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306

[Présentation] Peugeot 306 XSI 16v et 306 S16 bv6


Invité §max323ee

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Invité §GTI216dl

Ah d'accord ;) .

 

Oui je sais que si l'on veut vraiment ont peut y avoir accès :ange: mais bon...

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  • Réponses 559
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Invité §max323ee

Ah d'accord ;) .

 

Oui je sais que si l'on veut vraiment ont peut y avoir accès :ange: mais bon...

 

 

C'est tellement pratique le Service box que je pourrai plus m'en passer lol

 

Je te conseil d'avoir un compte ;)

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Invité §max323ee

Pour les optiques je suis deg... j'avais regarder il y a quelques mois et il y avait tout. Et l'autre jour que je voulais commander plus rien...!

Si javais su... :\ .

On en trouvent mais c'est pas du Valeo... je sais pas ce que sa vaut.

 

 

 

J'ai trouvé des projecteurs de 306 tout modèle confondu, c'est sur "France-piece-auto.com"

Par contre c'est vrai que la marque n'est pas précisée.

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Invité §GTI216dl

 

C'est tellement pratique le Service box que je pourrai plus m'en passer lol

 

Je te conseil d'avoir un compte ;)

C'est chose faite :ange: ... A part quand on voit tout les NFP :p .

 

Heureusement d'après ce que j'ai pu voir sa bouge du coté de l'aventure Peugeot et du club306 France donc on devrait pouvoir garder nos 306 encore longtemps :coolfuck: . C'est top de voir ce réseau de passionnés :bien:

 

 

J'ai trouvé des projecteurs de 306 tout modèle confondu, c'est sur "France-piece-auto.com"

Par contre c'est vrai que la marque n'est pas précisée.

 

J’ai trouvé des origines neuf (Valeo 087486 et 087487) sur LBC moi... Je vais les commander je pense

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Invité §max323ee

 

Pour le pommeau de BV6 je comprend pas trop parce que je viens de regarder sur ServiceBox il est pas tagué NFP

BV6.png

 

 

 

Je suis allé voir hier à la concession Peugeot de chez moi pour mon histoire de pommeau de BV6 avec la REF 2403R9

 

 

Ben C'est plus cette REF c'est remplacé par 2403AW qui est en réalité un pommeau classique pour boite 5 vitesse (il ressemble au pommeau de 206 standard).

 

Le magasinier bien sympa a quand même cherché pour voir s'il trouvait quelque chose.

 

Il est bien retombé sur l'image avec le câble de MAR et la pommeau avec pastille que j'avais en mémoire, la REF est 2403K0 pour le pommeau de BV6 en réalité.

 

Ben il est bel est bien NFP.....deg....lol

 

Au moins j'aurais vérifié pour être sur qu'il est bien NFP :D

 

Voila voila donc les refab ne sont pas inutile :ange:

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je tombe sur ce topic, et ça me rappelle ma 306 S16 jaune vermeer que j'avais achetée début 98!!!!!!!!!!!neuve, importation, payée 125 000 f au lieu de 150 000

j'étais comme un dingue.j'ai fait 40 000 km en 10 mois environ (beaucoup de route et d'autoroute), j'en ai que des bons souvenirs.

j'avais acheté une A3 1,8 turbo 150 cv ensuite, qui était certes mieux finie, mais dont le moteur et le châssis n'avaient rien à voir!!!!!

j'en avais réessayé une 4/5 ans plus tard,(je voulais en racheter une), je me souviens encore que l'accélération en 1/2/3 m'avait bluffé..

Gardes là bien!

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Invité §max323ee

je tombe sur ce topic, et ça me rappelle ma 306 S16 jaune vermeer que j'avais achetée début 98!!!!!!!!!!!neuve, importation, payée 125 000 f au lieu de 150 000

j'étais comme un dingue.j'ai fait 40 000 km en 10 mois environ (beaucoup de route et d'autoroute), j'en ai que des bons souvenirs.

j'avais acheté une A3 1,8 turbo 150 cv ensuite, qui était certes mieux finie, mais dont le moteur et le châssis n'avaient rien à voir!!!!!

j'en avais réessayé une 4/5 ans plus tard,(je voulais en racheter une), je me souviens encore que l'accélération en 1/2/3 m'avait bluffé..

Gardes là bien!

 

 

Salut, j'imagine qu'a l'époque c'était le top! ça devait être sympa d'acheté une auto comme ça neuve ;):sol: (bien joué l'import, c'était et c'est encore valable de nos jours pour avoir une auto neuve moins cher). Importé de où?

T'avais bien roulé avec en peu de temps! :D

Une A3 1.8T 150cv....oui c'est pas fantastique en perfo.....t'as du voir la différence.

Je suis à ma 3ieme 306, celle ci et le modèle que je voulais, super clean et en jaune vermeer :love: j'adore.

Ne t'en fait pas je ne suis pas prêt a m'en séparer ;) ! Je ne pourrais plus en retrouver une belle avec l'historique complète comme j'ai et au prix auquel je l'ai acheté il y a bientôt 5 ans!

Reprend en une avant que les prix flambent...

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Invité §GTI216dl

Il y a 1 an j'en ai loupé une : 1ere main, 7500€ et 27 000km :cry: .

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Invité §max323ee

Il y a 1 an j'en ai loupé une : 1ere main, 7500€ et 27 000km :cry: .

 

 

Une grise, non?

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27000 !!!!!!!! en même temps une auto qui roule pas c'est pas très bon non plus..

pour répondre aux questions, oui c'était fantastique à l'époque... surtout que c'était ma première auto neuve!!! de mémoire, elle venait d'Espagne, mais je l'avais récupéré chez un mandataire à mulhouse.

J'avais bcp roulé car je m'en servais pour aller en clientèle, et on me remboursait les frais km.. elle était payée par ces frais, c'était top.

Je faisais du 9 à 9,5 l en moyenne.

La A3 marchait pas si mal grâce au turbo, mais était totalement différente.. aucune sensation, châssis pataud, le moteur s'essouflait après 5000 .. par contre finition et confort au top..

bref tout l'inverse d'une S16 (quoiqu'elle était assez confortable)

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Invité §max323ee

27000 !!!!!!!! en même temps une auto qui roule pas c'est pas très bon non plus..

pour répondre aux questions, oui c'était fantastique à l'époque... surtout que c'était ma première auto neuve!!! de mémoire, elle venait d'Espagne, mais je l'avais récupéré chez un mandataire à mulhouse.

J'avais bcp roulé car je m'en servais pour aller en clientèle, et on me remboursait les frais km.. elle était payée par ces frais, c'était top.

Je faisais du 9 à 9,5 l en moyenne.

La A3 marchait pas si mal grâce au turbo, mais était totalement différente.. aucune sensation, châssis pataud, le moteur s'essouflait après 5000 .. par contre finition et confort au top..

bref tout l'inverse d'une S16 (quoiqu'elle était assez confortable)

 

 

 

 

 

Une bonne révision et ça repart ! Solide l'XU10 ;)

 

La classe comme première auto neuve :love::p

Ah! Mulhouse pas loin de chez moi ! je suis du coté de Montbéliard ;)

Ah oui les IK c'est sympa lol, j'ai des collègues qui en ont, ça arrondi la fin de mois :lol:

 

Ouai en moyenne je suis 10L/100 à la grosse, mais moi elle sort que le weekend quand il fait beau :D (20 ans dans 1 semaine et 120300 kms au compteur mémère lol)

 

Une A3 1.8T un pote en avait une, il avait ça après une 309 GTI16, imagine lol. Alors oui c'est confortable certes, mais trop pour moi lol et le moteur m'avais pas séduit, je trouvais ça un peu mou perso. C'est une histoire de gout après.

 

C'est vrai que les 306 S16 sont assez confortable d'origine, c'est pas tape cul :) mais ça tient la route.

 

 

Alors une question me viens. Toi qui a eu une 306 S16 neuve tu as donc eu avec la monte de pneus d'origine qui sont le Pirelli P6000, comment c'était?

J'ai testé les P6000 sur d'autre PSA que la 306 est j'ai pas vraiment aimé ce pneu, un retour d'un utilisateur de ce pneu sur S16 à l'époque m'intéresse :D

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Le probleme est qu il est pas évident de se souvenir des pneus il y a vingt ans!!!! Ni de comparer à ce qui sefait maintenant..

je n'ai pas de mauvais souvenir de ce pneu en tous cas... je me rappelle que l auto tenait superbement la route, pas piegeuse tt en étant joueuse quand même.

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Ca devait-être du Pilote Exalto non?

je crois bien que c'était du pirelli..

 

 

sinon, j'ai ressorti des photos du placard!!!!!! :D et j'ai photographié ...les photos!!!!!

 

la qualité est pas terrible, notamment l'intérieur, mais tant pis!!!

 

306 s16 (3).jpg

 

306 s16 (2).jpg

 

306 s16 (1).jpg

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Invité §max323ee

je crois bien que c'était du pirelli..

 

 

sinon, j'ai ressorti des photos du placard!!!!!! :D et j'ai photographié ...les photos!!!!!

 

la qualité est pas terrible, notamment l'intérieur, mais tant pis!!!

 

306 s16 (3).jpg

 

306 s16 (2).jpg

 

306 s16 (1).jpg

 

 

Oui c'est bien du pirelli p6000 d'origine

 

 

Aaaaah c'est énorme lol le petit cachet d'époque de l'argentique c'est......terrible lol

J'adore! Qu'elle est belle cette couleur

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Invité §max323ee

La qualité 2018 n'as pas le même charme ^^

20180324_185521.jpg

 

20160428_184805.jpg

 

En mode rallye lol

20150503_171307.jpg

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Invité §GTI216dl

Oui 27 000kms... Une petite bosse sur le hayon à réparer mais une auto au top... :cry: . Qu'en j'y repense je me dis qu'une occasion pareil n'arrivera plus jamais :non: .

Elle c'est vendu en 1h sur LBC.

 

Ces photos d'époque sont top :bien: ! Une S16 neuve sa devait être monstrueux !! Ceci dit, aujourd’hui elle résiste bien et possède un XU10J4RS fabuleux ainsi qu’un excellent châssis capable d'en surprendre + d'un :o

 

Il n'a pas la version confort : La Premium n'as pas seulement existait avec le Cuir/Alcantara, c'était une option ;)

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Invité §GTI216dl

A sa sortie il est vrai que ce châssis était une référence tant il est efficace !!

 

De nos jours les sportives sont + efficaces mais en revanche elles n'offrent plus les sensations d’époques comme la S16, 309 GTI16, 205 GTI ou autres tant recherchées aujourd’hui...

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Invité §max323ee

Pas le même charme, mais on voit mieux qd même !!!!

Tu as la version confort non ??? Avec sieges tissus.

J avais l alcantara,je ne sais plus comment elle s appelait..

 

 

C'est bien une premium sans l'option alcantara ;)

 

Mais la tienne est un modèle 97 , console centrale noir et assise de siège de ph1 avec option alcantara.

Les S16 modèle 97 non pas de nom de finition, tu commandais une S16, il y avait qu'un modèle point et qui est devenu ensuite la version "premium" de modèle 98.

Ma S16 noir d'Aout 97 c'était ça :)

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Invité §max323ee

 

Ces photos d'époque sont top :bien: ! Une S16 neuve sa devait être monstrueux !! Ceci dit, aujourd’hui elle résiste bien et possède un XU10J4RS fabuleux ainsi qu’un excellent châssis capable d'en surprendre + d'un :o

 

 

Et oui très bon châssis, la référence dans les années 90 ;) .

Il est toujours bon mais faut dire la vérité on fait mieux maintenant lol.

Pour le moteur, il a encore entièrement ça place à coté d'autres bien plus récents, certains sont surpris de ces vieilles mémères qui cravache encore très bien :p .

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Invité §max323ee

C est clair que son châssis etait exceptionnel, pas certain qu on fasse mieux de nos jours!!!

 

 

Un ami à moi me prête de temps en temps sa 208 GTI BPS.....c'est quand même terriblement kiffant! :love:

C'est même joueur si tu déconnecte l'ESP et que tu lève le pied à l'appuie lol un peu comme nos vieille GTI :)

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C'est bien une premium sans l'option alcantara ;)

 

Mais la tienne est un modèle 97 , console centrale noir et assise de siège de ph1 avec option alcantara.

Les S16 modèle 97 non pas de nom de finition, tu commandais une S16, il y avait qu'un modèle point et qui est devenu ensuite la version "premium" de modèle 98.

Ma S16 noir d'Aout 97 c'était ça :)

oui, exact, il n'y avait qu'un modèle à l'époque, c'est venu après les confort/premium.

De mémoire, je l'ai acheté en nov 97..vendu une petite année après.

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Invité §max323ee

oui, exact, il n'y avait qu'un modèle à l'époque, c'est venu après les confort/premium.

De mémoire, je l'ai acheté en nov 97..vendu une petite année après.

 

 

J'étais jeune à cette époque (10 ans) mais je me suis bien renseigné sur le dossier 306 :p:lol: (ma S16 à 10 ans et 1 jours près nous avons le même âge

:lol::D )

Tu l'avais vendu pour quelle raison ta S16? la décote?

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J'étais jeune à cette époque (10 ans) mais je me suis bien renseigné sur le dossier 306 :p:lol: (ma S16 à 10 ans et 1 jours près nous avons le même âge

:lol::D )

Tu l'avais vendu pour quelle raison ta S16? la décote?

oui...je roulais bcp, et une sportive qui prend bcp de bornes decote vite!!!!! j'avais pas trop perdu car payé pas cher, mais un an de plus et quasiment 100 000 bornes, elle devenait vite compliquée à vendre! la vérité d'aujourd'hui n'est pas celle d'avant!

en fait si, c'est le même chose, une 308 GTI qui fait 100 000 km en 2 ans prend une bonne claque aussi.

mais l'A3, je l'ai gardé 6 mois!!!!! :D trop aspetisé. et après on m'a payé une voiture de fonction( golf TDI 115), fini les bonnes envolées en essence!!

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Invité §GTI216dl

oui...je roulais bcp, et une sportive qui prend bcp de bornes decote vite!!!!! j'avais pas trop perdu car payé pas cher, mais un an de plus et quasiment 100 000 bornes, elle devenait vite compliquée à vendre! la vérité d'aujourd'hui n'est pas celle d'avant!

en fait si, c'est le même chose, une 308 GTI qui fait 100 000 km en 2 ans prend une bonne claque aussi.

mais l'A3, je l'ai gardé 6 mois!!!!! :D trop aspetisé. et après on m'a payé une voiture de fonction( golf TDI 115), fini les bonnes envolées en essence!!

 

TDI 115 : :lol: Tu as vraiment du t'ennuyai après une 306 S16... :D

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Invité §max323ee

Salut les loulous,

 

Lundi férié c'est promenade et photos des monstres ;)

20180523_104853.jpg

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Invité §max323ee

Jantes repeintes en gris foncé ?

 

 

C'est un autres jeu nickel chrome pas abîmé avec les mêmes pneus que j'utilise lol :-D

Les grises d'origine sont stockées au garage je vais les faire refaire propre ;-)

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Invité §GTI216dl

Je songe également à refaire mes cyclones... mais sa doit pas être donné je pense :ange:

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Invité §max323ee

Je songe également à refaire mes cyclones... mais sa doit pas être donné je pense :ange:

 

 

Faut compter 2/300€ environ.

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