[Topic Officiel] Peugeot 5008 (2009-2017)

[ToTom888]

 

Ce n'est pas un concurrent de l'Espace. La sensation d'engoncement, ou plutôt de confinement est voulue, afin d'avoir la sensation de conduire une berline.

 

 

Ben pas un concurrent mais une alternative, puisqu'apparemment les grands monospaces sont en perte de vitesse car les moyens en offrent autant pour moins cher (ce n'est pas moi qui le dit mais les constructeurs).

 

Et à 4m56 pour le 5008 et 4m66 pour l'Espace court, la comparaison n'est pas si absurde

 

Par contre quel intérêt de volontairement confiner le conducteur :???:

[206_1.4_16V]

 

Ben pas un concurrent mais une alternative, puisqu'apparemment les grands monospaces sont en perte de vitesse car les moyens en offrent autant pour moins cher (ce n'est pas moi qui le dit mais les constructeurs).

 

Et à 4m56 pour le 5008 et 4m66 pour l'Espace court, la comparaison n'est pas si absurde

 

 

Et au niveau de la hauteur de l'auto ?

 

Par contre quel intérêt de volontairement confiner le conducteur :???:

 

 

Je l'ai dit. Et ça évite d'avoir la sensation de conduire un autobus ou un utilitaire. Dans les Espace ou autre 807, c'est plutôt ces dernières sensations qui dominent.

[n72dw10]

Exact

[Invité §Mic312ls]

 

Ben pas un concurrent mais une alternative, puisqu'apparemment les grands monospaces sont en perte de vitesse car les moyens en offrent autant pour moins cher (ce n'est pas moi qui le dit mais les constructeurs).

 

Et à 4m56 pour le 5008 et 4m66 pour l'Espace court, la comparaison n'est pas si absurde

 

Par contre quel intérêt de volontairement confiner le conducteur :???:

 

4m53 pour le 5008

[ToTom888]

 

Je l'ai dit. Et ça évite d'avoir la sensation de conduire un autobus ou un utilitaire. Dans les Espace ou autre 807, c'est plutôt ces dernières sensations qui dominent.

 

 

Je n'ai pas cette sensation, je suis très bien installé dans mon Espace IV, et pas dans le 5008... Dans un C4 Picasso mieux déjà...

 

Chacun son style

[n72dw10]

Je n'ai pas cette sensation, je suis très bien installé dans mon Espace IV, et pas dans le 5008... Dans un C4 Picasso mieux déjà...

 

Chacun son style

 

 

OK, comme quoi le 5008 touche bien sa cible, je suis plutôt berline ... contraint d epasser au monovolume, je trouve le 5008 très bien ... comme monospace ... alors que Espace II, puis III puis IV, Scénic I II (III connaît pas encore) Xsara et C4 Picasso, ben, c'est trop haut, trop Boxer/Jumper/ ...

[Invité §fre688Hx]

Ce week end après une troisième tentative, je montre un GLK à ma femme.... non c'est toujours moche...trop carré

Je passe devant un 5008 blanc... je dis bon on se rabattra la dessus, elle me regarde "tu crois pas qu'on a assez donné chez Peugeot"...il me reste quoi

 

[Invité §max528pJ]

Si tu aimes les SUV genre GLK, regarde du coté du Volvo XC60, cela pourrait être une alternative et moins cher que le GLK...

[Invité §fre688Hx]

Merci, je vais pas polluer le post du 5008, j'aime bien aussi les XC je regarderai en occasion récente ce que ca donne. Habitant près de l'Allemagne il y a moyen de trouver des Merco en véhicules collaborateurs à prix sympathiques...

[206_1.4_16V]

 

Je n'ai pas cette sensation, je suis très bien installé dans mon Espace IV, et pas dans le 5008... Dans un C4 Picasso mieux déjà...

 

Chacun son style

 

 

 

Tu es mal installé dans un 5008 ? A quel point de vue ?

[ToTom888]

Tu es mal installé dans un 5008 ? A quel point de vue ?

 

 

Pas "mal" installé mais je me sens moins à l'aise que dans l'Espace.

Les raisons :

1. Console centrale trop proéminente

2. Tableau de bord envahissant

3. Découpe de porte biseautée

4. Vitre de custode AV trop petite

 

 

[Invité §fre688Hx]

Pas de remarque sur le siège, on est peut être bien installé finalement.

[206_1.4_16V]

 

Pas "mal" installé mais je me sens moins à l'aise que dans l'Espace.

Les raisons :

1. Console centrale trop proéminente

2. Tableau de bord envahissant

3. Découpe de porte biseautée

4. Vitre de custode AV trop petite

 

 

 

En gros, tous les "atouts" du 5008, tu les considères comme des défauts... Comme quoi les goûts et les couleurs.

[ToTom888]

 

En gros, tous les "atouts" du 5008, tu les considères comme des défauts... Comme quoi les goûts et les couleurs.

 

 

Autant pour 1 et 2 je comprends que l'on puisse apprécier, autant la découpe de la porte qui fait que tu te cognes la tête (et je l'ai déjà lu plusieurs fois ici...) je vois mal comment ce serait un atout...

 

Pour les sièges en HDG avec cuir c'est OK ; en base avec tissu tout plat c'est bof...

[206_1.4_16V]

 

Autant pour 1 et 2 je comprends que l'on puisse apprécier, autant la découpe de la porte qui fait que tu te cognes la tête (et je l'ai déjà lu plusieurs fois ici...) je vois mal comment ce serait un atout...

 

 

Peut-être que justement derrière tout ça se cache le fait que le 5008 ne ressemble pas à un utilitaire... Et puis ça dépend des personne, mon papa avec sa 407 se fout la tête dans le montant à chaque fois ( elle est relativement basse ) et moi, je n'ai jamais eu aucun souci. Pareil il y a quelques années, quand j'étais encore passager arrière, quand mes parents sont passés de la 505 à la 405, c'était bam la tête dans le montant de pavillon en sortant à chaque fois. Puis après on s'y habitue et on entre différemment.

 

Pour les sièges en HDG avec cuir c'est OK ; en base avec tissu tout plat c'est bof...

 

 

Qu'ils soient en tissus ou cuir, ils ont strictement le même dessin.

[Invité §fab446eV]

Désolé !

[blek le roc]

Heu, ici c'est 5008.......

[Invité §fab446eV]

Heu, ici c'est 5008.......

 

 

Tiens oui...

[ToTom888]

 

Qu'ils soient en tissus ou cuir, ils ont strictement le même dessin.

 

 

Je doute un peu qu'entre un Confort Pack de base et un Premium Pack avec cuir, il n'y ait que le revêtement qui change... mais si tel est le cas ce n'est qu'une impression alors

[206_1.4_16V]

 

Je doute un peu qu'entre un Confort Pack de base et un Premium Pack avec cuir, il n'y ait que le revêtement qui change... mais si tel est le cas ce n'est qu'une impression alors

 

 

 

Pourtant c'est le cas, au pire sur la version cuir on gagne le réglage des lombaires et les axes supplémentaires offerts par les commandes électriques.

[n72dw10]

'Lut,

 

Achat et livraison ce matin (en 48h chrono via La Poste ) de 4 Jantes Alliages Peugeot Cotya en 17" ... rendez-vous samedi prochain pour faire monter les 4 Michelin Pilot Alpin 3 en 215/50/17 95V ... les photos seront de la fête

[Invité §Mic312ls]

Ah ben ça va pas trop te changer des Quark.

[n72dw10]

Ouaips, pour info, tarif 299+50 de frais de port via collisimo pour du neuf emballé, les jantes ont été fabriqués en juin 2005 ... je te files les coordonnées si jamais tu es intéressé, y'a du 16 pouces aussi

[Invité §Mic312ls]

Merci encore

[206_1.4_16V]

'Lut,

 

Achat et livraison ce matin (en 48h chrono via La Poste ) de 4 Jantes Alliages Peugeot Cotya en 17" ... rendez-vous samedi prochain pour faire monter les 4 Michelin Pilot Alpin 3 en 215/50/17 95V ... les photos seront de la fête

 

 

Tu aurais dû descendre d'une taille de jantes et pneus... Des pneus neige si larges, ça ne va pas être top...

[Invité §Mic312ls]

 

Tu aurais dû descendre d'une taille de jantes et pneus... Des pneus neige si larges, ça ne va pas être top...

 

Même en descendant d'une taille, la largeur reste la même en 16" (215/55/16)

 

Bon sinon ce matin, je vois la neige depuis ma terrasse, elle est vraiment pas loin en plus.

 

Je vais donc m'activer pour chausser le 5008 en mode neige.

[Invité §fin634ma]

Salut tout le monde,

 

Vous avez eu quel % de remise sur votre 5008?

 

On peut toucher 17% par mandataire et un ami collaborateur peut m'avoir 15% environ.

 

 

[n72dw10]

Salut,

 

Moi, c'était +/-17% ... faudrait que je vérifie le coût Concession à l'époque, mais j'ai payé le notre 27'900 tout compris. De mémoire, cela aurait donné +34k€ en FR, mais il faut aussi savoir que j'ai presque fait partie des 1ers, le notre a été commandé depuis février 2010 ...

 

Un Premium Pack 2.0HDi150 bvm6 + WipCom3D+RadarAvant+7Places+RS+PM.

 

Après coup, Miccio en a acheté un, il a eu un bon prix je trouve, un modèle sur stock ...

[n72dw10]

 

Tu aurais dû descendre d'une taille de jantes et pneus... Des pneus neige si larges, ça ne va pas être top...

 

 

Tout est dit ci-dessous

 

Même en descendant d'une taille, la largeur reste la même en 16" (215/55/16)

 

Bon sinon ce matin, je vois la neige depuis ma terrasse, elle est vraiment pas loin en plus.

 

Je vais donc m'activer pour chausser le 5008 en mode neige.

 

 

Ceci étant, passer en 16" aurait coûter moins cher en pneus ... je crois +/-135 le boudin contre 180 en 17" ...

 

La taille est d'ailleurs identique à celle du Coupé 406 du Pater, hormis l'Indice de Charge

 

Pour ma part, c'est ma femme (hé oui ) qui n'a pas voulu de 16" pour l'Hiver ...

[206_1.4_16V]

Même en descendant d'une taille, la largeur reste la même en 16" (215/55/16)

 

[...]

 

 

Et pourquoi ne pas prendre l'initiative de monter du 205/60 16 ?

 

Salut,

 

Moi, c'était +/-17% ... faudrait que je vérifie le coût Concession à l'époque, mais j'ai payé le notre 27'900 tout compris. De mémoire, cela aurait donné +34k€ en FR, mais il faut aussi savoir que j'ai presque fait partie des 1ers, le notre a été commandé depuis février 2010 ...

 

Un Premium Pack 2.0HDi150 bvm6 + WipCom3D+RadarAvant+7Places+RS+PM.

 

Après coup, Miccio en a acheté un, il a eu un bon prix je trouve, un modèle sur stock ...

 

 

Ca c'est classe le RS et le PM !

 

 

[206_1.4_16V]

Ceci étant, passer en 16" aurait coûter moins cher en pneus ... je crois +/-135 le boudin contre 180 en 17" ...

 

La taille est d'ailleurs identique à celle du Coupé 406 du Pater, hormis l'Indice de Charge

 

Pour ma part, c'est ma femme (hé oui ) qui n'a pas voulu de 16" pour l'Hiver ...

 

 

Et c'est ta femme qui n'a pas voulu de Rouge Babylone...

 

[n72dw10]

Et c'est ta femme qui n'a pas voulu de Rouge Babylone...

 

 

Ouaips ... et figures toi qu'elle la voulait en Noir Perla sa camionnette, et j'avais mis mon véto car se salit trop vite et tout, surtout que madame nettoie déjà très (trop) fréquemment sa voiture) ... et pis là, l'autre jour, j'ai croisé un 5008 Noir Perla, et franchement, c'est une des couleurs qui lui va le mieux, quoi en Premium Pack bien sûr ... avec le Babylone et le Blanc Nacré

[n72dw10]

Et pourquoi ne pas prendre l'initiative de monter du 205/60 16 ?

 

 

Ben, même si la circonférence est identique, avec les képis sur la route, moi j'préfères prendre des tailles strictement homologués, donc 215/50/17 ou 215/55/16 ... ils sont tellement tartes ces képis que ... ben voilà quoi

 

Ca c'est classe le RS et le PM !

 

 

Ouaips mônsieur ... RS = Roue de Secours, mais galette, toujours mieux que cette saloperie de faux compresseur made in china ... et PM, ben, Gris Shark Métal quoi

[Invité §fin634ma]

Salut,

 

Moi, c'était +/-17% ... faudrait que je vérifie le coût Concession à l'époque, mais j'ai payé le notre 27'900 tout compris. De mémoire, cela aurait donné +34k€ en FR, mais il faut aussi savoir que j'ai presque fait partie des 1ers, le notre a été commandé depuis février 2010 ...

 

Un Premium Pack 2.0HDi150 bvm6 + WipCom3D+RadarAvant+7Places+RS+PM.

 

Après coup, Miccio en a acheté un, il a eu un bon prix je trouve, un modèle sur stock ...

 

 

Pas mal 17%.

 

POur ma part, voici le prix que j'aurai en passant par lui:

 

5008:

 

Version Premium Pack

1,6L THP 156ch - BVM6

Couleur Blanc Nacrée

 

Options: Cuir tramontane noir, Jantes 18", Pack Vidéo, Pack Electrique,

Pack Vision, Filet de retenu charge haute,

Aide Sonore et graphique au stationnement avant et arriere, 2 sièges

supplémentaires au rang 3.

 

28700 €

[Invité §Mic312ls]

Salut tout le monde,

 

Vous avez eu quel % de remise sur votre 5008?

 

On peut toucher 17% par mandataire et un ami collaborateur peut m'avoir 15% environ.

 

 

Moi j'ai eu environ 15% (de mémoire) sur un véhicule stock concessionnaire.