit

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/bx%2016v.gif

Sérieux, ca freine mal ?

Pour ca que neuneu19 a planté x2 R19 en 1 an ?

Tous les avis que j'ai eu disent pareil, mon père qui en avait une quand j'étais gosse aussi c'est la seule chose qui l'a déçu sur cette voiture (il avait le 1.4 Energy 80ch).

C'est un des points faibles de cette voiture... Paraît que y'a que la 16s qui tient le coup (et heureusement, avec 137/140ch...), mais je n'ai jamais testé encore pour confirmer.

et ben

[Invité §ray210my]

A faire quand tu auras fait les trucs importants

C'est même le dernier truc a faire, c'est du gadjet

 

J'ai jamais testé des sièges chauffants en parlant de ca

 

 

 

c'est le top les sièges chauffant, ça fait trop du bien!

[Invité §nar755HV]

plus petit???et dire que je trouve deja sa mini

[BOSS Of Scandalz]

 

c'est le top les sièges chauffant, ça fait trop du bien!

 

j'en doute pas

 

plus petit???et dire que je trouve deja sa mini

oui, le maitre cylindre est en 19.1

les tambours en 180

disque (Stéphane le sait, si tu passes dans coin mon vieux )

[Invité §nar755HV]

pas de beaucoup quand meme

[Invité §hal437nU]

oui bien entendu ce sera en dernier les ajout d option

 

j'ai tester les siege chauffant l hiver dernier sur la laguna 2 1.9 dci initial de mon beau frere , et bien quand c'est chaux c'est top ! et pour les personne qui on des probleme de dos comme moi , sa soulage vachement !

 

en parlant de la r19 16s , c'est un vrais kart ce machin !

[Invité §ray210my]

oui bien entendu ce sera en dernier les ajout d option

 

j'ai tester les siege chauffant l hiver dernier sur la laguna 2 1.9 dci initial de mon beau frere , et bien quand c'est chaux c'est top ! et pour les personne qui on des probleme de dos comme moi , sa soulage vachement !

 

en parlant de la r19 16s , c'est un vrais kart ce machin !

 

 

la semaine derniere je roulais en mercedes E63 AMG 2010 (V8, 6.3L, 525ch), avec sièges chauffants, ventilé, et massants ! ben là mon pote j'peux t'assurer que j'étais mieux dans le siège que dans mon lit ^^

[Invité §hal437nU]

ventilé , c'est a dire ?

 

sa ce voie que tu a pas goutée au siege des renault 25 ou mieux , des 505 ! de vrais canapée super confortable !

[Invité §ray210my]

Ventilés, ben ils sont rafraichissant, j'sais pas si ça marche avec la du gaz de clim ou un simple ventilateur, mais tu sens du froid qui sort pas les petits trou du cuir..

 

sinon j'ai goutté les sièges de XM aussi, très confortable aussi, mais ça m'etonerais que ceux de la R25 ou 505 soient mieux que la Merco quand même!

[MATT-68]

rien ne vaut la banquette de CX

[Invité §pti622SH]

ptitcheche , n oublie pas qu'il y a u moins de 205 equipée du moteur D-turbo que de gti . . .

 

oui mais sa reste une 205 td quand meme

[Invité §pti622SH]

disque en 247 aussi sur 205 diesel td etc

[Invité §hal437nU]

qu'elle solution pouvez vous me proposer pour rabaisser legerement le train arriere ? car c'est un de 309 et il est vraiement beaucoup plus haut que ceux de 205 , a l'avant ce sera ressort de gti

 

autre petite question , j'aimerai bien pouvoir installer un interupteur pour activer manuelement les ventilateur du radiateur

 

qu'elle type de cable utiliser ? qu'elle type d interupteur utiliser ? ( 1 , 2 ou 3 broche ? ) et comment cablée tout cela proprement et en toute securitée ?

 

merci

 

EDIT :

 

Donc pour tout rassembler , voici mon projet pour la d-turbo :

 

Carroserie :

trouver une aile avant gauche avant la bande noir et rouge

changer le hayon

trouver des cligniotant avant blanc

peindre la rape a fromage en blanc

trouver une longue portée avant gauche

trouver un feux de recule arriere

peindre la jupe arriere en blanc

changer le boudin de part choc avant gti contre un basique

peindre les cache d'aile arriere en blanc , mais sur ce coup je reflechi encore

capot de 205 automatique ( uniquement si j'ai une occasion en or

 

train roulant

 

passage en jante tole en 13 pouce , les peindre en blanc ( je pourrait refaire les jante sport et pourquoi pas les equipée de pneu neige pour l'hiver )

ressort avant de gti

 

moteur :

 

( on va passer outre l'entretient des piece )

nettoyage complet du berceau moteur

montage d'un echangeur ( a etudier , pas forcement un echangeur de 405 ou zx , un petit echangeur , mais a etudier longuement )

 

Interieur / fonctionalitée

 

Interieur velour d'origine D-turbo

Leve vitre sequenciel

Plip

etudier pour un eclairage de la zone des piet conducteur , passager et arriere a l ouverture des porte ( comme sur certaine voiture moderne ) mais en cours de reflection , je ne veux rien percée ! )

 

 

deja un bon bout de chemin a faire !

 

[krissdept44]

- pour ton train de 309 : le décranter façon habituel...pas facile si train grippé et si novice...

- intérrupteur à 2 cables ou sinon tu te trouve une rangée de 5 boutons ( au lieu de 3 warning etc..) et tu te branches dessus ça fait plus propre

 

sinon moi pas fan des jantes peintes en blanche

 

je vient de trouver sur le forum planete 205 que certain pays baltique avait l'option siege chauffant sur differente finition et motorisation ..... j'aimerai tellement pouvoir rajouter cette option ! , et op ! , sa va dans ma liste de projet

 

http://www.planete-205.com/for [...] 21637.html

2O5 Gti 1,9l 1990

 

la 205 GTi 1.9 à thibollo a les sièges chauffant par ex, y'a meme eu les lave-phares pour la Suede ou la clim bien sur, plus connu chez nous

[Invité §hal437nU]

ne t inquiette pas pour la difficulter

merci , de toute facon je ne compte rien percée donc j etudierai tout cela

 

sauf que dans le cas de thibollo , ce sont des siege en cuirs , je parle bien des siege en tissus chanffaut , apparament c'est pas compliquer a installer , je comptait le faire egalement sur ma golf 2 ( fallait trouver une passat avec les siege chauffant , recuperer les plaque chauffante et tout brancher )

 

par contre clair que les lave phare avec le kit xenon que j'attends de recevoir ce serait top

 

 

j'ai trouver un site internet ou les sticker PTS et Rallye etait vraiment pas cher ! , j'attends de changer le hayon pour pouvoir me commander le flaming pts pour la calandre avant et la rappe a fromage

 

http://www.goodhand.co.uk/pts-decals/

 

petite question

 

je suis obliger de me trouver une rape a fromage de D-turbo ou celui d'une 205 normale est suffisant ( je pense surtout a comment va ce placer le monograme D-turbo , c'est universel ou les decoupe et clips pour fixer le monograme D-turbo ne va que sur la rape D-turbo d 'origine ? merci